Tanque de cruzeiro Cruiser Tank Mk.IV

De acordo com os resultados da campanha francesa, os alemães receberam mais de 150 tanques cruiser britânicos, dos quais 65 eram Cruiser Tank Mk.IV. Mais da metade dos tanques deste número eram inadequados para restauração, no entanto, o resto poderia ser restaurado e usado pelo exército alemão. De acordo com a especificação alemã, os tanques deste tipo receberam a designação Kreuzer Panzerkampfwagen Mk IV 744 (e). O tanque Cruiser Mk.IV da série posterior mostrou ser o maior número, o que diferiu pela armadura adicional de uma máscara.

Ao contrário do Cruiser Tank Mk.III, informações sobre o uso do exército alemão ainda não estão disponíveis, seu irmão mais novo recebeu um destino diferente. Pela primeira vez, os alemães tentaram os tanques de cruzadores capturados durante a campanha francesa de 1940. Como os tanques franceses capturados FCM-36, o Kreuzer Panzerkampfwagen Mk IV 744 (e) foi usado em sua forma original, os carros não foram sequer repintados. Mudanças na aparência foram reduzidas apenas à pintura sobre as marcações inglesas e ao desenho de cruzes com vigas na torre e no casco. By the way, os casos de uso de capturado Cruiser Tank Mk.IVA pertencem à campanha francesa, no futuro, os alemães não usá-los, pelo menos no teatro europeu de operações.

Após a campanha de 1940, vários tanques (várias fontes indicam até seis carros) foram testados em um local de testes de tanques em Kummersdorf, o restante foi distribuído entre as unidades de treinamento e operação. 9 tanques em fevereiro de 1941 foram consolidados na companhia de troféus Beutepanzer-Kompanie (e) como parte do 100º Batalhão Flame-Tank (Pz.Abt. (Flamm) 100). Há também evidências do uso do Panzerkampfwagen Mk IV 744 (e) em unidades policiais. É difícil nomear o número exato de tanques que entraram em unidades de treinamento e policiais, mas pelo menos cinco desses veículos piscam nas fotos. Eles se deparam com o Cruiser Tank Mk.IV das séries mais variadas, incluindo as primeiras máquinas que não têm reserva de blindagem adicional.

Na frente oriental

Os tanques que caíram nas unidades de treinamento não foram submetidos a alterações significativas. Na maior parte, eram apenas repintadas e cruzadas com vigas, mas alguns tanques permaneciam em camuflagem inglesa. De quase outono de 1940 a primavera de 1941 e tanques de Pz.Abt permaneceu configuração quase inalterada. (Flamm) 100 - a lanterna noturna Nightk foi adicionada lá, os carros repintados em alemão na cor cinza básica, desenhou cruzes com vigas e marcações da unidade. Quanto aos carros que atingiram a frente, a situação com eles é muito mais interessante. O fato é que eles foram modernizados e, a julgar pelas fotografias, as alterações foram de natureza sistêmica - todos os tanques foram equipados da mesma maneira. Para as divisões de tanques alemãs, tais metamorfoses não eram algo fora do comum, basta lembrar as alterações típicas de Pz. Kpfw. 35 (t) e Pz. Kpfw. 38 (t).

Primeiro de tudo, Kreuzer Panzerkampfwagen Mk. IV 744 (e) do 100º batalhão de tanques de lança-chamas recebeu novas pistas com uma largura de pista de 300 mm e um passo de 100 mm, emprestado da Pz. Kpfw. II Ausf. D1 A substituição parece estranha se não fosse pelo fato de que o doador era, na verdade, uma visão alemã do mesmo tipo de tanque de cruzeiro, cuja encarnação inglesa era o Mk. Iv. A razão para a substituição é desconhecida, mas é possível que as faixas Pz. Kpfw. II Ausf. D1 provou ser mais tenaz e proporcionou maior velocidade de movimento (a velocidade máxima do Cruiser Tank Mk.III e IV foi limitada pelo recurso de engrenagem de corrida).

Uma mudança ainda mais perceptível em comparação com a configuração original foi a aparência nas laterais da torre de prateleiras de madeira para acomodar as latas que foram anexadas às telas, cantilevers para vasilhas apareceu nas cercas e prateleiras. Os quebra-lamas dianteiros e traseiros foram substituídos por partes de um desenho simplificado e, ao mesmo tempo, as paredes laterais desenvolvidas foram removidas nas cercas. Além da iluminação padrão, faróis dianteiros e traseiros e luzes de condução nocturna apareceram no Notek. O silenciador traseiro foi parcialmente coberto com uma tela, enquanto ao mesmo tempo montava uma montagem para o feixe do sistema de auto-puxamento sobre ele. Também no equipamento adicional incluíam-se réguas sobressalentes, que foram montadas nas cercas e na folha dianteira inferior.

