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O caminhão militar iugoslavo TAM-150 era um veículo de serviço padrão com o exército iugoslavo
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O caminhão utilitário geral TAM-150 foi desenvolvido na década de 1980 pela Tovarna Avtomobilov Maribor (TAM) para atender às exigências do antigo exército iugoslavo. É uma versão maior do TAM-110 com uma configuração 6x6. O TAM-150 era um veículo padrão com a Iugoslávia e estados sucessores. Este caminhão militar continua em serviço com a Sérvia, Eslovênia, Croácia e Bósnia.
Este veículo militar tem uma capacidade de carga útil de 3.000 kg fora de estrada e 5.000 kg em estradas de superfície dura. Também pode rebocar reboques.
O TAM-150 usa a mesma cabine de controle direto em aço do menor TAM-110. Seu telhado e janelas laterais podem ser removidos. O pára-brisas pode ser inclinado para a frente sobre o capô. Fornece assentos para o motorista e um passageiro. A cabine é inclinada para acesso e manutenção do motor.
Uma área de carga traseira é de construção de aço. Tem dois bancos desmontáveis e oferece capacidade para 18 tropas. Ele vem com laterais e porta traseira. A carga é coberta com arcos e lona. Este veículo militar também pode levar abrigo.
O TAM-150 é equipado com um motor a diesel V6 de 9,57 litros, mais potente, refrigerado a ar, com capacidade para 150 cv. Este motor foi construído sob licença do alemão Klonckner-Humboldr-Deutz. O veículo tem tração nas quatro rodas em tempo integral e é equipado com um sistema central de enchimento de pneus. Este sistema é ajustado pelo motorista durante a condução. Este caminhão militar pode ser equipado com um guincho de capacidade de 5.000 kg, que é usado para auto-recuperação para a frente ou para trás. Este caminhão militar está operacional em faixas de temperatura de -30 ° C a + 50 ° C.
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