quinta-feira, 14 de janeiro de 2021

E-4 NAOC

 



O E-4B atua como o Centro Nacional de Operações Aerotransportadas para o presidente, secretário de defesa e o Estado-Maior Conjunto ou JCS. Em caso de emergência nacional ou destruição de centros de controle de comando em solo, a aeronave fornece um centro de alta sobrevivência, comando, controle e comunicações para dirigir as forças dos EUA, executar ordens de guerra de emergência e coordenar ações das autoridades civis.

Características
O Comando de Combate Aéreo é o gerente de recurso único da Força Aérea para o E-4B e fornece suporte à tripulação, manutenção, segurança e comunicações. As operações E-4B são dirigidas pelo JCS e executadas por meio do Comando Estratégico dos EUA. O USSTRATCOM também fornece pessoal para o centro de operações aerotransportadas.

O E-4B, uma versão militarizada do Boeing 747-200, é um avião quadrimotor, de asa aberta, de longo alcance e alta altitude, capaz de ser reabastecido em vôo. Seu tamanho maior fornece aproximadamente o triplo do espaço do antigo posto de comando EC-135.

O deck principal é dividido em seis áreas funcionais: área de trabalho de comando, sala de conferências, sala de briefing, área de trabalho da equipe de operações e áreas de comunicações e descanso. Uma tripulação E-4B pode incluir até 112 pessoas, incluindo uma equipe de operações de serviço conjunto, uma tripulação de voo ACC, um componente de manutenção e segurança, uma equipe de comunicações e agentes selecionados. 

O E-4B possui proteção de pulso eletromagnético, um sistema elétrico projetado para suportar eletrônicos avançados e uma ampla variedade de novos equipamentos de comunicação. Outras melhorias incluem blindagem de efeitos nucleares e térmicos, controle acústico, uma instalação de controle técnico aprimorada e um sistema de ar condicionado aprimorado para resfriar componentes elétricos. Um sistema avançado de comunicações por satélite melhora as comunicações mundiais entre os sistemas de satélite estratégicos e táticos e o centro de operações aerotransportadas. 

Para dar suporte direto ao presidente, secretário de defesa e JCS, pelo menos um E-4B está sempre em alerta em uma das muitas bases selecionadas em todo o mundo. 

fundo

O E-4B evoluiu do E-4A, que estava em serviço desde o final de 1974. O primeiro modelo B foi entregue à Força Aérea em janeiro de 1980, e em 1985 todas as aeronaves foram convertidas em modelos B. Todos os E-4B são atribuídos à 55ª Ala, Base da Força Aérea Offutt, Neb.

Descrição WEFT

  • WINGS
    E-4 Asas
  • ENGINE
    Motor E-4
  • FUTILIZAÇÃO
    E-4 Fuselagem
  • TAIL
    Cauda E-4






























FOTOS

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Foto E-4
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Dados técnicos

NOMES NÃO OFICIAIS / CALÃO:N / D
FUNÇÃO:CENTRO DE OPERAÇÕES AÉREAS
DATA DE IMPLEMENTAÇÃO:JAN. 1980
CONTRATANTE PRINCIPAL:BOEING
CUSTO UNITÁRIO:$ 258.000.000
COMPRIMENTO:231 '- 4 "(70,5 M)
ENVERGADURA:195 '- 8 "(59,6 M)
ALTURA:63 '- 5 "(19,3 M)
RAPIDEZ:602 milhas por hora (523 nós)
PESO (MÁX. DECOLAGEM):800.000 LBS (360.000 KG)
ARMAMENTO:NENHUM
MAX. ALTITUDE NORMAL:30.000+ FT (9.091 + M)
ALCANCE:MAIS DE 12 HORAS, CAPAZ DE REABASTECIMENTO EM VOO
MOTORES:4 GENERAL ELECTRIC CF6-50E2 TURBOFANS @ 52.500 LBS MÁX. THRUST EA.
EQUIPE TÉCNICA:114

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