quarta-feira, 9 de outubro de 2019

Distintivo de assalto aéreo


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Distintivo de assalto aéreo
AirAssault.gif
Concedido pelo Exército dos Estados Unidos
TipoDistintivo
Concedido porCurso de treinamento de assalto aéreo
StatusAtualmente premiado
Estatisticas
Estabelecido1974
Último premiadoEm andamento
Precedência
Próximo (superior)Distintivo Pathfinder
Próximo (inferior)Emblemas de aviação [1]
O distintivo de assalto aéreo [2] é concedido pelo exército dos EUA pela conclusão bem-sucedida da escola de assalto aéreo . O curso inclui três fases de instrução envolvendo aeronaves de asas rotativas do Exército dos EUA : operações de combate a assalto aéreo ; operações de rigging e slingloading; e rapel de um helicóptero.
De acordo com o Instituto de Heráldica do Exército dos Estados Unidos, "o distintivo de assalto aéreo foi aprovado pelo chefe do Estado-Maior do Exército em 18 de janeiro de 1978 para uso em todo o exército por indivíduos que concluíram com sucesso o treinamento de assalto aéreo após 1 de abril de 1974. O distintivo tinha sido previamente aprovado como o crachá de veículo móvel autorizado para uso local pelo comandante da 101ª divisão aerotransportada , a partir de 1º de abril de 1974. " [3] A divisão foi reorganizada do pára-quedas para o airmobile em meados de 1968 no Vietnã e designada a 101ª Divisão Aerotransportada (Airmobile). A designação entre parênteses mudou para Air Assault em 4 de outubro de 1974 e o nome do crachá também foi alterado. 

História [ editar ]

Distintivo de assalto aéreo original
LTG (R) Hal Moore usando o distintivo Air Assault original
Em 7 de fevereiro de 1963, as cores da 11ª Divisão Aerotransportada foram reativadas em Fort Benning, Geórgia, como a 11ª Divisão de Assalto Aéreo (Teste). O 11º era uma unidade pequena, nunca destinada ao status de implantação, e usada para testar o conceito de airmobile em desenvolvimento. As unidades da 2ª Divisão de Infantaria, também localizadas em Fort Benning, foram “emprestadas” para testes e manobras em larga escala de veículos aéreos.
Um distintivo de assalto aéreo anterior, retratado à direita, foi usado no início da década de 1960 por tropas do 11º qualificado, fazendo três rapel de helicóptero de 18 metros e três de 37 metros. [5] Os soldados também foram obrigados a conhecer os procedimentos de segurança da aeronave; familiarizado com a orientação da aeronave; proficiente em sinais de mão e braço e operações de combate a assalto; capaz de preparar, inspecionar e equipar equipamentos para cargas externas do sling; e capaz de amarrar equipamentos dentro de helicópteros. O crachá foi concedido pela primeira vez no início de 1964 e só foi autorizado para uso por soldados no dia 11, pois era um prêmio de divisão e não autorizado para uso em todo o exército pelo Departamento do Exército. [6] [7] [ citação necessária ]
Em 30 de junho de 1965, a 11ª Divisão de Ataque Aéreo foi desativada e seus ativos foram fundidos com a 2ª Divisão de Infantaria, tornando-se a 1ª Divisão de Cavalaria (Airmobile). As cores da 2ª Divisão de Infantaria foram enviadas para a Coréia, onde a 1ª Divisão de Cavalaria existente foi rebatizada como 2ª Divisão de Infantaria e as cores da 1ª Divisão de Cavalaria foram enviadas para Fort Benning. Pouco tempo depois, a 1ª Divisão de Cavalaria (Airmobile) foi enviada ao Vietnã.
O major Jack R. Rickman é creditado com o design do Air Assault Badge quando esteve em 1971 em turnê com a 101ª Divisão Aerotransportada no Vietnã. Ele pensou pouco sobre o resultado da designação, dada a ele por um oficial de operações da divisão, que o Exército adotou oficialmente em janeiro de 1978. Ele ficou sabendo de sua parte no design de distintivos anos depois, quando reconheceu seu trabalho de design visto em uma fotografia publicada. Ele nunca ganhou um distintivo. [8]
O design foi influenciado pelo emblema de paraquedista [9] usado quando a divisão estava no status de salto, bem como o emblema de planador [10] usado por unidades de planador durante a Segunda Guerra Mundial. Charles Bloodworth, um oficial de desbravadores da 101ª década de 1970, escreveu: "Projetado e fabricado localmente, o distintivo foi criado deliberadamente para imitar as asas de planador da Segunda Guerra Mundial. O nariz do Huey tomou o lugar do corpo do planador, e o a lâmina do rotor horizontal era a imagem da asa delta ". [11] [ citação necessária ]
A 101ª volta do Vietnã para Fort Campbell, Kentucky, e a 173ª Brigada Aerotransportada foram inativadas com seus ativos transferidos para formar a 3ª Brigada da divisão, na época em que estavam saltando. O restante da divisão foi organizado como Airmobile. Em fevereiro de 1974, o Major-General Sidney B. Berry , General Comandante, assinou a Ordem Geral da Divisão 179 autorizando o uso do Emblema Airmobile a partir de 1º de abril de 1974, na mesma data em que a 3ª Brigada encerraria seu status de salto.
Bloodworth descreve a transição da divisão do pós-guerra para o assalto aéreo total e a adoção do crachá de assalto aéreo em seu artigo intitulado "História dos 101 anos (pós-Vietnã)". [12]