Pelo menos um dos tanques do 100º batalhão de tanques de lança-chamas (número de torre 265) estava equipado com um suporte de elevação para rebocar um reboque de transporte de um trator francês Renault UE. A maioria dos Kreuzer Panzerkampfwagen Mk. IV 744 (e) do 100º batalhão de tanques de lança-chamas pertenceu à versão posterior, somente o tanque com o número de torre "142" foi uma modificação antecipada.

Convertido de maneira semelhante, tanques foram usados ​​desde os primeiros dias da Segunda Guerra Mundial. Os tanques do 100º batalhão de tanques de lança-chamas, juntamente com a 18ª divisão de tanques, faziam parte do 2º Grupo de Tanques do Centro do Grupo de Exércitos. O batalhão participou na tomada da fortaleza de Brest e mais tarde lutou no território da Bielorrússia. Kreuzer Panzerkampfwagen Mk. IV 744 (e), no entanto, acabou por ser bastante curto. Já em 11 de julho de 1941, ou seja, três semanas após o início das hostilidades, nenhum único tanque desse tipo foi registrado no batalhão. As fotografias encontradas mostram claramente que a maioria das perdas foram devidas a problemas técnicos: alguns dos carros foram lançados com placas de motor aberto - o motor Nuffield-Liberty, que estava com mau humor, falhou nos novos proprietários.

Troféus africanos

Além da Europa, o Cruiser Tank Mk. IV (mais precisamente, Cruiser Tank Mk.IVA) teve que guerrear sob uma bandeira estrangeira no norte da África, desta vez contra os antigos donos. Por via de regra, os tanques com danos de uma engrenagem corrente, ou fracassaram por razões técnicas, tornaram-se troféus alemães. Fotos de tais máquinas são uma raridade relativa, no entanto, fatos semelhantes ocorreram. A aparição no Afrika Korps alemão de Cruiser Tank Mk capturado. O IVA foi corrigido desde a primavera de 1941, quando a 2ª Divisão Panzer britânica foi derrotada. A partir de 23 de julho de 1941, como parte da 5ª Divisão de Luz, havia 2 Cruiser Tank Mk.IVA, os veículos foram perdidos em 1 de setembro.

Além dos alemães, tanques capturados usados ​​pelos italianos, e não apenas como veículos de combate. O exemplo mais famoso de usar o Cruiser Tank Mk. O IVA no exército italiano é uma fotografia de um tanque enterrado no telhado do corpo (anteriormente, ele provavelmente pertencia à 2ª divisão de tanques) - os italianos o usaram como um ponto de disparo fixo. Ao contrário dos tanques que lutaram na Frente Oriental, os troféus africanos não foram submetidos a quaisquer alterações, nem sequer foram marcados com novas marcações.

Camuflagem e marcação

Como mencionado acima, o primeiro Kreuzer Panzerkampfwagen Mk. IV 744 (e) foi usado em camuflagem básica, apenas marcas inglesas foram esfregadas e cruzamentos foram aplicados. A questão das máquinas de pintura e de marcação nas unidades de treinamento foi mais detalhada: além das vigas cruzadas no casco e na torre, os tanques receberam uma cor cinza escura básica (RAL 7021).

O conjunto mais completo de marcações foram realizadas por veículos do 100º batalhão de tanques de lança-chamas e da 18ª divisão de tanques. Cruzamentos de feixe foram aplicados na parte frontal superior do casco, bem como na popa traseira da torre e em ripas especiais instaladas nas prateleiras da torre lateral para latas. O distintivo da divisão foi desenhado no lado direito da folha da frente da torre (não em todos os veículos), parte dos tanques tinha um distintivo de divisão na folha traseira do casco. Além disso, no lado direito da folha frontal da torre, havia um crachá do segundo grupo de tanques - uma carta branca G, por parte dos veículos, o crachá também foi desenhado na folha traseira do casco. Todos os tanques tinham números de três dígitos em vermelho, que foram impressos sob as prateleiras da torre lateral para latas. Atualmente, os seguintes números de torre são conhecidos: 141.142.144, 243, 245, 265.

fonte: Yuri PASHOLOK "Sob a bandeira dos outros" M-Hobby 9/2010