sexta-feira, 7 de agosto de 2020

Projeto 667AM Навага-М Yankee-2

 


Visão aérea do K-140 após sua revisãoObserve a passarela elevada atrás do maciço.

O uso de mísseis de propelente líquido em SSBNs soviéticos apresentou problemas de toxicidade e risco de explosão e incêndio. Além disso, antes do lançamento em imersão, era necessário introduzir uma grande quantidade de água nos reatores por meio de bombas, o que causava grande indiscrição logo antes do disparo. Para remediar isso, a URSS começou no final da década de 1950 a desenvolver mísseis com propelentes sólidos destinados ao uso em SSBNs. Quando o míssil balístico terrestre de propelente sólido 9K98P entrou em serviço em 1972, seu projetista, o escritório de projetos do Arsenal em Leningrado, decidiu desenvolver um míssil de propelente de pó semelhante para substituir o R-27 dos SSBNs do projeto 667AO novo míssil, denominado R-31 e integrado ao sistema de armas D-11, deveria ter alcance uma vez e meia maior que o do R-27 para atingir o nível do míssil americano Polaris A-3 .

O SNLE para receber o sistema D-11 foi denominado projeto 667AM Navaga-M ( Yankee-2 para a OTAN) e desenvolvido por uma equipe do escritório de design de Roubine liderada por O.Ya. Margoline. O aumento da massa do míssil R-31 em relação ao R-27 levou a uma redução do número de armas a bordo, que passou de 16 para 12. Além disso, a passarela na parte traseira do maciço teve que ser erguida. fez a altura dos novos mísseis. Os mísseis R-31 poderiam ser disparados até uma profundidade de 50 m, sem embarque prévio na água, e os 12 mísseis poderiam ser lançados em uma única rajada de um minuto, após 3,5 minutos de preparação. Os testes demonstraram que o míssil era seguro de usar e fácil de implantar.

Detalhe da passarela K-140 mostrando as portas dos 12 silos.K-140 no cais. Esta foto permite distinguir claramente a forma da passarela ao nível dos tubos do lançador de mísseis.
Lista de SSBNs para o projeto 667AM
Severodvinsk, site n ° 402 Sevmach
Nome do usuárioNumero do siteColocada em esperaLançadoEm serviço
K-14042119/09/196523/08/196730/12/1967
Folha técnica
Deslocamento de superfície7760 t
Deslocamento de mergulho9600 t
comprimento132 m
Largura11,6 m
Esboço, projeto8 m
Energia e propulsão2 reatores VM-2-4 de 44,6 MW por unidade, 2 turbinas a vapor TZA-635 de 20.000 hp por unidade, 2 turbo-geradores OK-2A de 3 MW por unidade, 2 alternadores diesel de emergência DG-460 de 460 kW por unidade , 2 hélices
Velocidade máxima16,5 nós na superfície, 27 nós debaixo d'água
Autonomia60 a 70 dias
Profundidade de imersão operacional320 m
Profundidade máxima de imersão400 m
Eletrônico
  • Sistema de combate tático MVU Toutcha
  • Sistema de navegação inercial Sigma-667
  • Sistema de navegação por satélite ADK-3M
  • Localizador de direção Zavesa-P
  • sonar de casco MGK-100 Kerch
  • RLK-101 Albatros ("Snoop Tray") radar de relógio com MRK-57 Korma adicional após revisão
  • Secretária eletrônica IFF Khrom-K
  • Interceptor de guerra eletrônico Zaliv-P MRP-10M
  • celerímetro MG-43 Gorizont
  • Sistema de transmissão via satélite Molniya-L
  • Antena de rádio VLF rebocada da Zoubatka
  • Periscópio de ataque PZNS-8
  • periscópio em espera PZNG-8M
  • iscas auto-propulsionadas MG-44 Koround-1
Armamento
  • Sistema D-11: 12 mísseis balísticos R-31 (SS-N-17)
  • 2-4 mísseis superfície-ar 9K32M Strela-2M portáteis (SA-7 "Graal")
  • 4 tubos de torpedo de 533 mm / 16 torpedos SAET-60M, SET-65, 53-65K ou 53-65M
  • 2 tubos de torpedo de 400 mm / 4 torpedos SET-40
Equipe técnica120 oficiais, suboficiais e marinheiros
Perfil e vista superior do K-140 após sua revisão (projeto 667AM).Perfil de cores do K-140 após seu redesenho (projeto 667AM).
Fontes:
  • Marinha Soviética , Capitão Claude Huan, edições Marines, 2002
  • Sowieckie atomowe okrety podwodne Yankee & Delta , Jacek Krzewinski, Wydawniczo-Poligraficzny, 2000
  • Подводный Флот России , Борис Воробьев, Патриотический центр "Культура и Армия", 2005
  • página do projeto 667AM do site Soumarsov
  • página no site do projeto 667AM Deepstorm
  • a página no K-140 do site Submarines.narod.ru

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