ZRK-SD 2K12 Kub (cubo), que é denominado SA-6 "Gainful" (gainful) pelo codinome OTAN, é (ZRK-SD é uma abreviatura para o sistema de foguete antiaéreo autopropelido de divisão)

 ZRK-SD 2K12 Kub (cubo), que é denominado SA-6 "Gainful" (gainful) pelo codinome OTAN, é (ZRK-SD é uma abreviatura para o sistema de foguete antiaéreo autopropelido de divisão)

O ZRK-SD 2K12 Kub (cubo), que é denominado SA-6 "Gainful" (gainful) pelo codinome OTAN, é (ZRK-SD é uma abreviatura para o sistema de foguete antiaéreo autopropelido de divisão).) , Um sistema de mísseis antiaéreos cujo desenvolvimento foi encomendado em 1958. O controle geral era o Tropov Design Bureau (OKB-134) em Tushino, que foi oficialmente adotado como equipamento para a Força de Defesa Aérea (PVO) em janeiro de 1967, e foi totalmente equipado pelas forças terrestres em 1970. Iniciado. O sistema de mísseis antiaéreos "Couve" já estava aberto ao público no desfile de 1967 na Praça Vermelha de Moscou, quando o Ocidente confirmou sua existência pela primeira vez. Este sistema consiste em um lançador autopropelido 2P25 equipado com um lançador giratório versátil equipado com mísseis antiaéreos 3M9 em trigêmeos e veículos de apoio, como vários radares. No entanto, o regimento consiste em um quartel-general regimental, uma unidade de detecção de alvos (consistindo em vários radares de longo alcance) e cinco empresas. Uma empresa foi designada para quatro lançadores autopropelidos 2P25 equipados com mísseis antiaéreos 3M9, um radar autopropelido guiado 1S91 e quatro caminhões de recarga 2T7 com guindastes equipados com três mísseis sobressalentes. O míssil antiaéreo 3M9 é para interceptação de baixa a média altitude (50 a 12.000 m), e três versões aprimoradas surgiram até o momento (a última versão aprimorada é o 3M9M4). Tem um comprimento total de 5,8 m, um peso de tiro de 599 kg, uma ogiva explosiva de 59 kg e um alcance máximo efetivo de 24 km. O lançador autopropelido 2P25 foi desenvolvido desviando os componentes da artilharia autopropelida aerotransportada ASU-85 desenvolvida pelo Astrov Design Bureau (SKB-40) e foi desenvolvido pelo ZSU-23-4 "Silka". compartilhado com o chassi da artilharia autopropelida antiaérea. O sistema de mísseis antiaéreos "Couve", em combinação com a artilharia autopropelida "Silka" antiaérea ZSU-23-4 "Silka", forma uma densa rede de fogo antiaéreo sobre o espaço aéreo implantada pelas forças terrestres da linha de frente. Na interceptação por este sistema, as informações de chegada da aeronave inimiga da unidade de detecção de alvos do regimento são primeiro transmitidas ao radar guiado de cada companhia, e cada companhia recebe os dados e instruções do radar guiado, e do lançador autopropelido recebe os dados e instruções do radar guiado, e para um alvo Um a três mísseis antiaéreos 3M9 são lançados. O radar de orientação é do tipo de dois estágios, um tipo parabólica (estágio superior) que captura uma distância de até 28 km e um tipo parabólico horizontalmente longo (estágio inferior) que captura uma distância de 55 a 75 km, que é quase o igual a um lançador automotor, é montado no chassi. O radar de orientação autopropelido também é equipado com um sistema de orientação de emergência usando uma câmera de TV como uma contramedida contra bloqueadores do lado inimigo ao guiar o radar. O míssil antiaéreo 3M9 é acelerado para Mach 1,5 4 segundos após o lançamento e guiado muito perto do alvo e, finalmente, explode mais perto com homing infravermelho automático. Acredita-se que o sistema de mísseis antiaéreos "Couve" tenha derrubado a aeronave mais ocidental de qualquer sistema de mísseis antiaéreos desenvolvido pela ex-União Soviética, durante a Guerra do Yom Kippur de 1973. Vinte aeronaves da Força Aérea Israelense que atacaram o solo foram abatido por este sistema equipado pelo exército egípcio. Muitos desses sistemas ainda estão em serviço hoje, não apenas na Rússia, mas também em países do Oriente Médio e na Índia, e o tipo de exportação é chamado 2K12E "Kvadrat" (quadrado).

<Lançador autopropelido 2P25> Comprimento total : 7,389m Comprimento do corpo: 6,79m Largura total : 3,18m Altura total : 3,45m Peso total : 14,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-6R 4 tempos tipo V de 6 cilindros diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 240hp / 1.800rpm Velocidade máxima: 44km / h Alcance de cruzeiro: 260km Armados: lançador triplo de mísseis antiaéreos 3M9 x 1 (3 tiros) Espessura da armadura: Máximo 9,4mm

<Míssil antiaéreo 3M9> Comprimento total : 5,80m Diâmetro: 0,335m Envergadura: 1,245m Peso de lançamento: 599kg Peso da ogiva: 59kg Método de orientação: Radar semi-ativo Velocidade máxima de voo: Mach 2,8 Alcance efetivo: 3.700-24.000m Tiro efetivo altura: 50-12.000 m

<Referências> ・ "Grand Power edição de fevereiro de 2006 Míssil antiaéreo automotor SA-6" por Yoshikazu Made Galileo Publishing ・ "Grand Power Maio de 2020 edição coleção de fotos de veículos de combate soviéticos na Praça Vermelha (5)" Keiichi Yamamoto, Galileo Publishing , "Grand Power December 2019 Issue, Soviet Army AFV in the 1980s" Keiichi Yamamoto, Galileo Publishing , "Grand Power November 2005 Issue Series: Middle East War (8)" por Miharu Kosei Galileo Publishing , "Military Vehicles in the World (2) Artilharia automotora blindada: 1946-2000 "Delta Publishing ," Pantzer May 2002 Soviético-Russian Rocket / Missile Vehicle History (4) "Company -" Panzer No. 5 de maio de 2014, o exército tcheco de AFV em funcionamento "Argonauta , "Fotos de veículos militares russos" Koze Miharu / Made Yoshikazu co Argonaut , "AFV 2018 ~ 2019 do mundo" Argonaut ・ "Grandes mísseis mundiais ilustrados e armas de foguete" por Akira Sakamoto Green Arrow Publishing Company ・ "Tank Mechanism Picture Book" por Nobu Ueda Grand Prix Publishing ・ "Tank Directory 1946-2002 Active Edition" Koei ・ "World Tanks and Armored Vehicles" Akira Takeuchi Escrito por Gakuken , "The World Latest Land Weapons 300" Publishing Narumi-do , "Missile Encyclopedia" por Gen Koto, Shinkigensha

