Challenger 2

FV4034 Challenger 2 é um tanque de guerra britânico (MBT), atualmente em serviço com os exércitos do Reino Unido e Omã. É construído pela empresa britânica Vickers Defence Systems. O fabricante anunciou o tanque como o mais confiável em todo o mundo. Superando segundo a empresa seus rivais continentais Leopard 2 versão A6, AMX-56 Leclerc, Ariete e até mesmo o M1A1 Abrams

Challenger II

MBT.
Tipo de armamento:	Tanque Principal de Batalha
Construído por:	Vickers Defence - Reino Unido
Tipo de motor:	Motor: Perkins Condor 12V Potência: 1200cv
Origem:	Reino Unido
Utilizadores:	Reino Unido  Omã
Tempo de serviço:	Em serviço desde 1991
Unidades Produzidas:	425
Conflitos de atuação:	Guerra do Iraque 2003
Alcance:	450Km
Blindagem:	Chobham de segunda geração.
Armas Principais:	1 x 120mm L-30 «Charm» (Calibre: 120mm - Alcance estimado de 0.3Km a 4.5Km)
Armas Secundárias:	1 x L-94A1 cal .7,62mm 1 x M-2 Browining 12,7mm
Velocidade: Velocidade máxima: : 54 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 35 Km/h

Descrição

Durante exercício de treinamento emBasra, no Iraque

O Challenger-2 [3]é o tanque britânico para o século XXI.

Ao contrário do que normalmente pode ser pensado, pela nomenclatura, embora ele seja exteriormente idêntico ao Challenger-1, as diferenças para modelo anterior são tantas que ele se pode considerar um novo tanque quase construido da raiz ao tronco.

Ele foi escolhido pelo exército britânico em 1991 e esteve em combate em 2003 na invasão do Iraque. O Challenger-2 está equipado com a mesma arma raiada de 120mm do Challenger-1, que pode disparar desde munição perfurante de energia cinética até munição do tipo HESH. O canhão é estabilizado.

A blindagem do Challenger-2 é também superior à do Challenger-1 e é uma blindagem composta do tipo Chobham de segunda geração. O veículo está ainda equipado com um computador digital de controle de tiro, telemetro a laser com alcance de 10Km, capacidade de visão noturna e intensificador passivo de imagem para o condutor. Challenger-2E Foi entretanto desenhada uma versão de exportação do carro de combate, que foi proposta para venda a países como a Arábia Saudita[4] a Grécia[5][6] ou o Qatar, embora sem sucesso. A principal diferença, é que a versão 2E está equipada com um motor mais potente da MTU de (1500cv), alguns equipamentos ópticos de origem francesa. Com um motor mais compacto o 2E tem maior autonomia e maior velocidade máxima que a versão standard.

[editar]Principais Utilizadores

Challenger 2 no Iraque 2003

•  Reino Unido
• País: Reino Unido
• Designação Local: Challenger-2
• Quantidade Máxima: 386 - Quantidade em serviço: 383
• Situação operacional: Em serviço

O Challenger 2 entrou em serviço no exército britânico em 1994. O tanque veio substituir parte dos veículos Challenger 1 em serviço. O Challenger-2 foi utilizado operacionalmente pela primeira vez na invasão do Iraque, durante a operação Iraqi Freedom. Em 2006, o exército britânico começou a testar um novo canhão de 120mm como parte prevista na modernização do Challenger-2. Além de modificações relativas ao canhão de 120mm está também em consideração a troca do motor por um MTU mais compacto e mais potente (1500cv) que poderão dar ao tanque maior velocidade.

•  Omã
• País: Omã
• Designação Local: Challenger 2
• Quantidade Máxima: 39 - Quantidade em serviço: 38
• Situação operacional: Em serviço

Omã encomendou 38 unidades deste carro de combate, que deverão substituir parte dos tanque Chieftain que ainda estão ao serviço, juntamente com alguns tanques italianos OF-40 que estão sendo retirados de serviço.