sexta-feira, 13 de setembro de 2019

KhMDB Dozor -B


Dozor-B frente e esquerda view.jpg
Dozor-B em exposição no evento Zbroya ta Bezpeka 2015
TipoCarro blindado
Lugar de origemUcrânia
Histórico de serviço
Em serviçodesde julho de 2016
Usado porForças Armadas da Ucrânia Forças
Armadas do Senegal
Histórico de produção
DesenhistaKhMDB [1]
Projetado2004-2007
FabricanteFábrica de Malyshev [2] ( até 2014 ) [3]
Fábrica de reparo de tanques de Lviv ( desde 2014 ) [3]
ProduzidoSetembro de 2013 [4] - abril de 2016 (Oncilla)
No.  construído15-17 citação necessária ]
Especificações
Massa6,3 t [5]
comprimento5.4m
Largura2.4m
Equipe técnica[5] + 8


Armamento principal
1 × 12,7 NSVT [5]
MotorDeutz BF 4M 1013FC (diesel) [6]
190 hp
Suspensão4x4

Faixa operacional
750 km [5]
Rapidez100 km / h

História editar ]

O primeiro protótipo de Dozor-B foi exibido pela primeira vez em outubro de 2004 [8] .
Em abril de 2016, a Ucrânia cancelou a compra de todos os veículos Dozor-B devido a atrasos constantes, falhas de fabricação e excedentes de orçamento. [9]
Em agosto de 2019, foi anunciado que o Ministério da Defesa ucraniano comprará a Oncilla polonesa em vez da Dozor-B [10] .

Design editar ]

Layout editar ]

O layout do veículo blindado é baseado em um esquema de automóvel. O veículo é dividido em dois compartimentos principais: compartimento do pacote de força e compartimento da tripulação.
O compartimento do pacote de força ocupa as partes frontal e central do casco e é separado do compartimento da tripulação por uma antepara à prova de ar / isolamento de ruído. O compartimento acomoda o motor com seus sistemas de apoio à operação, transmissão, elementos principais do sistema de direção, sistema de ar, sistema de freios e componentes do sistema de ar condicionado e sistema de aquecimento.
O compartimento da tripulação ocupa as partes central e traseira do casco e é usado para acomodar a tripulação, instalar os conjuntos necessários para a operação da tripulação e colocar vários equipamentos, munições e SPTA. O compartimento da tripulação é dividido no compartimento de direção, no compartimento de combate e no compartimento de tropas.
O compartimento de direção está localizado na parte frontal do compartimento da tripulação e compreende o posto do motorista equipado com controles blindados de transporte de pessoal e o posto do comandante equipado com dispositivos de comunicação e equipamento de navegação.
O compartimento de combate está localizado na parte central do compartimento da tripulação e compreende a estação do artilheiro equipada com dispositivos de colocação e controle de metralhadoras.
O compartimento das tropas está localizado na parte traseira do compartimento da tripulação e compreende assentos para tropas, blocos de visão periscópicos e portos de tiro para permitir que as tropas realizem observação e disparem armas leves.
O compartimento da tripulação acomoda a unidade de filtragem e ventilação e os principais componentes dos sistemas de ventilação, aquecimento e ar condicionado.

Proteção editar ]

O casco blindado do transportador de pessoal fornece proteção da tripulação, tropas e equipamentos internos contra fogo de armas pequenas, minas antitanque e efeitos das armas de destruição em massa.
O casco é feito de armadura e fornece proteção contra balas perfurantes de 7,62 mm. A parte inferior do veículo blindado é feita de aço de armadura em forma cilíndrica e fornece proteção contra minas. O vidro blindado instalado no veículo blindado oferece proteção idêntica à proteção fornecida pela armadura principal do veículo.
O design do casco possibilita a instalação de um conjunto de proteção adicional na forma de componentes removíveis que fornecerão proteção contra balas de maior calibre e minas mais poderosas.
O veículo está equipado com uma unidade de filtragem e ventilação, destinada a purificar o ar ambiente, a fim de remover agentes tóxicos, poeira radioativa e aerossóis de guerra biológica; alimentar o ar purificado no compartimento da tripulação; criar sobrepressão no compartimento da tripulação; e remover os gases em pó do compartimento da tripulação.

