terça-feira, 17 de agosto de 2021

Chubby, Duisendpoot, Husky 2G e Meerkat

 Chubby, Duisendpoot, Husky 2G e Meerkat


 

 Capacidade operacional inicial (COI): 1988

 

 

Husky

 

Grupo: Veículos de desminagem

Status: Ativo

Também conhecido como: Chubby, Duisendpoot, Husky 2G e Meerkat

 Origem: 

Contratante (s): DCD-Dorbyl

 Capacidade operacional inicial (COI): 1988

 

 

 

O Husky é um veículo de remoção de minas fabricado pela Rolling Stock Division (RSD), uma subsidiária da DCD-Dorbyl, na África do Sul. O Husky é o principal motor do sistema de remoção de minas Chubby, que também compreende o veículo de detecção de minas Meerkat, que varre na frente dos outros módulos, e o trailer de detonação de mina Duisendpoot que é, normalmente, rebocado pelo Husky e consiste em três reboques em tandem. O Duisendpoot tem massa suficiente para detonar minas sensíveis à pressão enquanto cobre três metros de largura. O sistema de detecção de minas tem como objetivo combater minas antiveículo e antitanque e dispositivos explosivos improvisados. Os detectores de mina de metal do tipo indução de pulso são instalados em veículos Husky e Meerkat. O trailer Duisendpoot explode as minas que não foram detectadas pelos sistemas de detecção de minas Chubby.

O sistema de remoção de minas Husky foi desenvolvido para o Exército da África do Sul na década de 1980 para limpar as rotas do comboio militar de minas anti-veículo na Namíbia e em Angola. O Exército da África do Sul foi o primeiro operador a implantar o sistema. O Husky foi encomendado pelo Exército dos Estados Unidos e pelo Corpo de Fuzileiros Navais com mais de 600 sistemas até agora, como parte da guerra global contra o terrorismo (GWOT). Outros países da coalizão envolvidos na GWOT também ordenaram o sistema de desminagem. Devido ao feedback operacional durante o conflito GWOT, a RSD desenvolveu o Husky 2G, que apresenta sensores e dispositivos mais sofisticados e uma cabine de dois operadores para lidar com toda a carga de trabalho extra.

 

 

Husky
Ângulo de aproximação (°)50
Equipe1
Ângulo de partida (°)43
Capacidade do tanque de combustível (litro)150
Distância ao solo (milímetro)590
Altura (metro)3,14
Comprimento (metro)7,34
Peso bruto máximo do trem (quilograma)30.800
Alcance máximo (quilômetro)800
Torque máximo (Nm)750
Peso operacional (quilograma)8.700
Potência (kW)150
Inclinação lateral (%)22
Velocidade máxima (kph)72
Raio de giro (metro)9
Wheel Drive4
Distância entre eixos (metro)5,23
Rodas4
Largura (metro)2,53

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