Tanque tipo 10
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- O tanque Tipo 10 é um MBT (tanque de batalha principal) de 3,5ª geração do pós-guerra pertencente à Força de Autodefesa Terrestre e foi desenvolvido como um substituto para o tanque Tipo 74 que era obsoleto pelo Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Técnico ( TRDI) do Ministério da Defesa. A produção experimental parcial deste veículo foi iniciada em 1996 sob o nome de protótipo de "TK-X", e a produção experimental completa foi iniciada em 2002. O centro de desenvolvimento do TK-X foi o 4º Instituto de Pesquisa da TRDI (reorganizado em Ground Equipment Research Institute em julho de 2006, cidade de Sagamihara, província de Kanagawa), como foi o caso com o GSDF MBT. A principal empresa contratada para a produção experimental e produção de TK-X é a Mitsubishi Heavy Industries, que tem sido o centro de desenvolvimento de tanques no Japão desde a antiga era militar. Foram fabricados quatro protótipos do TK-X, os testes técnicos tiveram continuidade de 2004 a 2008 e vários defeitos encontrados nos testes foram aprimorados.Em 2009, foi realizado um teste operacional pela Força de Autodefesa Terrestre. Como resultado do teste operacional, o TK-X foi avaliado para ter desempenho suficiente como o próximo MBT da Força de Autodefesa Terrestre, por isso foi adotado como o próximo MBT "tanque Tipo 10" da Força de Autodefesa Terrestre na Conferência de Revisão de Equipamentos do Ministério da Defesa em dezembro de 2009. Foi oficialmente decidido fazê-lo. O tanque Tipo 10 foi lançado pela primeira vez para a imprensa em 13 de fevereiro de 2008 com o nome de "novo tanque" na TRDI e, em 11 de julho de 2010, a Força de Autodefesa Terrestre Fuji em Oyama-cho, Shunto-gun, Prefeitura de Shizuoka: No evento de 56º aniversário realizado na escola, a exibição do primeiro e do terceiro protótipo de tanques foi realizada, e este foi o primeiro lançamento público do tanque Tipo 10. Na exibição geral do exercício abrangente de energia térmica realizado na Área de Exercícios de Higashifuji na cidade de Gotemba, província de Shizuoka, em 29 de agosto do mesmo ano, o terceiro protótipo de carro participou da exposição de equipamentos, e em 16 de outubro, na cidade de Ami, Inashiki Distrito, província de Ibaraki. No evento de 58º aniversário realizado na Escola de Armas da Força de Autodefesa em Terra, o segundo protótipo de carro foi aberto ao público pela primeira vez. Na 47ª Cerimônia de Inspeção Central realizada no Centro de Treinamento de Asaka na Prefeitura de Saitama em 24 de outubro de 2010, o primeiro protótipo de carro participou da exposição de equipamentos. Dos quatro protótipos do tanque Tipo 10, o primeiro protótipo está em exibição no Centro de Relações Públicas da Força de Autodefesa Terrestre na estação de Asaka. O segundo protótipo está atualmente na Escola de Armas e é usado para educar o pessoal envolvido na operação do tanque Tipo 10. O terceiro protótipo de carro está localizado atualmente na Escola Fuji e é usado para vários testes e pesquisas. O 4º protótipo do carro só foi lançado com fotos, e o carro real nunca foi lançado, mas especula-se que está sendo usado para vários testes e trabalhos de verificação de componentes na TRDI. O primeiro e o segundo protótipos do tanque Tipo 10 têm uma escotilha em cúpula para o comandante no lado direito da superfície superior da torre, o que é incomum para um MBT GSDF, mas o protótipo nº 3 tem o mesmo tipo de abertura traseira como o tanque Tipo 90. Ele foi alterado para uma escotilha para o comandante, e uma lâmina estabilizadora é fixada na frente da carroceria do carro. Em 10 de janeiro de 2012, a cerimônia introdutória do tanque Tipo 10 foi realizada na Escola Fuji, e o tipo de produção do tanque Tipo 10 foi lançado pela primeira vez. Várias mudanças foram feitas nos detalhes do tipo de produção do carro protótipo, e as mudanças em torno da torre são particularmente perceptíveis. O dispositivo de agrupamento de focinho e o espelho de mira da cavidade da arma foram reposicionados, e a blindagem do módulo externo da torre também foi remodelada com a escotilha de armazenamento e a abertura do lançador de bomba de fumaça. Treze dos tipos de produção de tanques Tipo 10 foram entregues à Força de Autodefesa Terrestre durante o ano fiscal de 2011 e parece que eles estão sendo implantados pelo Corpo de Orientação de Tanques da Escola Fuji. | |||||
