sexta-feira, 27 de setembro de 2019

BL Mk I de 18 polegadas


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BL 18 polegadas Mk1
Furious Turret pic.jpg
Uma arma de 18 polegadas instalada no HMS  Furious  (47) em uma torre de uma arma (1917)
TipoArma naval
Lugar de origemReino Unido
Histórico de serviço
Em serviço1918-
Usado porRoyal Navy
GuerrasPrimeira Guerra Mundial
Histórico de produção
DesenhistaElswick Ordnance Company
Projetado1915-16
FabricanteElswick Ordnance Company
Produzido1916-1920
No.  construído3
Especificações
Massa149 toneladas (151 t)
comprimento18 pés (62 pés)
 Comprimento do cano18,3 m (60 pés) L / 39

Peso da casca1.510 kg (3.320 libras)
Calibre18 inches (457 mm)
BreechWelin breech block
Recoilhydro-pneumatic
Elevation-3° to +30° on Furious, +22° to + 45°, Lord Clive class
Traverse10°
Muzzle velocity2,420 ft/s (740 m/s)
Effective firing range31,400 yards (28,700 m)
Maximum firing range40,500 yards (37,000 m)
Filling weight243 pounds (110 kg)
pistola naval BL de 18 polegadas Mk I era uma arma naval de carregamento da culatra usada pela Marinha Real durante a Primeira Guerra Mundial . Foi a maior e mais pesada arma já usada pelos britânicos. [1] Somente os japoneses da Segunda Guerra Mundial, de 40 cm / 45 Tipo 94, tinham um calibre maior, 18,1 polegadas (46 cm), mas a concha britânica era mais pesada. A arma era uma versão em escala reduzida da arma naval BL de 15 polegadas Mk I e foi desenvolvida para equipar o "grande cruzador leve" (uma forma de cruzador de batalha) Furious . Três armas foram construídas, mas eles não viram combate com Furious , antes de serem removidos dela e transferidos para oA classe Lord Clive monitora o General Wolfe e Lord Clive quanto aos deveres de bombardeio costeiro. Apenas 85 tiros foram disparados em operações de combate antes do fim da guerra. Todos os três foram retirados de serviço em 1920 e serviram como armas detesteparatestes de cordite . Dois foram descartados em 1933 e o último sobreviveu até ser descartado em 1947.

Concepção e desenvolvimento editar ]