ZRD-SD 2K11 "Krug" (Krug: Yen), que é denominado SA-4 "Ganef" (Ganef: ladrão, golpista) pelo codinome da OTAN (ZRD-SD é uma abreviatura para sistema de mísseis antiaéreos de médio alcance )

 ZRD-SD 2K11 "Krug" (Krug: Yen), que é denominado SA-4 "Ganef" (Ganef: ladrão, golpista) pelo codinome da OTAN (ZRD-SD é uma abreviatura para sistema de mísseis antiaéreos de médio alcance )

O ZRD-SD 2K11 "Krug" (Krug: Yen), que é denominado SA-4 "Ganef" (Ganef: ladrão, golpista) pelo codinome da OTAN (ZRD-SD é uma abreviatura para sistema de mísseis antiaéreos de médio alcance ), Como sucessor do sistema de mísseis antiaéreos S-75 "Dvina" (codinome da OTAN: SA-2 "Diretrizes"), lançado em novembro de 1957, o Comitê Central do Partido Comunista Soviético e a União Soviética datavam de fevereiro 15, 1958. O desenvolvimento foi ordenado por uma decisão de reunião ministerial. O sistema de mísseis antiaéreos "Krug" consiste em um lançador de mísseis autopropelidos rastreados, um radar automotor rastreado (dois tipos para captura e orientação de longo alcance) e um caminhão porta-mísseis de recarga. Um chassi comum fabricado pela A Fábrica de Veículos de Transporte Ural (Ural Trans Mash) é usada para o lançador de mísseis rastreado e radar de orientação. Este chassi comum também é usado no canhão autopropelido 2S3 "Akatsiya" de 152 mm, na argamassa autopropelida 2S4 "Churpan" 240 mm e no canhão agrícola autopropelido 2S5 "Giazint S" 152 mm. O sistema "Krug", que carrega um míssil antiaéreo 3M8 desenvolvido pela Antei Scientific and Industrial Enterprise, foi oficialmente adotado pelo Exército Soviético em 1961 e foi aberto ao público pela primeira vez no Mayday Parade na Praça Vermelha de Moscou em 1964. O míssil antiaéreo 3M8 tem comprimento total de 8,80 m, diâmetro de 0,86 m, peso de lançamento de 2.500 kg, peso de ogiva de 135 kg, alcance efetivo de 8.000 a 55.000 me alcance efetivo de 300 a 27.000 m. Quatro propulsores de foguete para aceleração no momento do lançamento são fixados ao redor do corpo do míssil, um transponder é acoplado à asa estabilizadora traseira e uma antena que captura a onda refletida do radar é fixada à asa estabilizadora dianteira. O lançador autopropelido do míssil é denominado "2P24", que é blindado com uma espessura máxima de 15 mm e também está equipado com um dispositivo de proteção contra radiação. O lançador, que pode girar 360 graus e ter um ângulo de elevação de 45 graus, é um míssil antiaéreo 3M8 duplo (hoje, o míssil antiaéreo 3M8M1 aprimorado (nome de código da OTAN: SA-4A) que apareceu em 1967) e apareceu em 1973. É equipado com um míssil antiaéreo 3M8M2 (nome de código da OTAN: SA-4B). Três lançadores autopropelidos 2P24 (quatro durante a guerra) e um radar autopropelido 1S32 com o mesmo chassi formam um batalhão, e três batalhões formam uma brigada. Um radar autopropelido de aquisição de longo alcance 1S12 (distância de aquisição 150 km, altitude de alcance de captura 100-30.000m) é atribuído a cada brigada, e os dados são transmitidos para o radar de orientação autopropelido 1S32. Além disso, cada batalhão inclui um veículo de transporte de mísseis de recarga e uma unidade de canhão antiaéreo para repelir ataques de invasão de baixa altitude (inicialmente um canhão antiaéreo de 23 mm duplo rebocado ZU-23 e, posteriormente, ZSU-23-4 "Silka" . Um canhão antiaéreo foi designado, e uma brigada deveria ser designada para cada exército de campo, e duas brigadas deveriam ser designadas para cada exército de área (divisão militar). O sistema "Krug" inicialmente tinha algumas falhas em seus mísseis e, apesar de sua adoção e anúncio antecipados, a implantação em grande escala da unidade foi adiada para cerca de 1967, após o qual sobrevoou as forças de campo soviéticas. Como a pedra angular do ar sistema de defesa, uma rede de fogo antiaéreo multicamadas foi construída junto com vários sistemas de mísseis antiaéreos de médio a longo alcance e sistemas de armas antiaéreas. E agora, embora esteja sendo atualizado para um sistema sucessor mais avançado, ele ainda está equipado com um grande número de tropas russas e continua a ser usado como um sistema ativo de mísseis antiaéreos na Bulgária, República Tcheca, Hungria, etc.

