OH-58 Kiowa
Descrição: O OH-58 Kiowa é um helicóptero de reconhecimento e reconhecimento de combate derivado de aeronaves comerciais Bell 406 e destinado ao uso pelas unidades de aviação do Exército dos EUA. Após o Programa de Melhoria de Helicópteros do Exército (AHIP), Bell e o Exército dos EUA desenvolveram o helicóptero desarmado OH-58D Kiowa que possui. Planejou-se que cerca de 500 modelos OH-58A / C existentes fossem adaptados à configuração OH-58D, mas esse número foi finalmente cortado com menos de 200 OH-58s atualizados para a configuração -D. Nos anos 90, a Bell Helicopter também desenvolveu uma variante comercial de helicóptero utilitário baseada na estrutura OH-58, nas aeronaves Bell 407 e Bell 427.
O primeiro helicóptero de teste OH-58D voou em 1983. Atingiu a capacidade operacional inicial dois anos depois, em 1985, carregando sua proeminente visão montada em mastro. A mira montada em mastro de Kiowa possui sensores infravermelhos (IR) e TV para melhor executar missões de observação e designação de alvo em apoio aos helicópteros de ataque AH-64 do exército dos EUA. A necessidade de um helicóptero leve capaz de entregar armas contra pequenos alvos ilusórios, como canhoneiras, no final dos anos 80, levou ao desenvolvimento do helicóptero armado OH-58D Kiowa Warrior.
O helicóptero OH-58D Kiowa Warrior mantém a mira montada no mastro e a maioria dos recursos dos modelos D, mas apresenta a capacidade de carregar armas, foguetes não guiados e mísseis. O Kiowa Warrior pode ser armado com quatro mísseis ar-ar Stinger ou quatro mísseis anti-armadura AGM-114C Hellfire. Além disso, o helicóptero também aceita armas de pequeno calibre, variando de metralhadoras de 7,62 mm a canhões de calibre 0,50 (12,5 mm), bem como cápsulas de lançadores de foguetes de 70 mm.
Bloqueadores de infravermelho, melhorias estruturais, receptor de aviso de radar, transmissão aprimorada, warners a laser e outras melhorias foram fornecidas ao Kiowa Warrior para maior capacidade de sobrevivência. Normalmente, o helicóptero Kiowa / Kiowa Warrior acomoda uma tripulação de dois homens; piloto e observador. Além disso, a aeronave pode acomodar três passageiros, soldados de infantaria, no compartimento traseiro. O Exército dos Estados Unidos adquiriu cerca de 500 guerreiros Kiowa desde 1991 através da atualização de modelos anteriores, especialmente A e D.
O 406CS Combat Scout é uma versão rebaixada do Kiowa Warrior para clientes de exportação que substituem a mira original montada no mastro pela mira Helitow da Saab fornecida e com aviônicos rebaixados. Helicópteros 406CS foram vendidos para a Arábia Saudita. Taiwan comprou os OH-58Ds na década de 1990, mas permanece incerto se essas aeronaves eram Kiowa Warriors ou modelos antigos. O OH-58X foi planejado como um modelo muito atualizado, mas, aparentemente, esse projeto foi descontinuado.
O primeiro helicóptero de teste OH-58D voou em 1983. Atingiu a capacidade operacional inicial dois anos depois, em 1985, carregando sua proeminente visão montada em mastro. A mira montada em mastro de Kiowa possui sensores infravermelhos (IR) e TV para melhor executar missões de observação e designação de alvo em apoio aos helicópteros de ataque AH-64 do exército dos EUA. A necessidade de um helicóptero leve capaz de entregar armas contra pequenos alvos ilusórios, como canhoneiras, no final dos anos 80, levou ao desenvolvimento do helicóptero armado OH-58D Kiowa Warrior.
O helicóptero OH-58D Kiowa Warrior mantém a mira montada no mastro e a maioria dos recursos dos modelos D, mas apresenta a capacidade de carregar armas, foguetes não guiados e mísseis. O Kiowa Warrior pode ser armado com quatro mísseis ar-ar Stinger ou quatro mísseis anti-armadura AGM-114C Hellfire. Além disso, o helicóptero também aceita armas de pequeno calibre, variando de metralhadoras de 7,62 mm a canhões de calibre 0,50 (12,5 mm), bem como cápsulas de lançadores de foguetes de 70 mm.
Bloqueadores de infravermelho, melhorias estruturais, receptor de aviso de radar, transmissão aprimorada, warners a laser e outras melhorias foram fornecidas ao Kiowa Warrior para maior capacidade de sobrevivência. Normalmente, o helicóptero Kiowa / Kiowa Warrior acomoda uma tripulação de dois homens; piloto e observador. Além disso, a aeronave pode acomodar três passageiros, soldados de infantaria, no compartimento traseiro. O Exército dos Estados Unidos adquiriu cerca de 500 guerreiros Kiowa desde 1991 através da atualização de modelos anteriores, especialmente A e D.
O 406CS Combat Scout é uma versão rebaixada do Kiowa Warrior para clientes de exportação que substituem a mira original montada no mastro pela mira Helitow da Saab fornecida e com aviônicos rebaixados. Helicópteros 406CS foram vendidos para a Arábia Saudita. Taiwan comprou os OH-58Ds na década de 1990, mas permanece incerto se essas aeronaves eram Kiowa Warriors ou modelos antigos. O OH-58X foi planejado como um modelo muito atualizado, mas, aparentemente, esse projeto foi descontinuado.
pecificações OH-58D Kiowa Warrior
Tripulação: 2
do rotor principal Lâminas: 4
Número de motores: 1
tropas: 3
Dimensões
Altura: 3,93 metros (12,9 pé)
Comprimento: 12,9 metros (42 pés)
principal da arma Calibre: 12,5 milímetros
Diâmetro do rotor principal: 10,7 metros (35,0 pé)
Desempenho
Teto: 4.500 metros (14.764 pés)
Alcance máximo: 400 km (216 milhas náuticas)
Potência
Máxima potência na decolagem: 650 shp
Velocidade velocidade de
cruzeiro: 211 km / h (114 KTAS)
Velocidade máxima em alta altitude: 237 km / hora (128 KTAS)
Time
Flight Resistência: 2,50 horas
Peso
vazio Peso: 1.500 kg (3.307 libras)
Peso máximo de decolagem: 2.500 kg (5.511 libras)
do rotor principal Lâminas: 4
Número de motores: 1
tropas: 3
Dimensões
Altura: 3,93 metros (12,9 pé)
Comprimento: 12,9 metros (42 pés)
principal da arma Calibre: 12,5 milímetros
Diâmetro do rotor principal: 10,7 metros (35,0 pé)
Desempenho
Teto: 4.500 metros (14.764 pés)
Alcance máximo: 400 km (216 milhas náuticas)
Potência
Máxima potência na decolagem: 650 shp
Velocidade velocidade de
cruzeiro: 211 km / h (114 KTAS)
Velocidade máxima em alta altitude: 237 km / hora (128 KTAS)
Time
Flight Resistência: 2,50 horas
Peso
vazio Peso: 1.500 kg (3.307 libras)
Peso máximo de decolagem: 2.500 kg (5.511 libras)
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