quarta-feira, 30 de junho de 2021

Submetralhadora 9,00 konepistooli / 31 (KP-31)

 

Submetralhadora 9,00 konepistooli / 31 (KP-31)


Submetralhadora Suomi KP-31 com um carregador de bateria
Submetralhadora Suomi KP-31 com um carregador de bateria

História do projeto:
submetralhadora Suomi KP-31 foi usada pelas forças armadas finlandesas.
O criador da arma é o famoso designer finlandês Aimo Johannes Lahti. Os trabalhos foram realizados a partir de 1922, mas apenas o modelo apresentado em 1926 despertou o interesse dos militares (um pequeno lote marcado m / 26 foi comprado então - o custo de uma cópia é de 2.200 marcos finlandeses). Em 1931, o espécime revisado foi aceito em serviço e entrou em produção em massa.
Produzido em massa na fábrica finlandesa da Oy Tikkakoski AB em Tikkakoski (a marca Suomi era usada no mercado de armas). Em 1942, a versão m / 31 sjr foi colocada em produção(abreviação de 'suujarru' que significa freio de boca), que estava equipado com um dispositivo de boca multifuncional na extremidade do cano (supressor de fogo e explosão) pesando 4,9 kg e um comprimento total de 925 mm. Nos anos 1939-1944, foram produzidas 56.847 cópias (das quais 27.800 na versão sjr).

Uma versão sem coronha com cabo de pistola e manto de cano alongado, adaptada para montagem em bunkers, e uma série muito curta de 31 exemplares adaptados para montagem em montagens de veículos blindados (por exemplo, na placa frontal dos tanques Vickers) com um peso de 5,06 kg e comprimento total de 620 mm.

Submetralhadora Suomi KP-31 com um carregador de caixa
Submetralhadora Suomi KP-31 com um carregador de caixa

No período entre guerras, submetralhadoras desse tipo foram compradas pelas forças armadas de vários países, incluindo a Polônia (50 cópias foram compradas para unidades da Polícia Estadual em 1931 e outras 20 em 1936).

A pedido da Suécia, foi desenvolvida uma versão adaptada para a munição padrão sueca Browning Long (9x20SR) de 9 mm, equipada com carregadores com capacidade para 56 cartuchos produzidos na fábrica de armas sueca Carl Gustavs Stads em Eskilstuna (que resultou da embalagem do munição em embalagem de papelão contendo 28 cartuchos - portanto, a revista foi adaptada para acomodar 2 pacotes de munição) e, em seguida, sua produção de licença foi iniciada nas fábricas suecas da Husqvarna Vapenfabriks AB em Husqvarna. A arma foi adotada pelas forças armadas suecas sob a designação kulsprutepistol m / 37 ( kpist m / 37 ). Em 1939, a arma foi adaptada para a munição 9 × 19 Parabellum (o novo pente continha 50 cartuchos), mudando a designação para kulsprutepistol m / 37-39 (kpist m / 37-39 ). Foi complementado por 500 submetralhadoras adicionais adquiridas na Finlândia, designadas kulsprutepistol m / 37-39F ( kpist m / 37-39F ). A Finlândia também lançou a produção licenciada de revistas suecas.

Patente US2217848 relativa à construção de uma caixa de depósito
Patente US2217848 relativa à construção de uma caixa de depósito

Outro país que adquiriu licença para sua produção foi a Suíça. A produção em série foi iniciada pela Hispano-Suiza SA em Genebra e foi adotada pelas forças armadas suíças sob a designação MP 43/44 .