- O canhão principal do tanque Tipo 10 é equipado com um canhão de cavidade deslizante de 120 mm calibre 44 como o tanque tipo 90, mas o canhão principal do tanque tipo 90 era um produto licenciado do canhão de cavidade deslizante de 120 mm Rh120 feito por Rheinmetall Por outro lado, o canhão principal do tanque Tipo 10 é um canhão deslizante de 120 mm produzido internamente, originalmente desenvolvido pela Nippon Steel Works. No estágio de protótipo, o tanque Tipo 90 também estava sendo considerado para uso com um canhão deslizante de 120 mm produzido internamente pela Japan Steel Works. No teste de tiro, o canhão de 120 mm de cano liso fabricado pela Nippon Seisakusho mostrou mais penetração de blindagem do que o canhão Rheinmetall, mas este canhão doméstico de cano liso de 120 mm era mais caro de fabricar do que a produção licenciada do canhão Rheinmetall. No entanto, há uma história de que isso afinal, não foi adotado, embora tenha excedido o desempenho. Desde então, a Japan Steel Works produziu consistentemente canhões planadores licenciados de 120 mm para tanques Tipo 90 e ganhou experiência suficiente na fabricação de canhões planadores de 120 mm. Aproveitando esta experiência e o alto nível de tecnologia que possui, a Japan Steel Works desenvolveu seu próprio canhão deslizante de 120 mm para o tanque Tipo 10. O canhão deslizante doméstico de 120 mm montado no tanque Tipo 10 parece um pouco diferente do Rh120 feito pela Rheinmetall no tanque Tipo 90. O evacuador de fumaça no meio do barril é ligeiramente menor e a posição é ligeiramente movida em direção à base, e a forma da manga térmica que cobre o barril para compensar a distorção devido à influência da temperatura também é ligeiramente diferente. Em relação ao espelho de mira da cavidade da arma fixado no cano, ele foi fixado no lado esquerdo do cano no protótipo do tanque Tipo 10 como o tanque Tipo 90, mas foi alterado para o lado direito oposto no tipo de produção. é. Ao mesmo tempo, o dispositivo de agrupamento de cano instalado na parte superior do escudo da arma principal no veículo protótipo foi movido para o lado direito da arma principal no tipo de produção. Além da diferença na aparência, a arma doméstica de cano liso de 120 mm é mais leve do que a Rh120 no peso geral do sistema de arma e é uma nova APFSDS de 120 mm (armadura perfurante cano equipado com asa estável) desenvolvida pela Daikin Indústrias. Podem ser usadas. O desempenho da cápsula perfurante tipo III não foi anunciado, mas estima-se que o desempenho seja igual ou ligeiramente superior ao do DM53, que atualmente é o esteio do APFSDS de 120 mm fabricado pela Rheinmetall. O DM53 é dito ser capaz de penetrar RHA (placa de armadura homogênea) com uma velocidade de cano de 1.670 m / seg e um alcance de 2.000 me uma espessura de 650 mm quando disparado com um canhão deslizante de 120 mm calibre 44. Atualmente, o tanque Leopard 2A6 feito na Alemanha, que é amplamente utilizado principalmente em países da UE, está equipado com a pistola de cavidade deslizante Rh120-L55 calibre 55 Rheinmetall 55, e o tanque K2 "pantera negra" desenvolvido pela Coreia do Sul também está disponível Ele usa a mesma arma. Além disso, os tanques Leclerc franceses estão equipados com GIAT (atualmente Nexter) canhão de cano liso de 120 mm calibre 52 CN-120-26, e o canhão principal do MBT está se tornando o canhão de cano liso de 120 mm com cano mais longo em todo o mundo. Por outro lado, o tanque Tipo 10 foi projetado desde o início para que também pudesse carregar uma arma de cano longo 120 mm de cano liso com calibre 50-55, e o poder de fogo e a defesa blindada dos MBTs em outros países melhoraram, e o O canhão de calibre 44 era insuficiente e, caso venha a acontecer, considera-se que consegue fazer isso substituindo-o por um canhão de 120 mm de cano liso e cano mais longo. O armamento secundário