Tanque leve tipo 15

 Tanque leve tipo 15

＋Desenvolvimento O desenvolvimento de tanques do exército chinês atingiu o tanque tipo 99, que é o MBT de terceira geração após a guerra, após passar pelo tanque tipo 96 da segunda geração MBT após a guerra, que foi desenvolvido no final dos anos 1990, e é ainda se esforçando para melhorar seu desempenho. No entanto, os tanques Tipo 99 e seus tanques avançados Tipo 99A pesam mais de 50 toneladas, e o ambiente no qual esses MBTs de terceira geração do pós-guerra podem ser operados é limitado na China. Em particular, é um tanque que não pode ser operado na parte sul da região subtropical, onde se espalha a área da cidade de água, e na parte sudoeste da zona alpina, como o Tibete e o Himalaia. Os tanques leves Tipo 62 estão em operação há muito tempo nessas áreas, mas o tanque leve Tipo 62 foi desenvolvido em escala reduzida com base no tanque Tipo 59 desenvolvido com base na tecnologia da primeira geração do pós-guerra da ex-União Soviética MBT. Os limites de desempenho dos tanques foram apontados no início. No entanto, o desenvolvimento de um novo tanque leve, que deveria ser o sucessor do tanque leve Tipo 62, foi difícil e finalmente foi colocado em uso prático na década de 2010. A foto deste novo tanque leve vazou pela primeira vez em 2011 e ficou conhecida como "Takeshi Kogen". Em 2016, um novo tipo de tanque leve para exportação denominado "VT-5" foi apresentado pela primeira vez na China International Aviation & Aerospace Expo. Presume-se que seja uma versão de exportação para o exterior. Depois disso, no final de dezembro de 2018, o governo chinês anunciou que o nome oficial do planalto Taketora era "tanque leve Tipo 15" (ZTQ-15), e o desfile militar do 70º aniversário realizado em 1º de outubro de 2019. O tanque leve Tipo 15 foi aberto ao público pela primeira vez. Não se sabe quando a produção em massa do tanque leve Tipo 15 começou, mas como todos os tanques leves Tipo 62 que atingiram o limite de sua vida útil foram aposentados em 2011, eles deveriam ser produzidos em massa a tempo. planejado para começar. No entanto, diz-se que o tanque leve Tipo 15 demorou oito anos para ser concluído devido a problemas em todos os aspectos, como ruptura da tubulação de água de resfriamento, incêndio do motor, danos à assistência hidráulica e tiro insuficiente. Por esta razão, houve um vazio por vários anos, desde a retirada do tanque leve Tipo 62 até o comissionamento do tanque leve Tipo 15, e parece que não houve nenhum veículo sucessor durante esse período. A produção atual do tanque leve Tipo 15 é desconhecida, mas o plano é adquirir 300 deles. Atualmente, o tanque leve Tipo 15 está em operação pelo Exército Chinês e pelo Esquadrão do Exército da Marinha, e a versão de exportação do tanque leve VT-5 é usada pelo Exército de Bangladesh de 44 carros.

＋Poder de ataque O canhão principal do tanque leve Tipo 15 é um rifle de 105 mm de calibre 51 que foi desenvolvido internamente com base no rifle L7 de 105 mm, fabricado pelo Royal Arsenal no Reino Unido. O MBT chinês convencional equipado com um canhão de 105 mm era carregado manualmente com projéteis, mas o tanque leve Tipo 15 usa um dispositivo de carregamento automático, eliminando a necessidade de um carregador e reduzindo o número de tripulantes para três. Um dispositivo de carregamento automático equipado com um carregador tipo cinto é instalado na azáfama na parte traseira da torre, e o cinto gira de acordo com as instruções do artilheiro, e os projéteis especificados são fornecidos ao rack de carregamento e carregados com um mecanismo mecânico compactador. Existe. Os projéteis podem ser recarregados de dentro do veículo, além da escotilha de carregamento fornecida na parte traseira da torre. APFSDS (projétil estabilizado de asa com cilindro de munição), HEAT (granada antitanque), HE (granada) estão disponíveis como munição principal, e a capacidade de operar um míssil antitanque GP-2 lançado na cavidade do canhão também está disponível .Eu tenho. O veículo pode acomodar 38 projéteis de 105 mm no total, e ao usar o novo APFSDS BTA-2 desenvolvido pela NORINCO (Norinco China), o RHA tem um alcance de tiro de 2.000 me uma espessura de 550 mm. (Placa de armadura homogênea) pode ser penetrado. Além disso, ao usar o míssil anti-tanque GP-2, o alcance máximo chega a 5.000 me é possível perfurar RHA de 600 mm de espessura, independentemente do alcance. O armamento secundário do tanque leve tipo 15 é uma metralhadora 86 tipo 7,62 mm (tipo de produção licenciada de PKT feito pela antiga União Soviética) coaxial com a arma principal e uma metralhadora pesada tipo 88 12,7 mm (NSVT fabricado pela antiga União Soviética) na superfície superior da torre. É equipado com um tipo de produção licenciado), mas ao contrário do MBT convencional feito na China, a metralhadora pesada de 12,7 mm é montada no RWS (estação armada controlada remotamente ) que pode ser controlado remotamente de dentro do veículo, e os ocupantes podem. É possível atirar com segurança de dentro do carro sem se inclinar para a frente. Isso parece refletir as lições da guerra não convencional com os guerrilheiros. O RWS pode ser equipado com um lançador de granadas automático de 40 mm em vez da metralhadora pesada de 12,7 mm. O FCS (Fire Control System) do tanque Tipo 15 é equipado com uma versão avançada que integra um computador balístico digital com telêmetro a laser e vários sensores e, como o tanque Tipo 99A, possui uma estrutura avançada com o comando de linha de frente e outros veículos. Também possui um sistema C4I que estabelece um link de dados. Além disso, o exército chinês há muito enfatiza a tática de atirar a longa distância com o canhão principal do tanque em um grande ângulo de elevação em batalhas em áreas montanhosas onde o movimento é restrito e o FCS do tanque leve Tipo 15 é distante Projetado com ênfase na capacidade de executar fogo indireto com precisão à distância. Em outras palavras, pretende-se fazer com que o tanque sirva também como obus autopropelido, podendo-se dizer que é uma característica única do tanque leve Tipo 15 desenvolvido nas premissas de operação em áreas montanhosas.