Treinamento [ editar ]

Artigo principal: Escola de assalto aéreo do exército dos Estados Unidos
O aluno de Fort Hood atravessa um dos obstáculos durante o Dia Zero.
Os alunos de Fort Riley ensaiam manobras durante a fase de combate ao assalto.
Os alunos de Fort Hood preparam-se contra a lavagem de um UH-60 Black Hawk enquanto se preparam para prender uma carga durante um dos exercícios práticos do curso.
Os alunos do Camp Gruber praticam rapel de um Black Hawk UH-60.
De acordo com o site "goarmy.com" do Exército dos EUA, a Air Assault School consiste nas seguintes fases de treinamento: [13]
  • Dia zero: os candidatos devem concluir com êxito uma pista de obstáculos e uma corrida de três quilômetros antes de serem oficialmente considerados "estudantes de assalto aéreo".
  • Primeiro dia: Os candidatos passarão por uma marcha de 10 quilômetros, seguida por uma inspeção rigorosa.
  • Fase de assalto em combate: Durante esta fase de três dias, os candidatos aprenderão a segurança e orientação das aeronaves, juntamente com os princípios de evacuação aeromédica, operações de desbravadores e operações de assalto de combate entre vários outros tópicos. Os soldados receberão um teste escrito e "prático" após esta fase.
  • Operações com carga de estilingue: Durante a segunda fase de três dias da Escola de Assalto Aéreo, os candidatos aprenderão a montar equipamentos em aeronaves rotativas com uma tipóia, uma operação que geralmente exige que o soldado carregue uma corda no ventre de um helicóptero que pairava apenas um alguns pés acima do solo. Cargas típicas podem variar de 1.000 a 8.000 libras. Os estagiários devem passar por um teste escrito e prático antes de passar para a próxima fase.
  • Fase de rapel: Na terceira e última fase de três dias do treinamento de assalto aéreo, os soldados recebem instruções básicas sobre os procedimentos de rapel em terra e aeronaves. No final da fase, os estagiários devem concluir dois rappels de uma torre de 34 pés e dois de um UH-60 , pairando entre 70 e 90 pés.
  • Dia da formatura: os soldados devem completar uma marcha de 20 quilômetros com toda a marcha, além de uma mochila em menos de três horas. Os graduados recebem o Crachá de Assalto Aéreo e o Identificador de Habilidade Adicional (2B) (ASI) após a conclusão da marcha.

Locais de treinamento [ editar ]

O treinamento formal de assalto aéreo foi realizado em Fort Campbell , Kentucky , pela 101ª Divisão Aerotransportada (Air Assault) desde que a Air Assault School foi formada em 1974. Durante os estágios iniciais da ocupação do Iraque no final de 2003, a divisão realizou um curso em teatro para manter a proficiência em assalto aéreo. [14]
O treinamento de assalto aéreo também é oferecido pelo Centro de Treinamento de Guerreiros da Guarda Nacional do Exército (ARNG) [15] em Fort Benning , que realiza o treinamento tanto no posto quanto em vários outros locais nos Estados Unidos [16] por meio do Mobile Training Equipes.
Foi anunciada uma escola de assalto aéreo do III Corps para Fort Hood, que começaria em junho de 2012. [17]
A primeira turma da XVIII Escola de Assalto Aéreo do Corpo Aéreo em Fort Bragg, Carolina do Norte, se formou em 4 de outubro de 2013 [18] Devido a questões de recursos e recursos humanos, seu fechamento foi anunciado em 10 de maio de 2019 [19]
O treinamento de assalto aéreo também foi realizado por períodos variados em outros locais, embora muitos não o façam atualmente (2019):

Vestindo o emblema [ editar ]