<Lançador autopropelido 2P24> Comprimento total : 9,46m Comprimento do corpo : 7,50m Largura total : 3,20m Altura total: 4,472m Peso total : 30,0t Tripulação: 3-5 pessoas Motor: V-59 4 tempos V-type 12 -cilindro diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 520hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 45km / h Alcance : 450km Armados: lançador duplo de mísseis antiaéreos 3M8 x 1 (2 tiros) Espessura da armadura: Máximo 15mm

<Míssil antiaéreo 3M8M> Comprimento total: 8,80m Diâmetro: 0,86m Envergadura : 2,73m Peso de lançamento : 2.500 kg Peso da ogiva: 135 kg Sistema de orientação: Radar semi-ativo Velocidade máxima de voo: Mach 2,5 Alcance efetivo: 8.000-55.000m Efetivo altura de tiro : 300-27.000m

<Míssil antiaéreo 3M8M1> Comprimento total: 8,80m Diâmetro: 0,86m Envergadura : 2,73m Peso de lançamento : 2.500 kg Peso da ogiva: 135 kg Sistema de orientação: Radar semi-ativo Velocidade máxima de voo: Mach 2.5 Alcance efetivo: 9.300-72.000m Efetivo altura de tiro : 300-27.000m

<Míssil antiaéreo 3M8M2> Comprimento total : 8,30m Diâmetro: 0,86m Envergadura : 2,73m Peso de lançamento : 2.500 kg Peso da ogiva: 135 kg Sistema de orientação: Radar semi-ativo Velocidade máxima de voo: Mach 2.5 Alcance efetivo: 11.000-50.000m Efetivo altura de tiro : 100-24.000 m

<Referências> ・ "Pantzer May 2002 emissão Soviética-Rússia de foguetes / veículos de mísseis (4)" por Miharu Kosei Argonaute , "Coleção de fotos de veículos militares russos" Miharu Kosei / Koichi Ueda Argonaute company - "Grande potência 2020 da edição de abril vermelho Veículo de combate soviético quadrado Fotos (4) "Publicação do autor Keiichi Yamamoto Galileo ", o mundo dos veículos militares (2) artilharia autopropelida do tipo rastreador: de 1946 a 2000, "publicação delta ・" Grandes mísseis mundiais ilustrados e armas de foguete "por Akira Sakamoto Green Arrow Publishing Company ・ "Tank Mechanism Picture Book" por Makoto Ueda Grand Prix Publishing ・ "World Tanks and Armored Vehicles" por Akira Takeuchi Gakuken ・ "Missile Encyclopedia" por Motoko Koto Shinkigensha

Sistema de mísseis antiaéreos KSAM "Tenma"

 Sistema de mísseis antiaéreos KSAM "Tenma"

● Desenvolvimento O sistema de mísseis antiaéreos KSAM “Tenma” é o primeiro sistema de mísseis antiaéreos de curto alcance desenvolvido internamente pela Coreia do Sul. O centro de desenvolvimento do KSAM foi a Samsung Electronics (atualmente Samsung Thales), que iniciou o desenvolvimento em julho de 1989. No entanto, como a Coréia do Sul não tinha experiência no desenvolvimento doméstico de sistemas de mísseis antiaéreos, decidiu-se receber cooperação técnica da francesa Thomson CSF (atualmente Thales) para facilitar o desenvolvimento. Ao mesmo tempo, a Coreia foi liderada pela Daewoo Heavy Industries (atualmente Doosan Infracore) para desenvolver um canhão antiaéreo autopropelido K30 "Hitora" (Biho) equipado com um canhão antiaéreo de 30 mm. Foi planejado para construir uma distância rede de defesa aérea. O desenvolvimento do KSAM foi concluído em 1997, e dois carros protótipos foram lançados em outubro de 1998, mas a carroceria é baseada no veículo de combate de infantaria KIFV doméstico e estendido para frente e para trás. O número de rodas aumentou de 1 a 6 em cada lado . Provavelmente por ter sido desenvolvido com o suporte técnico da Thomson CSF, o sistema armado é semelhante ao sistema de mísseis antiaéreos Crotale NG da empresa, equipado com um lançador de mísseis antiaéreos de quatro unidades em cada lado da torre giratória geral Ele foi equipado com um radar de rastreamento circular na frente da torre e um radar de busca quadrado longo horizontal atrás dele. Começando com o pedido de 48 carros como primeiro lote em 1999, um total de 144 carros foram produzidos em 2009 e entregues ao Exército sul-coreano.

● Estrutura Como mencionado acima, o corpo do KSAM é baseado no corpo de um veículo de combate de infantaria KIFV doméstico que é amplamente usado pelo Exército Coreano para reduzir os custos de desenvolvimento e operação. O tamanho específico da carroceria do carro é desconhecido, mas presume-se que o tamanho seja quase o mesmo da carroceria do canhão antiaéreo automotor K30 desenvolvido ao mesmo tempo. A propósito, o tamanho do corpo do canhão antiaéreo K30 é de 6,77 m de comprimento total e 3,30 m de largura total. Parece que o pacote de energia instalado no carro é o mesmo do canhão antiaéreo autopropelido K30, mas o pacote de energia do canhão autopropelido antiaéreo K30 é D2840L V tipo 10 cilindro diesel refrigerado a líquido feito por MAN da Alemanha. O motor (potência 520cv) foi licenciado e produzido pela Toyama Infracore, e a transmissão automática HMPT-500-EC (3 frente / 1 ré) fabricada pela General Dynamics Land Systems dos Estados Unidos foi produzida pela S & T Dinâmica: é combinada com uma transmissão automática licenciada HMPT-500-EK. Como mencionado acima, o KSAM é equipado com um radar de rastreamento circular de banda Ku na frente da torre giratória geral e um radar de busca quadrado de banda S horizontalmente longo atrás dele. A distância máxima de busca do radar de busca é de 20 km, e ele pode rastrear automaticamente oito alvos. A distância máxima de rastreamento do radar de rastreamento é de 16 km, e a distância máxima de detecção do FLIR (Forward Looking Infrared Device) é de 15 km. O alcance máximo efetivo do míssil antiaéreo utilizado é de 10 km, a velocidade máxima de vôo é Mach 2.6, e é possível interceptar desde um helicóptero pairando até uma aeronave de Mach 2.0. A ogiva é equipada com um detonador de proximidade a laser e é preenchida com 12 kg de detonador direcional de alto desempenho. No início do desenvolvimento, o KSAM foi planejado para adotar o método LOAL (bloqueio pós-lançamento), no qual foi lançado como um sistema de orientação de mísseis antiaéreos, em seguida, dirigido em direção ao alvo com UTDC (comando intermitente), e bloqueado no ar com um buscador de imagens infravermelho. Este é o método de orientação adotado pelo míssil superfície-ar de curto alcance Tipo 81 da Força de Autodefesa Terrestre (SAM curto), e uma vez que o alvo é travado, o míssil antiaéreo rastreia automaticamente o alvo, então é rápido. Teve a vantagem de poder atingir os seguintes objetivos: No entanto, a adoção desse sistema de orientação também tinha a desvantagem de aumentar o tamanho do míssil, e o KSAM só poderia transportar quatro mísseis antiaéreos. Porém, o Exército sul-coreano exigiu que o KSAM fosse equipado com oito mísseis antiaéreos, por isso decidiu-se adotar o CLOS (comando à linha de visão) como sistema de orientação para reduzir o tamanho dos mísseis. Embora este método tenha a vantagem de poder reduzir o tamanho e o peso do míssil, tem a desvantagem de ter que continuar guiando o míssil até que o alvo seja alcançado.