＋Defesa O layout interno do tanque leve Tipo 15 é ortodoxo, com a parte frontal do corpo sendo a cabine, a parte central do corpo sendo a sala de batalha equipada com uma torre giratória e a parte traseira do corpo sendo a casa das máquinas . Tanto o corpo quanto a torre têm uma estrutura totalmente soldada de placas de aço à prova de balas laminadas, mas o tanque leve Tipo 15 é projetado para ser significativamente mais leve, com ênfase na mobilidade em áreas montanhosas e de arroz, então tanques Tipo 99, etc. A defesa da armadura é consideravelmente inferior ao de. No entanto, apenas a parte frontal da torre tem armadura composta com cerâmica fechada, e apenas esta parte tem poder de defesa de armadura equivalente ao MBT de 3ª geração após a guerra. Além disso, este veículo pode ser equipado adicionalmente com blindagem composta, ERA (blindagem reativa), blindagem treliça, etc. até um total de 3 toneladas em cada parte da carroceria do veículo de acordo com o grau de ameaça assumido. O tanque leve Tipo 15 também é equipado com um sistema de defesa ativo para compensar sua fraca defesa de armadura. Um detector de laser é instalado ao redor da torre, e quando ele detecta um laser para guiar mísseis antitanque emitidos do inimigo, ele emite um alarme e lança-bombas de fumaça instaladas nos lados esquerdo e direito da torre. A cortina de fumaça é automaticamente implantado para esconder o corpo do carro. O tanque leve Tipo 15, como outros MBTs chineses do pós-guerra de 3ª geração, está equipado com um sistema de proteção NBC, além do tanque Tipo 99A para habitabilidade dos ocupantes em terras altas frias e áreas subtropicais. É equipado com um ar condicionado como equipamento padrão. Também é equipado com um cilindro de oxigênio adicional e proteção UV para acomodar atividades em altas altitudes.

＋Mobilidade O motor do tanque leve Tipo 15 é um motor diesel turboalimentado V8 refrigerado a líquido com uma potência de 1.000 cv recentemente desenvolvido para este veículo. O motor é equipado com dois turboalimentadores para lidar com o ambiente de baixa altitude e grande altitude, dificultando a invasão dos tanques T-72 e T-90 equipados pelo Exército Indiano, que está em conflito há muitos anos. Mesmo nas terras altas, o tanque leve Tipo 15 pode operar. O motor do tanque leve Tipo 15 pode produzir uma potência de 1.200 cv quando o turbocompressor está funcionando, mas usá-lo em terras baixas encurta a vida do motor, por isso, quando se trabalha em terras altas, diz-se que será feita uma operação especial para operar apenas o turbocompressor. Por outro lado, é dito que uma máquina de direção / transmissão automática hidráulica mecânica contínua é usada para a máquina de mudança de velocidade / direção do tanque leve Tipo 15. A máquina de mudança de velocidade / direção contínua é uma avançada que também é usada no tanque Tipo 10 da Força de Autodefesa Terrestre e pode transmitir a potência do motor para as rodas de partida com alta eficiência de transmissão. Diz-se que o tanque leve Tipo 15 adotou a mesma suspensão semi-ativa avançada do tanque Tipo 10, em vez da suspensão com barra de torção usada no MBT convencional feito na China. O layout do dispositivo de deslocamento é o mesmo do tanque Tipo 99, e as rodas de guia dianteiras, rodas de arranque traseiras, 6 rodas de duas carreiras em cada lado e 3 rodas de suporte superiores em cada lado podem ser removidas. Trilhos de pino duplo / bloco duplo com almofadas de borracha. Com esta suspensão, o tanque leve Tipo 15 tem uma velocidade máxima de 70 km / h na estrada e um alcance de cruzeiro de 450 km na estrada.

<Tipo 15 tanque leve> Comprimento total : 9,20m Comprimento do corpo : 7,50m Largura total : 3,30m Altura total: 2,50m Peso total: 33,0-36,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: 4 tempos tipo V 8 cilindros líquido diesel turboalimentado resfriado potência máxima: 1.000hp Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 450km Armados: 51 calibre 105mm rifle x 1 (38 tiros) 　　　　　　　 88 tipo 12,7mm metralhadora pesada ou 40mm lançador de granadas automático x 1 　　　　　　　 86 tipo 7,62mm metralhadora x 1 armadura: armadura composta

