Mostrando postagens com marcador Ha-Gō Tipo 95 (九五 式 軽 戦 車 ハ 号. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Ha-Gō Tipo 95 (九五 式 軽 戦 車 ハ 号. Mostrar todas as postagens

domingo, 11 de julho de 2021

Ha-Gō Tipo 95 (九五 式 軽 戦 車 ハ 号, kyūgo-shiki kei-sensha Ha-Gō , também conhecido como Ke-Go

 Ha-Gō Tipo 95 (九五 式 軽 戦 車 ハ 号kyūgo-shiki kei-sensha Ha-Gō , também conhecido como Ke-Go


Tipo 95 Ha-Gō
Ha-Go Moscou (cortado) .jpg
ModeloTanque leve
Lugar de origemJapão
Histórico de serviço
Usado porVeja os operadores
GuerrasSegunda Guerra Mundial Guerra
Civil Chinesa
Primeira Guerra da Indochina Guerra da
Coréia carece de fontes? ]
História de produção
Projetado1933–1934
Custo unitário71.000 ienes ($ 19.078 USD) em agosto de 1939, excluindo armamentos [1] [2]
Produzido1936–1943 [3]
No.  construído2.300 [3]
Especificações
Massa7,4 t (7,3 toneladas longas; 8,2 toneladas curtas) [4]
Comprimento4,38 m (14 pés 4 pol.) [4]
Largura2,06 m (6 pés 9 pol.) [5]
Altura2,13 m (7 pés 0 pol.) [5]
Equipe técnica[4]


Armamento principal
Tipo 94 (1934) canhão tanque de 37 mm [5]

Armamento secundário
2 × 7,7 mm metralhadora Tipo 97 [6]
MotorMitsubishi A6120VDe refrigerado a ar em linha de 6 cilindros 14,4 L diesel
120 hp (90 kW) a 1800 rpm [6]
Potência / peso16 cv / tonelada
SuspensãoManivela de sino

Alcance operacional
209 quilômetros [5]
Velocidade máxima45 km / h (28 mph) na estrada [5]

Ha-Gō Tipo 95 (九五 式 軽 戦 車 ハ 号kyūgo-shiki kei-sensha Ha-Gō , também conhecido como Ke-Go [7] ) foi um tanque leve usado pelo Império do Japão durante o Segundo Sino - Guerra do Japão , em Nomonhan contra a União Soviética e na Segunda Guerra Mundial . Provou ser suficiente contra a infantaria, mas, como o tanque leve americano M3 Stuart , não foi projetado para combater outros tanques. [8] Aproximadamente 2.300 foram produzidos, [3] tornando-o o mais numeroso veículo de combate blindado japonês da Segunda Guerra Mundial.


Desde o início dos anos 1930, o exército japonês começou a fazer experiências com uma unidade de guerra mecanizada combinando infantaria com tanques. No entanto, o tanque médio Tipo 89 não conseguia acompanhar a infantaria motorizada, que podia se mover a 40 km / h (25 mph) de caminhão. Para o transporte, os tanques podiam ser carregados em plataformas de trem como em qualquer outro exército da época. Para resolver este problema, Tomio Hara, do Bureau Técnico do Exército, propôs um novo tanque leve com velocidade de 40 km / he iniciou o desenvolvimento em 1933. [9]

O protótipo do tanque foi iniciado em 1933 e concluído em junho de 1934 no Arsenal Sagami do Exército. [10] Os testes iniciais foram positivos, mas era muito pesado para 7,5 toneladas e foi retrabalhado para reduzir o peso para 6,5 ​​toneladas. [11] Devido às dúvidas da infantaria quanto à sua capacidade de apoio à infantaria, ele foi testado na Manchúria no inverno de 1934/1935. [10] Os relatórios foram favoráveis ​​e um segundo protótipo construído, que foi iniciado em junho e concluído em novembro de 1935. [12]

Em 1935, em uma reunião no Bureau Técnico do Exército, o Tipo 95 foi proposto como o tanque principal para unidades de infantaria mecanizada . A infantaria temia que a armadura fosse insuficiente; no entanto, a cavalaria indicou que a velocidade e o armamento melhorados compensavam a blindagem fina. No final, a infantaria concordou, já que o Tipo 95 ainda era superior às alternativas disponíveis do tanque de cavalaria Tipo 92 e tankette Tipo 94 . [13] [14] [15]

O nome foi baseado no ano desde o início do Império em que o tanque foi produzido; Digite 2595. Às vezes, um sobrenome era usado para complementar ou substituir os ideogramas de nomenclatura usados ​​para os veículos blindados de combate japoneses. O Type 95 tinha o sobrenome "Ha-Go" (terceiro modelo) que foi dado pelo projetista do tanque, Mitsubishi Heavy Industries . [16] [17] A Mitsubishi Heavy Industries iniciou a produção do tanque em 1936. A produção em massa começou em 1938 com o tanque e peças feitas por várias empresas diferentes; além da Mitsubishi, que incluía, Niigata Tekkoshō, Dowa Jido Sho, Sagami Arsenal Kokura Rikugu Jiohei Sho e Ihesil. [18] [19]

Design editar ]

Protótipo Ha-Go de tanque leve Tipo 95, após a modificação para redução de peso, 1934

O Type 95 era um veículo de 7,4 toneladas com um complemento de 3 tripulantes: um comandante, um metralhador de casco e um motorista. Apenas o comandante estava sentado na torre, portanto era responsável pela observação, carregamento, direcionamento, disparo do canhão principal, bem como a tomada de decisões e comando da tripulação. [5] [20] A torre operada manualmente era pequena e extremamente apertada.