Armamento editar ]

O armamento principal é uma metralhadora anti-aérea NSVT 12,7 controlada remotamente, que pode ser elevada dentro de um intervalo de - 3 ° a + 68 ° e atravessada em 360 °. A metralhadora é equipada com uma mira periscópica monocular óptica PZU-7, que fornece uma ampliação de 1,2 e um campo de visão de 50 °.

Dispositivos de observação editar ]

O terreno circundante pode ser observado através das janelas de vidro blindado e dos dispositivos de observação diurno. O motorista também pode usar o dispositivo de visão noturna biocular, periscópico, ativo / passivo TVN-5 para conduzir o veículo blindado em condições de baixa visibilidade ou à noite.

Power Pack editar ]

O veículo pode ser equipado com o motor Iveco 8142.38.11 ou o motor Deutz BF 4M 1013 FC. Cada um dos dois é um motor diesel turboalimentado a quatro tempos e quatro cilindros com resfriamento intermediário de ar turboalimentado. [11]

Power Transmission editar ]

A transmissão de energia é mecânica. Ele fornece uma transmissão constante de torque do motor para todas as rodas. A transmissão de energia compreende o seguinte: caixa de velocidades, caixa de transferência, redutores de roda, transmissões principais dianteiras e traseiras e eixo cardan.

Dispositivos de comunicação e navegação editar ]

Para comunicações externas, o veículo está equipado com o R-173M de ondas ultra-curtas, o aparelho de rádio receptor / transmissor e o R-173PM, que opera em uma faixa de frequência de 30.000 a 75.999 kHz; para comunicação interna, com o sistema de intercomunicação AVSK-1.
O equipamento de radionavegação do veículo determina continuamente as coordenadas da localização, o tempo e o vetor da velocidade absoluta de deslocamento do veículo usando sinais de rádio dos sistemas GLONASS e GPS NAVSTAR.

Sistemas de apoio à tripulação editar ]

O veículo está equipado com um sistema de ventilação, sistema de aquecimento e sistema de ar condicionado.
O sistema de ventilação com circulação de ar forçada destina-se a fornecer ar fresco ao compartimento da tripulação e a remover os gases em pó quando as tropas disparam suas armas pequenas quando a unidade de filtragem e ventilação é desligada.
O sistema de aquecimento do tipo líquido proporciona conforto à tripulação em clima frio devido ao aquecimento do ar no compartimento da tripulação e soprando o ar aquecido nos vidros das janelas.
O sistema de ar condicionado proporciona conforto à tripulação em clima quente devido ao resfriamento ou ventilação no veículo blindado. O sistema garante o seguinte:
  • arrefecimento do ar à temperatura ambiente de 20 a 55 graus Celsius
  • ventilação do ar sem esfriá-lo ou aquecê-lo em toda a faixa de temperatura operacional do veículo blindado

Equipamentos Especiais editar ]

O equipamento especial do veículo inclui um sistema central de inflação de pneus e um guincho. O sistema central de inflação de pneus fornece a regulação automática da pressão dos pneus pré-selecionada e possibilita verificar e alterar a pressão dos pneus na estação do motorista para permitir as condições da estrada.
O guincho WARN XD 9000i destina-se à auto-recuperação do veículo blindado, bem como à recuperação de outros veículos presos da mesma classe de peso.

Variantes editar ]

  • Dozor-A - veículo todo-o-terreno não blindado [12]
  • Dozor-B - veículo blindado. As versões do Dozor-B incluem os seguintes veículos:
  • veículo blindado de transporte de pessoal
  • veículo blindado
  • Veículo de reconhecimento da NBC
  • veículo de comando
  • ambulância
  • veículo de reconhecimento
  • veículo de uso geral

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