<Referências> ・ "Pantzer Janeiro 2018 Recurso especial: tanque chinês desconhecido" Tadamasa Miyanaga / Satoshi Mitaka coautoria da Argonaute, Inc. ・ "Pantzer Dezembro 2019 Edição Nobuyuki Nose's Tsukiichi Security (10)" Nobuyuki Nose Argonaute , "Panzer março 2017 , Exposição de Aviação de Zhuhai 2016 Veja a AFV de fabricação chinesa exibida "Argonaute" , Panzer Fevereiro de 2021 Característica especial: Tanque leve Tipo 15 de última geração da China "por Toya Tokushima Company -" Panzer 2019 Fevereiro China International Aeronautics and Astronautics Expo Concerto (1) "Full River Tsukasa Autor Argonaut " para observar a fórmula do tanque leve Panzer 2020 de 15 de janeiro ", MIYANAGA TadashiSusumu Autor Argonaut -" Panzer Dezembro 2020 Edição Taketora Takahara Tipo 15 Tanque leve "Argonaute " World AFV 2021-2022 "Argonaute " Enciclopédia de veículos de combate "Argonaute " World Tank Perfect Book Latest Edition "Cosmic Publishing

63A tanque leve anfíbio

 63A tanque leve anfíbio

Desde meados da década de 1960, o exército chinês tem operado o tanque leve anfíbio Tipo 63 e suas versões aprimoradas como o equipamento principal dos tanques de reconhecimento blindados e do Esquadrão do Exército da Marinha, mas com o canhão de tanque Tipo 62 85 mm equipado como o canhão principal. Como foi apontado que a energia é insuficiente, há um plano para equipar o tanque leve anfíbio Tipo 63 com o canhão tanque Tipo 83 105 mm, que era a arma padrão do MBT chinês naquela época na década de 1990, para fortalecer o poder de fogo. Tudo começou. O canhão tanque Type 83 105mm é um canhão tanque L7 de 105 mm produzido internamente pelo Exército Real Britânico, que é o armamento padrão do MBT ocidental de 2ª geração, com a cooperação técnica de Israel. Era um canhão tanque poderoso e de excelente sexo. No entanto, é difícil montar o canhão tanque Tipo 83 105 mm em um tanque leve, pois é devido à grande reação ao atirar, e ao montá-lo no tanque leve anfíbio Tipo 63, a máquina de retirada e retirada foi aprimorada e o ponta do barril Um freio de boca perfurado será instalado. O tanque leve anfíbio Tipo 63 equipado com um canhão tanque de 105 mm recebeu o nome de "63G" e três veículos protótipos foram fabricados e testados pela NORINCO (Norinco, China). O tanque leve anfíbio 63G usa o corpo do tanque leve anfíbio 63-II, que é uma versão melhorada do tanque leve anfíbio 63 e é uma torre modificada com uma parte superior elevada do tanque leve anfíbio 63. Foi equipado com um canhão tanque de baixo rebote de 105 mm equipado com repelente de cano perfurado. O armamento secundário também foi alterado para um novo tipo, uma metralhadora 86 tipo 7,62 mm (antiga União Soviética 7,62 mm metralhadora PKT tipo doméstico) coaxial com a arma principal, 85 tipo 12,7 mm na frente da escotilha do carregador. com uma metralhadora pesada (antiga metralhadora pesada 12,7 mm NSVT tipo doméstico da União Soviética). Além disso, uma saia lateral que cobre as pernas foi adicionada para reduzir a resistência subaquática ao navegar na água. Desta forma, o tanque leve anfíbio Tipo 63 passou por grandes modificações em comparação com o Tipo 63 original, mas o peso de combate foi limitado a 19 toneladas para manter uma boa manobrabilidade. No entanto, no teste, o tanque leve anfíbio 63G não conseguiu atender ao desempenho exigido pelo exército chinês, então a adoção formal foi eventualmente adiada.

● 63A tanque leve anfíbio

No entanto, o exército chinês precisava de um sucessor para o tanque leve anfíbio Tipo 63, então a NORINCO começou a desenvolver um novo tanque leve anfíbio com o nome "WZ-213" em 1995. O desenvolvimento do WZ-213 foi concluído no início de 1998 e foi formalizado em março do mesmo ano como a "batalha bi-viva do tipo 63A". O tanque leve anfíbio 63A é produzido a um ritmo de cerca de 50 veículos por ano e é utilizado principalmente na Marinha Imperial Japonesa perto do Estreito de Taiwan. A carroceria e o motor do carro foram reprojetados porque eram necessários não apenas para fortalecer o poder de fogo, mas também para melhorar as capacidades gerais, como proteção blindada e capacidade de manobra na água. O corpo do tanque leve anfíbio Tipo 63 é estendido na parte dianteira e traseira em comparação com o tanque leve anfíbio Tipo 63, reduzindo a resistência durante a navegação aquática e, ao mesmo tempo, a extensão dianteira e traseira também serve como armadura espacial para cargas moldadas contramedidas bala. Além disso, a potência do motor do tanque leve anfíbio Tipo 63 foi aumentada de 400 cv para 520 cv, melhorando a velocidade de navegação de superfície para 15 km / h. No entanto, a potência do motor durante a condução em terra permanece em 400 cv, e a velocidade máxima na estrada do tanque leve anfíbio Tipo 63 diminuiu do Tipo 63 64 km / h para 55 km / h conforme o peso aumenta. O tanque leve anfíbio 63A usa uma nova torre feita de chapa de aço à prova de balas soldada em vez da torre fundida hemisférica convencional. Como o tanque leve anfíbio 63G, o canhão principal está equipado com um canhão tanque de baixo rebote de 105 mm equipado com um freio de boca perfurado na ponta do cano, mas porque o FCS (Sistema de Controle de Fogo) foi significativamente modernizado. A taxa de acerto ao navegar na água é muito melhorado. Os tipos de munição usados ​​são APFSDS (balas blindadas aladas estáveis ​​com projéteis) que penetram RHA (placa de armadura homogênea) com alcance de tiro de 2.000 m, HE (bala) com alcance máximo de 4.000 m e HEAT (antitanque granada).), está disponível um míssil antitanque de lançamento espacial intra-gun GP-2 com um alcance máximo de 5.000 me uma força de perfuração de blindagem de 550 a 600 mm. Além disso, quatro lançadores de bombas de fumaça agora são equipamentos padrão nos lados dianteiros esquerdo e direito da torre. Desta forma, o tanque leve anfíbio Tipo 63 melhorou significativamente o desempenho em comparação com o tanque leve anfíbio Tipo 63, mas este veículo foi projetado para encurtar o período de desenvolvimento do velho tanque leve anfíbio Tipo 63. Havia uma parte que não alcançou o nível exigido pelo exército chinês em termos de desempenho. Por esta razão, o exército chinês lançou um novo ataque anfíbio baseado no corpo do novo IFV com rastreio anfíbio (mais tarde veículo anfíbio de combate Tipo 05) que o Hunan River Foot Machinery Group vem desenvolvendo desde 2000. Eu planejava desenvolver uma arma . O canhão de assalto anfíbio Tipo 05 que nasceu desta forma melhorou significativamente a manobrabilidade na água em comparação com o tanque leve anfíbio Tipo 63 A. Decidiu adotá-lo como o equipamento principal do Esquadrão do Exército da Marinha. Junto com isso, a produção do tanque leve anfíbio 63A foi descontinuada em cerca de 500 veículos.

