M728 CEV

O M728 Combat Engineer Vehicle viu serviço no Vietnã e foi usado durante a Guerra do Golfo

 

 

Serviço inserido 1965 Equipe técnica 4 mas Dimensões e peso Peso 52,2 t comprimento 8,97 m Largura 3,71 m Altura 3,23 m Armamento Arma de demolição 165 mm Metralhadoras 1 x 12.7-mm, 1 x 7.62-mm Mobilidade Motor Continental AVDS-1790-A2 diesel Poder do motor 750 hp Velocidade máxima da estrada 50 km / h Alcance 450 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical 0,8 m Trincheira 2,5 m Fording 1,2 m (Com preparação) 2,4 m    O Veículo de Engenharia de Combate M728 (CEV) foi desenvolvido como um veículo de apoio de engenheiro blindado para violar ou remover barreiras e obstáculos inimigos, arquivar valas anti-tanque, construção de obstáculos. A produção começou em 1965 e cessou em 1972. Um total de 312 desses veículos de engenharia blindados foram produzidos. Este veículo de engenharia viu serviço no Vietnã e foi usado durante a Guerra do Golfo. Em 2000, o M728 foi retirado do serviço do exército dos EUA.    O M728 CEV é baseado em um chassi modificado dotanque de batalha M60A1 . Alguns veículos de engenharia de combate foram convertidos dos MBTs M60A2 Starship , que foram retirados do serviço. É equipado com uma lâmina dozer operada hidraulicamente. Um guincho e um guindaste retrátil tipo A são montados na torre para operações de elevação, transporte e guincho. Também é usado para recuperação de veículos.    A lâmina é usada para limpar o caminho, preenchendo depressões, nivelando o solo e para outros fins. A lâmina dozer pode ser substituída por um arado de mina.    O M728 está armado com uma pistola de demolição de cano curto de 165 mm montada na torre. É uma versão produzida por licença da arma britânica Centurion AVRE. Esta arma de demolição dispara balas de Plástico de Alto Explosivo (HEP). Esta rodada é muito eficaz contra bunkers, alvos de concreto, alvenaria ou fortificações de campo. Pode demolir barreiras e derrubar paredes. Também é capaz de criar obstáculos naturais. Esta arma pode ser usada em várias faixas, no entanto, é precisa apenas em intervalos curtos. O alcance máximo efetivo é de mais de 900 m. Esta arma é carregada manualmente. Um total de 30 rodadas são realizadas para esta arma. Há também uma metralhadora coaxial de 7,62 mm e uma metralhadora de 12,7 mm montada na cúpula. Durante a Guerra do Vietnã, o M728 CEV era comumente usado para assalto direto de posições fortificadas.    Este veículo de apoio de combate também é usado para uma variedade de operações pioneiras, como limpar, nivelar locais e escavar posições de defesa.    O M728 CEV possui um casco e torre de armadura de aço homogêneo fundido. Está equipado com sistema de proteção NBC.    Este veículo blindado de engenharia tem uma tripulação de quatro pessoas, incluindo comandante, artilheiro, carregador e motorista.    O veículo é movido pelo motor diesel turboalimentado AVDS-1790-A2 da Continental, desenvolvendo 750 hp. O M728 pode atravessar obstáculos de água até 2,4 m de profundidade, após o encaixe com o kit de forragem.    Em 2000, o Combat Engineer Vehicle foi retirado do serviço do Exército dos EUA, pois não conseguiu acompanhar os principais tanques de batalha de Abrams durante as operações de combate. Durante a Operação Tempestade no Deserto, muitas unidades de manobra simplesmente deixaram para trás os veículos de engenharia M728, em vez de desacelerar seu avanço. O CEV foi retirado do serviço sem reposição. Variantes    M728A1, uma versão atualizada do M728 CEV.