BMR-3M

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Para esse termo, existe a abreviação "BIS", que possui outros significados: consulte BIS .

A palavra " Javali " tem outros significados.

BMR-3M
BMR-3M na exposição " Tecnologias em engenharia mecânica " em 2012.
BMR-3M
Classificação	Veículo blindado de desminagem
Peso de combate, t	48.
A tripulação , homem.	2
Desembarque , pessoas	3
A história
Fabricante	Uralvagonzavod
Dimensões
Comprimento do corpo mm	6920
Largura mm	3780
Altura mm	2930
Reserva
Tipo de armadura	aço
Mm inferior	equivalente a 300
Armamento
Vistas	2 x 1PN63M
Metralhadoras	1 x 12,7 mm NSVT
Mobilidade
Tipo de motor	[ show ]B-92C2
Potência do motor, l com	1000
Velocidade na estrada, km / h	50.
Tipo de suspensão	barra de torção individual
Escalada ford , m	8 s
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BMR-3M ou Vepr  - veículo blindado russo para desminagem .

O veículo de combate foi desenvolvido com base nos tanques principais T-72 ^[1] , T-90 , T-90A ^[2] .

Descrição do projeto [ editar | editar código ]

O principal objetivo do BMR-3M é o reconhecimento , superação e remoção de campos minados . As passagens criadas durante a folga em largura são aproximadamente iguais à distância entre as faixas ou entre as rodas dos tanques , veículos de combate de infantaria e veículos blindados de transporte de pessoal . A máquina é capaz de fabricar duas esteiras com uma largura de 800 - 870 mm em campos minados anti-esteiras, entre as esteiras existe um espaço sem minas com uma largura de 1620 mm. Nos campos minados anti-fundo, o BMR-3M cria uma passagem contínua, cuja largura é de 3,2 metros para minas com fusível de contato e de 6 a 7 m para minas com fusível magnético ^[3] .

A tripulação é composta por duas pessoas: o motorista e o comandante. Além disso, no compartimento de combate do carro, existem três locais para o transporte de tropas das unidades de engenharia ^[3] .

Corpo blindado e torre [ editar | editar código ]

A base e o tanque médio T-72, T-90 ou T-90A são usados ​​como base para o BMR-3M . A principal diferença entre o chassi BMR-3M e o veículo base é a proteção aprimorada contra minas. No chassi do chassi, há uma cabine da tripulação, que abriga a torre do comandante, escotilhas, dispositivos de observação e uma instalação com uma metralhadora antiaérea . A casa do leme é soldada a partir de placas de blindagem enroladas. Atrás da cabine existe uma plataforma instalada para transportar a seção de arrasto . A frente do casco e a cabine são cobertas com contêineres com proteção dinâmica ^[3] .

Em toda a área do casco e torre blindados, existem estruturas especiais de multicamadas feitas de aço especial para fornecer proteção antinuclear confiável ^[3] .

Armamento [ editar | editar código ]

Os braços primários sobre BIS-3M utilizado 12,7 milímetros zénite arma tanque TVNS ^[3] .

Além disso, 8 lançadores de granadas do sistema de cortinas de fumaça 902V ou " Clouds " foram instalados na máquina para disparar granadas de fumaça de 81 mm ^[3] .

Além disso, o pacote inclui ^[3] :

1. Lançador de granadas anti-tanque manual RPG-7D com munição de 6 cartuchos;
2. MANPADS 9K38 ou "Agulha" com munição duas balas;
3. Metralhadora AKS-74 com uma carga de munição de 150 cartuchos;
4. 10 granadas F-1 .

Meios de observação e comunicação [ editar | editar código ]

Para garantir comunicações internas e externas, o BMR-3M possui uma estação de rádio R-123M e um interfone de tanque TPU. Para monitorar as condições químicas e de rádio, um radiômetro de raios X e um analisador químico GO-27 estão instalados . Ao trabalhar à noite, a equipe pode usar dois dispositivos de visão noturna embutidos sem iluminação externa 1PN63M ^[3] .

Motor e transmissão [ editar | editar código ]

A usina é completamente idêntica à OT-90 ^[3] .

Chassis [ editar | editar código ]

O chassi é completamente idêntico ao OT T-90 ^[3] .

Equipamento especial [ editar | editar código ]

Ao realizar a remoção de minas, o BMR-3M pode usar equipamento de arrasto especial. A rede de arrasto KMT-7 ou KMT-8 é usada como rede de arrasto na BMR-3M ^[3] .

O KMT-7 consiste em um dispositivo de corrente instalado na frente da máquina e em duas estruturas com seções de rolos, nas quais existem cortadores na parte externa das estruturas. Também existem acessórios para minas anti-tanque de arrasto com um fusível sem contato, minas anti- fundo de arrasto , bem como um transmissor de interferência PR 377 IW ^[3] .

Para garantir boas condições de vida, o carro BMR-3M possui uma instalação de ventilação com filtro para trabalhar em áreas contaminadas, além de um ar-condicionado, o que possibilita que a tripulação opere normalmente a uma temperatura ambiente de até + 65 ° C. Além disso, o compartimento de combate possui um banheiro e um aquecedor de alimentos. Em conjunto, todos os equipamentos BMR-3M são capazes de fornecer até três dias de tripulação autônoma no carro ^[3] .

Modificações [ editar | editar código ]

• "Objeto 197"  - a modificação básica do BMR-3M
• O “Object 197A”  é um veículo de remoção de minas BMR-3MA modificado com a instalação de redes de arrasto contínuas e a instalação de um motor V-92C2 de 1000 litros. com
• BMR-3MA ^[4] - baseado no T-90A .
• BMR-3MS  - versão de exportação do BMR-3MA
• "Pass-1"  - um sistema robótico de remoção de minas baseado no BMR-3MA com uma rede de arrasto TMT-S

Classificação da máquina [ editar | editar código ]

Mas o carro perfeito nasceu apenas agora. E como sempre - queimado no leite, sopre na água. O ar condicionado, é claro, é uma coisa boa, mas onde você estava quando seus cérebros derreteram com o calor e a poeira? E quem sabe onde esse carro será necessário novamente. E na Rússia, o verão não é tão quente, mas o inverno é frio. Talvez seja melhor pensar em um fogão? Não parece que, no próximo século, nossos combatentes tenham que cumprir seu dever internacional em países quentes; em vez disso, terão que defender sua neve nativa.

No entanto, não é habitual pensar no conforto de nossos soldados. Vaso sanitário, ar-condicionado, aquecimento de alimentos (os senhores se esqueceram de espremer uma geladeira e um aparelho de som na BMR) não são para os arrogantes. Isso é para possíveis compradores estrangeiros que (justificadamente) acreditam que pensar em criar condições aceitáveis ​​para soldados em batalha é muito mais importante do que no conforto dos deputados.

- Veremeev Yu.G.

Imagens [ editar | editar código ]

BMR-3M na exposição " Tecnologias em engenharia mecânica " 2012:

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