<63A tanque leve anfíbio> Comprimento total : 10,00m Largura total: 3,30m Altura total : 3,15m Peso total : 20,0t Tripulação: 4 pessoas Motor: diesel V12 refrigerado a líquido de 4 tempos Potência máxima: 400hp (flutuante 520hp) Velocidade máxima : 55km / h (flutuando 15km / h) Alcance de cruzeiro: 400km Armados: rifle de rebote baixo 105mm x 1 (41 tiros) 　　　　　　　 85 metralhadora tipo 12,7mm pesada x 1 　　　　　　　 metralhadora tipo 86 7,62mm x 1 　　　　　　　 míssil de carro de batalha GP-2 espessura da armadura:

<Referências> ・ "Pantzer, edição de junho de 2014, do Corpo de Fuzileiros Navais de cada país (9) Esquadrão do Exército da China" por Masaya Araki Argonaute Co. , Ltd.・ "Panzer, edição de maio de 2018 Dois veículos anfíbios de combate na China" Argonaute Co. , Ltd. " Pantzer April 2001 Overseas News "Argonaute ," Panzer Outubro 2002 Overseas News "Argonaute ," World AFV 2021-2022 "Argonaute ," Grand Power July 2004 Chinese Tank "Development History (2)” por Miharu Kosei, Galileo Publishing

Tanque leve anfíbio Tipo 63

 Tanque leve anfíbio Tipo 63

Após obter o direito de produção licenciado para o tanque leve anfíbio PT-76 que foi colocado em uso prático pela União Soviética após a Segunda Guerra Mundial, a China produziu internamente o tanque leve anfíbio Tipo 60, que a China fez seus próprios aprimoramentos. 63 tanques leves anfíbios que melhoraram suas capacidades. O desenvolvimento inicial foi realizado pelo Instituto de Pesquisa de Tecnologia Militar da China e pelo 60º Instituto de Pesquisa, mas o desenvolvimento e produção subsequentes de veículos protótipos foram deixados nas mãos da Agência de Ciência e Tecnologia do Exército Blindado Chinês e da 615ª Fábrica. Finalmente, a 256ª fábrica ficou encarregada da produção do veículo protótipo, e em 1963 ele foi formalizado como o "tanque leve Tipo 63". Depois disso, a produção foi transferida para a Corporação Industrial do Norte da China (NORINCO), e 800 carros foram produzidos para os militares chineses e, mesmo recentemente, eles foram vistos em vários exercícios de pouso para intimidar Taiwan. Diz-se que 150 veículos foram doados ao exército norte-vietnamita durante a Guerra do Vietnã e foram usados ​​na operação ofensiva na província de Quang Trang em 1972. Além disso, 105 carros foram exportados para Mianmar, assim como para o Sudão e outros países africanos. A maior mudança em relação ao tanque leve anfíbio Tipo 60 é o tanque de 85 mm, que se assemelha muito à torre de duas pessoas com o canhão de tanque de 76,2 mm com o qual o tanque leve anfíbio Tipo 60 estava equipado. Foi substituído por uma torre de canhão para 3 pessoas . O casco é muito semelhante ao tanque leve anfíbio Tipo 60, mas o ângulo de inclinação na parte frontal inferior do casco é bastante suave e quase vertical. Esta mudança na forma da parte frontal da carroceria do veículo é considerada uma medida para evitar a diminuição da flutuabilidade, aumentando o volume interno, a fim de evitar que ela atrapalhe a flutuabilidade ao equipá-la com uma torre mais pesada. Devido ao diâmetro maior do anel da torre, o assento do motorista no centro da frente do veículo foi movido para a esquerda da frente. Três periscópios são instalados na frente da escotilha do motorista, um dos quais pode ser alterado para um periscópio infravermelho para inspeções noturnas conforme necessário. A torre é fundida e se parece muito com a do tanque leve Tipo 62, mas a espessura da armadura parece ter sido reduzida e o formato foi ligeiramente refinado. O mesmo FCS (Fire Control System) é seguido como é, e também é o mesmo que alguns veículos estão equipados com um telêmetro a laser. O tamanho da torre pode ser menor do que o do tanque leve Tipo 62 porque ele não sente muito o tamanho da torre quando montado em um corpo pequeno, mas os detalhes são desconhecidos. Dentro da torre, o artilheiro está localizado na frente do lado esquerdo, o comandante está localizado atrás dele e o carregador está localizado no lado direito. O canhão principal é equipado com o mesmo canhão tanque Tipo 62 85 mm que o tanque leve Tipo 62 e tem um ângulo de depressão e elevação de -4 a +18 graus. Os tipos de munição usados ​​são APDS (cápsula perfurante com cano, velocidade da boca 792 m / seg), HEAT (granada antitanque, velocidade da boca 845 m / seg), HE (bala, velocidade da boca 785 m / seg), e na sala de batalha, que abriga 47 cartuchos de munição e diz-se que tem uma velocidade de disparo de 8 cartuchos / minuto. Além disso, como um armamento secundário, é equipado com uma metralhadora coaxial Tipo 59 7,62 mm com a arma principal e uma metralhadora pesada Tipo 54 12,7 mm para antiaérea na frente da escotilha para o carregador, que é o mesmo que o tanque leve Tipo 62. O peso de combate é cerca de 2,5 toneladas mais pesado que o tanque leve anfíbio Tipo 60, em parte devido à substituição da torre, mas o motor é um motor 12150L-2 V12 refrigerado a líquido com uma potência de 400cv para evitar uma diminuição na mobilidade. Foi substituído por um motor a diesel, resultando em uma relação potência / peso aumentada, resultando em um aumento significativo na velocidade máxima em estrada de 44 km / h para o tanque leve anfíbio V12 para 64 km / h. A transmissão é do tipo manual com 5 velocidades à frente e 1 à ré. Semelhante ao tanque leve anfíbio Tipo 60, ele pode navegar na água a uma velocidade de 12 km / h usando um jato de água dedicado montado na parte traseira do veículo. A suspensão usa um sistema de barra de torção, e as seis rodas com aro de borracha em cada lado são muito semelhantes às do tanque leve anfíbio PT-76 original, provavelmente o tipo licenciado de produção 60. Parece que o tanque leve anfíbio é usado quase como isso é. Embora não esteja equipado com equipamento NBC, o condutor e o atirador estão cada um equipado com equipamento de inspeção noturna e estão equipados com um rádio A-220A com uma distância de transmissão / recepção de 16 km.

