segunda-feira, 29 de julho de 2019

ORDNANCE QF 17-POUNDER

Design e desenvolvimento
Antes de o QF 6-pounder ter entrado em serviço, os britânicos previram que em breve seria inadequado, dada a crescente blindagem dos tanques alemães. No final de 1940, o projeto de um substituto foi iniciado e foi finalizado em 1941. Uma linha de produção de protótipos foi montada naquela primavera, e com o surgimento dos tanques Tiger I no norte da África, os primeiros 100 protótipos de 17 libras armas antitanque foram rapidamente enviadas para ajudar a combater essa nova ameaça. Tão grande era a pressa que eles foram enviados antes de carruagens apropriadas terem sido desenvolvidas, e as armas tinham que ser montadas nas carruagens de canhões de canhões de 25 libras. Estas primeiras armas eram conhecidas como 17/25-pounders e receberam o codinome Pheasant. Eles primeiro viram a ação em fevereiro de 1943. Os pugilistas de 17 libras totalmente desenvolvidos iniciaram a produção em 1943 e foram usados ​​pela primeira vez durante a Campanha Italiana.
O 17-pounder superou todas as outras armas perfurantes aliadas, e foi rapidamente adaptado para uso em vários chassis de tanques. No entanto, poucos tanques eram capazes de transportar uma arma tão grande devido à limitação do tamanho do seu anel de torre. Era esperado que uma arma de 75 mm em desenvolvimento pela Vickers fosse usada para tanques, mas isso não entrou em serviço.
Os britânicos tinham planos em mãos para um tanque - baseado no Cromwell então em desenvolvimento - para transportar os 17 libras. No entanto, os problemas inerentes às modificações fizeram com que o resultado, o Cruiser Mark VIII Challenger, fosse atrasado e relativamente poucos construídos.
No entanto, os britânicos planejaram uma conversão para seus tanques M4 Sherman fornecidos pelos EUA para levar o caça de 17 libras e ele foi levado a serviço em tempo para o Dia D como o Sherman Firefly. A arma (um desenho modificado que foi produzido especificamente para o Firefly) teve que ser girada em 90 graus para se encaixar na torre do Sherman, ou seja, estava de lado e uma caixa adicional foi soldada na parte de trás da torre para Pegue o rádio, que foi movido para permitir a culatra e seu recuo. Mais Shermans foram convertidos até cerca de 50% dos Shermans no serviço britânico eram Fireflies.
Os britânicos também converteram alguns de seus destróieres M10, produzidos nos EUA, substituindo a arma de 3 polegadas (76 mm) com a de 17 libras; os veículos resultantes foram chamados 17pdr SP Achilles ou apenas 17-pdr M10.
O tanque de 17 libras também foi testado com sucesso no tanque Sentinel projetado na Austrália, embora nenhum Sentinel equipado com esta arma tenha entrado em serviço no Exército Australiano.
Os canhões antitanque de 17 libras viram a ação na Coréia, contra tanques e em geral uso de apoio contra posições de bunker. Posteriormente, foi largamente substituída no papel de tanque pelo Libelinha Ordnance QF 20 e no papel antitanque pelas séries BAT, MOBAT e 120 mm L6 WOMBAT de rifles sem recuo.
O Exército dos Estados Unidos não usou os 17 libras, embora a arma tenha sido oferecida às forças dos EUA com um número de Shermans modificados para testes.
TipoArma anti-tanque Arma- 
tanque
Lugar de origem Reino Unido
Histórico de serviço
Em serviço1943–
Usado porcomunidade Britânica
GuerrasSegunda Guerra Mundial, 
Guerra da Coreia
Histórico de produção
Projetado1941–42
Produzido1942
Especificações
Peso3 toneladas compridas (3,05 t)
Comprimento do cano13 pés e 9 polegadas (4.191 m) 
55 calibres
Concha76,2 × 583mmR
Calibre3 polegadas (76,2 mm)
TransporteTransporte de trilho dividido, com protetor de tela.
Elevação-6 ° a + 16,5 °
Atravessar60 °
Velocidade do focinho2.900 pés / s (880 m / s) HE, CALOR a 900 
m / s APDS

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