O armamento principal da versão mais produzida era um canhão tanque de 37 mm Tipo 94 (1934) (não deve ser confundido com o canhão antitanque de 37 mm Tipo 94 introduzido dois anos depois) com um comprimento de cano de 46,1 [21] calibres. Elevou-se entre −15 a +20 graus. O tanque carregava dois tipos de munição de 37 mm, o de alto explosivo e o perfurante. Para o último, a velocidade do focinho foi de 580 m / s (1.900 pés / s) e a penetração da armadura foi de 36 mm (1,4 pol.) A uma distância de 275 m (902 pés). [22]

O armamento secundário era originalmente duas metralhadoras Tipo 91 de 6,5 mm, mas estas foram substituídas por duas metralhadoras leves Tipo 97 de 7,7 mm , uma montada na frente do casco e a outra na parte de trás da torre, voltada para a direita traseira (isto é , na direção das cinco horas). [6]

A característica mais característica do tanque Tipo 95 era seu sistema de suspensão simples O oficial do Exército Tomio Hara projetou o sistema de tesouras de manivela . Este sistema de suspensão tornou-se padrão na maioria dos tanques japoneses projetados posteriormente. [23] Para o Tipo 95, dois bogie emparelhadosas rodas de cada lado eram suspensas em uma única alavanca angular e conectadas a uma mola helicoidal montada horizontalmente fora do casco. Os trilhos passaram pelas rodas dentadas dianteiras. Havia duas rodas de retorno. A suspensão teve problemas no início, com uma tendência a cair em terreno acidentado, e por isso foi modificada com uma cinta para conectar os pares de truques. Apesar disso, o tanque continuou a dar aos seus usuários uma viagem difícil em qualquer terreno irregular. Foi fornecido com uma camada interna de acolchoamento de amianto separada do casco por um espaço de ar, para isolar a tripulação das placas blindadas aquecidas pelo sol e para proteger a tripulação de ferimentos quando o tanque se movesse em terreno acidentado. [24]

O Type 95 foi equipado com um motor diesel de 6 cilindros Mitsubishi A6120VDe de 120 cv (89,5 kW) refrigerado a ar Ele estava localizado no compartimento traseiro do lado direito. A unidade de força proporcionou boa mobilidade. [6] Alguns tanques foram equipados com dois refletores na frente do veículo para operações noturnas .

Variantes editar ]

Tipo 95 de tanque leve Ha-Go 1st Prototype, antes da modificação de redução de peso
  • Tipo 95 Ha-Gō (produção inicial)
Uma versão de produção inicial que diferia do modelo mais produzido por usar armamento menos poderoso: a arma principal era de 37 mm Tipo 94 com um comprimento de cano de 36,7 calibres, velocidade de cano de 575 (1900 fps) [11] [25] -600 m / s (2200 fps) e penetração de blindagem [26] de 45 mm a 300 m (1,48 polegadas a 300 jardas). [25] O armamento secundário consistia em duas metralhadoras Tipo 91 de 6,5 mm. Produzido até 1937 com menos de 100 feitos. [11] Usado em Manchukuo e na China. Desta variante, os primeiros tanques de produção usaram o antigo motor Mitsubishi de 110 hp (82 kW) (usado no tanque médio Tipo 89 I-Go), e tinha uma velocidade máxima de 25 mph (40 km / h).
  • Tipo 95 Ha-Gō (versão Hokuman)
Devido a problemas em Manchukuo com grama de sorgo em campos ficando presos na suspensão / rodas, a roda e os componentes da suspensão foram invertidos com a adição de pequenas rodas montadas no eixo da alavanca angular para que os tanques pudessem se mover livremente pela grama. Esta versão modificada foi usada na Batalha por Nomohan. Às vezes é chamado informalmente de "modelo manchu". [27]
  • Tipo 95 Ha-Gō (produção posterior)
Entre outras melhorias no motor e no canhão principal, o armamento secundário foi alterado para duas metralhadoras Tipo 97 de 7,7 mm, uma na seção traseira da torre e outra no casco dianteiro. [6]
  • Veículo de guindaste Ri-Ki Tipo 95
O Type 95 Ri-Ki era um veículo de engenharia com esteiras. Na parte traseira do chassi, havia um "guindaste com lança" de 3 toneladas e 4,5 metros. [28]
  • Vagão de trem blindado Tipo 95 So-Ki
O Tipo 95 So-Ki era um vagão de trem blindado projetado para uma exigência do Exército de Kwantung para patrulhar e guardar linhas de trem remotas de bitola estreita . Ele foi equipado com um arranjo de roda retrátil por baixo para permitir que ele funcione sobre trilhos. Entre 121 e 138 unidades foram fabricadas entre 1935 e 1943, operando na China e na Birmânia. [29] [30]
  • Tanque anfíbio tipo 2 Ka-Mi
Este foi o primeiro tanque anfíbio produzido no Japão e foi planejado para uso pelas Forças Especiais de Pouso Naval Japonesas . O chassi era baseado no Type 95 Ha-Go e seu armamento principal era o mesmo, um canhão tanque de 37 mm. Os pontões eram fixados por um sistema de "pequenos clipes" com liberação dentro do tanque, para serem engajados assim que pousasse para operações de combate terrestre. [31] O Ka-Mi Tipo 2 foi usado pela primeira vez em combate em Guadalcanal no final de 1942. Mais tarde, eles foram encontrados pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos nas Ilhas Marshall e nas Ilhas Marianas , particularmente em Saipan . [32]Eles também foram usados ​​durante os combates na ilha filipina de Leyte no final de 1944. [33] Eles foram feitos em 1943–1944, com 182 completados. [34]
  • Protótipo Ke-Ri Tipo 3
Este foi um modelo proposto com um canhão tanque Tipo 97 57 mm como o armamento principal em uma torre modificada. O chassi era o mesmo do Type 95 Ha-Go. O tanque leve pesava 7,4 toneladas e uma tripulação de 3 homens. Foi determinado que a torre era muito apertada para os tripulantes, uma vez que o canhão principal foi instalado. Um pequeno número de protótipos foi produzido, no entanto, o design nunca passou do estágio de teste de campo. [35]
Tipo 4 tanque leve Ke-Nu
  • Conversão de Ke-Nu tipo 4
Uma conversão que substituiu a torre existente pela torre maior do Tipo 97 Chi-Ha , armada com o canhão de baixa velocidade de 57 mm. As conversões foram feitas em 1944, com aproximadamente 100 unidades concluídas. [36]
Tipo 4 Ho-To SPG com um obuseiro Tipo 38 de 12 cm
  • Protótipo Ho-To Tipo 4
O Ho-To era uma arma automotora em um chassi Ha-Go modificado. Montou um obuseiro Tipo 38 de 12 cm em uma casamata aberta com blindagem frontal e lateral. Um protótipo foi concluído. [37]
  • Protótipo Ho-Ru Tipo 5
O Ho-Ru era um caça- tanques leve semelhante ao Hetzer alemão , mas armado com o canhão principal de 47 mm mais fraco em uma casamata semifechada. O Type 5 Ho-Ru utilizou o chassi do Type 95 Ha-Go, mas sua suspensão foi ampliada para 350 mm de largura de ligação da esteira. Havia duas fileiras de pinos-guia de roda, segurando uma roda entre eles. A roda dentada da roda motriz era do tipo grade para engrenar com os pinos-guia da roda, como no T-34 soviético O desenvolvimento do Ho-Ru Tipo 5 começou em fevereiro de 1945 com apenas um protótipo sendo concluído antes do final da guerra. [38] [39]

