MZKT-74135

O transportador de tanque MZKT-74135 pode transportar dois semi-reboques com dois tanques de batalha principais

 

 

País de origem Belarus Serviço inserido ? Configuração 8x8 Assentos da cabine 1 + 8 mas Dimensões e peso Peso (motor primário) 25 t Carga útil máxima 70 + 60 t comprimento 10,83 m Largura 3,12 m Altura 3,95 m Mobilidade Motor Mercedes-Benz OM441LA Poder do motor 796 hp Velocidade máxima da estrada 82 km / h Alcance 600 km Manobrabilidade Gradiente (combinação descarregada) 25% Gradiente (combinação carregada) 10% Inclinação lateral (motor primário) 30% Passo vertical ~ 0,45 m Trincheira ~ 1,8 m Fording ~ 1 m (Com preparação) ~ 1,5 m    O motor primaveril bielorrusso MZKT-74135 foi concebido para transportar um semi-reboque, tanques de transporte, veículos blindados pesados ​​ou equipamento de construção até um peso máximo de 70 toneladas. Também pode rebocar o segundo trailer de uma só vez com uma carga útil máxima de 60 t. A capacidade total de carga útil deste trem é de 130 t. O MZKT-74135 pode transportar dois tanques ou um tanque e dois IFVs.    Protótipo deste transportador de tanque foi revelado em 1997. Em 2000, uma versão mais recente foi construída. Foi especialmente desenvolvido para participar do concurso dos Emirados Árabes Unidos para um transportador de equipamentos pesados, para rebocar seus MBTs Leclerc (peso 54,6 t). Este primeiro motor acabou por ganhar este concurso e 40 destes transportadores de equipamento pesado e reboques associados foram encomendados. Camiões MZKT recentes são normalmente comercializados sob a marca Volat.    Cabina deste transportador de tanque acomoda motorista e 8 passageiros. Assim, o veículo pode transportar alguns membros da tripulação dos veículos que transporta. Alternativamente, o arranjo de assentos pode ser transformado em 4 assentos e 2 beliches.    Este transportador de tanque é equipado com um guincho duplo para operações de carregamento. Pode acionar veículos imóveis ou desativados nos trailers.    O veículo é movido por um motor a diesel turboalimentado Mercedes-Benz OM441LA de 22 litros, que produz 796 cv. O protótipo deste transportador de tanque foi alimentado pelo motor diesel Deutz MWM TBD 234V12. Este motor principal é equipado com transmissão automática Allison com engrenagens de 6 para frente e 2 para trás. O motor principal tem uma movimentação em todas as rodas em tempo integral. O veículo está equipado com um sistema central de enchimento do pneu. Este transportador de tanque tem algum grau de mobilidade através do país e pode viajar fora da estrada.    No momento da sua introdução, este transportador de tanques era um dos veículos mais pesados ​​da sua classe. Mas recentemente uma versão atualizada e ainda mais capaz deste veículo apareceu. Em 2016, um protótipo de pré-produção do novo motor MZKT-741351 foi revelado. Também foi desenvolvido para atender às exigências dos Emirados Árabes Unidos. O novo veículo é atualizado e revisado. Ele tem um layout diferente com o motor atrás e embaixo da cabine e uma série de outras melhorias. O novo veículo vem com novo semi-reboque e reboque e pode transportar mais carga.