<Tanque leve anfíbio Tipo 63> Comprimento total : 8,435m Comprimento do corpo: 7,15m Largura total: 3,20m Altura total: 2,522m Peso total : 18,7t Tripulação: 4 pessoas Motor: 12150L-2 4 tempos tipo V de 12 cilindros Potência máxima de diesel refrigerado a líquido : 400hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 64km / h (flutuante 12km / h) Alcance de cruzeiro: 370km Armados: Tipo 62 54 calibre 85 mm rifle x 1 (47 tiros) 　　　　　　　 Tipo 54 12,7 mm metralhadora pesada x 1 (500 tiros) 　　　　　　　 Tipo 59 metralhadora de 7,62 mm x 1 (1.000 tiros) Espessura da armadura: 10-45 mm

<Referências> ・ "Panzer June 2014 Marine Corps (9) Chinese Army Squadron" por Masaya Araki Argonaute , "World AFV Yearbook 2005-2006" Argonaute , "Grand Power July 2004" Chinese Tank Development History (2) ”por Miharu Kosei, Galileo Publishing , “World Tanks (2) After World War-Modern Edition” Delta Publishing , “Tank Mechanism Picture Book” por Makoto Ueda, Grand Prix Publishing , “Thorough Dissection! O veículo de combate mais forte do mundo" Yosensha "Tank Directory 1946-2002 Edição Atual "Koei

CM11 “Yu-Tora”

 CM11 “Yu-Tora”

O tanque CM11 "Yongfu" é um MBT que o Exército de Taiwan começou a desenvolver em colaboração com a GDLS (General Dynamics Land Systems) dos Estados Unidos em 1984 e foi inicialmente chamado de "M48H". O protótipo do tanque CM11 foi concluído em 1988, o teste de tiro foi concluído no final do mesmo ano e foi aberto ao público pela primeira vez em 1990. Em 1995, um total de 450 carros foram produzidos e ainda estão em operação como o principal MBT do Exército de Taiwan. O tanque CM11 é basicamente o corpo do tanque M60A3 recentemente produzido pela GDLS, equipado com um canhão tanque de 105 mm montado na torre do tanque M48A1 e modificado para as especificações do tanque M48A5 e FCS (sistema de controle de tiro). um MBT modernizado e é comparável aos MBTs aprimorados de segunda geração do pós-guerra, como o tanque americano M60A3, o tanque alemão Leopard 1A5 e o tanque francês AMX-30B2. A torre do tanque CM11 é basicamente igual ao tanque M48A1, mas em vez da torre do comandante tipo cúpula M1, previamente equipada, é equipada com uma cúpula de torre curta feita pelas Indústrias Urdan de Israel. Os lançadores de bombas de fumaça instalados no os lados esquerdo e direito da torre também foram substituídos por aqueles fabricados no Reino Unido. Quanto ao armamento secundário, o canhão principal coaxial e a escotilha do carregador estão equipados com a metralhadora 7,62 mm M240, e a cúpula do comandante também está equipada com a metralhadora pesada M2 de 12,7 mm. O FCS do tanque CM11 é composto por todos os componentes domésticos, equipado com um dispositivo de imagem por raio de calor, telêmetro a laser Nd-YAG, calculadora balística digital, sensor ambiental, estabilizador de arma e é tão caro quanto o tanque M60A3. precisão de acertar a arma principal. De acordo com o Exército de Taiwan, o tanque CM11 tem capacidade de tiro entre corridas e capacidade de combate em qualquer clima, e a taxa de acerto inicial do canhão principal é de 82% se o alvo estiver dentro de 2.000 m. Cerca de 300 dos tanques CM11 têm seus canhões principais substituídos do canhão M48A1 de 48 calibre 90 mm M41 para o mesmo canhão M68 de 105 mm calibre 51 que o tanque M60A3, e junto com o avançado FCS, o poder de ataque é comparável a o tanque M60A3. No entanto, a proteção da armadura da torre é ligeiramente inferior à do tanque M60A3, então para compensar isso, um tipo com ERA (armadura reativa) fabricado pela Nexter da França está sendo desenvolvido. A fonte de alimentação do tanque CM11 é a mesma do tanque M60A3, com o motor a diesel GDLS AVDS-1790-2C V12 refrigerado a ar (potência 750cv) e o cross-drive automático americano Allison CD-850-6A. com uma transmissão (2 velocidades à frente / 1 à ré). O peso de combate do tanque CM11 aumentou significativamente de 47t para 54t do tanque M48A1 original devido à renovação de cada parte, mas graças a este novo pacote de força, é possível demonstrar a mesma manobrabilidade do tanque M60A3.

