quarta-feira, 30 de junho de 2021

Pistola semiautomática 9,00 pistolas / 35 (L-35)

 

Pistola semiautomática 9,00 pistolas / 35 (L-35)


Pistola semiautomática Lahti L-35
Pistola semiautomática Lahti L-35

História do design:
A pistola semiautomática Lahti L-35 foi usada pelas forças armadas finlandesas.
O criador da arma é o famoso designer finlandês Aimo Johannes Lahti. A primeira versão da pistola foi criada em 1929, a segunda em 1931 e a versão final foi apresentada em 1935. Após a conclusão bem-sucedida dos testes, a pistola foi adotada pelas forças armadas finlandesas.

Produção em massa na fábrica finlandesa Valtion Kivääritehdas (VKT) em Tourula (nome alterado para Valmet após a guerra). Em 28 de janeiro de 1936, foi feito um pedido de entrega de 2.500 exemplares ao preço unitário de 650 marcos finlandeses. A implementação dessa ordem se arrastou após a decisão de trocar o material dos revestimentos dos cabos - com isso, as primeiras cópias só foram entregues aos militares em março de 1938. Após recálculo dos custos, descobriu-se que devido à produção quase manual de cada cópia, ela é significativamente subestimada. Em julho de 1938, o pedido anterior foi cancelado e um novo contrato foi assinado para o fornecimento de 7.642 unidades a um preço unitário de 1.290 marcos finlandeses. Até o fim das hostilidades em 1945, 6.731 cópias foram entregues ao exército.

A arma funcionou de forma confiável em todas as condições climáticas. A principal desvantagem era muito peso.

Em 1940, a Suécia adquiriu uma licença para produzir pistolas deste tipo e lançou a produção de uma versão ligeiramente modificada na fábrica da Husqvarna Vapenfabriks AB em Husqvarna. A arma foi adotada pelas forças armadas suecas sob a designação de Pistola m / 40 . Cerca de 80.000 cópias foram produzidas durante a guerra.

Pistola semiautomática Lahti L-35
Pistola semiautomática Lahti L-35

Dados técnicos:

Calibre:
Munição:
Peso da arma:
Comprimento total Comprimento do
cano:
Comprimento da linha:
Altura:
Fonte de alimentação:
Taxa de tiro:
9 mm
9 × 19 Parabellum
1,22 kg
245 mm
107 mm
198 mm
145 mm
magazine para 8 voltas,
prático 24 voltas / min

Um corte transversal da pistola Lahti L-35
Um corte transversal da pistola Lahti L-35

Descrição da construção:
As automáticas da arma usam a energia do recuo do cano curto. Corpo roscado com 6 ranhuras para destros com curso de 243 mm. A pistola dispara de uma culatra aparafusada e, após desbloquear a energia, recebe um acelerador em forma de alavanca centrífuga, fixada entre o ferrolho e a armação da arma. O acelerador é muito útil em baixas temperaturas, quando a pressão dos gases cai rapidamente devido à deterioração da combustão da carga.

Mecanismo de gatilho de ação única (SA) com torneira interna. No lado esquerdo, acima do gatilho, há uma trava de segurança ajustável que bloqueia o gatilho. Uma função útil era o indicador externo da inserção do cartucho na câmara, localizado na superfície superior da arma e visível ao olhar através da mira. Foi utilizada uma mira traseira com ajuste fixo a uma distância de 50 metros, que cooperou com a mira frontal colocada acima da boca do cano. Punhos em baquelite.

Peças e componentes da pistola sueca licenciada m / 40
Peças e componentes da pistola sueca licenciada m / 40

Munição:

Ordinário

Comprimento:
Peso do cartucho Peso da
bala
: Peso do propulsor:
Velocidade do focinho:
30 mm
12,5 g
7,5 g
0,37 g
335 m / s

Um projétil de revestimento completo com núcleo de chumbo.

Cego

Comprimento:
Peso do cartucho:
30 mm
5,2 g

Munição usada para fins de treinamento.