do tanque Tipo 10 é o mesmo do tanque Tipo 90, com uma metralhadora de 7,62 mm no veículo do tipo 74 fabricada pela Sumitomo Heavy Industries, Ltd. Equipada com uma (tipo de produção licenciado pela Sumitomo). O tanque Tipo 90 foi equipado com uma metralhadora pesada M2 de 12,7 mm com um pino de montagem próximo ao meio da frente entre a cúpula do comandante e a escotilha do artilheiro, mas o tanque Tipo 10 tinha uma montagem em anel ao redor da cúpula do comandante. ser instalada e equipada, e a metralhadora pesada de 12,7 mm M2 pode se mover em qualquer direção ao longo do anel, tornando-a mais fácil de usar. Além disso, no tipo de produção do tanque Tipo 10, a escotilha na superfície superior da cúpula para o comandante também pode alterar a posição de abertura e fechamento ao longo do anel, que é mais fácil de usar do que o GSDF MBT convencional cuja abertura e fechamento a posição foi fixada ... O FCS (Sistema de Controle de Fogo) do tanque Tipo 10 é equipado com tanques avançados centralizados em um computador balístico digital de grande capacidade e atinge alta precisão de arma durante a condução de dia ou de noite. O artilheiro tem um local latente na frente do lado esquerdo da superfície superior da torre, e o comandante tem um tipo de local de visão que pode girar no lado traseiro direito da superfície superior da torre. É capaz de caçador operação -killer para pesquisar e capturar o próximo alvo. Ambos os locais têm dois eixos estabilizados e possuem um telêmetro a laser YAG (granada de ítrio de alumínio) e um dispositivo de imagem por raio de calor para inspeção noturna. O local do comandante também tem uma função de anulação do local do atirador, permitindo que o comandante opere a arma principal em nome do atirador. Um sensor ambiental em forma de pólo é equipado na parte posterior da superfície superior da torre e, refletindo a direção do vento e os dados de velocidade detectados pelo sensor no cálculo da trajetória do canhão principal, é possível melhorar o canhão principal taxa de acerto, especialmente durante a execução de tiro. Para contribuir. O FCS do tanque Tipo 10 é basicamente composto de componentes domésticos, mas o sensor ambiental usado pela Thales da França é usado. O tanque Tipo 10 também é capaz de operar o sistema C4I, que está se tornando um recurso essencial dos MBTs recentes. C4I é uma abreviatura para "Comando, Controle, Comunicações, Computadores e Inteligência", e a função de gerenciamento desses cinco elementos nas forças armadas é a função C4I. Desde 2007, o Regimento de Tanques da Força de Autodefesa em Terra começou a operar um sistema C4I denominado "Sistema de Controle de Comando do Regimento de Tanques" (T-ReCs). Os T-ReCs compartilham informações sobre cada unidade por meio de um dispositivo de processamento central instalado no Regimento de Tanques / Sede do Batalhão, um terminal de laptop equipado pela sede da empresa acima da empresa e um terminal portátil equipado pelas unidades abaixo da empresa. a eficiência do comando e controle. A Força de Autodefesa Terrestre começou a instalar terminais T-ReCs em tanques Tipo 90 equipados pelo 2º Regimento de Tanques, mas os tanques Tipo 90 não foram projetados para adicionar funções C4I, portanto, há restrições à sua operação. Esta é uma das principais razões pelas quais o tanque Tipo 10 foi desenvolvido, e tem o mesmo poder de fogo e poder de defesa que o tanque Tipo 90, e o corpo é feito mais leve e compacto em consideração à operação em Honshu. O tanque Tipo 10. nasceu como um MBT que pode operar o sistema C4I. Uma vez que o tanque Tipo 10 foi projetado com a suposição de que adicionará funções C4I avançadas, será possível lidar com a introdução de sistemas C4I mais avançados do que os T-ReCs no futuro. Os T-ReCs são usados para compartilhamento de informações e comando e controle entre o quartel-general e cada unidade, e cada tanque na unidade pode trocar sua posição e informações inimigas entre si e vê-las no visor dentro do veículo. Os tanques do tipo 10 podem ser esperado para melhorar significativamente o poder de combate de cada unidade por T-ReCs. | |||||