História de combate editar ]

Tipo 95 Ha-Go mostrando um sinal de bandeira durante as manobras
Vista traseira da versão Ha-Go Hokuman Tipo 95 (modelo da Manchúria)

O tanque foi considerado um dos melhores do seu tipo em 1935, sendo armado com um canhão de 37 mm e movido por um motor a diesel , combustível considerado por alguns superior devido à sua baixa volatilidade. [25] [40] [41] [42] [43] Tal como acontece com a maioria dos exércitos na década de 1930, o tanque, e o tanque leve em particular, foram usados ​​principalmente para apoiar a infantaria [44] ou servir como reconhecimento de cavalaria e para um menor extensão, como veículos de ataque. Sua velocidade era de cerca de 18 mph em cross country, o que era comparável aos 20 mph do M3 Stuart quase 6 anos depois, em 1941. [5] [45]Em blindagem, velocidade de estrada e armamento, o Type 95 era muito inferior aos tanques leves American M3 Stuart (cinco anos mais jovem), mas o ambiente das Filipinas (onde as estradas eram esparsas e os combates de tanques ocorriam quase à queima-roupa) minimizou amplamente essas desvantagens e permitiu que o Tipo 95 fosse competitivo, já que sua velocidade off-road e rotação da torre eram comparáveis. [34] [46]

O Tipo 95 provou ser suficiente contra a infantaria oposta em campanhas na Manchúria e na China , já que o Exército Nacional Revolucionário Chinês tinha apenas três batalhões de tanques consistindo em tanques de exportação Vickers , tanques leves PzKpfw I alemães e tankettes CV33 italianos [47] para se opor a eles. No entanto, o Type 95, como o US M3 Stuart, não foi projetado para lutar contra outros tanques, mas para o apoio da infantaria. [48] Devido à prioridade do IJN em receber novas tecnologias e aço para construção de navios de guerra , tanques para o IJAe os destacamentos SNLF do IJN foram relegados a receber o que restava. [49] Em 1942, a blindagem japonesa permaneceu praticamente a mesma que na década de 1930, e o desenvolvimento de novos tanques foi "bloqueado". [40]

Khalkhin Gol (Nomonhan) 1939 editar ]

Com a crença errônea de que o Exército Vermelho estava se retirando da área do rio Khalkhyn Gol , [50] o comando IJA na Manchúria transferiu o 1º Corpo de Tanques, sob o comando do Tenente-General Yasuoka Masaomi para a aldeia de Nomonhan para cortar dos soviéticos em retirada em Khalkhyn Gol. [51] Após uma viagem de dois dias de trem, o 1º Corpo de Tanques começou a descarregar seu 3º Regimento de Tanques e 4º Regimento de Tanques de seus trens em Arshaan na Manchúriaem 22 de junho de 1939. Enquanto o 3º Regimento de Tanques era composto principalmente de tanques médios Tipo 89 de quase uma década , o 4º Regimento de Tanques, comandado pelo Coronel Tamada Yoshio de 48 anos, consistia em 35 tanques leves Tipo 95, oito Tipo 89s e três tankettes Tipo 94 . [52]