Canhão de 305 mm: n 52 kaliiperin järeä rautatiekanuuna mallia Obuhov

 

Canhão de 305 mm: n 52 kaliiperin järeä rautatiekanuuna mallia Obuhov


A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção
A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção

História do projeto: 305/52 ORaut
rail gun usado pelas Forças Armadas Finlandesas. Estes são canhões ferroviários russos de 305 mm TM-3-12 capturados em dezembro de 1941 depois que a guarnição na Península de Hanko foi capturada (3 com barris explodidos). Em 1940, a Finlândia obteve da França 12 barris de armas do encouraçado russo "Imperator Alexander III", internado e desarmado em Bisert - 8 deles chegaram ao destinatário e os últimos 4 em trânsito foram assumidos pela Alemanha em abril de 1940 durante a ocupação de Noruega (mais tarde foram instalados na bateria Mirus em Guernsey).

A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção
A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção

A operação de tombamento da aptidão de combate era demorada e o primeiro tiro de teste ocorreu apenas no final de 1942 (2 tiros foram disparados em 15 de outubro e outros 3 no dia seguinte). Em 18 e 19 de dezembro, a segunda arma consertada disparou 7 tiros de teste e, em julho de 1943, a última arma foi testada. Após o fim da guerra, todos os 3 canhões foram devolvidos à URSS, onde ainda podem ser admirados em recursos do museu.

A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção
A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção

A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção
A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção

Uso:
3. Rautatiepatteri (3ª bateria ferroviária) estacionado na área de Hanko. Não foi decidido usá-los nas batalhas do Istmo da Carélia devido às dificuldades de deslocamento (capacidade de carga insuficiente das pontes).

A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção
A pistola 305/52 ORaut rail durante o treinamento de manutenção

Pistola ferroviária 305/52 ORaut - carrinhos transportadores ferroviários
Pistola ferroviária 305/52 ORaut - carrinhos transportadores ferroviários

Pistola ferroviária 305/52 ORaut - munição
Pistola ferroviária 305/52 ORaut - munição

Origens:

Artigo por Ove Enqvist “Rt-tykit 35: Unelma, josta ei tullut totta. 305/52 ORaut ”, o jornal Rannikon Puolustaja No. 1/2004

http://www.jaegerplatoon.net/

Canhão de 180 mm: n 57 kaliiperin raskas rautatiekanuuna mallia N

 

Canhão de 180 mm: n 57 kaliiperin raskas rautatiekanuuna mallia N


O canhão ferroviário NRaut 180/57 em posição de combate
O canhão ferroviário NRaut 180/57 em posição de combate

História do projeto: O canhão de
ferro 180/57 NRaut usado pelas Forças Armadas Finlandesas. Estes são os canhões ferroviários russos TM-1-180 capturados em dezembro de 1941 após a guarnição na Península de Hanko (4 com barris explodidos) e capturados na área de Säiniö e Vammelsuu (número desconhecido).

Capturado canhão de ferro russo TM-1-180 com um cano rasgado.
Capturado canhão de ferro russo TM-1-180 com um cano rasgado.

Usando novos canos, o primeiro canhão voltou a funcionar em 21 de dezembro de 1941, o segundo em dezembro de 1941, o terceiro em junho de 1943 e o quarto em 28 de outubro de 1943. Após o fim da guerra, todas as 4 armas foram devolvidas à URSS.

Aplicativo:

O canhão ferroviário NRaut 180/57 em posição de combate
O canhão ferroviário NRaut 180/57 em posição de combate

1. Rautatiepatteri (1ª bateria ferroviária) operando no istmo da Carélia (anteriormente, a bateria de canhões ferroviários CRaut 152/45 operada sob esta designação ).