Submetralhadora Suomi KP-31 com um carregador de bateria
Submetralhadora Suomi KP-31 com um carregador de bateria

Dados técnicos:

Calibre:
Munição:
Peso da arma: Comprimento
 
 
total:
Comprimento do cano:
Fonte de alimentação:
Taxa de tiro:
9 mm
9 × 19 Parabellum
sem carregador de 4,6 kg,
com carregador full box 5,92 kg
com carregador de tambor cheio de 6,56 kg
875
mm
carregador 314 mm para 50 ou 70 rodadas
teóricas 800 rds / min

Patente US1895719 relativa à construção de armas
Patente US1895719 relativa à construção de armas

Descrição da construção:
A automação da arma usa a energia de recuo da culatra livre. Um cano roscado de troca rápida com 6 ranhuras para destros foi colocado no manto com orifícios longitudinais para melhor resfriamento e conectado à câmara da culatra com uma lingueta de baioneta. A fechadura está equipada com um tensor em forma de barra com uma flange sobre a qual repousa a mola de retorno. A arma dispara de uma culatra aberta com um único e contínuo disparo. O tipo de interruptor de fogo no guarda-mato também funcionava como um fusível.

Patente US1887690 relativa a um mecanismo de gatilho
Patente US1887690 relativa a um mecanismo de gatilho

Foi utilizada uma mira traseira ajustável, com braço curvado (configurações de 100 a 500 m, graduada a cada 100 m), que cooperou com uma mira trapezoidal colocada acima do cano do cano. O estoque e o estoque são feitos de bons tipos de madeira (por exemplo, nogueira).

Patente US1867513 relativa à construção de um carregador de tambor
Patente US1867513 relativa à construção de um carregador de tambor

Munição: Existem
dois tipos básicos de carregadores com armas:

Caixa de 50 cartuchos: 0,7 kg vazio, 1,32 kg carregado

Tambor de 70 cartuchos: 1,09 kg vazio, 1,96 carregado

Ordinário

Comprimento:
Peso do cartucho Peso da
bala
: Peso do propulsor:
Velocidade do focinho:
30 mm
12,5 g
7,5 g
0,37 g
395 m / s

Um projétil de revestimento completo com núcleo de chumbo.

Cego

Comprimento:
Peso do cartucho:
30 mm
5,2 g

Munição usada para fins de treinamento.

Pistola semiautomática 9,00 pistolas / 35 (L-35)

 

Pistola semiautomática 9,00 pistolas / 35 (L-35)


Pistola semiautomática Lahti L-35
Pistola semiautomática Lahti L-35

História do design:
A pistola semiautomática Lahti L-35 foi usada pelas forças armadas finlandesas.
O criador da arma é o famoso designer finlandês Aimo Johannes Lahti. A primeira versão da pistola foi criada em 1929, a segunda em 1931 e a versão final foi apresentada em 1935. Após a conclusão bem-sucedida dos testes, a pistola foi adotada pelas forças armadas finlandesas.

Produção em massa na fábrica finlandesa Valtion Kivääritehdas (VKT) em Tourula (nome alterado para Valmet após a guerra). Em 28 de janeiro de 1936, foi feito um pedido de entrega de 2.500 exemplares ao preço unitário de 650 marcos finlandeses. A implementação dessa ordem se arrastou após a decisão de trocar o material dos revestimentos dos cabos - com isso, as primeiras cópias só foram entregues aos militares em março de 1938. Após recálculo dos custos, descobriu-se que devido à produção quase manual de cada cópia, ela é significativamente subestimada. Em julho de 1938, o pedido anterior foi cancelado e um novo contrato foi assinado para o fornecimento de 7.642 unidades a um preço unitário de 1.290 marcos finlandeses. Até o fim das hostilidades em 1945, 6.731 cópias foram entregues ao exército.

A arma funcionou de forma confiável em todas as condições climáticas. A principal desvantagem era muito peso.

Em 1940, a Suécia adquiriu uma licença para produzir pistolas deste tipo e lançou a produção de uma versão ligeiramente modificada na fábrica da Husqvarna Vapenfabriks AB em Husqvarna. A arma foi adotada pelas forças armadas suecas sob a designação de Pistola m / 40 . Cerca de 80.000 cópias foram produzidas durante a guerra.