<Sistema de mísseis antiaéreos KSAM "Tenma"> Comprimento total :　　　　Largura total:　　　　 Altura total:　　　　 Peso total: 25,0 t Tripulação: 4 pessoas Motor: MAN-Toyama D2840L 4 tempos V-type 10 cilindros diesel refrigerado a líquido Potência máxima : 520hp Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: Lançador de mísseis antiaéreos 4 tempos x 2 (8 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Pantzer, edição de maio de 2011, o mais novo veículo antiaéreo de 30 mm da Coréia, canhão antiaéreo autopropulsionado K30 tigre voador e míssil antiaéreo autopropelido Tenma" 　Argonaute Co. , Ltd. Osamu Takeuchi / SSN688 / Yusuke Tsuge Co - autoria de Argonaute Co. , Ltd. " Pantzer Janeiro de 2009 Veículos Domésticos do Exército Coreano no Desfile do Dia do Exército" Argonaute Co. , Ltd. "Panzer Janeiro de 2014 Veículos do Exército Coreano no Desfile do Exército" Argo Note , "Panzer Julho de 2016 Treinamento em Exposição for Korean Army Memorial Day "Argonaute" , Panzer Janeiro 2000 Overseas News "Argonaute" , AFV 2018-2019 in the World "Argonaute ", Grand Power Janeiro de 2007, edição Exposição de Armas da Coreia Defesa Ásia 2006 ”Galileo Publishing ・“ Grand Power April 2010 Issue Veículo de combate do exército coreano ”por Ryutaro Ibuki Galileo Publishing ・“ World Tank Perfect BOOK ”Cosmic Publishing ・" Catálogo de veículos blindados de combate do mundo "Sanshusha

"ADATS" (Sistema Antitanque de Defesa Aérea)

 "ADATS" (Sistema Antitanque de Defesa Aérea)

"ADATS" (Sistema Antitanque de Defesa Aérea) é um sistema de mísseis antiaéreos que também possui capacidade antitanque, como o nome indica. O desenvolvimento deste sistema foi iniciado em 1979 por Oerlikon Bühle da Suíça e Martin Marietta dos Estados Unidos. Em 1981, o primeiro vôo balístico do míssil ocorreu no White Sands Missile Range no Novo México, EUA, e em 1984, o desenvolvimento de todo o sistema foi concluído. Em 1986, o Exército Canadense decidiu adotar 36 sistemas ADATS, e a Oerlikon Aerospace, que é responsável pela produção, foi estabelecida no Canadá, e a entrega do sistema começou em 1988. O ADATS está equipado com dois lançadores de mísseis quádruplos, um de cada lado da torre que pode girar. O ângulo de depressão / elevação do lançador de mísseis é de -9 a +85 graus, e é possível interceptar alvos diretamente de cima. Demora menos de 2 segundos desde o lançamento do primeiro míssil até o lançamento do segundo míssil. A extremidade traseira da torre está equipada com um radar de busca de pulso Doppler retrátil para todas as condições meteorológicas. Este radar tem um alcance de detecção de 25 km ou mais para alvos de altitudes ultrabaixas a 7.000 m de altitude, capacidade de rastreamento simultâneo para até 20 alvos ao mesmo tempo durante a condução e até 10 alvos entre eles. habilidade avançada para selecionar e priorizar ataques. Além do radar, a frente da torre está equipada com um dispositivo de rastreamento eletrônico / óptico, um telêmetro a laser Nd-YAG, um laser de dióxido de carbono para orientação de mísseis e assim por diante. O dispositivo de rastreamento eletrônico e óptico consiste em FLIR (Forward Looking Infrared) e uma TV de alta resolução, que rastreia alvos de alta prioridade entregues por radar de busca e envia os dados para o míssil lançado com um sinal de laser. O sistema ADATS é operado por dois operadores, dos quais o operador do radar de busca tem o papel de comandante e o operador de rastreamento eletrônico / óptico também atua como o artilheiro para realmente lançar o míssil. O sistema possui dois consoles operacionais, um para o operador de radar de busca e outro para o operador de rastreamento eletrônico e óptico, e fica alojado na carroceria do veículo de bordo ou em um abrigo fixo. No caso do Exército canadense, um lançador autopropelido equipado com o sistema ADATS é adotado na sala de pessoal traseira do porta-aviões blindado americano M113 e é chamado de "LLAD" (Low Level Air-Defense) sistema sendo chamado. Com os lançadores automotores designados como veículos de comando para a unidade ADATS (até 6 veículos), o comandante pode compreender totalmente o movimento da unidade como um comandante e atuar em cada lançador automotor por meio do link de dados entre veículos. De acordo com as instruções acima, o alvo será alocado. O míssil ADATS é um grande míssil com um comprimento pontiagudo de 2,05 me um peso de lançamento de 51,4 kg, e o sistema de orientação é um sistema de condução de feixe usando um laser de dióxido de carbono. Por esse motivo, é menos suscetível à interferência inimiga do que os mísseis guiados por radar comuns. O detonador possui um detonador de proximidade a laser para antiaéreo e um detonador inspirador para antitanque, e a ogiva também possui um tipo de fragmento embutido para antiaéreo e um tipo explosivo moldado (peso 12,5 kg) para antiaéreo. Quando usado contra alvos de armadura terrestre, é capaz de penetrar RHA (placa de armadura homogênea enrolada) com 900 mm de espessura. O míssil lançado é acelerado para Mach 3 ou superior por um motor de foguete sólido que suprime a fumaça branca durante a combustão e é capaz de alta capacidade de manobra superior a 60G. O booster queima por cerca de 3 segundos e então voa por inércia. O alcance efetivo máximo para alvos de vôo até uma altitude de 7.000 m é de 10.000 m, e o alcance efetivo mínimo é de 1.000 m. Por outro lado, o alcance efetivo máximo para alvos terrestres é de 8.000 m, e o alcance efetivo mínimo é de 500 m. De acordo com o fabricante, a capacidade de resposta da defesa aérea de um ADATS está em um nível que pode aniquilar uma formação de caça inimiga (8 aeronaves) voando a uma velocidade de 900 km / h em 70 segundos. O Exército canadense tem ADATS no corpo de seu transportador de pessoal blindado M113, mas também tem o veículo de combate de infantaria americano M2 Bradley, o veículo blindado de rodas Swiss Shark, o veículo de combate de infantaria British Warrior e o italiano Centauro. Também pode ser instalado em veículos de reconhecimento de combate. Claro, ele também pode ser montado em um abrigo fixo instalado no solo e operado para defesa aérea em bases. O Exército dos EUA também usou o sistema ADATS baseado em veículo de combate de infantaria M2 como um elemento "LOS-FH" (Linha de Visão para Frente-Pesada) ao planejar o "FAADS" (Sistema de Defesa Aérea de Área Avançada). uma vez adotado em 1987, não foi colocado em produção em massa, afinal.