O uso do crachá de assalto aéreo em uniformes do exército é regido pelo DA PAM 670-1, "Guia para o uso e aparência de uniformes e insígnias do exército". Sob este DA PAM, o Crachá de Assalto Aéreo é definido como um crachá de habilidade especial de precedência do Grupo 4, que rege seu desgaste em relação a outros crachás e guias de combate e habilidades especiais. [49] Os critérios básicos de elegibilidade para o crachá consistem na conclusão satisfatória de um curso de treinamento em assalto aéreo, de acordo com o Programa de Instrução Padronizado do Exército de Treinamento e Doutrina do Exército dos Estados Unidos, padronizado ou em um curso padrão de assalto aéreo, quando atribuído ou anexado à 101ª Divisão Aerotransportada (Assalto Aéreo) desde 1 de abril de 1974. [1]
Veteranos do Vietnã da 101ª Divisão Aerotransportada e da 1ª Divisão de Cavalaria buscaram o prêmio retroativo do Crachá de Ataque Aéreo por seu treinamento e experiência pioneira em combate, mas o Exército ainda não concedeu seu pedido. [50]

Aparamentos de fundo [ editar ]

Distintivo de assalto aéreo com corte de fundo do 3º Batalhão, 187º Regimento de Infantaria , 101ª Divisão Aerotransportada
Quando a 101ª Divisão Aerotransportada foi convertida em ataque aéreo, adotou o desgaste dos ovais de pano de fundo (ovais) usados ​​para identificar unidades aerotransportadas ativas - que são usadas atrás do Crachá Paraquedista do Exército dos EUA - vice-campeões Distintivo de paraquedista, mas não atribuído a uma unidade aérea ativa. De acordo com o DA PAM 670-1, "um corte de fundo é autorizado para organizações designadas (por estrutura, equipamento e missão) 'Aerotransportado' ou 'Ataque Aéreo' pela Sede do Departamento do Exército . Pessoal qualificado está autorizado a usar o corte de fundo com o distintivo de paraquedista ou distintivo de assalto aéreo ". [49] A seguir estão os aparamentos de fundo autorizados para uso por trás do Emblema de assalto aéreo, mas não incluem todos os aparamentos de fundo autorizados pelo Instituto de Heráldica do Exército dos EUA :
Os aparamentos de fundo foram negados pelo Instituto de Heráldica do Exército dos EUA a outras unidades com uma designação entre parênteses de "Assalto Aéreo", como o 1º Batalhão da Guarda Nacional do Exército da Califórnia , 184º Regimento de Infantaria . A lógica dada pelo Instituto de Heráldica era que as unidades fora da 101ª Divisão Aerotransportada não tinham uma "missão de assalto aéreo". O motivo pelo qual várias unidades de ARNG foram organizadas de acordo com a Tabela de Organização e Equipamento Modificados por Assalto Aéreo (MTOE) foi porque essas unidades receberam menos pessoal e menos equipamentos, tornando-os mais baratos para operar e manter. Eles não foram organizados com as missões de assalto aéreo reais em mente. [51] [52]

Força Aérea desgaste [ editar ]

Todos os serviços militares podem e enviam pessoal para a Escola de Assalto Aéreo do Exército dos EUA, mas somente a Força Aérea permite que o Crachá de Assalto Aéreo seja usado no uniforme. Por várias décadas, apenas o pessoal da USAF vinculado à 101ª Divisão Aerotransportada foi autorizado a usar o crachá, e somente nessa tarefa, paralelamente à política do Exército dos EUA de 1974 a 1978 para soldados do Exército; no entanto, a partir da atualização de 17 de janeiro de 2014 da AFI36-2903 (regulamentos de uniformes da USAF), o pessoal da Força Aérea dos EUA está autorizado a usar o crachá de assalto aéreo juntamente com outros crachás de habilidades especiais conquistados por meio de outros serviços uniformizados. Isso significa que apenas o Exército e a Força Aérea autorizam seu pessoal a usar o Crachá de Assalto Aéreo em seus uniformes após a graduação no Curso de Assalto Aéreo. [53] [54] [55] [56]

Marinha, Corpo de Fuzileiros Navais e Guarda Costeira usam [ editar ]

O Crachá de Assalto Aéreo do Exército não está autorizado a usar uniformes da Marinha ou do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA . [57] [58] Recentemente, com a documentação adequada arquivada no departamento de administração da sua unidade, os militares anteriores alistados na Guarda Costeira dos EUA podem usar o crachá de ataque aéreo de acordo com a revisão mais recente do manual de uniforme da Guarda Costeira.
Postado por às

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