A arma de 18 polegadas teve sua origem na insistência do Primeiro Lorde do Almirantado , Almirante Fisher , pela maior arma possível montada no navio mais rápido possível. Ele concebeu o que chamou de "grandes cruzadores leves" com quatro canhões de 380 mm (15 polegadas), que se tornaram a classe Corajosa , mas ele queria que a meia-irmã Furious carregasse uma arma ainda maior. [2] A Elswick Ordnance Company foi a única empresa capaz de fabricar uma arma tão grande e começou o trabalho de design em 1915. Foi designada como a "B de 15 polegadas" para ocultar seu tamanho real e foi derivada do design da 15 polegadas Mk eu já em serviço. [3]
A arma e seu mecanismo de culatra pesavam um total de 149 toneladas (151 t), quase a metade do que as 100 toneladas (102 t) da arma de 15 polegadas. Ele foi montado em uma torre de canhão único, também designada como B de 15 polegadas, derivada da torre Mark I / N de 15 polegadas. As barbetas de Furious foram projetadas para acomodar qualquer torre, caso surgissem problemas com o desenvolvimento da arma de 18 polegadas. A pistola pode pressionar para -3 ° e elevar para um máximo de 30 °. O desenvolvimento de munição para a arma estava naturalmente focado em cartuchos anti-navio para Furious , e disparou uma concha de 1.520 kg (1.510 kg), 4 crh de armadura perfurada e tampada (APC), a uma velocidade de focinhode 2.270 pés / s (690 m / s) a uma distância de 28.900 jardas (26.400 m). Pode disparar uma rodada por minuto. A massa rotativa da torre era de 826 toneladas (839 t), apenas um ligeiro 2% a mais do que as 810 toneladas (823 t) do seu antecessor. [4]
As armas provaram ser poderosas demais para o casco leve de Furious , e ficaram disponíveis para outros usos durante 1917, depois que testes mostraram que o navio não aguentava o estresse de disparar. O almirante Sir Reginald Bacon , comandante da Patrulha de Dover , concebeu um plano para montar duas armas dentro da carcaça do Palace Hotel em Westende, de onde eles poderiam bombardear as instalações navais de Zeebrugge e Bruges , desde que o hotel fosse capturado durante a próxima batalha de Passchendaele . Ele planejava transportar as armas pelo Canal da Mancha amarradas às protuberâncias do torpedode monitores. Ele também pensou que eles poderiam ser usados ​​nos decks dos monitores e, como tal, uma carruagem de dupla finalidade foi projetada para as armas, que poderiam ser usadas tanto à tona quanto em terra. Apenas uma quantidade limitada de deslocamento foi necessária para qualquer função, mas a elevação teve que ser aumentada para 45 ° para maximizar o alcance. O conceito foi aprovado em 23 de setembro de 1917 e a Elswick recebeu a ordem de projetar as novas montagens 'B CD' para entrega em cinco meses. [5]
O conceito original para uso da terra envolvia um escorregador especial que podia atravessar 6 ° para os lados. O manuseio de munição, elevação e colisão deveriam ser feitos via bomba hidráulica, mas a culatra era trabalhada manualmente. A arma deveria ser instalada em uma cúpula de concreto coberta de relva, com um canhão para o cano. Tanto quanto possível, a arma e seu suporte foram projetados para serem montados fora do alcance da artilharia alemã e, em seguida, movidos por uma ferrovia de bitola larga especial para o local em rodas especialmente projetadas. A seção transportável pesava 210 toneladas (213 t). [6]
Uma vista da popa do HMS Lord Clive , mostrando sua arma de 18 polegadas em sua montagem fixa (novembro de 1918)
Depois que o Exército britânico falhou em capturar Westende, a montagem foi otimizada para uso em um monitor. Era muito simples, consistindo de duas grandes vigas conectadas em cada extremidade com a pistola e sua carruagem entre elas. A montagem só podia atravessar 10 ° dentro de sua blindagem fixa de 12,7 mm e apontada para o lado de estibordo do monitor. Foi carregado em um ângulo fixo de 10 °, mas só podia disparar entre 22 ° e 45 ° para igualar as tensões no transporte e no navio. Foi fornecido com guindastes acionados hidraulicamente, bandeja de carregamento, compactador e mecanismo de culatra para minimizar a carga de trabalho da tripulação, mas as partes de munição tiveram que usar força muscular. Os projéteis foram arrumados abaixo do convés e tiveram que ser movidos por trilhos suspensos até a escotilha no convés atrás da arma para serem levantados e carregados. oas cargas de propulsão cordita eram mantidas em dezoito tanques de armazenamento aquecidos a vapor, montados no convés perto do funil e movidos para a arma em um bogie montado em trilhos, duas cargas de um sexto por vez, o que reduzia a taxa de incêndio para cerca de um ronda a cada 3-4 minutos. Os monitores tiveram que ser extensivamente modificados para manusear a arma. Vários suportes estruturais adicionais tiveram que ser adicionados embaixo da pistola para suportar seu peso de 384 toneladas (390 t); os lados tiveram que ser revestidos para acomodar os tripulantes adicionais e o interior reorganizado para as conchas de 18 polegadas e os arranjos de carregamento. [7]

Serviço editar ]

