Integrados na doutrina da mobilidade da BMI, os M-109 A2 e mais recentemente também a versão A5, são meios de importância relevante no apoio de fogo às unidades de combate do exército. O M-109 foi desenvolvido pelos EUA na década de 50 e tornou-se num dos obuses mais usados no mundo. O veículo actua em baterias em conjunto com veículos de transporte de munições e de logística, embora possua capacidade para transportar até 36 projécteis. O M-109 A5 é uma versão melhorada do modelo A4 com um canhão M-284 que permite maior alcance.
Portugal adquiriu seis unidades da versão A2 da década de 80, estando atribuídas ao Grupo de Artilharia de Campanha (GAC) da BMI. Mais recentemente foi recebido um segundo lote de M-109 A5 destinados a substituir os M-101 de 105mm. O GAC da BMI é, assim, constituído por três baterias, duas dotadas da versão A5 e uma com a versão A2 (em número de seis obuses, cada uma). Os restantes M-109 são usados para instrução e reforço. É, ainda, intenção do Exército de proceder à aquisição de obuses M-109 A5 suplementares para o GAC.
Peso
|
25 toneladas
|
Calibre
|
155mm
|
Alcance
|
18/22 km
|
Velocidade Máx.
|
56 km/h
|
Tripulação
|
6 homens
|
Tipo
|
Auto-propulsado
|
Número de Unidades
|
6/14
|
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.