domingo, 11 de agosto de 2019

QF 13-POUNDER 6 CWT AA GUN


Este era um cano de canhão de campo QF 13 pounder padrão e culatra com a adição de uma captura de retenção para a culatra para manter a rodada ao carregar em ângulos altos.
Foi aprovado pela primeira vez em outubro de 1914 e foi emitido em montagem de alto ângulo Mk I, geralmente montado em um caminhão a motor. A montagem Mk I possuía um alojamento recuperador adicional montado diretamente acima do recuperador normal para facilitar a saída da pistola em ângulos elevados. Assim, a aparência era de um cano de arma com dois tubos ligeiramente mais curtos de diâmetro semelhante acima dele.
A montagem Mk II melhorou a usabilidade, adicionou engrenagem de deflexão e o sistema de recuo foi melhorado para que o recuperador adicional se tornasse desnecessário e fosse removido. Na montagem do Mk II, a arma tem a aparência de um padrão de 13 libras.
O projeto de montagem era incomum em ter ambas as metralhadoras no lado esquerdo.
Após a Primeira Guerra Mundial, as armas foram devolvidas ao serviço como pistolas de campo de 13 libras padrão.
O desempenho da arma era "balisticamente ruim" e era apenas marginalmente efetivo contra aeronaves. Foi relegado a teatros de guerra menores e os canhões de 13 libras 9 cwt e 3 polegadas 20 cwt tomaram conta do importante papel antiaéreo.
No final da Primeira Guerra Mundial, havia apenas 20 das armas em serviço em todo o mundo, sendo 12 no Egito e na Palestina, 4 na Mesopotâmia, 2 na Grécia (frente de Salônica) e 2 na Frente Ocidental.
TipoArma antiaérea
Lugar de origemReino Unido
Histórico de serviço
Em serviço1915 - 1918
Usado porImpério Britânico
GuerrasPrimeira Guerra Mundial
Especificações
Comprimento do canoFuro: 5 pés e 9 polegadas (1,753 m); 
Total: 6 pés e 1 polegada (1,854 m)
Concha12,5 libras (5,67 kg) de estilhaços; depois HE
Calibre3 polegadas (76,2 mm)
Recuohidro-mola, constante, de 25 polegadas (635 mm)
Transportemontagem de alto ângulo no camião
Elevação0 ° - 70 °
Atravessar360 °
Alcance máximo de tiro17.000 pés (5.200 m)

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