HMS Furious , equipado com uma única arma de popa de 18 polegadas e um convés de vôo para a frente (1917)
Um total de três armas foram construídas por Armstrong Whitworth, duas para Furious e uma sobressalente. A arma de ataque foi removida de Furious em março de 1917, antes de ser concluída, quando recebeu ordem para ser convertida em transportadora de hidroaviões. A segunda arma foi removida no final de 1917 e ela foi convertida em porta-aviões . [3] monta o novo 'CD B' foram atrasados, eo monte de Lord Clive de classe monitorar General Wolfe não foi entregue até 20 de junho de 1918. A arma de Furious ' 'A' turret foi levantada a bordo no dia 9 de julho, mas o General Wolfenão estava pronto para iniciar os julgamentos até 7 de agosto. Ela recebeu o apelido de ' Elefante e Castelo ', pois a enorme estrutura de montagem de armas dominava o perfil do navio. [8]
A bordo de Lord Clive ; sua arma BL de 18 polegadas está em plena altitude, novembro de 1918
Enquanto a nova montagem estava sendo projetada, mais esforços foram feitos na munição para estender o alcance o máximo possível. O uso de uma sobrecarga, em que uma das seis cargas foi aumentada em peso para 74,8 kg, produzindo um total de 313,0 kg de propulsor e aumentar a elevação para 45 ° estendeu o alcance para cerca de 36.900 jardas ( 33.700 m) com as 4 conchas existentes. Novas bombas explosivas de 8 crh de altura , com uma tampa balística mais longa e fina, foram encomendadas, mas apenas duas bombas foram entregues antes do final da guerra. Parte do estoque existente de conchas de 500 APC e 500 CPC (comuns, pontiagudas, tampadas) disponíveis da Furious foram modificadas com a nova tampa e provavelmente foram as únicas conchas usadas durante a guerra. [9]
O general Wolfe foi designado para a patrulha de Dover em 15 de agosto de 1918, mas não atirou em nenhum alvo até 28 de setembro, quando uma grande força de monitores foi reunida para assediar as linhas de comunicação alemãs. Ela estava ancorada na proa e na popa, de frente para o alvo e tinha dificuldades em lidar com as correntes de maré. Ela abriu fogo na ponte ferroviária de Snaeskerke (6,4 km ao sul de Oostende ) a uma distância de 32.918 m (36.000 jardas) e fez história naval como a concha mais pesada disparada da maior arma de longo alcance em ação para encontro. [10]Ela disparou 52 projéteis naquele dia e descobriu que o recuo de sua arma de 18 polegadas a movia de lado com o casco raso e também a fazia rolar, o que diminuía sua taxa de tiro. Ela disparou um total de 81 tiros antes do final da guerra. [11]
Uma arma e seus projéteis sendo preparados para exibição no Museu Imperial da Guerra e na Exposição da Grande Vitória no Palácio de Cristal , Londres, 1920
A segunda arma, a reposição de Furious , foi montada em Lord Clive , mas ela não estava pronta para o combate até 13 de outubro de 1918. Disparou três tiros no dia seguinte, mas teve que cessar o fogo para evitar atingir tropas amigas. Uma rodada já estava carregada quando a ordem cessou o fogo, e ela a disparou, com uma carga reduzida, para um campo minado em direção ao mar. [12] Um total de 85 projéteis de 18 polegadas foram disparados em ação por ambas as armas. [4] O desgaste General Wolfe ' arma s foi medida em cerca de 0,37 polegadas, após a queima de 161 acusações eficazes completos (CEF) - 105 rodadas, incluindo provae prática, com 57 sendo sobretaxas. Isso indica que a arma teria sido boa para mais de 300 EFC, comparável à maioria das outras armas britânicas usando o Cordite MD . [13]
A terceira arma, da torre Furious ' ' Y '', destinava-se ao príncipe Eugene , que havia sido modificado para aceitá-la no início do ano, mas a guerra terminou antes de ser montada, embora o monitor tenha sido ordenado a Portsmouth para instalá-lo. em 19 de outubro. As armas foram removidas dos monitores em dezembro de 1920. A arma n ° 1, da torre Furious ' Y', foi alinhada a 16 polegadas (410 mm) e usada em testes de cordite para a arma BL Mk I de 16 polegadas , destinado aos cruzadores de batalha G3 cancelados e usado nos navios de guerra da classe Nelson . Permaneceu em uso até 1942 e foi descartado em 1947. As outras duas armas foram usadas no Shoeburynesse artilharia de Yantlet no estuário do Tamisa para tarefas semelhantes; eles foram descartados em 1933. [14]
Uma montagem sobreviveu e foi usado para montar um sobressalente BL 14 polegadas Mk VII arma do navio de guerra Rei George V . Foi instalado perto de Dover em 1940, e a combinação foi nomeada "Pooh", em homenagem a Winnie-the-Pooh

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