Desde o início da assunção do comando do general soviético Zhukov em Nomonhan em junho de 1939, [53] ele implantou seus tanques leves BT-5 e BT-7 ( tanques Bystrokhodnyi , que significa "tanque de alta velocidade" [54] ) e os incorporou em todos os seus ataques combinados de artilharia , infantaria e armadura . [55] Embora na mesma categoria de tanques leves que o Tipo 95, também com tripulações de 3 homens e dimensões semelhantes, os tanques BT eram quase duas vezes mais pesados, com 13,8 toneladas [54], mas eram altamente suscetíveis a áreas próximas ( tanque assassino) equipes [56] usando bombas de incêndio ( coquetéis molotov [57] ); isso se devia principalmente aos motores a gasolina . [42] [58] Como tal, as tripulações dos tanques japoneses tinham uma opinião geralmente negativa dos tanques do Exército Vermelho soviético, mas o canhão de 45 mm do tanque BT era um assunto diferente. Com uma velocidade de mais de 2.000 pés por segundo (610 m / s), os tanques soviéticos podiam penetrar os tanques japoneses a um alcance de mais de 1.000 metros (o canhão principal de 37 mm do Tipo 95 tinha um alcance efetivo máximo de menos de 700 metros [26 ] ); como disse um oficial do tanque Tipo 95, "... assim que víssemos o flash, haveria um buraco em nosso tanque! E os soviéticos também eram bons atiradores!" [25] [59]

Em 2 de julho de 1939, aproximadamente às 18:10 horas (18:10), o 4º Regimento de Tanques do Coronel Tamada de tanques mais móveis Tipo 95 [60] assumiu a liderança na frente dos tanques médios do 3º Regimento de Tanques, como o O 1º Corpo de Tanques lançou sua primeira ofensiva contra as forças soviéticas em Khalkhin Gol. [61] Enquanto o 3º Regimento de Tanques passou pelo fogo de artilharia soviética, tornando-se decisivamente engajado por volta das 20:00 horas (20h) durante seu movimento para a frente, o 4º Regimento de Tanques, evitando as barragens de artilharia soviética, avançou na direção sudeste em vez de ao sul, enfrentando as forças soviéticas a sudoeste do lago Uzuru. [62] Observando uma bateria de artilharia soviética entre ele e seu objetivo, uma "junção", [63]O coronel Tamada ordenou um ataque na escuridão. Por volta das 23:00 horas (23 horas), o 4º Tanque avançou em direção ao seu objetivo com cerca de 6 metros entre tanques e 30 metros entre companhias e pelotões. [64] Logo após a meia-noite, uma tempestade caiu, expondo convenientemente as posições soviéticas, ao mesmo tempo que mascarava o avanço do 4º Regimento de Tanques. Enquanto estava de perto, a tempestade com raios iluminou repentinamente o avanço do Type 95s, e a linha de defesa soviética imediatamente abriu fogo com metralhadoras pesadas, artilharia, tanques leves BT-7 e armas antitanque . [65]No entanto, como o alcance era tão próximo, a artilharia soviética não conseguiu abaixar seus canos o suficiente para atingir os tanques, e seus projéteis voaram descontroladamente sobre os tanques que avançavam. [66] Por volta das 00:20 horas (12:20), o Coronel Tamada ordenou que o 4o Regimento de Tanques " carregasse ", e às 02:00 horas seus tanques leves haviam penetrado mais de 910 metros (1.000 jardas) através das linhas soviéticas e nocauteou 12 canhões de artilharia. [67]

As perdas japonesas consistiram em um tanque leve Tipo 95, um oficial e um alistado mortos e 8 feridos; o 4º tanque havia gasto aproximadamente 1.100 cartuchos de 37 mm e 129 57 mm, e 16.000 cartuchos de munição de metralhadora . Após a ação, o comando soviético reconheceu que a blindagem do 1º Corpo de Tanques havia atingido os canhões soviéticos. [68]

Malásia, Birmânia e Filipinas, 1941-1942 editar ]

Tanques Ha-Go do tipo 95 destruídos por um canhão antitanque australiano de 2 libras durante a Batalha de Muar na Campanha da Malásia. [69]
Um dos seis tanques Ha-Go destruídos por um canhão antitanque australiano OQF de 2 libras na Batalha de Muar. A tripulação do tanque em fuga foi morta pela infantaria aliada.

Os militares dos Estados Unidos operavam nas Filipinas desde a Guerra Filipino-Americana (1899-1902) e o Reino Unido tinha bases militares em Cingapura pelo menos desde a década de 1840; ambos tiveram muitos anos de experiência na chamada " guerra na selva ", o que sem dúvida influenciou suas crenças de que "tanques não podiam operar nessas selvas". [70] Por outro lado, o Exército Imperial Japonês (IJA) sempre esteve focado na União Soviética e na China e nunca conduziu grandes campanhas militares em regiões tropicais (selva). [71]Enfrentando selvas densas e impenetráveis, dois exércitos experientes e poderosos, e sem qualquer experiência de combate na selva, os Type 95s do IJA, junto com os tanques médios Chi-Ha Tipo 97, lideraram as forças de assalto japonesas na tomada da Malásia britânica e Cingapura em 15 de fevereiro 1942 e Corregidor nas Filipinas - realizada pelos EUA em abril do mesmo ano. [72] O Type 95 provou ser um tanque leve extremamente bem-sucedido durante as primeiras campanhas militares do Japão em meados de 1942. O "terreno acidentado" não se mostrou um obstáculo severo para a armadura japonesa geralmente leve. Além disso, falta de planejamento por parte do Exército Britânico [73]resultou em muito poucos ou praticamente nenhum tanque sendo implantado pelo Reino Unido na Malásia Britânica ou na colônia britânica da Birmânia em dezembro de 1941. [74]