<CM11 Tank> Comprimento total : 9,306m Comprimento do corpo: 6,946m Largura total: 3,631m Altura total : 3,33m Peso total : 54,0t Tripulação: 4 pessoas Motor: GDLS AVDS-1790-2C 4 tempos V12 refrigerado a ar Máximo diesel potência: 750hp / 2.400rpm Velocidade máxima: 48,28km / h Alcance de cruzeiro : 483km Armados: 51 calibre 105mm rifle gun M68 × 1 (63 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada M2 × 1 (900 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora M240 × 2 (5.950 tiros)) Espessura da armadura: 12,7-143 mm

<Referências> ・ "Pantzer, edição de setembro de 1999, Exército da República da China Independent 51º Journey Tank 1º Treinamento de Retreinamento" Argonaute , "Pantzer agosto de 2014, Taiwan 333º Treinamento de Defesa da Brigada de Infantaria Mecanizada" Argonaute ・ "Pantzer Outubro 2004 M48 Patton Tank Series" por Mitsuru Shiraishi Argonaute ・ "Panzer março 2017 Taiwan Original AFV CM11 & CM32" Argonaute ・ "Panzer julho 2015 República da China (Taiwan)) Exército AFV" Argonaute "Argonaute " World AFV 2021-2022 "Argonaute " Tank Mechanism Encyclopedia "por Shin Ueda Grand Prix ​​Publishing "Tank Directory 1946-2002 Edição Atual" Koei "Catálogo de Tanques Principal do Novo Mundo" Sanshusha

