Concorrência entre vizinhos
A aparição na frente no verão de 1943 de novos veículos de combate alemães, principalmente o destróier de tanque Ferdinand, fez grandes ajustes no trabalho dos criadores de tanques pesados soviéticos. Em novembro de 1943, a Diretoria Blindada Principal do Exército Vermelho (GBTU KA) formou exigências táticas e técnicas, que determinaram a massa de combate de um promissor tanque pesado de 55 toneladas. No entanto, os construtores de tanques soviéticos não tomaram o caminho de um aumento banal na espessura da reserva, como costumavam fazer seus equivalentes estrangeiros. Ao mesmo tempo, o trabalho começou a determinar a forma mais racional para o casco e a torre, o que aumentaria significativamente a resistência do equipamento com um aumento mínimo na espessura da blindagem.
O início dos trabalhos em um tanque pesado promissor coincidiu aproximadamente com o início da competição direta entre o departamento de design SKB-2 da Usina Kirov (ChKZ) sob a liderança de N. L. Dukhova e a equipe da planta experimental nº 100 sob a liderança de J. Y. Kotin. De certa forma, essa luta lembrava o que aconteceu em 1938-40 entre a fábrica de Kirov (Leningrado) e a planta experimental nº 185.
Agora, a dura concorrência não se desenvolveu nem mesmo dentro de uma cidade, mas dentro do território de uma empresa. A Planta nº 100, selecionada em março de 1942 da ChKZ, estava envolvida no desenvolvimento experimental e adquiriu os 200º índices para seus produtos da fábrica de Kirovsky (233, 237, etc.). O SKB-2 ChKZ começou a usar os 700º índices, por exemplo, o primeiro tanque, que começou a desenvolver este gabinete de design, tinha um índice de 701 (Objeto 701). Foi este tanque que deveria ser um substituto promissor para o IS-2 (objeto 240).
Enquanto isso, em vez de trabalhar na modernização do IS-2, na primavera de 1944, o pessoal da Usina nº 100 iniciou o desenvolvimento de seu tanque avançado, que mais tarde recebeu o índice IS-6. Esta máquina foi desenvolvida em estreita cooperação com o instituto de pesquisa científica 48, que apenas promoveu o conceito de usar armadura com ângulo racional de blindagem. Para que as informações no IS-6 não “superem” antecipadamente, o trabalho seguiu o modo de sigilo absoluto. Na fábrica, eles receberam uma sala especial onde somente funcionários individuais do departamento de design (Shashmurin, Neidman, Turchaninov, Mitskevich e outros) e o próprio Kotin podiam entrar. Ao mesmo tempo, por exemplo, o representante militar sênior da usina número 100 Vovk, que em abril de 1944 levantou uma confusão sobre isso, não foi permitido lá.
O projeto IS-6 (Objeto 252), com um casco e torre revisados, datado de novembro de 1944. Foi ele quem formou a base do futuro Objeto 257
O desenho técnico do IS-6, apresentado no início de junho de 1944, revelou-se extremamente ambíguo. Uma tentativa de fazer um tanque no nicho de peso do IS-2 falhou. Na realidade, o IS-6 acabou por pesar mais de 50 toneladas. Ao mesmo tempo, a espessura de sua armadura correspondia mais não ao Objeto 701, mas ao IS-2. A construção da máquina em duas versões (Objeto 252 com mecânica e Objeto 253 com transmissões eletromecânicas) Kotin conseguiu passar, mas os resultados dos testes se mostraram contraditórios. Os tanques tiveram problemas com o chassi, sua velocidade foi até um pouco menor do que o concorrente mais pesado. A transmissão eletromecânica mostrou-se extremamente não confiável. E, mais importante, esta máquina não tem nenhuma vantagem sobre o tanque de desenvolvimento SKK-2 ChKZ. No entanto, Kotin conseguiu que o IS-6 fosse enviado a Moscou para uma demonstração, na qual o Objeto 701 também participou.
Enquanto isso, no final de novembro de 1944, o IS-6 passou por uma séria alteração. Isto é em grande parte devido à pesquisa adicional do Instituto de Pesquisa Científica-48. O tanque recebeu um casco redesenhado com um "nariz de lúcio" e uma torre convertida. Como não havia perspectivas para o IS-6 no final de 1944, o projeto para modernizar o Objeto 252 parou por aí, e eles não o construíram no metal. No entanto, o trabalho sobre ele não caiu no esquecimento: no inverno de 1945, o trabalho começou em uma máquina completamente diferente baseada nele.