Primeiro confronto da América de armadura na Segunda Guerra Mundial editar ]

A primeira batalha de tanques contra tanques da América na Segunda Guerra Mundial ocorreu quando tanques leves Tipo 95 do 4º Regimento de Tanques do IJA enfrentaram um pelotão de tanques do Exército dos EUA , consistindo em cinco novos tanques leves M3 Stuart da empresa "B", 192º Batalhão de Tanques , em 22 de dezembro de 1941, ao norte de Damortis durante a retirada para a Península de Bataan em 1941. [75] Ambos os tanques leves M3 e Tipo 95 estavam armados com um canhão de 37 mm, mas o M3 estava melhor blindado, com 32 mm (1¼ polegadas ) lados grossos da torre, [76]vs a armadura de 12 mm de espessura do Type 95; no entanto, como o Laboratório de Pesquisa de Balística do Exército dos EUA (BRL) descobriu depois de conduzir o primeiro grande estudo de guerra tanque contra tanque em 1945, o fator mais importante em um duelo de tanques era qual lado avistava o inimigo primeiro, atirava primeiro e atacava primeiro. [77] Neste primeiro combate, o IJA reagiu primeiro, destruindo o M3 líder enquanto tentava sair da estrada. Os quatro tanques americanos restantes foram todos atingidos ao recuar.

Em 6 de junho de 1942, as 3ª Forças Navais Especiais de Desembarque (SNLF) japonesas desembarcaram na Ilha Kiska durante a invasão japonesa das Ilhas Aleutas , parte do atual estado do Alasca . O desembarque SNLF foi reforçado por tanques leves Tipo 95 do 11º Regimento de Tanques IJAs, que se tornaram os únicos tanques inimigos a pousar em solo dos Estados Unidos. [78] Após o desembarque dos EUA / Aliados de Kiska para recapturar a ilha em agosto de 1943, os EUA capturaram dois Type 95s e os transportaram para o Aberdeen Proving Ground em Maryland para estudo e avaliação.

Contra a Austrália editar ]

Dois tanques Tipo 95 foram implantados para apoiar o desembarque japonês em Milne Bay , Nova Guiné, no final de agosto de 1942. Inicialmente, os tanques tiveram sucesso contra a infantaria australiana levemente armada, cujas ' bombas pegajosas ' não aderiram devido à umidade. Embora os tanques tenham se mostrado confiáveis ​​nas condições tropicais da Malásia, eles não conseguiram lidar com o volume de lama causado pelas chuvas intensas, quase diárias, na baía de Milne. Um tanque foi destruído por um rifle antitanque Boys e o outro atolou e foi abandonado alguns dias após o pouso. [79]

10-year-old cavalo de batalha editar ]

Um Tipo 95 nocauteado durante a Batalha de Tarawa
Um tipo 95 desativado em Biak
Tanques tipo 95 Ha-Go na Nova Grã-Bretanha após a rendição japonesa

O Type 95 começou a mostrar sua vulnerabilidade durante as batalhas posteriores contra as forças britânicas / da Comunidade, onde o canhão de 37 mm do tanque não conseguiu penetrar na blindagem dos tanques de infantaria Matilda britânicos que foram posicionados contra eles. A blindagem fina do Type 95 o tornava cada vez mais vulnerável, à medida que as forças aliadas perceberam que as armas de infantaria padrão eram capazes de penetrar na blindagem mínima ao redor do bloco do motor, e até mesmo sua blindagem mais espessa era vulnerável a tiros de metralhadora pesada. [71] Em 1944, já se sabia que o poder de fogo do tanque leve Type 95 de 10 anos de idade era insuficiente para enfrentar os mais novos tanques dos EUA, como o médio M4 Sherman ou o M5 Stuarttanque leve, embora o Type 95 ainda pudesse dar ao velho tanque leve M3 Stuart uma corrida pelo seu dinheiro de perto. [74]

Em agosto de 1942, os Estados Unidos lançaram sua primeira contra-ofensiva contra o Japão, quando desembarcaram fuzileiros navais americanos em Guadalcanal . O Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA implantou seu 1º Batalhão de Tanques , que estava equipado com os únicos tanques leves M2A4 para combater as forças dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial. [80] O M2A4 foi a base para o M3 Stuart, e ambos os veículos eram quase idênticos quando vistos lado a lado; com a principal diferença sendo a roda intermediária traseira abaixada até o solo no M3. Embora o M2A4 fosse cinco anos mais novo, sendo construído em 1940, do que o Type 95, era o tanque dos Estados Unidos mais próximo em armamento e blindagem do tanque leve Type 95; com 25 mm (1 ") [81]lados grossos da torre vs os lados da torre de 12 mm do 95's; e ambos os tanques estavam equipados com canhões principais de 37 mm. Vários Type 95s foram destruídos ou capturados pelo Exército dos Estados Unidos durante a Batalha de Biak em 1944. À medida que a maré da guerra se voltava contra o Japão, os Type 95s eram cada vez mais gastos em cargas banzai ou cavados como casamatas em posições de defesa estáticas nas ilhas ocupadas pelos japoneses. Durante a Batalha de Tarawa , sete entrincheirados Tipo 95 do 7º Sasebo SNLF se opuseram aos desembarques americanos. Esses sete, junto com os dois na vizinha Ilha Makin , foram destruídos. [82] Mais foram destruídos na Ilha Parry e em Eniwetok . Em Saipan, Tipo 95s atacaram a cabeça de praia da Marinha americana na madrugada de 16 de junho de 1944 e foram destruídos pelo fogo do tanque. Os fuzileiros navais dos EUA pousaram no dia anterior com dois batalhões de tanques. Na noite de 16-17 de junho, os japoneses fizeram um "contra-ataque total". Liderando o ataque estavam 44 tanques do 9º Regimento de Tanques do IJA. Os Type 97s e Type 95s foram nocauteados por um pelotão de fuzileiros navais de tanques M4A2 , várias meias-lagartas M3 de 75 mm , bazucas e canhões antitanque de 37 mm. Foi o maior ataque blindado japonês da guerra. [83]

