M107

M107

M107: Geral
Data da primeira aceitação		1962
Fabricantes	Pacific Car and Foundry Co. FMC Corp. Bowen-McLaughlin-York	Equipe técnica	13 homens: Artilheiro no suporte de arma esquerdo Artilheiro na montagem da arma direita Dois carregadores na pistola montam à direita Motorista no casco esquerdo esquerdo 8 em veículo de apoio

M107: Dimensões
Peso de combate	62,100lbs 28.200kg	Altura com a pistola na posição de deslocamento	136,8 " 347.5cm
Comprimento sem arma	254,3 " 345.9cm	Saliência da arma para a frente	190,5 " 483.9cm
Largura	124,0 " 315.0cm	Piso	106,0 " 269.2cm
Distância ao solo	17.4 " 44.2cm	Altura do fogo	~ 80 " ~ 200cm
Pressão no solo, penetração zero		11.7psi .821kg / cm²

M107: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar	Taxa transversal máxima	Elevação	Taxa de elevação máxima
Arma 175mm M113	M158 na traseira do veículo	2 rodadas	60 ° (30 ° esquerda e direita; manual e hidráulica)	8 ° / s	+ 65 ° a -2 ° (manual e hidráulico)	6 ° / s

M107: Armadura
Montagem
Soldagem
casco
Aço homogêneo laminado
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Frente	.5 " 1.3cm	0 °
Laterais e traseira do compartimento do motorista	.5 " 1.3cm	0 °
Parte superior do compartimento do condutor	.5 " 1.3cm	90 °

M107: Automotivo
Motor	General Motors 8V71T; 8 cilindros, 2 ciclos, vee, diesel sobrealimentado
Cavalos-força	Rede: 345 @ 2300rpm Bruto: 405 @ 2300rpm	Torque	Rede: 895 ft-lb @ 1600rpm Bruto: 980 ft-lb @ 1700rpm	Capacidade de combustível	300gal 1100L
Transmissão	Allison XTG-411-2A, 4 faixas à frente, 2 ré
Direção	Mecânico, barra de direção (freio de embreagem no 1º, 2º, 1º marcha à ré; direção da engrenagem no 3º, 4º, 2º ao ré)
Freios	Disco múltiplo

M107: Suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Barra de torção	5 duplos / pistas individualmente suspensas	Via plana
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração dianteira de 11 dentes	Rodas de estrada traseiras servem como rodas traseiras ajustáveis	Todas as rodas rodoviárias equipadas com cilindros de trava hidráulicos que servem como amortecedores quando o veículo está em movimento

M107: Pista
T132
Guia central, pino único, aço com almofada de borracha destacável
Largura	18 " 46cm	Passo	6 " 15cm	Sapatos / faixa	Lado esquerdo: 75 Lado direito: 76	Comprimento do contato com o solo	148 " 376cm

M107: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	34 mph 55 km / h	Vala máxima	84 " 210cm
Nota máxima	60%	Obstáculo vertical máximo	40 " 100cm
Diâmetro de giro mínimo	Pivô	Profundidade máxima de fordagem	42 " 110cm
Distancia de cruzeiro		~ 450mi, estradas ~ 720km, estradas

O M107 usava o mesmo casco baixo e plano que o obus autopropulsado M110 de 8 " e, em 1981, todos os M107s americanos haviam sido convertidos em M110A2s . O M110 e o M107 também compartilhavam montagens de armas e dispositivos de carregamento e forçamento, e uma grande pá estabilizadora operada foi montada na parte traseira do casco.Uma série de grades circulares no lado direito do casco forneceu saídas para a exaustão do motor.O veículo não estava armado e aberto, exceto pelo compartimento do motorista, e quatro membros da tripulação estavam forçado a andar em assentos montados ao lado da arma, com mais oito em um veículo de apoio M548 . Para diminuir a saliência do cano da arma, a arma pode ser arrumada levemente para trás para viajar.

                     

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Referências

1. Hunnicutt, RP Sheridan: A History of the American Light Tank , volume 2. Navato, CA: Presidio Press, 1995. Reproduzido com permissão de Sheridan , RP Hunnicutt © 1995, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suite 160, Navato , CA 94945.
2. Crismon, Fred W. Veículos militares rastreados nos EUA . Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
3. Hogg, Ian V. O livro de dados dos veículos blindados de combate Greenhill . Londres: Greenhill Books, 2000.
4. Federação de Cientistas Americanos. "M107 Pistola de autopropulsão de 175 mm." DOD 101 . 7 de agosto de 1999. 16 de abril de 2001 <http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m107-175.htm>. DOD 101