Parâmetros de limite de reservas
Os primeiros movimentos para criar um novo tanque de geração, que substituiria o Objeto 701 no futuro, aconteceram no início de fevereiro de 1945. Em 6 de fevereiro, a Ordem nº 66 foi emitida para o Comissariado do Povo da Indústria de Tanques (NKTP). Segundo ele, o SKB-2 ChKZ desenvolveria o conceito de um novo tanque, baseado em requisitos similares aos do Objeto 701. Mas naquela época o departamento de design estava completamente fora de sintonia com os conceitos. Houve um refinamento do Objeto 701, o carro repetidamente mudou a configuração do casco e da torre, e a luz no fim do túnel ainda não estava visível. Além disso, foi em fevereiro de 1945 que o IP-2 atualizado, que recebeu o índice Kirovets-1 da fábrica, bem como o índice de desenho 703 (Objeto 703), foi concluído. Um mês depois, em 29 de março de 1945, o 703 foi adotado como o IS-3,
Uma situação completamente diferente foi desenvolvida na planta-piloto número 100 da KB. A partir do início de 1945, o trabalho no IS-6 acabou por ser reduzido, e a fábrica estava envolvida principalmente no teste de novas unidades. A situação foi agravada pelo fato de que a Usina nº 100 tentou dissociar-se da ChKZ para todos os tipos de atividades, uma vez que esta atrasou as entregas. Chegou ao ponto em que a ChKZ, localizada a apenas cem metros de distância da planta número 100, não fornecia unidades de série aos concorrentes, e isso apesar dos pedidos de V. A. Malyshev, o comissário do setor de tanques! Não foi o último papel nestas tensões que foi jogado pela história do IS-6, que Kotin tão obstinadamente empurrou e que, no entanto, perdeu para o Objeto 701.
O projeto da arma de 122 mm BL-13, que formou a base da pistola BL-13-1 para o Objeto 257
Muito provavelmente, o trabalho em um novo tanque começou na mesma época em que o pedido nº 66 apareceu - em fevereiro de 1945. Não há informações exatas sobre isso, pois Kotin recorreu novamente às táticas de sigilo absoluto. O novo ato do drama de produção "Representante Militar Vovk e a Sala Secreta" aconteceu em 28 de março de 1945, quando o representante militar sênior da Planta nº 100 enviou uma carta ao GBTU KA com uma queixa sobre o que estava acontecendo:
“Tendo assumido as funções de um representante militar sênior da TU GBTU KA na fábrica nº 100 em abril de 1944, informei a você que meu trabalho na fábrica era prejudicado pelo fato de a gerência da fábrica esconder todo o tempo todo o trabalho experimental que está sendo desenvolvido na fábrica. No início do meu trabalho, esse sigilo foi expresso na forma de organizar uma sala especial, onde a entrada foi permitida pelo camarada Kotin de acordo com uma lista especial, onde eu não estava incluído (na época, o desenho do tanque IS-6 estava escondido de mim).Recentemente, essa forma de salas especiais adotou um escopo mais amplo (especialmente desde que T. Kotin foi nomeado diretor da fábrica), todos os novos tópicos estão sendo elaborados exclusivamente em salas isoladas, onde a entrada é permitida apenas aos funcionários dessas salas. Agora, cada grupo da OKB alocou de seus membros um grupo separado de pessoas que estão envolvidas no projeto: um novo tanque pesado de reserva poderosa e um míssil de artilharia ISU-122 com dois canhões D-25 emparelhados.Em conexão com as circunstâncias desse tipo, tentei descobrir o motivo das medidas tomadas, falei repetidamente com o camarada Kotin e, a partir dessas conversas, percebi que o motivo principal era o medo de divulgar o trabalho que estava sendo feito na fábrica n ° 100 da fábrica de Kirov; representante, como uma pessoa subordinada ao autorizado GBTU KA, a critério de que as informações obtidas podem ser transferidos para os designers da fábrica Kirov ".
As tentativas de Vovka de trazer ordem ao trabalho experimental e parar a batalha de dois KB não produziram um resultado significante. No entanto, como mencionado acima, naquela época a Planta de Ferro e Aço de Chelyabinsk da SKB-2 não tinha tempo para trabalhar em um tanque promissor, então a planta nº 100 teve uma chance. Em 7 de abril de 1945, foram assinados requisitos táticos e técnicos para o desenvolvimento de um canhão de 122 mm com uma velocidade inicial de 1000 m / s, destinado a instalação em torre de tanque pesado. A arma, juntamente com uma metralhadora DShK, deveria ter uma taxa de fogo de 4 tiros por minuto e carregamento separado.