Durante a Batalha de Guam , 29 tanques Tipo 97 e Tipo 95 do 9º Regimento de Tanques IJA e nove Tipo 95 da 24ª Companhia de Tanques foram perdidos por fogo de bazuca ou tanques M4. [84] Mais sete foram destruídos em Tinian em 24 de julho, e mais 15 na Batalha de Peleliu em 15 de setembro. Da mesma forma, nas Filipinas, pelo menos dez Type 95s foram destruídos em vários combates em Leyte e outros 20 em Luzon . Na Batalha de Okinawa , 13 tanques médios Tipo 95 e 14 Shinhoto Tipo 97 do 27º Regimento de Tanques do IJA de baixa resistência enfrentaram 800 tanques americanos de oito do Exército dos EUA e dois batalhões de tanques do USMC. [85]

China-Burma-India teatro de operações editar ]

Em 1942, o IJA avançou pelo sudeste da Ásia, pela Tailândia e pela Birmânia , rumo à Índia . Os tanques leves Tipo 95 do 14º Regimento de Tanques do IJA foram à frente. Eles enfrentaram os Stuarts M3 dos 7º Hussardos britânicos e do 2º Regimento de Tanques Real , e enquanto os britânicos recuavam em direção à Índia, o IJA reequipou suas unidades blindadas, após perdas significativas de Tipo 95s em combate, com pelo menos alguns capturados [a] Tanques leves US M3 Stuart apreendidos aos britânicos. Em 1944, o 14º Regimento de Tanques estava efetivamente sem seus suprimentos de combate devido às profundas táticas de batalha britânicas de cortar as linhas logísticas do IJA, e um impulso final do IJA foi interrompido em Imphalno nordeste da Índia. [86] [87]

Na Batalha do Vale de Hukawng, os tanques japoneses Tipo 95 da 18ª Divisão juntaram-se aos remanescentes da 14ª Divisão de Tanques. Eles foram recebidos com a ofensiva lançada pelo Exército Nacionalista Chinês baseado na Índia, mas as tropas japonesas foram virtualmente aniquiladas com o resto da divisão quando apenas 1.700 dos 12.000 fortes da Divisão de Crisântemo conseguiram escapar. [88]

Quando o M4 Sherman ficou disponível para os britânicos usarem na campanha do Norte da África, eles foram capazes de transferir seus tanques M3 médios para a Índia e Burma , [89] que até então se tornaram obsoletos na luta na Europa, mas o Tipo 95 foi superado por esses tanques M3. Quando a guerra terminou em 1945 e o Japão capitulou, muitos Type 95s foram deixados para trás na China. Eles foram usados ​​tanto pelo lado nacionalista quanto pelo comunista durante a Guerra Civil Chinesa . Após a vitória dos comunistas em 1949, o Exército de Libertação do Povo Chinês (ELP) continuou a usá-los em seu inventário. [90] [91]

Manchúria e as Ilhas Curilas editar ]

Embora as brigadas de tanques equipadas com o Tipo 95 estivessem presentes durante a invasão soviética da Manchúria em 1945 , a guerra terminou antes que o Exército Vermelho combatasse suas formações principais. O único uso do Tipo 95 em qualquer número contra as forças soviéticas foi na Batalha de Shumshu durante a invasão das Ilhas Curilas , quando pouco antes da rendição japonesa ter sido finalizada, eles formaram parte de uma força blindada que atacou sem sucesso a praia soviética cabeça, mas foi derrotado por suas armas anti-tanque. [92]

Uso após a guerra editar ]

Sobreviventes editar ]

Embora nenhum exemplo sobrevivente do tanque leve Tipo 95 permaneça no Japão, alguns foram preservados em museus ao redor do mundo. Em 2007, o Museu Militar de Oregon patrocinou a reconstrução completa de um tanque leve Tipo 95. O tanque não está mais operacional, no entanto, porque o motor original encontrou problemas mecânicos e perdeu a pressão do óleo durante um test drive. Um segundo Tipo-95 em execução recuperado de uma ilha do Pacífico e restaurado em grande parte na Polônia está atualmente emprestado ao Museu do Tanque em Bovington, Reino Unido, por seu proprietário privado. Após a restauração e estreia pública no Bovington Tankfest 2019, este veículo foi vendido a um comprador japonês e será devolvido ao Japão para apresentação e exibição pública assim que a situação do COVID-19 permitir. [93]



Além dos exemplos detalhados acima, uma réplica do Type 95 está exposta no Museu Nacional de Cingapura . O modelo foi originalmente um dos quatro modelos construídos para a minissérie de 2010 de Tom Hanks e Steven Spielberg, The Pacific . [98]

Operadores editar ]

