Sistema de mísseis superfície-ar Tor-M1 (SA-15)

Sistema de mísseis superfície-ar Tor-M1 (SA-15)

O PLA adquiriu pelo menos 35 ~ 60 Tor-M1 russo (codinome da OTAN: SA-15 Gauntlet) sistemas de mísseis superfície-ar (SAM) de curto alcance em 1997 ~ 99 para modernizar a defesa aérea de suas forças terrestres. A RPC também pode negociar uma licença para produzir os sistemas Tor-M1 e seus mísseis localmente sob a designação HQ-17.

O PLA encomendou 14 sistemas de mísseis Tor-M1 da Rússia em 1996 e os recebeu em 1997. O segundo lote de 13 sistemas foi encomendado em 1999 e entregue ao PLA em 2000. Esses sistemas de mísseis são compartilhados entre a brigada de defesa aérea do 38º Grupo de Exército na Região Militar de Pequim (MR) e a brigada de defesa aérea do 31º Grupo de Exército em Nanjing MR.

Míssil

A aquisição do sistema Tor-M1 representa um grande passo à frente na capacidade de defesa aérea das forças terrestres do PLA. O Tor-M1 é o primeiro sistema de mísseis de defesa aérea de campo do mundo que armazena e transporta o míssil na posição vertical. Isso significa que o míssil poderia ser lançado sem o procedimento de ereção, reduzindo o tempo de reação do sistema. Um veículo de lançamento de transporte (TLV) autopropelido Tor-M1 carrega oito mísseis prontos para lançamento em duas caixas de lançamento de contêineres sem manutenção e seladas de fábrica, contendo quatro mísseis cada. O sistema pode ser recarregado por um veículo de transporte / carregador dedicado.

Guiado por radar de rastreamento em fase, o míssil 9K331-1 do sistema Tor-M1 tem um alcance de 12 km contra aeronaves e helicópteros de asa fixa de vôo baixo e 5 km contra mísseis de cruzeiro. O sistema tem a capacidade de rastrear e destruir automaticamente dois alvos simultaneamente durante o dia / noite e em todas as condições climáticas. O tempo de reação é de 5 ~ 8 segundos a partir da detecção; mísseis podem ser lançados em intervalos de 3 segundos.

Veículo de transporte-lançamento (TLV)

O GM-355 TLV não é anfíbio, embora seja portátil. Um sistema de proteção NBC é instalado como padrão, assim como um sistema de treinamento integrado. O chassi do veículo é quase idêntico ao usado para o sistema de defesa aérea híbrido autopropelido 2S6 e é baseado no veículo GM-569.

A tripulação de três homens consiste no comandante do veículo, operador do sistema e motorista do veículo, sentados na frente do veículo com a grande torre não tripulada em forma de caixa no centro e o compartimento do motor na parte traseira. Este arranjo é semelhante ao dos veículos Kub (SA-6) e Shilka (ZSU-23-4).

A suspensão do veículo consiste em sete rodas duplas de borracha com pneus, com a polia intermediária na frente, roda dentada na traseira e três rolos de retorno. Uma turbina a gás auxiliar alimenta um gerador de 75 kW, permitindo que o motor diesel principal seja desligado quando o sistema for implantado para economizar combustível.

Sistemas de radar

Um batalhão PLA Tor-M1 parece corresponder à organização russa de ter 3 ~ 5 baterias (companhias). Cada bateria consiste em quatro veículos de lançamento de transporte (TLV) e um posto de comando da bateria Rangir.

Embora o Tor-M1 seja um sistema autônomo, ele pode ser conectado a uma rede de defesa aérea integrada. O SA-15B modificado foi projetado para ser um sistema de defesa aérea completamente autônomo em nível de divisão, capaz de vigilância, comando e controle, lançamento de mísseis e funções de orientação de um único veículo.

O radar de vigilância de banda E / F direcionado eletronicamente por Doppler de pulso 3D fornece dados de alcance, azimute, elevação e avaliação automática de ameaças em até 48 alvos para o sistema de processamento de computador de controle de fogo digital. A iniciação automática de rastreamento pode ser realizada nos 10 alvos mais perigosos, que são categorizados e priorizados em ordem de ameaça para engajamento. O operador reconfirma a escolha do alvo de maior prioridade e rastreia esse alvo antes de disparar o míssil.

O alcance máximo do radar é declarado como 25 km, mas o rápido tempo de reação de cinco a oito segundos (incluindo a priorização do alvo do controle de fogo) sugere um alcance um pouco maior. A antena do radar, no topo da torre, é girada 90º para a posição horizontal para deslocamento. A vigilância por radar de alvo é realizada em movimento, mas o veículo normalmente para para o lançamento de mísseis.

O radar de rastreamento de banda G / H de pulso Doppler de matriz de fase está localizado na frente da torre. Este radar direcionado eletronicamente é capaz de rastrear simultaneamente dois alvos viajando a velocidades de até 700 km / h em todas as condições climáticas, e combater as ameaças de operações de ECM. O conjunto da antena pode ser dobrado para baixo para viagem.

Montado no canto superior esquerdo deste radar está uma pequena antena apontada vertical, que serve para inicialmente adquirir o míssil após o lançamento, antes de ser entregue ao sistema principal de rastreamento / orientação. No lado inferior direito do radar de rastreamento está um sistema de rastreamento automático de TV com um alcance de 20.000 m que complementa o radar de rastreamento e permite que o sistema opere em um ambiente de ECM pesado.

Especificações

Dimensões do míssil: Comprimento 2,9 m; Diâmetro 0,235m
Peso de lançamento: 167 kg
Propulsão: Foguete de combustível sólido de estágio único
Altitude operacional: 0,01 ~ 6km
Faixa de operação: 0,1 ~ 12km
Velocidade máxima: 850m / s
Orientação: Comando de rádio
Ogiva: 15 kg de alto explosivo
Tamanho do veículo de lançamento: Comprimento 7,5 m; Altura 5,1m; Largura 3,3 m
Peso de combate: 34t
Motor: V12 diesel
Faixa: 500km
Velocidade máxima da estrada: 65 km / h
Proteção: proteção NBC
Tempo de reação do lançador: 5 ~ 8 seg.
Tempo de recarga:10 min
Fogo em movimento: Sim