tanque TAM

 tanque TAM

O tanque TAM é um MBT com peso de combate de 30 toneladas desenvolvido para o Exército argentino pela antiga empresa da Alemanha Ocidental Thyssen Henschel (hoje Rheinmetall Landsistem) em resposta a um pedido do governo argentino em 1974. "TAM" é uma abreviatura de "Tanque Argentino Mediano" e significa "tanque médio argentino" em espanhol. Para manter o peso e o custo de desenvolvimento baixos, Thyssen Henschel desenvolveu desviando o corpo e os componentes do veículo de combate de infantaria Marder, que estava sendo implantado no Exército da Alemanha Ocidental na época. Os dois primeiros protótipos do tanque TAM foram concluídos na Alemanha Ocidental em 1976 e 1977 e enviados para a Argentina, mas o fabricante nacional TAMSE continuou a se desenvolver de acordo com as especificações exigidas pelo Exército. O modelo de produção foi finalmente concluído com a adição de 1.450 alterações de especificações ao protótipo do veículo fabricado na Alemanha Ocidental. A carroceria do tanque TAM foi construída e finalizada na fábrica de Buenos Aires, a torre foi produzida e o canhão principal e o FCS (Sistema de Controle de Incêndio) instalados na fábrica da Rio Tercello. O plano do Exército argentino era modernizar a capitânia do Exército AFV com mais de 200 tanques TAM e cerca de 300 veículos de combate de infantaria VCTP com o mesmo corpo dos tanques TAM, para um total de 512 veículos. A produção e implantação não ocorreram com a facilidade esperada devido à grave situação financeira do país, o plano de produção foi encerrado por enquanto, quando cerca de 400 carros, incluindo carros e seus derivados, foram concluídos em agosto de 1994. abaixo. O corpo do tanque TAM é quase o mesmo do veículo de combate de infantaria Marder, que foi baseado na estrutura totalmente soldada de chapa de aço à prova de balas laminada, mas a porta de exaustão do motor foi movida para o lado direito e o formato do corpo traseiro foi alterado, e a escotilha para entrar e sair dos soldados. Uma escotilha para alimentar balas é fornecida em vez do acima, e a resistência de cada parte é aumentada em resposta ao aumento no peso estrutural. Diz-se que o poder de defesa desta carroceria é eficaz contra os detritos gerados pela explosão próxima da granada e dos projéteis perfurantes com um calibre de cerca de 20 mm. Há uma casa de máquinas do lado direito da parte dianteira da carroceria do carro e uma cabine do piloto do lado esquerdo da parte dianteira, e o sistema de tração dianteira é adotado. O radiador está na parte traseira do carro e a grade está aberta na parte superior. Como a carroceria do carro, a torre pode ser girada totalmente com uma estrutura totalmente soldada de chapa de aço à prova de balas laminada, e a parte correspondente à sala de pessoal do veículo de combate de infantaria Marder é montada na parte superior como uma sala de batalha. O arranjo dentro da torre é o artilheiro na frente direita, o comandante atrás dele e o carregador no lado esquerdo. A escotilha do comandante tem oito periscópios e a escotilha do carregador tem um periscópio giratório. Foi feito. O dispositivo de mira consiste em uma mira óptica TZF para o atirador, um telêmetro do tipo agrupamento de vídeo operado pelo comandante e uma mira panorâmica instável TRP-2A para o comandante, e os ângulos de depressão e elevação do canhão principal são de -7 a + 18. É um diploma. Uma escotilha para alimentação de balas é fornecida no lado esquerdo da torre perto do assento do passageiro de carregamento. Inicialmente, o rifle L7A1 de 105 mm feito pela Royal Ordnance L7 foi adotado como a arma principal, mas agora foi alterado para o FM K.4 Modelo 1L, que é um modelo doméstico da arma de cano liso de 105 mm Rh105-30 feita por Rheinmetall da Alemanha. Os tipos de projéteis são APDS (barril perfurante com concha), APFSDS (projétil estável de asa com concha), HEAT (projétil anti-tanque), HE (squash de alto explosivo), HESH (squash de alto explosivo) e WP (reservatório de fósforo branco) .Existem 20 cartuchos na base na parte traseira da torre e 30 cartuchos no casco, para um total de 50 cascos de 105 mm. Como armamento secundário, o canhão principal coaxial e a cúpula do comandante são equipados com uma metralhadora 7,62 mm FN-MAG fabricada pela belga FN, e quatro lançadores de bombas de fumaça nos lados esquerdo e direito da parte traseira da torre. O número de munições de máquina de 7,62 mm montadas é de 6.000. Os conjuntos de potência são o motor diesel turboalimentado MB833Ka-500 V-6 refrigerado a líquido (potência 720hp) fabricado pela MTU da Alemanha e a transmissão automática tipo engrenagem planetária HSWL194 (4 para frente / 4 para trás) fabricada pela Renck. É uma combinação de , e está alojado na sala de máquinas no lado direito da frente da carroceria do carro. O tanque TAM é leve e compacto, com um peso de combate de 31 toneladas de acordo com esta especificação, e atinge uma alta velocidade máxima na estrada de 72 km / h com uma relação potência / peso de cerca de 24 hp / t. O tanque TAM tem o poder de combate do nível MBT de 2ª geração após a guerra e a mobilidade do nível MBT de 3ª geração após a guerra no lado oeste, mas o poder de defesa da armadura é suficiente para suportar o impacto direto do canhão e da lata não competir com a arma de tanque em tudo., Esta fraqueza da defesa é uma grande fraqueza.

<Tanque TAM> comprimento total: 8,17 M comprimento do corpo: 6,72 M largura total: 3,306 M Altura: 2,436 M peso bruto: 31,0 T ocupante: 4 pessoas Motor: MTU MB833Ka-500 4 tempos tipo V 6 cilindros com refrigeração líquida turboalimentado potência máxima de diesel : 720hp / 2.400rpm Velocidade máxima: 72km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 105mm pistola de cavidade deslizante FM K.4 Modelo 1L x 1 (50 tiros) 　　　　　　　 7,62 mm metralhadora FN-MAG x 2 (6.000 tiros ) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Pantzer edição de outubro de 2011 do tanque original de Argentino" por Yusuke Tsuge Argonaute , "AFV 2021 a 2022 no mundo" Argonaute , "Tanques no mundo (2) Após a Segunda Guerra Mundial - Edição moderna" Delta Publishing , "World Battle Tank Catalog " por Jason Turner Sanshusha , "New World Battle Tank Catalog" Sanshusha , "World Main Battle Tank Catalog" Sanshusha , "Dissecção completa! O veículo de combate mais forte do mundo" Yosensha , "Tank Directory 1946-2002 , atual Edição "Koei ," A mais recente arma terrestre do mundo 300 "Publicação Narumi-do

Tanque leve CV90105TML

 Tanque leve CV90105TML

O tanque leve CV90105TML é um tipo de suporte de fogo e destruidor de tanques do veículo de combate de infantaria CV9040, que foi desenvolvido em conjunto pelo veículo Hegrund da Suécia (atualmente BAE Systems Hegrund) e pelo GIAT da França (atualmente Nexter) como um empreendimento privado. Este veículo está equipado com uma torre 105TML desenvolvida pela GIAT no lugar da torre da máquina de 40 mm do veículo de combate de infantaria CV9040. A torre 105TML foi originalmente desenvolvida para a modernização e recondicionamento do veículo de reconhecimento de combate AMX-10RC do Exército francês e está equipada com o rifle GIAT 44 calibre 105mm CN-105-G2. Esta arma pode usar vários projéteis padrão da OTAN de 105 mm e pode demonstrar a mesma capacidade de ataque terrestre e antitanque que o MBT ocidental de segunda geração do pós-guerra. O layout interno do tanque leve CV90105TML é basicamente o mesmo do veículo de combate de infantaria CV9040 original. Há quatro membros da tripulação, um comandante, um artilheiro, um carregador e um motorista, e três pessoas além do motorista embarcam na torre. A parte traseira do corpo, que era a sala de pessoal do veículo de combate de infantaria CV9040, tem um espaço para projéteis de 105 mm, mas também pode acomodar de 3 a 4 soldados de infantaria totalmente armados. Existem 40 projéteis de 105 mm, 12 na agitação na parte traseira da torre e os 28 restantes na parte traseira da torre. O comandante está localizado atrás do lado direito da torre, e há um local de observação M389 diurno / noturno que pode girar em todas as direções. O atirador está localizado na frente do comandante e pode entrar em combate efetivo com um sistema de controle de fogo que integra um dispositivo de imagem por raio de calor e um telêmetro a laser.