Japão Império do Japão
Tailândia Reino da Tailândia
  • Em 1940, o Exército Real da Tailândia adquiriu aproximadamente 50 Type 95 do Japão. Vários deles lideraram a invasão tailandesa dos estados Shan da Birmânia durante a Segunda Guerra Mundial, na época em que a Tailândia estava alinhada com o Japão. Após a Segunda Guerra Mundial, esses tanques continuaram em serviço com a Tailândia até serem desativados.
Manchukuo Manchukuo
  • Alguns Type 95s foram usados ​​para treinamento de 1943 a 1945. [99]
Taiwan República da China
China República Popular da China
França Quarta República Francesa

Notas editar ]

  1. ^ Hunnicutt afirma que os M3s britânicos foram destruídos (para evitar o uso do inimigo) durante a retirada britânica, no entanto, a foto na página 397 os mostra intactos. Da mesma forma, Zaloga afirma que alguns foram finalmente "reutilizados" pelo inimigo.
  1. "兵器 臨時 定 価 、 予 価 、 表 送 付 の 件 Catálogo militar dos militares japoneses" . Arquivos Nacionais do Japão . Ministério do Exército.
  2. "Estatísticas bancárias e monetárias, 1914-1941, parte I" . Banco da Reserva Federal de St. Louis . Conselho de Governadores do Sistema da Reserva Federal (EUA).
  3. Vá até:c Zaloga 2007, pp. 10, 17.
  4. Vá até:c Tomczyk 2002, p. 74
  5. Vá até:g Zaloga 2007, p. gráfico D.
  6. Vá até:e Tomczyk 2002, p. 67
  7. ^ Tomczyk 2002 , p. 64
  8. ^ Zaloga 2008 , pp. 16, 18.
  9. ^ Exército Imperial Japonês de Taki: O Desenvolvimento dos Tanques Imperiais Japoneses: "Tanque Leve Tipo 95"
  10. Vá até:b Hara 1973, p. 7
  11. Vá até:c História da Guerra: Tanque leve Ha-Go Tipo 95
  12. ^ Hara 1973 , p. 8
  13. ^ Zaloga 2007 , pág. 7
  14. ^ Coox 1985 , pp. 154, 157.
  15. ^ Relatório sobre o tipo 92 da edição de setembro de 1945 do boletim de inteligência
  16. ^ Tomczyk 2002 , pp. 19, 64.
  17. ^ Hara 1972 , pp. 22–24.
  18. ^ Zaloga 2007 , pp. 9, 10.
  19. ^ Tomczyk 2002 , pp. 64, 66.
  20. ^ Tomczyk 2002 , pp. 67, 74.
  21. "Type 95 Ha-Go5, Type 95 Ke-Go5, Type 3 Ke-Ri, Type 4 Ke-Nu, Type 5 Ke-Ho" . WWII Vehicles.com .
  22. ^ US Department of War. Guerra de tanques e anti-tanques japoneses (PDF) . Washington DC: Escritório de Impressão do Governo dos Estados Unidos. p. 80. Arquivado do original(PDF) em 16/11/2012.
  23. ^ Hara 1972 , pp. 15–17.
  24. ^ Tendências táticas e técnicas doDepartamento de Guerra dos EUA "Tanque leve japonês" , No. 31, 12 de agosto de 1943.
  25. Vá até:d Departamento de Guerra, TM-E 30-480 pp. IX-183, 184
  26. Vá até:b Coox 1985, p. 433.
  27. ^ Tomczyk 2002 , pp. 67, 71-72.
  28. ^ Exército Imperial Japonês de Taki: Veículo Guindaste Tipo 95 "Ri-Ki"
  29. ^ Zaloga 2008b , p. 24
  30. ^ Exército Imperial Japonês de Taki: Vagão Ferroviário Blindado Tipo 95 "So-Ki"
  31. ^ Zaloga 2007 , pág. 23
  32. ^ Tomczyk 2003 , pp. 29, 30.
  33. ^ Tomczyk 2003 , p. 30
  34. Vá até:b Zaloga 2007, p. 17
  35. ^ História da Guerra: Tipo 3 Ke-Ri
  36. ^ História da Guerra: Tipo 4 Ke-Nu
  37. ^ Zaloga 2007 , pág. 20
  38. ^ Zaloga 2007 , pp. 19, 20.
  39. ^ Exército Imperial Japonês de Taki: Arma SP Tipo 5 47mm "Ho-Ru"
  40. Vá até:b Zaloga 2007, p. 3
  41. ^ Coox 1985 , pp. 437, 993.
  42. Vá até:b Goldman p. 123
  43. ^ Zaloga 1999 , p. 40
  44. ^ Zaloga 2008 , pp. 15, 16, 18.
  45. ^ Zaloga 1999 , p. gráfico D.
  46. ^ Zaloga 1999 , p. 41
  47. ^ Zaloga 2007 , pág. 12
  48. ^ Zaloga 2007 , pp. 16, 18.
  49. ^ Zaloga 2007 , pp. 15, 34.
  50. ^ Coox 1985 , pp. 287, 353, 368, 369.
  51. ^ Coox 1985 , p. 353.
  52. ^ Coox 1985 , p. 350
  53. ^ Coox 1985 , p. 251.
  54. Vá até:b Coox 1985, p. 641, notação # 23.
  55. ^ Coox 1985 , p. 1089.
  56. ^ Coox 1985 , p. 318.
  57. ^ Coox 1985 , p. 309.
  58. ^ Coox 1985 , p. 437.
  59. ^ Coox 1985 , p. 362.
  60. ^ Coox 1985 , p. 370.
  61. ^ Coox 1985 , p. 371.
  62. ^ Coox 1985 , p. 381.
  63. ^ Coox 1985 , p. 383.
  64. ^ Coox 1985 , p. 385.
  65. ^ Coox 1985 , p. 394.
  66. ^ Coox 1985 , p. 386.
  67. ^ Coox 1985 , p. 387.
  68. ^ Coox 1985 , p. 395.
  69. ^ Horner, David (1995). "Os artilheiros: uma história da artilharia australiana" . Campanha esquecida: Campanha das Índias Orientais Holandesas 1941–1942 .
  70. ^ Zaloga 2007 , pp. 15, 17.
  71. Vá até:b Zaloga 2007, p. 15
  72. ^ Zaloga 2007 , pp. 16, 17.
  73. ^ Zaloga 2007 , pp. 15, 16.
  74. Vá até:b Foss 2003a.
  75. ^ Hunnicutt 1992 , p. 395.
  76. ^ Hunnicutt 1992 , p. 478.
  77. ^ Zaloga 2008 , pp. 229, 230.
  78. ^ Zaloga 2007 , pág. 17, legenda da foto.
  79. Avante soldados do menino: A batalha pela baía de Milne . University of Western Australia Press. 1992. pp. 114-115. ISBN 1875560157.
  80. ^ Zaloga 1999 , p. 15
  81. ^ Hunnicutt 1992 , p. 475.
  82. ^ Zaloga 2007 , pág. 34
  83. ^ Zaloga 2007 , pp. 34, 35.
  84. ^ Zaloga 2007 , pág. 35
  85. ^ Zaloga 2007 , pp. 34–40.
  86. ^ Hunnicutt 1992 , p. 396.
  87. ^ Zaloga 2007 , pág. 40
  88. ^ 1937 China
  89. ^ Zaloga 2008 , pp. 30, 31.
  90. Vá até:c Zaloga 2007, p. 42
  91. Vá até:b Tomczyk 2007, pp. 19, 22.
  92. ^ Zaloga 2007 , pág. 41
  93. "TANQUE WW2 JAPONÊS RARO PARA EXECUTAR NO TANKFEST 2019" . O Museu do Tanque . Página visitada em 2014-03-14 .
  94. ^ Conservação do Tanque Ha-Go japonês no Memorial de Guerra Australiano
  95. ^ Conservação do tanque Ha-Go japonês no Memorial de Guerra Australiano - Parte dois
  96. ^ Museu-Inventário
  97. ^ "Tanque leve Tipo 95 HA-GO (E1951.41)"
  98. "O Museu Nacional de S'pore abre galerias permanentes renovadas neste fim de semana" . HOJE online Recuperado em 2021-03-17 .
  99. ^ Mahé, Yann (outubro de 2015). "Le Blindorama: Mandchoukouo, 1932-1945". Batailles & Blindés (em francês). No. 48. Caraktère. pp. 4-7. ISSN 1765-0828 . 
  100. ^ Dunstan, Vietnam Tracks: Armor in Battle 1945-1975 , pp. 10-11.