- Poder de defesa O layout interno do tanque Tipo 10 é geral, a parte frontal do corpo é a cabine do piloto e o principal depósito de munição de arma, a parte central do corpo é a sala de batalha equipada com a torre giratória versátil, a parte traseira do corpo é o motor e a transmissão, é uma casa de máquinas que abriga um dispositivo de refrigeração. A carroceria e a torre do tanque Tipo 10 são placas de aço laminadas à prova de balas soldadas, com armadura modular externa recém-desenvolvida na frente da carroceria e na parte frontal / lateral da torre. Este módulo de armadura tem uma estrutura de duas camadas, a camada externa é uma armadura espacial para contramedidas de bala de energia química (CE) e a camada interna é uma estrutura em favo de mel de uma placa de cerâmica contida por um invólucro externo de liga de titânio dentro de uma caixa de placa de aço à prova de balas Presume-se que ele tenha várias camadas de armadura composta. O tanque Tipo 90 tinha quatro lançadores de bomba de fumaça de 76 mm à esquerda e à direita do lado da torre, enquanto o tanque Tipo 10 tinha quatro balas de fumaça de 76 mm à esquerda e à direita na superfície externa da blindagem do módulo na parte frontal esquerda e direito da torre. Tem um lançador embutido. A partir disso, pode-se ver que a parte externa da armadura do módulo é a armadura espacial. Além disso, no protótipo do tanque Tipo 10, quatro orifícios circulares correspondentes a cada um dos quatro lançadores de bombas de fumaça foram fornecidos na superfície superior da armadura do módulo à esquerda e à direita da frente da torre, mas na produção tipo, uma elipse verticalmente longa foi fornecida.Ela é simplificada ao colocá-la em um orifício de forma. Além disso, a blindagem modular da torre pode usar a parte da blindagem do espaço exterior como um espaço de armazenamento, e a placa de blindagem lateral é fornecida com uma escotilha de armazenamento para cada bloco. No protótipo do tanque Tipo 10, esta escotilha de armazenamento foi projetada para abrir para a superfície inclinada no lado superior da blindagem do módulo, mas no tipo de produção, apenas a superfície vertical foi alterada para abrir para frente. A forma e a configuração da armadura do módulo da torre foram alteradas entre o carro protótipo e o tipo de produção, e a superfície lateral do carro protótipo foi dividida em duas, mas o tipo de produção agora está dividido em três e a linha de divisão é também mudou. A blindagem de módulo externo também foi introduzida nos tanques Leclerc franceses, tanques Merkava Mk.III / IV israelenses, tanques K2 coreanos, etc., e está se tornando uma característica essencial dos MBTs recentes. Os tanques do tipo 10 podem ajustar facilmente sua defesa usando uma armadura de módulo múltiplo de acordo com o grau de ameaça assumido, e se maior defesa for necessária, a camada externa, substituindo-a por armadura modular tipo armadura pesada (peso total de cerca de 8 toneladas), que é feito em uma armadura composta, o poder de defesa pode ser rapidamente reforçado. O peso total da blindagem do módulo externo (tipo normal) do tanque Tipo 10 é de cerca de 4 toneladas e, se tudo isso for removido, o peso do tanque Tipo 10 será de cerca de 40 toneladas. No caso do tanque Tipo 90 com peso de combate de 50,2 toneladas, o único transportador que pode ser carregado sem dividir o veículo é o veículo de transporte extragrande, mas no caso do tanque Tipo 10 com a blindagem do módulo removida, o Tipo 73 extra grande Como pode ser transportado em semirreboque ou reboque privado de grandes dimensões, pode ser operado com mais flexibilidade do que o tanque Tipo 90. Diz-se que o tanque Tipo 10 tem um peso de combate de 44 toneladas com a blindagem do módulo externo (tipo normal) acoplada, que é mais de 6 toneladas mais leve que o tanque Tipo 90, mas sua blindagem de defesa é equivalente à do Tipo 90 tanque. Isso se deve ao fato de que materiais leves e de alta resistência podem ser utilizados devido aos avanços tecnológicos ao longo de 20 anos, e esforços como a redução do peso sem diminuir o poder de defesa, elaborando o design contribuído. Além disso, a introdução da nova