família de veículos FENNEK 4 × 4 alemães

família de veículos FENNEK 4 × 4 alemães

O fabricante "Krauss-Maffei Wegmann" descreve o veículo como -

A família de veículos alemã FENNEK 4 × 4 é a resposta para vários perfis de requisitos: a FENNEK é caracterizada por uma mobilidade excepcional e quase silenciosa em qualquer terreno, sistemas modernos de sensores, proteção extensa, recursos de autodefesa e um alto nível de autonomia.

A tripulação de três homens - motorista, comandante e operador / observador de rádio - pode operar autonomamente por até cinco dias. Equipamentos, materiais operacionais, água potável e alimentos são transportados no veículo. Transportável pelo ar no C130, o FENNEK pode ser transportado de maneira rápida e fácil, mesmo para áreas distantes de implantação.

Mobilidade

Com um alcance de quase 1000 quilômetros e uma excelente mobilidade dentro e fora de estrada, o FENNEK conta com sua tecnologia ultramoderna de motores. O motor é complementado por uma transmissão convencional e caixa de transferência totalmente automática. A tração nas quatro rodas sob demanda, com um trem de tração H, permite um projeto de construção baixo. Além disso, devido a um centróide baixo e uma grande largura de via, ele garante uma alta mobilidade off-road.

Com um peso total de até onze toneladas, o FENNEK domina facilmente inclinações de 60% e operações bancárias de até 35%. Seu raio de virada é inferior a 13 metros, com capacidade de fordagem em águas acima de um metro. Através de um sistema de ajuste automático da pressão dos pneus, o veículo pode ser adaptado a qualquer momento para a situação do terreno. Além disso, o FENNEK foi equipado com um guincho de cabo com uma força de tração de dez toneladas, a fim de resgatar-se rapidamente ou a outros veículos.

Veículo de reconhecimento: vendo sem ser visto

A variante básica da família de veículos FENNEK é o veículo de reconhecimento. Excepcionalmente bem camuflado graças à sua baixa altura, a assinatura limitada de IR e radar e seu mecanismo de baixo ruído, bem como através de seu equipamento de reconhecimento de ponta, esta variante do FENNEK satisfaz de maneira ideal os requisitos para missões de reconhecimento, mesmo muito atrás das linhas inimigas. Nos cenários modernos de operação do século XXI, suas missões envolvem não apenas a observação dos movimentos das tropas inimigas, mas principalmente o monitoramento de localidades ou terrenos em apuros para observar, relatar e verificar quaisquer atividades suspeitas imediatamente após a ocorrência.

A alta capacidade de reconhecimento é garantida pelo sistema de reconhecimento e observação do veículo, conhecido como "Beobachtungs- und Aufklärungsausstattung" (BAA). O cabeçote do sensor pode ser controlado em azimute e elevação e ser usado remotamente em um tripé a até 40 m do veículo, enquanto controlado a partir do interior do veículo. O sistema BAA permite detectar e identificar alvos a longas distâncias durante operações diurnas e noturnas.

Veículo de comando e controle

A variante de veículo de comando e controle, conhecida no Exército Holandês como "Allgemeine Dienste" (AD), pode ser empregada universalmente. Em vez do equipamento de monitoramento e reconhecimento, possui espaço de armazenamento de equipamentos para uso em uma variedade de missões. Os engenheiros dos exércitos alemão e holandês operaram os primeiros veículos dessa configuração a partir de 2005.

Observador de Artilharia

Sendo o primeiro veículo da família FENNEK, o Artillery Observer já comprovou o desempenho de sua missão. Desde 2004, ele foi implantado com grande sucesso pelo Bundeswehr na operação da ISAF no Afeganistão. Sua característica distintiva é seu sistema de navegação aprimorado, que fornece uma precisão extraordinariamente alta para locais-alvo em termos de elevação e distância e pode ser usado em um modo desmontado. As informações do alvo adquirido, bem como a atribuição do alvo, são transferidas pelo sistema de controle de artilharia ADLER II para o Fire Support Officer (FSO). O monitoramento de ataques e as correções eventualmente necessárias são realizadas pelo sistema de controle de armas e fogo ADLER II da FENNEK. Além disso, o Artillery Observer está equipado com um módulo de posicionamento baseado em mapas.