Referências editar ]

  • Coox, Alvin D. (1985). Nomonhan; Japão contra a Rússia, 1939 (dois volumes) . Stanford, Califórnia: Stanford University Press. ISBN 0-8047-1160-7.
  • Foss, Christopher (2003a). Grande livro de tanques: os tanques mais importantes do mundo desde a Primeira Guerra Mundial até os dias atuais . Zenith Press. ISBN 0-7603-1475-6.
  • Foss, Christopher (2003b). Tanques: The 500 . Crestline. ISBN 0-7603-1500-0.
  • Goldman, Stuart D. (2012). Nomonhan, 1939; A vitória do Exército Vermelho que deu forma à Segunda Guerra Mundial . Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-329-1.
  • Hara, Tomio (1972). Tanques médios japoneses . AFV Weapons Profiles No. 49. Profile Publications Limited.
  • Hara, Tomio (1973). Carros de combate japoneses, tanques leves e tankettes . AFV Weapons Profile No. 54. Profile Publications Limited.
  • Hunnicutt, Richard (1992). Stuart, A History of the American Light Tank Volume 1 . Novato, Califórnia: Presidio Press. ISBN 0-89141-462-2.
  • Handbook on Japanese Military Forces, TM-E 30-480 (1945). TM-E 30-480 . Departamento de Guerra.
  • L, Klemen (2000). "Campanha esquecida: Campanha das Índias Orientais Holandesas 1941–1942" .
  • Tomczyk, Andrzej (2002). Japanese Armor Vol. 1 . AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.
  • Tomczyk, Andrzej (2007) [2002]. Japanese Armor Vol. 2 . AJ Press. ISBN 978-8372371119.
  • Tomczyk, Andrzej (2003). Japanese Armor Vol. 3 . AJ Press. ISBN 978-8372371287.
  • Zaloga, Steven J. (1999). M3 e M5 Stuart Light Tank 1940–45 . Osprey. ISBN 978-1-85532-911-9.
  • Zaloga, Steven J. (2007). Tanques japoneses 1939–45 . Osprey. ISBN 978-1-8460-3091-8.
  • Zaloga, Steven J. (2008). Thunderbolt blindado, o Sherman do Exército dos EUA na Segunda Guerra Mundial . Mechanicsville, PA (EUA): Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0424-3.
  • Zaloga, Steven J. (2008b). Trens blindados . Osprey. ISBN 978-1-8460-3242-4.