




AV-8 Harrier II
O Harrier II é a segunda geração de aviões a jacto STOL/V/STOL de ataque ligeiro, utilizado pelos Corpo de Marines dos Estados Unidos, Força Aérea Real (RAF), Marinha da Espanha e a Marinha da Itália. O Harrier é conhecido pela sua capacidade de descolagem vertical.
[editar]História
O avião é conhecido por AV-8B Harrier II no seio dos Marines, e pela RAF como GR7/GR9. O AV-8A foi um Hawker Siddeley Harrier GR.3 não modificado, requisitado pelos Marines. OAV-8B é um redesenho deste avião, incorporando novas asas de compósito, novo cockpit eaviónica, bem como um motor, mais potente. As novas asas possibilitam a decolagem de cargas superiores em peso, bem como de armamento, embora o motor mais potente do Harrier II seja mais lento em 80 km/h (50 mph) que o seu predecessor.
[editar]Substituição
É previsto que este avião seja substituido pelo F-35 Lightning II versão B, que também poderá decolar verticalmente.
| AV-8 Harrier II | |
|---|---|
|
| |
| Descrição | |
| Fabricante | McDonnell Douglas |
| Entrada em serviço | Janeiro de 1985 |
| Missão | Suporte aéreo |
| Tripulação | 1 |
| Dimensões | |
| Comprimento | 14,1 m |
| Envergadura | 9,2 m |
| Altura | 3,5 m |
| Área (asas) | 22,61 m² |
| Peso | |
| Tara | 5 700 kg |
| Peso bruto máximo | 13 400 kg |
| Propulsão | |
| Motores | 1x Rolls-Royce F402-RR-408, 23 800 lbf (106 kN) thrust |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 1000 km/h |
| Alcance | 1000 km |
| Tecto máximo | 15 000 m |
| Relação de subida | 4 485 m/min |
| Armamento | |
| Mísseis/ Bombas | 13 200 lb de carga, onde se incluem AGM-65 Maverick,AIM-9 Sidewinder(máx. 4) |
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