sábado, 15 de janeiro de 2022

24 cm Theodor Kanone (E - Eisenbahnlafette (montagem ferroviária)) foi uma arma ferroviária alemã usada durante a Segunda Guerra Mundial na Batalha da França

 24 cm Theodor Kanone (E - Eisenbahnlafette (montagem ferroviária)) foi uma arma ferroviária alemã usada durante a Segunda Guerra Mundial na Batalha da França


Ir para a navegaçãoSaltar para pesquisar
24 cm Theodor Kanone (E)
Bundesarchiv Foto 101I-069-2515-33, Frankreich, Atlantikwall, Eisenbahngeschütz.jpg
Um Theodore Kanone montado em um toca-discos Vögele; observe a munição sendo içada até o suporte
ModeloPistola Ferroviária
Lugar de origemAlemanha
Histórico de serviço
Em serviço1937–45
Usado porAlemanha nazista
GuerrasSegunda Guerra Mundial
Histórico de produção
ProjetistaKrupp
FabricanteKrupp
Produzido1937
  construído3
Especificações
Massa95 toneladas (93 toneladas longas; 105 toneladas curtas)
Comprimento18,45 metros (60 pés 6 pol)
 Comprimento do cano8,9 metros (29 pés 2 pol) L/40

Conchacarregamento separado, carga em caixa
Calibre238 milímetros (9,4 pol.)
Culatrabloco deslizante horizontal
Recuohidropneumático
Transporte2 x bogies de 4 eixos
Elevação+10° a +45°
Atravessar40' na montagem
360° no prato giratório Vögele
Taxa de incêndio1 rodada a cada 3 minutos
Velocidade inicial810 metros por segundo (2.700 pés/s)
Alcance máximo de tiro26.750 metros (29.250 jardas)

24 cm Theodor Kanone (E - Eisenbahnlafette (montagem ferroviária)) foi uma arma ferroviária alemã usada durante a Segunda Guerra Mundial na Batalha da França e em deveres de defesa costeira na França ocupada pelo resto da guerra. Três foram construídos durante os anos trinta usando canhões ex-navais de quarenta anos.


Como parte do programa de rearmamento iniciado pelos nazistas após a tomada do poder em 1933, o Alto Comando do Exército Oberkommando des Heeres - OKH) ordenou que Krupp começasse a trabalhar em novos projetos de artilharia ferroviária, mas levariam muito tempo para serem desenvolvidos. Krupp apontou que poderia entregar um número de canhões ferroviários muito mais rapidamente usando canhões obsoletos já disponíveis e modernizando suas montagens originais da Primeira Guerra Mundial para as quais ainda tinha desenhos disponíveis. OKH concordou e autorizou Krupp em 1936 para iniciar o projeto de uma série de armas entre 15 e 28 cm (5,9 e 11,0 pol) para entrega em 1939 como o Programa de Emergência ( Sofort-Programe ). [1]

Três canhões SK L/40 C/94 de 24 cm originalmente usados ​​pelos pré-dreadnoughts Kaiser Friedrich III e Wittelsbach foram colocados em novas montagens padronizadas no E. u. B. ( Eisenbahn und Bettungsgerüst - ferrovia e plataforma de tiro) montagem usada pelas mesmas armas na Primeira Guerra Mundial como o 24 cm SK L/40 "Theodor Karl" . As novas montagens não tinham o pivô e os rolos do trem de pouso usados ​​para a plataforma de tiro ( Bettungsgerüst) na Primeira Guerra Mundial, quando o toca-discos Vögele (Drehscheibe) substituiu completamente o antigo sistema. A plataforma giratória consistia em uma pista circular com um pivô no centro para uma plataforma na qual a própria arma ferroviária estava presa. Uma rampa foi usada para elevar o canhão ferroviário ao nível da plataforma. A plataforma tinha rolos em cada extremidade que se apoiavam no trilho circular para uma travessia de 360°. Tinha uma capacidade de 300 toneladas (300 toneladas longas; 330 toneladas curtas), suficiente para a maioria das armas ferroviárias no inventário alemão. A arma só podia ser carregada a 0° de elevação e, portanto, tinha que ser re-apontada para cada tiro. Uma mudança óbvia feita para o serviço terrestre foi a colocação de um grande contrapeso logo à frente dos munhões para neutralizar a preponderância de peso em direção à culatraIsso, embora pesado, era mais simples do que adicionar equilibradores para realizar a mesma função. Todas as três armas foram entregues em 1937. [2]

