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O Komatsu LAV (Veículo Blindado Leve) foi desenvolvido por ordem do JGSDF em 1997 e foi desenvolvido devido à escassez catastrófica de veículos blindados leves no exército japonês.Antes do desenvolvimento deste veículo, os principais veículos eram o Toyota High Mobility Vehicle e o Mitsubishi Type 73. Pela primeira vez, o Komatsu LAV foi fabricado em 2002 e, no mesmo ano, passou por um ciclo completo de testes técnicos em todas as condições possíveis. Imediatamente após passar em todos os testes, os militares japoneses pegaram o carro e entraram na linha de montagem da Divisão de Sistemas de Defesa Komatsu LLC em Komatsu, Ishikawa, Japão.

O primeiro carro viu a luz em 2003 na guerra no Iraque e foi usado exclusivamente pelos militares japoneses. Ele foi visto pela primeira vez no Kuwait quando os militares da JGSDF implantaram seus veículos para operações humanitárias em Samawa. Este carro também possui uma designação de fábrica diferente KU50W, também é conhecido que na produção ele possui três modificações principais, a saber: KU50W-0002K, 0003K e KU50W-0005K. Externamente, o carro LAV da Komatsu se assemelha a um carro blindado usado pelas forças armadas francesas da Panhard VBL, mas o LAV, ao contrário do francês, tem 4 portas e uma grande cabine para transporte de pessoal, que chega a 4-5 pessoas, dependendo da configuração.

Esses carros podem ser equipados com armas, ou seja, metralhadoras anti-pessoal de grande calibre dos dois tipos Sumitomo M249 LMG ou Sumitomo M2HB 12.7, eles podem ser montados em tripés comuns com arcos no teto e em torres especiais para metralhadoras. Além disso, um carro LAV pode ser equipado com lançadores de mísseis anti-tanque guiados por um tanque - LMAT 01 ou Kawasaki 87, para combater efetivamente veículos blindados inimigos, existe um prendedor especial para dois conjuntos de granadas de fumaça intercambiáveis ​​na parte traseira de ambos os lados do carro.Este veículo de fórmula 4x4 está equipado com um motor diesel de quatro cilindros com 160 cavalos de potência. O motor foi instalado movendo-o para mais perto do centro do carro, a fim de distribuir o peso de maneira mais uniforme entre os eixos e, assim, melhorar sua estabilidade, melhorar a proteção da tripulação contra explosões em uma mina, uma vez que está localizado ao longo da própria tripulação. O carro também é equipado com um sistema de ajuste de pressão dos pneus para melhor passagem de áreas difíceis.

Este carro blindado de reconhecimento pode pousar em aviões de transporte militar e helicópteros usando uma plataforma especial de pára-quedas. O carro tem seu próprio peso de 4.500 kg, com uma reserva de 7,62 balas de calibre e pequenos fragmentos, podendo atingir uma velocidade máxima de até 100 quilômetros por hora. As dimensões gerais do carro são 4400 de comprimento, 2000 de largura, 1850 de altura, distância ao solo de 400 milímetros. De acordo com os veículos Komatsu LAV de 2012, foram produzidas mais de 1.746 unidades.

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