BAE Systems RG33
Descrição: O BAE Systems RG33 é uma família de veículos protegidos contra emboscada (MRAP) e possui um casco monocoque em forma de V, proporcionando excelente proteção contra dispositivos explosivos improvisados (IEDs). O RG 33 é fortemente influenciado pela experiência adquirida durante os conflitos assimétricos dos séculos 20 e 21, confrontando forças militares com insurgentes. A família de veículos pode ser transportada por via aérea processando aeronaves do tamanho C-130. Seu equipamento padrão inclui rampa hidráulica, kit de proteção de artilheiro, braço robótico, fonte de alimentação exportável a bordo para sistemas C4I, equipamento de sobrevivência, assentos protegidos por minas, ar condicionado e espaço dedicado para armazenamento de equipamentos. Além disso, os RG33s são capazes de armas remotas e de rede. A BAE Systems apresentou o primeiro veículo RG33, um RG33L, na AUSA 2006.
O RG-33 pode ser equipado com kits modulares de blindagem, armadura transparente TRAPP que oferece excelente visibilidade e conhecimento da situação e pneus vazios. Os níveis de proteção do veículo RG33 dependem do pacote de blindagem, mas o modelo básico oferece armas de fogo de pequeno e médio calibre e proteção contra explosões de minas. A BAE Systems projetou a plataforma RG33 para servir como transportadora de infantaria, ambulância, comando e controle, escolta de comboio, veículo para descarte de material explosivo, etc. Até o momento, a família de veículos RG-33 inclui o RG-33 6x6 ou RG-33L, o RG-33 4x4, veículo médio protegido por minas (MMPV) 6x6 e veículo resistente a minas e recuperação (MRRMV) variantes 6x6.
O veículo de recuperação e manutenção resistente a minas (MRRMV) é uma evolução adicional do veículo RG-33L 6x6 desenvolvido pela BAE Systems. O MRRMV foi projetado para acelerar e aprimorar a recuperação e o reparo de veículos MRAP desativados, veículos protegidos por minas médias (MMPV) e outros veículos táticos médios em situações de combate. O MRRMV foi apresentado no Simpósio de Inverno da AUSA em Fort Lauderdale, Flórida, no final de fevereiro de 2008.
O MRRMV é um veículo da classe 40t que utiliza um chassi com rodas 6x6 e equipado com guindaste e guincho de recuperação. No geral, é capaz de endireitar, guincho e reboque de todos os veículos blindados com rodas ou com esteira da classe 30t, como MRAP, Bradley e Stryker. Somente o tanque Abrams e o veículo de recuperação M88 não podem ser reparados pelo MRRMV. Sua armadura permite acompanhar o ritmo de outros veículos com rodas de combate, proporcionando manutenção, recuperação e reparo no campo de batalha. Um único veículo MRRMV tem espaço suficiente para transportar até duas tripulações recuperadas e peças de reposição de veículos de combate.
O RG-33 pode ser equipado com kits modulares de blindagem, armadura transparente TRAPP que oferece excelente visibilidade e conhecimento da situação e pneus vazios. Os níveis de proteção do veículo RG33 dependem do pacote de blindagem, mas o modelo básico oferece armas de fogo de pequeno e médio calibre e proteção contra explosões de minas. A BAE Systems projetou a plataforma RG33 para servir como transportadora de infantaria, ambulância, comando e controle, escolta de comboio, veículo para descarte de material explosivo, etc. Até o momento, a família de veículos RG-33 inclui o RG-33 6x6 ou RG-33L, o RG-33 4x4, veículo médio protegido por minas (MMPV) 6x6 e veículo resistente a minas e recuperação (MRRMV) variantes 6x6.
O veículo de recuperação e manutenção resistente a minas (MRRMV) é uma evolução adicional do veículo RG-33L 6x6 desenvolvido pela BAE Systems. O MRRMV foi projetado para acelerar e aprimorar a recuperação e o reparo de veículos MRAP desativados, veículos protegidos por minas médias (MMPV) e outros veículos táticos médios em situações de combate. O MRRMV foi apresentado no Simpósio de Inverno da AUSA em Fort Lauderdale, Flórida, no final de fevereiro de 2008.
O MRRMV é um veículo da classe 40t que utiliza um chassi com rodas 6x6 e equipado com guindaste e guincho de recuperação. No geral, é capaz de endireitar, guincho e reboque de todos os veículos blindados com rodas ou com esteira da classe 30t, como MRAP, Bradley e Stryker. Somente o tanque Abrams e o veículo de recuperação M88 não podem ser reparados pelo MRRMV. Sua armadura permite acompanhar o ritmo de outros veículos com rodas de combate, proporcionando manutenção, recuperação e reparo no campo de batalha. Um único veículo MRRMV tem espaço suficiente para transportar até duas tripulações recuperadas e peças de reposição de veículos de combate.
Especificações MRRMV
Tração nas rodas: 6x6
Peso Peso
máximo: 40 ton (88,183 libra)
Peso Peso
máximo: 40 ton (88,183 libra)
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