suspensão, que será descrita mais tarde, contribuiu muito para a redução de peso do tanque Tipo 10. O valor específico da defesa da armadura do tanque Tipo 10 não é divulgado porque é importante e confidencial, mas tem a mesma defesa que o tanque Tipo 90 com a armadura do módulo externo (tipo normal) anexada. Neste estado, a torre e o A frente da carroceria do veículo possui proteção de blindagem de cerca de 700 mm na conversão RHA contra balas de energia cinética (KE) e cerca de 1.500 mm na conversão RHA contra balas CE. Especula-se que possa ser. A saia lateral do tanque Tipo 10 é equipada com uma saia lateral como o tanque Tipo 90, mas a saia lateral do tanque Tipo 90 é feita de placa de aço à prova de balas laminada, enquanto a saia lateral do tanque Tipo 10 é feita de aço laminado Placa de aço à prova de balas, é dividida em uma parte superior de aço e uma parte inferior de uma fina placa de borracha. Além disso, a saia lateral era do tipo 7 divisões no protótipo do tanque Tipo 10, mas foi alterada para um tipo 6 divisões no tipo de produção. Como a espessura da armadura da placa de aço à prova de balas laminada no topo da saia lateral é fina, o poder de defesa desta parte é suficiente para suportar balas de pequeno calibre e fragmentos de granadas, e não é muito eficaz contra balas KE disparadas do tanque armas. No entanto, uma vez que o espaço entre a saia lateral e a placa de blindagem lateral da carroceria do carro atua como blindagem espacial, um certo efeito pode reduzir a força de perfuração da blindagem das balas CE. A razão pela qual a parte inferior da saia lateral é uma fina placa de borracha é que é importante cobri-la para que não seja detectada pelo sensor infravermelho porque as rodas têm calor durante o funcionamento, e funciona com uma placa de aço à prova de balas para a parte inferior como um tanque Tipo 90. Visto que às vezes atrapalha, a parte inferior da saia lateral é feita de borracha macia para cobrir uma grande área no tanque Tipo 10. Esta placa de borracha fina também serve como uma armadura espacial para balas CE. | |||||
-A suspensão do tanque Tipo 10 é composta por uma roda guia dianteira, uma roda de arranque traseira, cinco rodas de um lado e três rodas de suporte superior de um lado, e o número de rodas é maior que o do tanque Tipo 90. Foi reduzido em um de cada lado. Parece que o principal motivo para a redução do número de rodas é a redução do peso e do custo de fabricação, mas quando um tanque faz uma curva ou supervira, um número ímpar de rodas pode ser feito sem problemas. também afetam a mudança no número de rodas. Na fase de protótipo do tanque Tipo 10, foi confirmado na foto que havia um veículo com o mesmo número de rodas que o tanque Tipo 90, que tinha 6 de cada lado. Especula-se que esta é uma combinação da carroceria do tipo TK-X de 6 rodas fabricada para comparação de desempenho e a torre do protótipo nº 3 ou carro nº 4, e especula-se que seja uma combinação do carro 5 tipo de roda e tipo de 6. Como resultado de testes de comparação de desempenho usando o TK-X em forma de roda, o tanque Tipo 10 finalmente nasceu como um tipo de MBT de 5 rodas. A suspensão do tanque Tipo 10 é uma suspensão hidropneumática cuja altura pode ser ajustada por pressão hidráulica como o tanque Tipo 90. No entanto, o tanque Tipo 90 tinha suspensão hidropneumática nos quatro eixos dianteiro e traseiro e a suspensão com barra de torção nos dois eixos centrais, enquanto o tanque Tipo 10 tinha suspensão hidropneumática em todos os eixos. No tanque Tipo 90, esse mecanismo permitia que o corpo fosse inclinado para frente e para trás, o que poderia ser usado para aumentar a depressão efetiva e o ângulo de elevação do canhão principal. Além desse ajuste de altura frente-trás, o tanque Tipo 10 também pode ajustar a altura na direção esquerda-direita como o tanque Tipo 74, e quando o canhão principal é virado para o lado, inclinando o corpo para a esquerda e direita. tornou-se possível obter uma grande depressão e ângulo de elevação. Como o tanque Tipo 10 reduziu o número de rodas para 5 em cada lado, a carga no atuador da suspensão hidropneumática é maior do que