Anti-tanque de médio alcance

No caso da configuração holandesa MRAT (Medium Tank Anti Tank), este espaço é projetado para transportar três mísseis guiados. Dois mísseis guiados adicionais e a rampa de lançamento podem ser transportados na seção de soldados para rápida implantação.

Equipe conjunta de apoio ao fogo

Uma configuração da Equipe Conjunta de Apoio ao Incêndio (JFST) está sendo desenvolvida para as Forças Armadas Alemãs. Cada equipe consiste em um observador de artilharia e um controlador aéreo avançado (FAC) ou um partido de controle aéreo tático (TACP), conforme planejado para a Holanda. O JFST inclui um BAA de longo alcance excepcionalmente poderoso. A conexão adicional à comunicação de rádio por voz e dados da Força Aérea e da Marinha Alemã faz do FENNEK um ativo único dentro do JFST. Além disso, um designador de laser, que pode ser adaptado ao equipamento de observação, pode designar alvos para a Força Aérea e guiar as munições guiadas a laser para seus alvos.

Plataforma de armas Stinger

Para as forças armadas holandesas, o FENNEK está equipado com uma plataforma de armas Stinger (SWP), uma unidade de lançamento com quatro mísseis Stinger para defesa aérea de médio alcance. A operação é autônoma a bordo do veículo, além de controle remoto, como parte do sistema de defesa aérea com suporte no solo.

A família de veículos alemã 4 × 4 FENNEK Especificações

Comprimento 5.58m
Largura 2,55 m
Altura 1.79m
peso combate 11 toneladas
Armament 40mm lançador de granadas / MG 7,62 milímetros ou .50 cal
Potência do motor 177 kW
Velocidade máxima de  100 kmh
grupo 3
Protecção   balística, Mines, IED

Operadores da família alemã de veículos 4 × 4 FENNEK

O Exército Alemão - 222 foi encomendado em dezembro de 2001, composto por 178 reconhecimento, 24 engenheiros de combate e 20 equipes conjuntas de apoio a incêndios. Tudo entregue entre dezembro de 2003 e 2011.

O Exército Real da Holanda - 410 foi encomendado em dezembro de 2001, incluindo 202 reconhecimentos, 130 MRAT e 78 versões de uso geral. Tudo entregue entre julho de 2003 e 2011.

História alemã do combate do veículo 4 × 4 FENNEK

A Alemanha e a Holanda haviam implantado veículos de reconhecimento da Fennek no Afeganistão em apoio à ISAF. Em 3 de novembro de 2007, um holandês Fennek foi atingido por um explosivo improvisado, matando um e ferindo outros dois ocupantes.

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The Fennek 2

O fabricante "Krauss-Maffei Wegmann" descreve o veículo como -

“As operações em cenários assimétricos exigem veículos com excelente mobilidade e excelente proteção. A família de veículos FENNEK 2 atende a esse requisito com um conceito de acionamento revolucionário. Os eixos dianteiro e traseiro são acionados por dois acionamentos independentes acoplados eletronicamente. Isso não apenas oferece proteção adicional para componentes vitais, como também torna o espaço entre os motores escalável, para que possa ser utilizado por uma variedade de células de segurança.

Desde a variante 4 × 4 com tripulação de 3 homens até as variantes 6 × 6 com diferentes células específicas da missão, a família de veículos FENNEK 2 possui um grande número de componentes idênticos, reduzindo assim a carga logística. O grande volume utilizável das variantes do FENNEK 2 permite a integração de vários equipamentos. O resultado é uma família de veículos com capacidade de múltiplas funções que podem reagir a várias situações diferentes ”.

A família de veículos alemã 4 × 4 FENNEK Especificações

Peso 7,5 - 24 toneladas
Comprimento 5,0 - 6,4 m
Largura 2,5 m
Altura 2.1m
Potência do motor 2 x 150 kW
Velocidade máxima > 100 kmh
Tripulação 3-6
Proteção Balística, minas, IED, RPG