<Lançador autopropelido Bradley ADATS> Comprimento total : 6,55 m Largura total : 3,61 m Altura total : 2,97 m Peso total: 22,94 t Tripulação: 3 pessoas Motor: Cummins VTA903-T500 4 tempos V8 motor diesel com refrigeração líquida e potência máxima: 500hp / 2.600rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 483km Armados: ADATS míssil antiaéreo / antitanque lançador de 4 tempos x 2 (8 tiros) Espessura da armadura:

<ADATS antiaéreo / míssil antitanque> Comprimento total : 2,05 m Diâmetro: 0,152 m Envergadura: Peso de lançamento: 51,4 kg Peso da ogiva: 12,5 kg Velocidade máxima de voo: Mach 3.0 Sistema de orientação: laser semi-ativo Alcance efetivo máximo: 10.000 m Ogiva máxima efetiva: 7.000m

<Referências> ・ "Grand Power fevereiro de 2018 edição Postwar dos EUA Armored Personnel Carrier" por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・ "Grand Power outubro 2006 Issue Eurosatri 2006 (2)" por Ryutaro Ibuki Galileo Publishing ・ "Veículo militar mundial (2) Blindado self- artilharia propelida: 1946-2000 ”Delta Publishing ・“ Large Illustrated World Missiles and Rocket Weapons ”por Akira Sakamoto Green Arrow Publishing Co. , Ltd. “ Panzer November 2001 Field Warfare Air Defense System ADATS ”Argonaute ," Pantzer novembro 2015, Anti- Air Vehicles Disappeared "Argonaute ," AFV 2018-2019 in the World "Argonaute ," The World Leading Fighting Vehicle "por Jason Turner Sanshusha ," Tanks "" Mechanism Encyclopedia "por Nobu Ueda Grand Prix Publishing ," The World Strongest Land Weapons BEST100 "Narumi-do Publishing ," Latest Land Weapons Encyclopedia 21st Century Weapons System "Gakken ," Tank Directory 1946-2002 Current Edition "Koei ," Missile Encyclopedia "Koto Trabalho original Shinkigensha