no tanque Tipo 90. Não há nenhum outro MBT de 3ª geração do pós-guerra que use suspensão hidropneumática e tenha 5 rodas em cada lado além do tanque Tipo 10, e as capacidades tecnológicas do Japão desenvolveram um atuador tão poderoso. Você pode ver a altura. Além disso, a suspensão hidropneumática do tanque Tipo 10 é um sistema semi-ativo equipado com amortecedor variável, que detecta a aceleração da carroceria do veículo e controla automaticamente o comportamento da suspensão, contribuindo para a melhoria da manobrabilidade. Esta suspensão semi-ativa também desempenha um papel na redução significativa do recuo quando o tanque Tipo 10 dispara seu canhão principal. Diz-se que é necessário um peso corporal mínimo de 50 toneladas para atirar de forma estável em um canhão tanque da classe 120 mm, e o uso prático dessa suspensão semiativa tornou possível reduzir significativamente o peso do tanque Tipo 10. O motor do tanque Tipo 10 está equipado com o motor diesel turboalimentado 8VA34WTK 4 tempos V8 com refrigeração líquida (potência 1.200 cv) recentemente desenvolvido pela Mitsubishi Heavy Industries. O motor a diesel turboalimentado 10ZG32WT 2 tempos V10 com refrigeração líquida montado no tanque do Tipo 90 tinha uma potência de 1.500 cv, então a potência do motor do tanque do Tipo 10 caiu cerca de 20%. No entanto, o peso de combate do tanque Tipo 10 é 44t, que é significativamente mais leve do que os 50,2t do tanque Tipo 90, então a relação produção / peso não mudou muito, e é uma mudança automática de velocidade e direção desenvolvida recentemente Com a ajuda da eficiência de transmissão de força aprimorada devido à adoção, o tanque Tipo 10 pode demonstrar a mesma capacidade de manobra que o tanque Tipo 90 a uma velocidade máxima de 70 km / h na estrada. Além disso, como o motor de 2 tempos do tanque Tipo 90 foi alterado para um motor de 4 tempos, a confiabilidade e a eficiência de combustível são maiores do que as do motor de tanque Tipo 10. O tamanho do motor de 4 tempos, que é uma desvantagem do motor de 4 tempos, foi reduzido de 10 para 8 para o tanque Tipo 90, e um novo turboalimentador com bico variável foi adotado para realizar um motor compacto. | |||||
<Tipo 10 tanque> Comprimento total : 9,485m Comprimento do corpo : 7,50m Largura total : 3,24m Altura total : 2,30m Peso total: 44,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: Mitsubishi 8VA34WTK 4 tempos V8 diesel turboalimentado com refrigeração líquida Potência máxima: 1.200 hp / 2.300 rpm Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 300km Armados: 44 calibre 120mm metralhadora deslizante x 1 metralhadora pesada de 12,7mm M2 x 1 74 metralhadora tipo 7,62mm no veículo x 1 Armadura: armadura composta | |||||
<Referências> ・ "Pantzer Maio de 2013 Edição: Funções Elucidadas do Tanque Tipo 10 e Seus Problemas" Taku Esaka / Satoshi Mitaka Coautoria da Argonaute, Inc. ・ "Pantzer Edição de Outubro de 2018 Agora é a hora de perguntar sobre o tanque Tipo 10 raison d'etre "Autor Santaro Iwamoto Argonaut ," Panzer março de 2012 edição tipo 10 tipo de produção de implantação de tropas começar! "Tsuge Yusuke Autor Argonaut ," Panzer Setembro de 2010 Edição especial tipo 10 "Tsuge Yusuke / Hiroaki Kimoto Co-autoria de Argonaute , "Panzer November 2011 Special Feature Type 10 Tank" Satoshi Mitaka / Osamu Takeuchi Co-autoria de Argonaute , "Panzer November 2013, Exploring the Problems of Type 10 Tank" Osamu Takeuchi Notes Inc. , "Panzer April 2012 issue tipo 10 prototype of Mystery "Argonauta" , detalhe da edição de janeiro de 2011 tipo 10 da Panzer "Argonauta" , o mundo de AFV 2021 ~ 2022 "Argonauta -" Grand Power, edição de setembro de 2010 do protótipo do tanque Land Self-type 10 "por Ryutaro Ibuki, Galileo Publishing ," Grand Power March 2012, edição da Land Self-type 10 tank production type "de Ryutaro Ibuki ," Tanque tipo 10 e tanque grande de próxima geração "" Tank "Japan Military Review " Postwar Japanese Tank "Kosei Miharu / Takao Ichido Co-autoria de Kamado ・ Publicações Ikaros do "Guia Perfeito do Novo Tanque das Forças de Autodefesa" ・ Sanshusha "Catálogo de Tanques de Batalha Principal do Novo Mundo" |
