SU-85 ( Samokhodnaya ustanovka 85)
| SU-85 | |
|---|---|
 | |
| Modelo | Destruidor de tanques |
| Lugar de origem | União Soviética |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1943-1950 (URSS) |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial |
| História de produção | |
| Designer | Lew S. Trojanow |
| Projetado | 1943 |
| Produzido | 1943-1944 |
| No. construído | 2.650 |
| Variantes | Consulte a seção de variantes |
| Especificações | |
| Massa | 29,6 toneladas (65.256 lbs) |
| Comprimento | 8,15 m (26 pés 9 pol.) No total, casco de 6,10 m (20 pés) apenas |
| Largura | 3,00 m (9 pés 10 pol.) |
| Altura | 2,45 m (8 pés) |
| Equipe técnica | 4 (comandante, motorista, artilheiro, carregador) |
| armaduras | 45 mm (1,77 pol.) [ Esclarecimento necessário ] |
Armamento principal | Pistola D-5T de 85 mm (3,34 pol.) |
Armamento secundário | Nenhum |
| Motor | Motor a diesel Kharkiv modelo V-2 V-12 de 493 hp (500 PS, 368 kW) |
| Potência / peso | 16,7 cv / tonelada (12,43 kW / tonelada) |
| Suspensão | Christie |
| Distância ao solo | 0,40 m |
| Capacidade de combustível | 460 L 810 L - 900 L (com tanques de combustível adicionais) |
Alcance operacional | 200-280 km (248 mi) (estrada) 500 km (310 mi) (com tanques de combustível adicionais) |
| Velocidade máxima | 55 km / h (34 mph) (estrada) |
O SU-85 ( Samokhodnaya ustanovka 85) foi um canhão automotor soviético usado durante a Segunda Guerra Mundial , baseado no chassi do tanque médio T-34 . Os canhões autopropulsados soviéticos anteriores deviam servir como canhões de assalto , como o SU-122 , ou como destruidores de tanques ; o SU-85 caiu na última categoria. A designação "85" significa o calibre do armamento do veículo, o canhão D-5S de 85 mm .
No início da Segunda Guerra Mundial , os tanques soviéticos como o T-34 e o KV-1 tinham poder de fogo adequado para derrotar qualquer um dos tanques alemães então disponíveis. No outono de 1942, as forças soviéticas começaram a enfrentar o novo tanque Tiger alemão , com blindagem muito espessa para ser penetrada pelos canhões de 76,2 mm usados nos tanques T-34 e KV em um alcance seguro. [1] O comando soviético também tinha relatórios do tanque Panther , que estava em desenvolvimento na época e possuía uma armadura mais espessa que o Tiger; ambos representaram um avanço no design de tanques alemão. Embora o Panther não tenha sido visto em combate até julho de 1943, a nova geração de veículos alemães significava o Exército Vermelho precisariam de um canhão principal novo e mais poderoso para suas formações blindadas.
Em maio de 1943, o trabalho foi iniciado em um novo canhão antitanque . Os planejadores militares dirigiram os escritórios de projeto do general Vasiliy Grabin e do general Fyodor Petrov para modificar o canhão antiaéreo de 85 mm para uso como arma antitanque. O bureau de Petrov desenvolveu o canhão D-5 85 mm. Embora muito grande para a torre T-34 ou KV-1, pensou-se que a arma poderia ser montada no chassi do canhão automotor SU-122 para dar mobilidade à arma. A versão desta arma destinada a ser montada no SU-85 foi chamada de D-5S, com o "S" significando automotor. Inicialmente a fábrica de produção em Uralmashrejeitou o projeto proposto. No entanto, os administradores em Uralmash foram persuadidos a prosseguir e o novo design foi colocado em produção. A arma foi posteriormente modificada para incluir uma mira telescópica e um novo mantelete de canhão de bola . Este veículo foi renomeado para SU-85-II. [1]
Descrição [ editar ]
O SU-85 foi uma modificação do obuseiro automotor SU-122 anterior , essencialmente substituindo o obus M-30S de 122 mm do SU-122 por um canhão antitanque D-5T de alta velocidade de 85 mm. O D-5T foi capaz de penetrar no Tiger I de 1000 m. [2] O veículo tinha um perfil baixo e excelente mobilidade. Inicialmente com um boné de comandante blindado no primeiro lote, a ótica de observação do SU-85 foi aprimorada com a introdução de uma cúpula de comandante padrão - a mesma do T-34/76 modelo 1942 - além dos pontos de observação prismáticos já existentes instalado no lado esquerdo e traseiro. Em veículos posteriores, a mesma ótica foi adicionada, permitindo a observação geral. [3]
Histórico de produção [ editar ]
A produção do SU-85 começou em meados de 1943, com os primeiros veículos chegando às suas unidades em agosto. Quando o tanque médio T-34-85 com armas aumentadas entrou em produção em massa na primavera de 1944, não havia sentido em continuar a produção de um caça-tanques sem poder de fogo superior. [4] Em vista disso, a produção do SU-85 foi interrompida no final de 1944 após 2.650 veículos terem sido produzidos. Foi substituído nas linhas de produção pelo caça- tanques SU-100 , armado com o canhão 100 mm D-10S mais poderoso , mas devido a atrasos com munição de 100 mm, uma versão provisória chamada SU-85M apareceu em setembro de 1944, que foi SU-100 munido de canhão 85 mm, já com blindagem frontal mais grossa e cúpula de comandante.
História do serviço [ editar ]
O SU-85 entrou em combate em agosto de 1943. Ele esteve em serviço ativo na Frente Oriental até o final da guerra. Apesar de ser uma arma capaz, descobriu-se que sua arma de 85 mm não era adequada para penetrar na armadura dos maiores veículos blindados de combate alemães. [ carece de fontes? ] Foi substituído pelo SU-100.
O SU-85 foi retirado do serviço soviético logo após a guerra e foi exportado para muitos estados clientes soviéticos na Europa e em outros lugares. Alguns SU-85s foram convertidos para uso como veículos de comando e recuperação. [5] Países como Coréia do Norte e Vietnã o mantiveram em serviço por muitos anos. [6]
Variantes [ editar ]
Antiga União Soviética [ editar ]
- SU-85 Versão básica com quatro periscópios e sem cúpula de comandante.
- SU-85M Cúpula semelhante ao SU-100 e blindagem frontal mais espessa. 315 construído.
Polónia [ editar ]
- WPT-34 (1960s) - Veículo polonês de reparo e manutenção com uma superestrutura substituindo a casamata, um guindaste, um snorkel telescópico de grande diâmetro para operações de vadeamento profundo, bem como uma âncora de terra do tipo pá grande na parte traseira. Ele foi convertido de caça-tanques SU-85, bem como de tanques médios T-34 e caça-tanques SU-100.