Carro Blindado Bushmaster

 Carro Blindado Bushmaster

O veículo blindado Bushmaster é um APC (Armored Personnel Carrier) doméstico australiano com rodas 4x4. Este veículo é ADI (Australian Defence Industries) localizado em Bendigo, cerca de 150km ao norte de Melbourne, a fim de se candidatar ao novo projeto IMV (Infantry Mobility Vehicle) do Exército Australiano "Bush Ranger". Desenvolvido pela atual Thales Australia Company). A propósito, "Bushmaster" é o nome de uma grande cobra venenosa que vive na América do Sul e Central. O veículo que o Exército australiano estava procurando não era um veículo de combate para unidades de infantaria mecanizadas, mas um veículo de transporte para manobrar rapidamente as unidades de infantaria na área operacional. Portanto, não é necessário um armamento mais forte do que uma metralhadora, e o alcance de cruzeiro na estrada de 1.000 km ou mais, a capacidade de carregar comida e água potável para os soldados a bordo, o poderoso sistema de ar condicionado do veículo e o frio são necessários dispositivos de abastecimento de água para beber, etc. Um protótipo de carro blindado Bushmaster foi concluído no início de 1998 e passou por testes rigorosos para avaliar sua adequação ao ambiente natural diversificado da Austrália, incluindo desertos, montanhas e florestas tropicais. A quilometragem do teste de direção atingiu 30.000 km, então você pode ver o quão completo é. Além do veículo blindado Bushmaster, o projeto Bushranger também incluirá o veículo blindado Taipan, um APC com rodas 4x4 desenvolvido por Roymec Sandac da África do Sul (agora Denel Land Systems). "Taipan" é o nome de uma grande cobra venenosa que vive no norte da Austrália e no sul da Nova Guiné, e a batalha pelo novo IMV do Exército australiano foi um confronto entre veículos blindados com o nome da cobra venenosa. O Exército australiano recebeu três veículos blindados Bushmaster da ADI em fevereiro de 1998 e conduziu um teste de 44 semanas para comparar o desempenho com os veículos blindados Taipan. O teste de comparação de desempenho foi concluído no início de 1999 e, como resultado do exame, o Exército australiano decidiu adotar o carro blindado Bushmaster como o novo IMV em março do mesmo ano. Como resultado das negociações subsequentes, um mínimo de 341 veículos blindados Bushmaster serão produzidos, e a linha de produção começou a operar em meados de 2000, e a implantação real do tipo de produção começou em 2002. Além disso, antes de o modelo de produção ser lançado, um protótipo de carro blindado Bushmaster já foi colocado em serviço com o envio de tropas australianas para Timor-Leste. O estilo do veículo blindado Bushmaster é bem diferente de um APC normal com rodas, dando a impressão de ser um veículo barato com uma carroceria blindada em forma de van presa ao chassi do caminhão. Garantir o volume dentro do veículo é priorizado em vez de reduzir a área de impacto e, embora a altura total seja alta, o interior do veículo é espaçoso. A carroceria do carro é uma estrutura monocock totalmente soldada de chapa de aço laminado à prova de balas, e o poder de defesa da armadura é suficiente para suportar o impacto direto de balas de 5,56 mm e de 7,62 mm, mas é equipado com um kit de atualização que pode conter 5,56 mm e Balas de 7,62 mm. Também é possível. O subsolo está equipado com um tanque de combustível com capacidade para 380 litros e um tanque de água potável com capacidade para 270 litros, que foi calculado para permitir a operação de nove militares armados durante três dias. A parte inferior da carroceria do carro tem um formato de V raso para que a explosão das minas terrestres possa escapar lateralmente e possa suportar a força explosiva de 9,5 kg de explosivo TNT diretamente sob a carroceria do carro. Para esta proteção contra minas terrestres, tanques de combustível subterrâneos e tanques de água potável também são usados ​​para ajudar na proteção contra minas terrestres. Além disso, esses tanques também contribuem para diminuir o centro de gravidade do veículo e melhorar a estabilidade de funcionamento. O motor está alojado no capô na frente do corpo do carro e pode ser facilmente substituído como um pacote de força integrado com a transmissão e dispositivo de resfriamento. A unidade de potência do veículo blindado Bushmaster é feita nos Estados Unidos, o motor é um motor diesel turboalimentado de 6 cilindros refrigerado a líquido 3126ATAAC em linha (300hp / 2.200 rpm) feito pela Caterpillar, e a transmissão é uma transmissão automática MD3070PT feito por Allison (300hp / 2.200 rpm). 7 passos à frente / 1 passo reverso) é adotado. Além disso, este carro depende de produtos estrangeiros para muitos de seus principais componentes, mas dada a tecnologia industrial da Austrália, seria uma escolha inevitável. A suspensão é do tipo mola helicoidal e apresenta uma velocidade máxima de 100 km / h na estrada e um alcance de cruzeiro de 800 km na estrada. Embora este carro seja um tipo 4x4, ele está equipado com CTIS (Central Tire Inflation System), e você pode selecionar entre quatro níveis de configurações: rodovia, deserto, neve e emergência. A parte traseira do capô é a cabine, e o motorista fica do lado direito e o comandante fica do lado esquerdo da cabine. Grandes janelas com vidro à prova de balas são fornecidas na frente e nos lados esquerdo e direito da cabine para garantir uma boa visibilidade. Cada janela não está equipada com uma veneziana blindada e pode-se ver que não há muita consideração para ações de linha de frente, como munição voando. A facilidade de manobra durante viagens de longa distância tem prioridade sobre a defesa no campo de batalha. A parte traseira da carroceria é uma sala de soldado, e há assentos para 3 pessoas do lado esquerdo e 4 pessoas do lado direito frente a frente. Os assentos não são os assentos corridos que são comuns em APCs em outros países, mas cada pessoa recebe um assento independente de classe de automóvel de passageiros de luxo. Isso também é resultado de enfatizar a redução da fadiga durante viagens de longa distância. O interior da sala das tropas é largo, 1,5 m do chão ao teto, e uma distância de 20 cm ou mais é assegurada dos joelhos das tropas no assento oposto. Além disso, há um grande número de espaços de armazenamento nas laterais da carroceria e sob o piso, o que sugere que a habitabilidade é totalmente enfatizada. Os soldados entram e saem basicamente pela porta na parte de trás da sala de tropas, mas há cinco escotilhas na superfície superior da carroceria, e a escotilha no centro da frente pode ser equipada com um 5,56 mm ou 7,62 mm metralhadora. O veículo blindado Bushmaster básico é o APC, que acomoda sete soldados, mas o fabricante, ADI, tem uma metralhadora pesada de 12,7 mm e um lançador de granadas automático de 40 mm, um morteiro de 81 mm ou 120 mm, uma ambulância e um comandante. Também somos propondo várias variantes, como carros, veículos de recuperação e veículos de engenharia.

<Carro blindado Bushmaster> Comprimento total : 7,18m Largura total : 2,48m Altura total : 2,65m Peso total: 15,0t Tripulação: 2 pessoas: 7 pessoas Motor: Caterpillar 3126ATAAC 4 tempos em linha 6 cilindros com turbocompressor diesel Potência máxima: 300hp / 2.200 rpm Velocidade máxima: 100km / h Alcance do cruzeiro: 800km Armados: 5,56mm ou 7,62mm Metralhadora x 1 Espessura da armadura:

<Referência> , "Veículos blindados Bushmaster Panzer 2016 edição de março GSDF foi adotado para o resgate japonês" Tsuge Yusuke Autor Arugono 　capital empresa , "Panzer No. 6 maio de 2000, o novo Bushmaster do exército australiano" Naoki Kobayashi al Argo Nota , "Pantzer Edição de maio de 2008 Australian Bushmaster veículo blindado com rodas "por Yusuke Tsuge Argonaute ," Pantzer edição de fevereiro de 2016 Hinomaru Bushmaster estreia do bilhete de transporte japonês "Argonaute ," Pantzer 2002 "edição de fevereiro DSEi2001 veículo de combate com rodas" por Iwao Futaki Argonaute , "AFV 2021 a 2022 no mundo ”Argonaute ,“ Grand Power Julho de 2006 edição Regimento de Missão de Aviação Especial do Exército Australiano despachado para o Afeganistão ” 　Versão Galileo out -“ edição de poder terrestre de junho de 2007 despachado para o Afeganistão o veículo do exército holandês ”Autor Ryutaro Ibuki Galileo publicado -" Grand power 2006 Operações de fevereiro Iraki Freedom 2005 / 6-7 "Galileo publicado -" Grand Power Edição de Agosto de 2010 Veículos Blindados Australianos "por Ryutaro Ibuki Galileo Publishing ・“ Grand Power May 2016 Issue Land Self-Transportation Protection Vehicle ”Galileo Publishing ・“ New World Wheeled Blindado Catálogo de veículos ”Sanshusha ・ "Catálogo de veículos blindados com rodas do mundo" Sanshusha ・ "Catálogo militar 4WD do mundo" Sanshusha ・ "Livro de ilustrações militares 4WD do mundo PARTE 2 " Scola