<CV90105TML Light Tank> Comprimento total : 8,80m Comprimento do corpo: 6,471m Largura total: 3,192m Altura total: 2,91m Peso total : 24,5t Tripulação: 4 pessoas Motor: Scania DSI14 4 tempos V8 diesel turboalimentado com refrigeração líquida Potência máxima: 606cv / 2.200 rpm Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 600km Armados: 44 calibre 105mm rifle de baixo impacto CN-105-G2 x 1 (40 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62mm x 1 (3.800 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Panzer September 2008 CV-90 Combat Tank Series" Shinnosuke Sato / Shinsaku Ichikawa Co-autoria da Argonaute Co. , Ltd.・ "Panzer agosto 1999 CV9040 Combat Tank Family Vehicle" da Naoki Kobayashi Company ・ "World AFV Yearbook 2002-2003 "Argonaute Company ・" Livro de imagens de armas terrestres mais recentes Sistema de armas do século 21 "Gakken ・" Catálogo de armas mais recente do mundo Edição do exército "Sanshusha ・" Catálogo de veículos blindados sobre esteiras do mundo "Sanshusha ・" Diretório de tanques "1946-2002 Edição atual" Koei

Tanques leves VFM5

 Tanques leves VFM5

O tanque leve VFM5 é um tanque leve do pós-guerra desenvolvido em conjunto pela Vickers Defense Systems do Reino Unido e pela FMC dos Estados Unidos, e seu protótipo era uma nova geração para substituir o tanque leve aerotransportado M551 do Exército dos EUA. O tanque leve "AGS" (Armored Gun System) está planejado. Com base neste plano de AGS, FMC propôs um veículo protótipo chamado CCV-L (Close Combat Vehicle Light), mas terminou sem frutos. No entanto, o CCV-L foi localizado pelo Exército Britânico, que estava considerando um sucessor do tanque leve de reconhecimento FV101 Scorpion, em vez da cara torre autoloader do CCV-L. O protótipo do veículo equipado com a nova torre foi concluído em 1985 , solicitando independentemente a Vickers para desenvolver uma torre. A propósito, o nome "VFM5" é uma abreviatura de "Vickers-FMC Mk.5". As especificações exigidas para o desenvolvimento deste veículo são que ele pode destruir o MBT inimigo (tanque de batalha principal) usando APFSDS (bala de truncamento de asa equipada com barril perfurante), e pode ser transportado por ar com um C-130 aeronaves de transporte na linha de frente. Era um requisito que poderia ser considerado o padrão para tanques leves do pós-guerra porque era de fácil manutenção e tinha alta capacidade de sobrevivência. O layout interior do tanque leve VFM5 é de extremo bom senso: a parte frontal do corpo é a cabine, a parte central do corpo é a sala de batalha com a torre geral e a parte traseira do corpo é o motor sala. A estrutura básica da carroceria do carro e da torre é feita soldando placas de alumínio à prova de balas para reduzir o peso, mas para melhorar a defesa, uma armadura adicional usando placas de aço de alta resistência é fixada na frente e nas laterais da carroceria e em toda a circunferência do torre. Além disso, parece que a ERA (armadura reativa) pode ser anexada a cada parte conforme necessário e, embora seja um tanque leve, tem alta elasticidade. Dentro da torre, o artilheiro está localizado na frente no lado direito, o comandante atrás dele e o carregador no lado esquerdo. O canhão principal é equipado com um rifle de 105 mm, mas são usados ​​rifles sem recuo, como Vickers LRF, American M35 e German Rheinmetall. O número de munições principais carregadas é 41. Além disso, é caracterizado por ter um FCS (sistema de controle de fogo) relativamente avançado, embora seja um tanque leve, como um telêmetro a laser, um computador balístico, um site diurno / noturno e um estabilizador de arma de dois eixos. Os conjuntos de potência são um motor diesel turboalimentado 6V-92TA V-6 com refrigeração líquida (potência 552hp) fabricado pela Detroit Diesel dos Estados Unidos e uma transmissão automática HMPT-500-3 (forward 3) fabricada pela General Electric. (1 passo / 1 passo reverso) é usado, e a lâmpada grande fornecida na superfície traseira da carroceria do veículo pode ser aberta para puxar o pacote de força para trás, facilitando o trabalho de manutenção e substituição. O desenvolvimento do tanque leve VFM5 já foi concluído, mas ainda não foi formalizado por questões orçamentárias.

<Tanque leve VFM5> Comprimento total : 8,60 m Comprimento do corpo: 6,20 m Largura total : 2,69 m Altura total : 2,62 m Peso total : 19,7 t Tripulação: 4 pessoas Motor: Detroit diesel 6V-92TA 2 tempos tipo V 6 cilindros Diesel turboalimentado refrigerado a líquido Potência máxima: 552hp / 2.400rpm Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 483km Armados: 51 calibre 105mm rifle de baixo impacto LRF x 1 (41 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora L8A2 x 1 (4.000 tiros) Espessura da armadura da 　　　　　　　 metralhadora L37A2 × 1 de 7,62 mm :

<Referências> ・ "Tanques do Mundo (2) Após a Segunda Guerra Mundial - Edição Moderna" Delta Publishing ・ "Tank Directory 1946-2002 Edição Atual" Koei