M48A3 Patton

M48A3 Patton

M48A3: Geral
Data da primeira aceitação	Fevereiro de 1963	Aceitações totais	1019 convertido de M48A1
Fabricantes	Anniston Army Depot Depósito do exército de Red River	Equipe técnica	4 homens: Comandante na torre traseira direita Artilheiro na torre direita Carregador na torre traseira esquerda Motorista na frente central do casco

M48A3: Dimensões
Peso de combate	107.000lbs 48.500 kg	Altura sobre o periscópio da cúpula	129,3 " 328.4cm
Comprimento sem arma	270,5 " 687.1cm	Saliência da arma para a frente	71,3 " 181cm
Largura sobre trilhos	143,0 " 363.2cm	Piso	115,0 " 292.1cm
Distância ao solo	16.5 " 41.9cm	Altura do fogo	~ 79 " ~ 200cm
Diâmetro do anel da torre	85,0 " 216cm	Pressão no solo, penetração zero	12.1psi .849kg / cm²

M48A3: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar	Taxa transversal máxima	Elevação	Taxa de elevação máxima
Arma 90mm M41	M87A1 na torre	62 rodadas	360 ° (manual e hidráulico)	24 ° / s	+ 19 ° a -9 ° (manual e hidráulico)	4 ° / s
.50cal M2HB MG	Cúpula M1 na torre	600 rodadas	360 ° (manual e hidráulico)	-	Manual e hidráulico	-
.30cal M73 MG	Arma coaxial a 90mm	5900 rodadas	360 ° (manual e hidráulico)	24 ° / s	+ 19 ° a -9 ° (manual e hidráulico)	4 ° / s
Telêmetro
Coincidência M17A1
Visão noturna
Periscópio infravermelho M32 para artilheiro, periscópio infravermelho M24 para motorista

M48A3: Armadura
Montagem
Soldagem
casco
Aço homogêneo fundido
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Frente superior	4,33 " 11.0cm	60 °
Frente inferior	4.0 "a 2.4" 10cm a 6.1cm	53 °
Lados frontais	Equivalente a 3,0 " 7.6cm equivalente	0 °
Lados traseiros	2.0 "equivalente Equivalente a 5,1 cm	0 °
Grelha de escape	1,0 "equivalente Equivalente a 2,5 cm	0 °
Parte traseira inferior	1,6 "a 1,2" 4.1cm a 3.0cm	30 ° a 60 °
Topo	2,25 " 5,72cm	90 °
Andar da frente	1.5 " 3.8cm	90 °
Piso traseiro	1.0 " 2.5cm	90 °
Torre
Aço homogêneo fundido
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Escudo de arma	4.5 " 11cm	30 °
Frente	7,0 "equivalente Equivalente a 18 cm	0 °
Lados	Equivalente a 3,0 " 7.6cm equivalente	0 °
Traseira	2.0 "equivalente Equivalente a 5,1 cm	0 °
Topo	1.0 " 2.5cm	90 °

M48A3: Automotivo
Motor	Continental AVDS-1790-2A; 12 cilindros, 4 ciclos, 90 ° V, diesel sobrealimentado
Cavalos-força	Rede: 643 @ 2400rpm Bruto: 750 @ 2400rpm	Torque	Rede: 1575 ft-lb @ 1750rpm Bruto: 1710 @ 1800rpm	Capacidade de combustível	385gal 1460L
Transmissão	General Motors CD-850-6A, 2 faixas à frente, 1 ré
Direção	Volante mecânico
Freios	Disco múltiplo

M48A3: suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Barra de torção	6 de mola independente / trilho	5 dupla / faixa
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração traseira de 11 dentes	Compensação dupla na frente da pista	Nas primeiras 2 e últimas rodas / pista

M48A3: Pista
T97E2
Guia central, pino duplo, divisa de borracha
Largura	28 " 71cm	Passo	6,94 " 17.6cm	Sapatos / faixa	79	Comprimento do contato com o solo	157,5 " 400.1cm

M48A3: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	30 mph sustentada 48 km / h sustentados	Vala máxima	102 " 259cm
Inclinação lateral máxima	40%	Nota máxima	60%
Obstáculo vertical máximo	36 " 91cm	Diâmetro de giro mínimo	Pivô
Profundidade máxima de fordagem	48 " 120cm	Distancia de cruzeiro	~ 300mi ~ 480km

A modificação do M48A3 equipou o M48A1s com um motor diesel para maior economia de combustível e risco reduzido de explosões de combustível. O convés traseiro foi reformulado para incorporar grades M60 e grelhas de exaustão, e filtros de ar seco montados no pára-lama traseiro foram usados ​​em vez dos modelos de banho de óleo dos motores a gasolina anteriores. O gerador auxiliar e o motor foram excluídos, pois o motor diesel do tanque era mais eficiente do que o motor gerador menor. O tanque recebeu as atualizações de suspensão do M48A2 . O aquecedor de pessoal foi trocado novamente, para o tipo usado no M60, com seu escape característico roteado para o lado direito (em vez de esquerdo) do tanque. O extintor de incêndio do M48A3 também foi aprimorado. O M48A3 conseguiu montar uma luz branca de xenônio ou holofote infravermelho no escudo da pistola acima da pistola de 90 mm. A cobertura do escudo da pistola foi impermeabilizada e a tripulação recebeu um revestimento contra estilhaços dentro do tanque. O sistema de controle de incêndio do M48A3 também foi atualizado. A caixa de munição para o .50cal MG foi reduzida de 100 para 50 cartuchos devido à falta de espaço na cúpula do comandante, mas as condições ainda eram limitadas para o comandante.

Bowen-McLaughlin-York, Inc., converteu 578 tanques para o padrão M48A3 (Mod B) a partir de 1967. Os tanques Mod B diferiam dos M48A3 anteriores, por terem uma armadura em execução ao longo das partes superiores das grelhas de exaustão do motor, caixas de blindagem ao redor do tanque. luzes traseiras e um anel adaptador incorporando blocos de visão que elevavam a cúpula do comandante em cerca de 5 "(13 cm). Isso, combinado com o redesenho da porta da cúpula, proporcionava mais espaço para o comandante do tanque. Os tanques M48A3 (Mod B) também receberam controles e medidores do tanque M60A1, as linhas de combustível foram realocadas e a suspensão foi modificada pela adição de orifícios para as barras de torção e o redesenho das proteções de lama dos rolos de retorno da esteira. Os faróis destacáveis ​​foram montados e o interfone do telefone fender foi montado em uma posição mais alta. Equipamentos de controle de incêndio por infravermelho também foram instalados nos tanques atualizados. As atualizações que o BMY instalou foram eventualmente adaptadas a todos os M48A3s, e a designação Mod B foi excluída posteriormente.