De modo geral, esses TTTs apenas retomaram o trabalho na arma de 122 mm BL-13, cujo desenvolvimento foi iniciado em dezembro de 1943. A arma foi projetada pelo OKB-172 com base na arma D-25T usando o cano de uma arma automotora de 122 mm OBM-50 (BL-9). O projeto técnico do BL-13 OKB-172 e o número da fábrica 100 começaram a se desenvolver em fevereiro de 1944, os primeiros desenvolvimentos sobre o tema apareceram em julho. Por várias razões, em vez do BL-13, a pistola D-30 foi instalada no IS-6, o que acabou por não ser muito melhor do que o D-25T. E agora o BL-13 tem uma segunda chance.
Seção Longitudinal do Objeto 257, desenho de 5 de junho de 1945
A base para o novo tanque, que recebeu a cifra 257 (Objeto 257) e o índice IS-7, começou a adquirir uma forma acabada em 20 de maio de 1945. Para isso, a equipe de engenheiros sob a liderança do designer líder P. P. Isakov levou o projeto de modernização do IS-6, que, no entanto, passou por um processamento muito sério. Do IS-6, havia um prédio e uma torre altamente modificados, assim como a forma da torre de um comandante, uma escotilha do motorista e um mecanismo de rotação de torre revisado. Com o objeto 253 foi emprestado, apesar do fiasco (na primeira saída do tanque houve um incêndio), uma transmissão eletromecânica.
A seção transversal do tanque. Naquela época, nem todos os tanques tinham essa proteção na parte frontal, que foi dada ao Objeto 257 pelos lados.
Talvez a principal tarefa no desenvolvimento da planta da fábrica número 257 do Objeto 257 tenha esboçado um aumento significativo na reserva. Devido ao fato de que os requisitos táticos e técnicos para a massa permaneceram dentro do Objeto 701 (55 toneladas), os engenheiros tiveram que fazer soluções não padronizadas. A principal força motriz por trás do projeto foram os designers G. N. Moskvin e V. I. Tarotko, os mesmos que inventaram o nariz de pique e muitas outras soluções técnicas, que subsequentemente tiveram impacto não apenas na construção soviética, mas também na construção de tanques mundiais.
A espessura da folha frontal do corpo cresceu para 150 mm, enquanto a forma da testa mudou um pouco. Um pequeno passo desapareceu na área da escotilha do motorista, que era um ponto vulnerável. Era possível eliminá-lo mudando ligeiramente o ângulo da folha, mas à medida que a espessura da armadura aumentava, as características de resistência da armadura só melhoravam. O casco do tanque ficou mais curto, o que tornou possível compensar o peso da armadura. Comparado com o IS-6, a massa do casco aumentou de 21 para apenas 23 toneladas, e a reserva ficou muito mais poderosa. De acordo com os cálculos, a testa do casco do novo tanque não foi penetrada pela pistola de 122 mm BL-13 a curta distância.
Comparação da construção de casco de tanques pesados. Mesmo Objeto 701 e Objeto 703 olhou no fundo da 257ª tarde de ontem.
Mudanças ainda maiores foram submetidas à parte inferior do corpo. Usando o trem de pouso com os elementos dentro do gabinete, forçaram os engenheiros a fazer pelo menos parte das folhas laterais direitas. Isso complicou muito a forma dos lados na área do chassi e reduziu a resistência a projéteis. No Objeto 257, decidiu-se remover o chassi do casco e, devido a isso, as placas laterais inferiores devem ser colocadas em ângulos racionais. Isso tornou impossível romper as laterais do novo tanque com a pistola antiaérea alemã Flak 39 de 105 mm, mesmo quando disparada a curta distância, e ao mesmo tempo aumentou a resistência do fundo do tanque ao minar as minas antitanques. É verdade, enquanto complica o layout do compartimento da tripulação e do compartimento do motor.
Um problema ainda maior era o fato de que a suspensão de torção usada em tanques pesados soviéticos naquela época não estava inserida em um tanque com essa forma de casco. A solução para o problema foi o uso de uma suspensão de carrinho em molas amortecedoras como elementos elásticos. Esta decisão foi espiada no tanque médio americano M4A2. É verdade que o design soviético diferia bastante do original.
Características de desempenho comparativas do Objeto 257 e outros tanques domésticos
A arma de 122 mm BL-13-1 foi usada como arma no Objeto 257. O instrumento diferiu da versão inicial em que um rammer mecânico foi introduzido em sua construção. De acordo com cálculos, a aplicação do compactador deveria ter aumentado a taxa de fogo para 8-10 tiros por minuto. Em junho de 1945, o compactador para o BL-13-1 passou por testes, que mostraram uma operação sem problemas. Na realidade, a arma com ele atingiu a taxa de tiro em 7-8 tiros por minuto.