Veículo de Reconhecimento de Combate Rooikat

 Veículo de Reconhecimento de Combate Rooikat

O veículo de reconhecimento de combate Rooikat é um poderoso veículo blindado de oito rodas desenvolvido por Rooikat Sandac para fins de reconhecimento poderoso a pedido do Exército da África do Sul como sucessor do obsoleto veículo de reconhecimento de combate Eland. A pesquisa começou em 1976 e, em 1985, o desenvolvimento em grande escala começou. O primeiro tipo de produção foi concluído em 1989, e a implantação no Exército da África do Sul começou em 1990, e mais de 100 carros foram produzidos até hoje. A carroceria do veículo de reconhecimento de combate Rooikat é uma estrutura soldada de chapa de aço à prova de balas laminada e o peso de combate é de 28 toneladas, sendo um dos veículos blindados de 8 rodas mais pesados. Isso se deve à ênfase na defesa, e a armadura frontal pode suportar o impacto direto de uma bala de canhão de 23 mm de fabricação russa. Além disso, como de costume com os veículos blindados sul-africanos, uma estrutura anti-minas também foi adicionada. Além disso, mesmo se perder uma roda, você pode correr na velocidade máxima, e mesmo se perder duas rodas, você pode correr, e a sobrevivência no campo de batalha é extremamente alta. O motor é um motor diesel tipo V de 10 cilindros refrigerado a líquido com uma potência de 563cv, que é integrado à transmissão como um pacote de força, permitindo uma substituição rápida na linha de frente, mesmo em caso de falha. A velocidade máxima é de 120 km / h na estrada e 60 km / h fora da estrada, o que é extremamente alto, e o alcance de cruzeiro na estrada é de até 1.000 km. Além disso, a fim de melhorar a eficiência do combustível, a direção pode ser selecionada entre 8x8 e 8x4 de acordo com as condições da superfície da estrada. O assento do motorista está no centro da parte dianteira da carroceria do carro, a parte central da carroceria é a sala de batalha com a torre e a parte traseira da carroceria é a sala das máquinas. Dentro da torre, o artilheiro está à direita, o comandante atrás e o carregador à esquerda. O canhão principal é um rifle GT4 de 76,2 mm, calibre 62, que é um desvio do canhão de 76,2 mm desenvolvido pela LIW para a Marinha e tem um alcance efetivo de m. No momento do desenvolvimento, havia um plano para instalar um canhão de 105 mm, mas o ex-tanque médio soviético T-55 e o tanque médio T-62, que eram freqüentemente usados ​​na África do Sul, deveriam ser destruídos de todos os ângulos, mesmo com um 76.2 arma mm. Era possível. Por essa razão, o Exército Sul-Africano, que aprendeu com as lições da guerra que seria vantajoso carregar mais munição em combate, adotou um canhão de 76,2 mm que podia carregar mais projéteis e tinha excelente desempenho de tiro rápido. A propósito, o número de projéteis de 76,2 mm transportados é 48, e o número de projéteis de máquina de 7,62 mm transportados é 3.600. O FCS (Fire Control System) usa um modelo semelhante a um tanque que incorpora um telêmetro a laser, local dia / noite, computador balístico digital e estabilizador de arma de dois eixos e tem um poder de combate extremamente alto. Desde 1990, uma versão equipada com uma arma de 105 mm foi desenvolvida para exportação. É equipado com o rifle GT7 de baixo recuo calibre 105 mm desenvolvido pela LIW, baseado no canhão de rifle L7 de 105 mm calibre 51 fabricado pelo Royal Arsenal do Reino Unido, que se tornou o armamento padrão do MBT ocidental de 2ª geração. Podem ser usadas balas de canhão de 105 mm padrão da OTAN, e o poder é comparável ao canhão de rifle normal de 105 mm. O FCS também foi redesenhado e quando APFSDS é usado, o agrupamento em um intervalo de 2.000 m é de 1,5 m 2É. O corpo também é mais leve porque está equipado com um canhão de 105 mm, e o peso total é cerca de 800 kg mais leve. Além disso, os pneus foram substituídos por outros mais largos para reduzir a pressão sobre o solo, e um regulador de pressão dos pneus também foi adicionado. Além disso, um caça-tanques tipo destruidor de tanques equipado com um lançador triplo de míssil antitanque ZT3 no corpo de um veículo de reconhecimento de combate Rooikat e um canhão antiaéreo autopropelido ZA-SPADS equipado com uma torre equipada com um antitanque de 35 mm -a arma aérea também foi proposta. Além disso, o tanque leve Ascod 105, que é um veículo de reconhecimento de combate Rooikat com uma torre de 105 mm montada no corpo de um veículo de combate de infantaria Ascod desenvolvido em conjunto pela Espanha e Áustria, também foi desenvolvido.

<Veículo de reconhecimento de combate Rooikat tipo montado em arma de 76 mm> Comprimento total : 8,20m Comprimento do corpo: 7,09m Largura total: 2,90m Altura total : 2,80m Peso total : 28,0t Tripulação: 4 pessoas Motor: tipo V 10 cilindros refrigerado a líquido diesel Potência máxima: 563cv Velocidade máxima: 120km / h Alcance: 1.000km Armados: 62 calibre 76,2mm rifle GT4 × 1 (48 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora FN-MAG × 2 (3.600 tiros) Espessura da armadura:

