Vickers Mk. E
Um dos tanques mais famosos e ao mesmo tempo desconhecidos da parte inicial da guerra foi certamente o Vickers E. Ele teve o azar de ser rejeitado na Grã-Bretanha e usado apenas para exportação. No entanto, suas versões de exportação ficaram famosas com nomes completamente diferentes, que dificilmente poderiam adivinhar o país de origem deste tanque leve. Uma de suas variantes trazia, por exemplo, o nome 7TP, a outra T-26 ...
Um protótipo de tanque Vickers E foi construído em 1928 pela Vickers-Armstrong Ltd. como um projeto puramente privado. Personalidades conhecidas da época, como Carden e Loyd, participaram de seu desenvolvimento. O casco do tanque era um conceito convencional, o espaço interno foi dividido em três partes - o compartimento do motorista, o compartimento de combate e o compartimento do motor. A blindagem do tanque era excelente para a época, mas após o início da guerra, com o desenvolvimento acelerado de novas tecnologias, tornou-se cada vez mais insuficiente. A armadura consistia em folhas rebitadas de aço laminado. Em frente ao tanque, à direita, ficava o compartimento do motorista. Na frente do motorista havia uma escotilha de duas partes com uma janela.
O compartimento do motor estava localizado na parte traseira do tanque. Era movido por um motor a gasolina Armstrong-Siddeley Puma refrigerado a ar com uma potência de 92 HP. A transmissão manual tinha 4 marchas à frente e uma marcha à ré. O tanque Vickers E tinha um chassi interessante e protegido por patente. Consistia em cada lado de uma roda motriz na frente, oito rodízios duplos com aros de borracha, uma roda tensora na parte traseira e quatro polias tensoras. A suspensão das rodas era estranha. Em cada caso, os dois pares foram conectados e suspensos com molas de lâmina, que descansaram no meio no ponto de suspensão do grupo de chassis. Além disso, o primeiro e o último par eram sempre montados sobre um braço oscilante, o que permitia a movimentação de todo o conjunto do chassi. O primeiro e o último par de rodas mais estressados foram, portanto, segurados pelo referido braço oscilante e lábios de folha, o segundo e terceiro par menos estressados foram segurados apenas por lábios de folha. As preocupações com a baixa robustez do chassi fizeram com que o Vickers E fosse rejeitado pelos militares britânicos. Assim como este chassi levantou preocupações no Reino Unido, também despertou o interesse de equipes de design em outros países. Ele se inspirou, por exemplo, no chassi do tanque Tchecoslovaco vz. 35 ou italiano M11 / 39.
O tanque Vickers E foi produzido em duas variantes, diferindo no tipo de armamento. A versão A carregava armamento leve consistindo de metralhadoras Vickers calibre 7,7 mm montadas em duas pequenas torres (para tanques poloneses calibre Browning 7,92 mm). Cada torre era operada por uma pessoa. Uma escotilha foi instalada no telhado de cada torre.
Vickers E versão A
A versão B tinha apenas uma única torre, excentricamente assentada na parte central esquerda do casco (em veículos posteriores, ela foi movida para a direita e ligeiramente para trás). A torre foi montada canhão Vickers QF calibre 47 mm junto com uma metralhadora coaxial Vickers calibre 7,7 mm (para tanques poloneses calibre Browning 7,92 mm). Uma mira telescópica à esquerda do canhão foi usada para mirar. O uso de um canhão e de uma metralhadora coaxial era uma grande novidade na época, a prática corrente era o uso de um canhão ou metralhadora ou o uso de uma metralhadora em sua própria brecha. A tripulação de dois membros da torre, portanto, tinha uma operação de armas muito mais fácil do que os tanques do conceito antigo.
Vickers E versão B
O canhão de 47 mm se caracterizou por grande eficiência, principalmente no uso de granadas explosivas. Havia duas escotilhas no teto da torre, após o seu fechamento era possível usar vigias clássicas para a vista do tanque.
Desdobramento, desenvolvimento
Os tanques Vickers E foram incluídos no armamento do 3º Batalhão de Tanques (Varsóvia) e do 11º Batalhão de Tanques (Modlin) na Polônia. Seu primeiro desdobramento seria um ataque à duramente pressionada Tchecoslováquia. No entanto, o curso da história deu aos eventos uma direção completamente diferente e o atacante em potencial logo se tornaria um defensor - em setembro de 1939, a Polônia se viu em uma guerra com a Alemanha.
Os tanques Vickers E foram usados pela primeira vez para ataques de desaceleração em colunas alemãs que avançavam rapidamente. Os tanques pagaram a péssima organização da luta, muitos tanques se perderam desnecessariamente no momento em que ficaram sem combustível. Durante o caótico ataque polonês ao Vístula, alguns tanques Vickers E foram forçados a recuar, durante o qual foram trocados por sua própria infantaria por tanques alemães em avanço. Os tanques que sobreviveram ao recuo constante, falhas e falta de combustível terminaram na batalha da cidade de Tomaszów Lubelski, onde foram destruídos em ataques desesperados em um só. Vários tanques de treinamento da versão A foram perdidos na luta com o avanço das tropas soviéticas.
| Dados técnicos Vickers Mk. E | |
| Equipe técnica | 3 homens |
| Potência / peso | 12,8 HP / t |
| armaduras | Frente do casco: 13 mm Lados do casco: 13 mm Parte traseira do casco: 8 mm Teto do casco: 5 mm Fundo do casco: 5 mm Frente da torre: 13 mm Lados da torre: 13 mm Parte traseira da torre: 13 mm Teto da torre: 5 mm |
| Máx. Rapidez | 35 km / h |
| Alcance | 160 km |
| Superando obstáculos | Obstáculo vertical: 0,8 m, Obstáculo horizontal: 1,8 m, máx. profundidade do vadear: 0,9 m |
| Equipamento | 1 x 47 mm 1 x 7,7 mm |