Munição editar ]

Os cartuchos para esta arma foram carregados usando um carrinho de munição de quatro rodas para mover os cartuchos e a pólvora da parte traseira da montagem onde foi içada do solo ou um carro de munição pelo guindaste montado. Ele usava o sistema naval alemão de munição, onde a carga base era mantida em um estojo de cartucho metálico e complementada por outra carga em um saco de seda que era abalroado primeiro. [3]

Nome do shellPesoPeso de enchimentoVelocidade inicialAlcance
Concha HE fundida no nariz e na base com tampa balística ( Sprenggranate L/4,2 m Bdz u. Kz. m Hb )148,5 kg (327 lb)16,4 kg (36 lb) ( TNT )810 m/s (2.700 pés/s)26.750 m (29.250 jardas)
projétil perfurante de base fundida com tampa balística ( Panzer-Sprenggranate) L/4,1 m Bdz. mHb )151 kg (333 lb)14,9 kg (33 lb) ( HE )DesconhecidoDesconhecido

Histórico de combate editar ]

Dois Theodors equiparam a Bateria de Artilharia Ferroviária (Artillerie-Batterie (E.) 674 durante a campanha francesa, pois apoiava o XXV Corpo de Exército, 7º Exército , Grupo de Exércitos C de Ettenheim , ao sul de Estrasburgo , durante sua passagem pelo rio Reno . [4] A partir de julho. 1941 eles passaram o resto da guerra em deveres de defesa da costa atribuídos às baterias 664 e 674 nas proximidades de Hendaye e Saint-Jean-de-Luzperto da fronteira espanhola com a França, embora as fontes diferem sobre quais armas foram atribuídas a quais baterias em quais datas. [5] [6] Ambas as baterias conseguiram recuar para a Alemanha em 1 de setembro de 1944 após a invasão da Normandia em junho de 1944, mas nada se sabe sobre suas atividades depois. [7]

Notas editar ]

  1. ^ Gander e Chamberlain, p. 231
  2. ^ Francisco, pág. 82
  3. ^ Hogg, pp. 123, 125
  4. ^ Francisco, pág. 53
  5. "Fórum de História do Eixo" Recuperado em 21 de abril de 2009 .
  6. ^ Rolf, Rudi (1998). Der Atlantikwall: Bauten der deutschen Küstenbefestigungen 1940-1945 . Osnabrück: Biblio. pág. 377 . ISBN 3-7648-2469-7.
  7. ^ Francisco, pág. 68

Referências editar ]

  • Engelmann, Joaquim. Armas ferroviárias alemãs em ação . Carrollton, Texas: Esquadrão/Sinal, 1976 ISBN 0-89747-048-6 
  • Engelmann, Joachim e Scheibert, Horst. Deutsche Artillerie 1934-1945: Eine Dokumentation in Text, Skizzen und Bildern: Ausrüstung, Gliederung, Ausbildung, Führung, Einsatz . Limburg/Lahn, Alemanha: CA Starke, 1974
  • François, Guy. Eisenbahnartillerie: Histoire de l'artillerie lourd sur voie ferrée allemande des origines a 1945 . Paris: Edições Histoire et Fortifications, 2006
  • Gander, Terry e Chamberlain, Peter. Armas do Terceiro Reich: Um Levantamento Enciclopédico de Todas as Armas Pequenas, Artilharia e Armas Especiais das Forças Terrestres Alemãs 1939-1945 . Nova York: Doubleday, 1979 ISBN 0-385-15090-3 
  • Hogg, Ian V. Artilharia Alemã da Segunda Guerra Mundial . 2ª edição corrigida. Mechanicsville, PA: Stackpole Books, 1997 ISBN 1-85367-480-X 
  • Kosar, Franz. Eisenbahngeschütz der Welt . Stuttgart: Motorbook, 1999 ISBN 3-613-01976-0 

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.