<Veículo de reconhecimento de combate Rooikat com arma de 105 mm> Comprimento total : 8,20m Comprimento do corpo: 7,09m Largura total: 2,90m Altura total : 2,80m Peso total : 28,8t Tripulação: 4 pessoas Motor: diesel tipo V de 10 cilindros refrigerado a líquido Potência máxima: 563 hp Velocidade máxima: 120km / h Alcance de cruzeiro: 1.000km Armados: rifle de reconhecimento baixo calibre 105mm GT7 × 1 (32 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm FN-MAG × 2 (3.200 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Pantzer edição de fevereiro de 2014 do tanque leve com rodas Rooikat da África do Sul" por Satoshi Mitaka Argonaute Co. , Ltd.・ "Pantzer edição de agosto de 2013 Perspectivas para tanques leves após a Segunda Guerra Mundial" por Katsumi Otake Argonaute , "Pantzer abril de 2016, Genealogia de tanques com rodas "Argonaute ," AFV 2021 a 2022 in the World "Argonaute ," Grand Power June 2004 "Veículos blindados com rodas no mundo (1) Rooikat 105mm” Galileo Publishing ・ “Veículos militares mundiais (4) Veículos blindados com rodas: 1904-2000 ”Delta Publishing ・“ A Edição Definitiva do ARQUIVO de Arma Mais Forte do Mundo ”Ochiai Kumaichi Gakuken ・“ Dissecção Completa! O Mais Forte do Mundo "Battle Vehicle" Yosensha "Tank Directory 1946-2002 Edição Atual" Koei "Catálogo Mundial de Veículos Blindados com Rodas "Sanshusha

Veículo de Reconhecimento de Combate Eland

Veículo de Reconhecimento de Combate Eland

A África do Sul importou um veículo de reconhecimento de combate AML fabricado pela Panhard na França em 1961, mas em 1962 a Sandac Astral (atualmente Roymec Sandac) adquiriu um direito de produção licenciado para o veículo de reconhecimento de combate AML e o produziu internamente. Iniciou a produção em massa em 1963. Na África do Sul, o carro foi batizado de "Eland", que é um grande antílope sul-africano. Afrikaners e brancos holandeses, que são comuns na África do Sul, são geralmente grandes e têm um corpo um pouco mais longo do que o veículo de reconhecimento de combate AML original devido ao amplo alcance de ação do Exército Sul-Africano, que exigia um maior volume interno. Três tipos de série de veículos de reconhecimento de combate Eland foram desenvolvidos: veículo de reconhecimento de combate Eland 90, veículo de reconhecimento de combate Eland 60 e veículo blindado de reconhecimento Eland 20, e um total de mais de 1.300 veículos foram produzidos para cada tipo. O veículo de reconhecimento de combate Eland 90 é um poderoso veículo de reconhecimento equipado com uma pistola de cano liso de 90 mm de calibre 33 GT2 fabricada pela LIW e uma metralhadora de 7,62 mm coaxialmente com a torre H90 fabricada pela Hispano-Suiza da França. A pistola de cano liso GT2 de baixa pressão de 90 mm equipada com este veículo tem um alcance efetivo de 1.200 m para HEAT (granada antitanque) e 2.200 m para HE (granada). O veículo de reconhecimento de combate Eland 90 também foi útil como veículo antitanque, pois os principais tanques inimigos ameaçadores do Exército da África do Sul eram tanques mais antigos, como os antigos tanques médios soviéticos T-55 e T-62. O veículo de reconhecimento de combate Eland 60 é um tipo de torre Hispano-Suiza HE60-7 equipado com um morteiro francês Thomson Blanc de carregamento de culatra HB60 de 60 mm e uma metralhadora dupla de 7,62 mm para missões de reconhecimento e além fronteiras. Foi desenvolvido para patrulhas contra os guerrilheiros infiltrados. O veículo blindado de reconhecimento Eland 20 é um tipo equipado com uma torre LIW equipada com a mesma metralhadora F2 de calibre 100 de 20 mm que o veículo de combate de infantaria Laterl 20, e a altura do veículo é de 1,88 m, que é inferior aos 2,5 m do Veículo de reconhecimento de combate Eland 90 ... O veículo de reconhecimento de combate Eland foi produzido em várias variações de Mk.2 a Mk.7, incluindo o Mk.1 importado, mas o modelo mais recente desenvolvido em 1994 e provavelmente o modelo final é o combate Eland Mk.7 DT. é um veículo de reconhecimento. Como o último símbolo "DT" (Diesel Turbocharged) significa, o carro está equipado com um motor diesel turboalimentado em linha de 4 cilindros refrigerado a líquido com uma potência de 103cv e uma cilindrada de 2,4 litros, e foi divulgado. não, ele foi desenvolvido com o propósito de exportar para o Congo, e dizem que 20 carros foram exportados até agora. O protótipo Eland Mk.7 em si tem um veículo de reconhecimento de combate Eland 90 Mk.7 equipado com uma arma de canhão liso de baixa pressão de 90 mm e um veículo de reconhecimento de combate Eland 60 Mk.7 equipado com um morteiro de 60 mm. É desconhecido. O exército sul-africano já tem um veículo de reconhecimento de combate Rooikat sucessor em serviço, e o veículo de reconhecimento de combate Eland está em processo de aposentadoria. O que é interessante é que Roymec Sandac comprou 200 séries de veículos de reconhecimento de combate Eland aposentados do Exército da África do Sul e os atualizou independentemente para a versão Mk.7DT para exportação.

<Veículo de reconhecimento de combate Eland 90 Mk.7DT> Comprimento total : 5,12 m Largura total: 2,015 m Altura total : 2,50 m Peso total : 6,0 t Tripulação: 3 pessoas Motor: diesel turboalimentado refrigerado a líquido de 4 cilindros em linha Produção máxima: 103hp / 4.000 rpm Velocidade máxima: 85km / h Alcance de cruzeiro: 450km Armados: calibre 33 90mm de baixa pressão GT2 x 1 (21 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm FN-MAG x 2 (3.800 tiros) Espessura da armadura: 8 a 15 mm

<Referências> ・ "Panzer Dezembro 2012 French AML Armored Reconnaissance Vehicle Series" por Yuta Maekawara Argonaute Co. , Ltd.・ "Panzer July 2014 French Midget Armored Vehicle AML Series" por Yusuke Tsuge Argonaute Co. , Ltd. World AFV Yearbook 2005- 2006 ”Argonaute ,“ Catálogo de Veículos Blindados com Rodas do Novo Mundo ”Sanshusha ,“ Catálogo Militar Mundial 4WD ”Sanshusha ,“ Livro Fotográfico Militar Mundial 4WD PARTE 2 ”Scola