A torre na qual a arma foi colocada conduziu sua genealogia do IS-6, mas ao mesmo tempo seu design sofreu grandes mudanças. As reservas foram reforçadas para o nível do casco do Objeto 257. Além disso, sua forma mudou um pouco. Como no IS-6, as conchas estavam localizadas no nicho de alimentação, mas agora elas foram colocadas de modo que a colocação de 30 conchas fique mais conveniente para o carregador.
Motor V-16F, que deveria ser colocado em um novo tanque pesado
Segundo cálculos, um tanque com uma massa de combate de cerca de 55 toneladas deveria atingir uma velocidade máxima de 50 km / h. O motor B-16, desenvolvido pela planta nº 77, deveria tê-lo colocado em movimento. Foi uma tentativa de modernizar o motor B-2, e o trabalho foi pelo menos desde 1944. Como o Objeto 253, o motor foi intertravado com uma transmissão eletromecânica. By the way, a potência do motor no projeto não foi indicado, aparentemente, esperava-se ter aproximadamente as mesmas características que a partir de B-12, instalado no IS-6 e Object 701.
Correção do mouse
Os materiais finais do Objeto 257 foram preparados em 6 de junho de 1945. O conceito geral do novo carro foi aprovado pelo Comissário do Povo da Indústria de Tanques Malyshev, mas quase ao mesmo tempo os requisitos para tanques pesados promissores começaram a mudar.
Para começar, sua unidade de propulsão era um gargalo para o novo tanque. Testes do V-16F, que ocorreram em março-maio de 1945, mostraram baixa confiabilidade do motor. Até o nível de B-12, o motor nem sequer foi forçado, e ao forçar até 600 cavalos de potência, havia muitos defeitos. Com uma potência de 520 cavalos de potência, também ocorreram defeitos e já não era adequado para um novo tanque pesado. O fato é que, neste caso, era mesmo ligeiramente inferior em potência ao motor serial V-2IS. O trabalho no B-16 continuou, e finalmente desapareceu do programa IS-7 somente no começo de 1946, embora naquela época sua configuração tivesse mudado um pouco.
Reconstrução da aparência do objeto 257, o autor - Vsevolod Martynenko
Momento muito mais significativo foi o fato de que em 4 de junho de 1945, informações sobre um protótipo do tanque super pesado alemão Pz.Kpfw encontrado perto de Zossen chegaram ao GBTU KA. Maus Outro carro desse tipo foi encontrado no local de testes de Kummersdorf. Também na Áustria, um modelo bem estabelecido do destróier alemão Jagdtiger foi capturado. Ficou claro que a proteção proposta do Objeto 257 da arma de 122 mm BL-13 da parte frontal já é insuficiente. Agora, o Pak 44 e KwK 44 de 12,8 cm, que foram colocados no Jagdtiger e Pz.Kpfw, respectivamente, foram usados como uma arma, da qual a armadura de tanques pesados promissores deveria proteger. Maus Isso significava que o peso de combate do tanque teria que ser aumentado.
Ao mesmo tempo, teve que revisar e armas. O fato é que, para o BL-13, a blindagem dos veículos de combate alemães descobertos era a mais avançada. Punch, ela só poderia apontar em branco. Assim, foi necessário um substituto, que foi rapidamente encontrado. Era o canhão de 130 mm C-26, projetado pela equipe do TsAKB sob a liderança de V. G. Grabin. Mas agora há um novo problema, que consistiu no fato de que a torre existente do Objeto 257 em termos de dimensões internas não se encaixava na nova arma.
Soprado perto de Zossen Pz.Kpfw. Maus A descoberta deste carro desencadeou uma nova rodada de crescimento nos requisitos para os tanques soviéticos, ao mesmo tempo que enterrava o Objeto 257.
Em 11 de junho de 1945, foi elaborado um projeto de requisitos táticos e técnicos para um tanque pesado. Segundo ele, o peso de combate foi aprovado em 60 toneladas, a tripulação aumentou para 5 pessoas (um segundo carregador foi adicionado). A armadura deveria proteger o tanque de um canhão alemão de 128 mm. Ou uma arma de 122 mm com uma velocidade inicial de 1000 m / s ou uma arma de 130 mm foi aprovada como arma. A suspensão do tipo de tanque americano M4A2 ainda era considerada, entretanto, como uma opção de backup. A barra de torção tornou-se novamente uma prioridade, mas com a condição de que ela possa ser colocada fora do casco do tanque. Assim, o Objeto 257 ficou sem trabalho, e o pessoal da Usina N ° 100 teve que construir um novo tanque em sua base. A história do IS-7 acabou de começar.
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