O caminhão militar para serviço pesado sérvio FAP 2026 é baseado no projeto Daimler
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O FAP 2026 é um caminhão utilitário geral, produzido pela Fabrika Automobila Priboj (FAP). Este veículo off-road 6x6 foi desenvolvido para atender às exigências do Exército dos Povos Iugoslavos. Vale a pena mencionar que a FAP assinou um contrato de licença com a Daimler em 1975. A FAP 2026 entrou em serviço em 1978. Este caminhão pesado foi produzido em grande número e sua produção ainda continua na Sérvia. Viu ação durante as guerras na ex-Iugoslávia e a guerra no Kosovo. Atualmente, está operacional com todos os países da antiga Iugoslávia. Muitos desses caminhões foram exportados para a Arábia Saudita, onde se recomendaram bem. Algumas fontes afirmam que o Egito opera 860 desses caminhões militares.
Um número de variantes deste caminhão militar existe. O mais comum é o transportador de carga / carga de linha de base. O FAP 2026 tem uma capacidade de carga útil de 6 000 kg fora de estrada e até 10 000 kg em estradas de superfície dura. Sua área de carga pode transportar 20 tropas totalmente equipadas. Este camião pode também rebocar reboques ou peças de artilharia com um peso máximo de 7 200 kg em todos os tipos de estradas e fora de estrada.
Cabina do 2026 é semelhante ao da Mercedes-Benz. Ele acomoda motorista mais um passageiro. A cabine inclina-se para frente para manutenção e manutenção.
O FAP 2026 é movido por um motor diesel FAMOS, que produz 260 hp. Este motor foi construído sob licença da British Leyland. O veículo está equipado com um sistema central de pressão dos pneus. Guinchos são montados como padrão.
Existem várias versões deste caminhão militar. O FAP 2026 também é usado para a montagem da ponte PM M71 flutuante, M 77-Oganj sistema de foguete de lançamento múltiplo, radar móvel M-85 žirafa, Sora arma automotora e para outras aplicações.
Variantes
O FAP 2228 é o modelo de produção atual. Trata-se de uma versão melhorada do FAP 2026, alimentado por um motor diesel turboalimentado Mercedes-Benz OM 906 LA, produzido em licença, que produz 279 cv. Este motor cumpre os requisitos de emissão EURO 3.
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