Pistola ferroviária 180/57 NRaut - alimentador de munição
Pistola ferroviária 180/57 NRaut - alimentador de munição

Origens:

Artigo por Ove Enqvist "Rt-tykit 20: 180/57 NRaut", jornal Rannikon Puolustaja nr 2/2000

http://www.jaegerplatoon.net/

Canhão ferroviário de 152 mm: n 45 kaliiperin raskas rautatiekanuuna mallia Canet laivalavetilla

 

Canhão ferroviário de 152 mm: n 45 kaliiperin raskas rautatiekanuuna mallia Canet laivalavetilla


A metralhadora 152/45 CRaut em posição de combate
A metralhadora 152/45 CRaut em posição de combate

História do projeto: 152/45 Pistola
trilho CRaut usada pelas Forças Armadas Finlandesas. É uma adaptação do canhão naval 152/45 C usado nas unidades de artilharia costeira finlandesa, que foi colocado no leito de uma ferrovia.

Apenas uma arma deste tipo foi usada no período entre guerras. Após a eclosão da Guerra de Inverno no inverno de 1939, iniciaram-se os trabalhos de construção de novos canhões deste tipo. A condição final dos 4 canhões, permitindo a organização de uma bateria completa, foi alcançada em 31 de julho de 1941.

A metralhadora 152/45 CRaut em posição de combate
A metralhadora 152/45 CRaut em posição de combate

Aplicação:
1. Rautatiepatteri (1ª bateria ferroviária) operando no Istmo da Carélia. Após a entrada em serviço dos canhões ferroviários NRaut 180/57, a unidade foi renomeada como 2. Rautatiepatteri.

A pistola 152/45 CRaut rail na posição de transporte
A pistola 152/45 CRaut rail na posição de transporte

Dados técnicos:

Calibre:
Peso:
 
 
Comprimento do cano:
 
Ângulo de tiro em elevação:
Ângulo de tiro em azimute:
Taxa de fogo:
152,4 mm
total 53,120 kg
barril 6,920 kg
trava 126 kg
6,858 mm
(incluindo parte roscada 5,349 mm)
de 0 a + 49 °
360 °
6-8 rds / min

Pistola ferroviária 152/45 CRaut - detalhes da arma
Pistola ferroviária 152/45 CRaut - detalhes da arma

Descrição da construção:
Steel, threaded barrel. Foi usada uma fechadura de parafuso Canet (seu design foi desenvolvido por Gustave Canet - a Rússia comprou os direitos de patente em 1891), um resistor hidráulico e dois retornos de mola. Para aumentar o ângulo de elevação, a arma é montada no sentido oposto do que na configuração marítima original (os elementos do retrator estão agora acima do cano, não abaixo dele). As miras e os mostradores dos mecanismos de orientação estão localizados no lado esquerdo do cano.

Desenhos do canhão naval 152/45 C
Desenhos do canhão naval 152/45 C

Pistola ferroviária 152/45 CRaut - detalhes da arma
Pistola ferroviária 152/45 CRaut - detalhes da arma

A plataforma ferroviária de quatro eixos desenvolvida na Finlândia foi equipada com plataformas dobráveis ​​laterais para soldados em serviço e 4 suportes de estrutura tubular, colocados no banco de batalha para aumentar a estabilidade.

Pistola ferroviária 152/45 CRaut - carregando munição
Pistola ferroviária 152/45 CRaut - carregando munição

Munição:
munição combinada com uma caixa de latão foi usada.

Pistola ferroviária 152/45 CRaut - munição
Pistola ferroviária 152/45 CRaut - munição

Demolição de alto explosivo

Peso do cartucho: Peso da
bala Peso
explosivo
: Peso do propulsor:
Velocidade do focinho:
Faixa:
kg
41,6 kg
5,8 kg
12 kg
793 m / s
aproximadamente 20.000 m

Míssil tipo HE com fusível de impacto na cabeça.

Origens:

Artigo por Ove Enqvist "Rt-tykit 38: 152/45 CRaut", jornal Rannikon Puolustaja No. 4/2004

http://www.jaegerplatoon.net/