Pistola semiautomática Lahti L-35
Pistola semiautomática Lahti L-35

Dados técnicos:

Calibre:
Munição:
Peso da arma:
Comprimento total Comprimento do
cano:
Comprimento da linha:
Altura:
Fonte de alimentação:
Taxa de tiro:
9 mm
9 × 19 Parabellum
1,22 kg
245 mm
107 mm
198 mm
145 mm
magazine para 8 voltas,
prático 24 voltas / min

Um corte transversal da pistola Lahti L-35
Um corte transversal da pistola Lahti L-35

Descrição da construção:
As automáticas da arma usam a energia do recuo do cano curto. Corpo roscado com 6 ranhuras para destros com curso de 243 mm. A pistola dispara de uma culatra aparafusada e, após desbloquear a energia, recebe um acelerador em forma de alavanca centrífuga, fixada entre o ferrolho e a armação da arma. O acelerador é muito útil em baixas temperaturas, quando a pressão dos gases cai rapidamente devido à deterioração da combustão da carga.

Mecanismo de gatilho de ação única (SA) com torneira interna. No lado esquerdo, acima do gatilho, há uma trava de segurança ajustável que bloqueia o gatilho. Uma função útil era o indicador externo da inserção do cartucho na câmara, localizado na superfície superior da arma e visível ao olhar através da mira. Foi utilizada uma mira traseira com ajuste fixo a uma distância de 50 metros, que cooperou com a mira frontal colocada acima da boca do cano. Punhos em baquelite.

Peças e componentes da pistola sueca licenciada m / 40
Peças e componentes da pistola sueca licenciada m / 40

Munição:

Ordinário

Comprimento:
Peso do cartucho Peso da
bala
: Peso do propulsor:
Velocidade do focinho:
30 mm
12,5 g
7,5 g
0,37 g
335 m / s

Um projétil de revestimento completo com núcleo de chumbo.

Cego

Comprimento:
Peso do cartucho:
30 mm
5,2 g

Munição usada para fins de treinamento.

Canhão de 305 mm: n 52 kaliiperin järeä rautatiekanuuna mallia Obuhov

 

Canhão de 305 mm: n 52 kaliiperin järeä rautatiekanuuna mallia Obuhov


A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção
A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção

História do projeto: 305/52 ORaut
rail gun usado pelas Forças Armadas Finlandesas. Estes são canhões ferroviários russos de 305 mm TM-3-12 capturados em dezembro de 1941 depois que a guarnição na Península de Hanko foi capturada (3 com barris explodidos). Em 1940, a Finlândia obteve da França 12 barris de armas do encouraçado russo "Imperator Alexander III", internado e desarmado em Bisert - 8 deles chegaram ao destinatário e os últimos 4 em trânsito foram assumidos pela Alemanha em abril de 1940 durante a ocupação de Noruega (mais tarde foram instalados na bateria Mirus em Guernsey).

A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção
A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção

A operação de tombamento da aptidão de combate era demorada e o primeiro tiro de teste ocorreu apenas no final de 1942 (2 tiros foram disparados em 15 de outubro e outros 3 no dia seguinte). Em 18 e 19 de dezembro, a segunda arma consertada disparou 7 tiros de teste e, em julho de 1943, a última arma foi testada. Após o fim da guerra, todos os 3 canhões foram devolvidos à URSS, onde ainda podem ser admirados em recursos do museu.

A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção
A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção

A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção
A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção

Uso:
3. Rautatiepatteri (3ª bateria ferroviária) estacionado na área de Hanko. Não foi decidido usá-los nas batalhas do Istmo da Carélia devido às dificuldades de deslocamento (capacidade de carga insuficiente das pontes).

A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção
A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção

Pistola ferroviária 305/52 ORaut - carrinhos transportadores ferroviários
Pistola ferroviária 305/52 ORaut - carrinhos transportadores ferroviários

Pistola ferroviária 305/52 ORaut - munição
Pistola ferroviária 305/52 ORaut - munição

Origens:

Artigo por Ove Enqvist “Rt-tykit 35: Unelma, josta ei tullut totta. 305/52 ORaut ”, o jornal Rannikon Puolustaja No. 1/2004

http://www.jaegerplatoon.net/