HAUBITS FH77

Fälthaubits 77 (sueco "Field Howitzer 77") ou FH77 é um obus sueco de 155 mm. Foi desenvolvido e fabricado pela Bofors. Ele estava disponível em duas versões, a original (às vezes referida como Haubits 77 A) com um barril de 38 calibres e mecanismo de bloco deslizante, e a posterior versão de exportação FH77 B com um barril de calibre 39 e uma culatra de parafuso interrompida. A Índia está atualmente desenvolvendo uma versão atualizada do FH-77 (155mm / 45 calibre) chamada FH-77 B02.

Haubits FH77
Classe	Veículo
Tipo	Artilharia rebocada
Fabricante	Bofors
Período de produção	1978 - 1984
Origem	Suécia

Design e desenvolvimento

Na década de 1960, a Suécia começou a procurar um substituto para o francês Haubits F (Obusier de 155 mm Modèle 50). O morteiro americano M109 foi oferecido e testado. Embora o preço fosse baixo, a Administração de Armas sueca descobriu que os altos custos de manutenção, a baixa taxa de incêndio e a mobilidade não tão boa do M109 fizeram com que valesse a pena o esforço para desenvolver um obus doméstico. Os requisitos para uma nova arma seriam: Alta mobilidade. Alta taxa momentânea de fogo. O resultado foi um compromisso entre um obus autopropulsado mais caro e um obus rebocado convencional menos móvel. O FH77 foi o primeiro obus de campo com uma APU para torná-lo autopropulsado para o movimento tático. A taxa de fogo era, na época, excepcionalmente alta para um obus de 155 mm. O FH77A (que usa munição semi-fixa) pode disparar 4 rodadas em 9 segundos, ou 6 rodadas em 25 segundos. Em um papel de tiro sustentado, ele poderia disparar 6 rodadas a cada dois minutos por 20 minutos (ou seja, 3 rodadas por minuto). Para usar munição padrão da OTAN, o FH77B foi desenvolvido. Enquanto o bloco deslizante funcionava bem com as cargas encaixotadas atuando como um selo, foi decidido que as cargas ensacadas exigiam uma culatra de parafuso interrompida. Isso, combinado com o barril um pouco mais longo, resultou em uma faixa ligeiramente melhorada, mas também em uma menor taxa de incêndio. Ao mesmo tempo, o APU abastecido a gasolina foi trocado por um a diesel, permitindo que ele usasse o mesmo combustível que o veículo de reboque. Especificações técnicas Tipo Howitzer Lugar de origem Suécia Histórico de serviço Em serviço 1978 - presente Usado por Exército  Indiano do Exército Sueco Histórico de produção Desenhista Bofors Projetado 1978 Fabricante Bofors Produzido 1978 - 1984 Número construído 720 Variantes Veja variantes Especificações Peso 11.500 kg (25.400 lb) comprimento Combate: 11,60 m (38 pés 1 in) Comprimento do cano 5,89 m (19 pés 4 pol.) L / 38 Largura Combate: 9,73 m (31 pés 11 in) Equipe técnica 9 a 14 Concha 155 mm NATO Calibre 155 mm Açao Munição semi-fixa, carga de propelente está contida em uma caixa de cartucho de plástico com uma cabeça de aço Culatra Bloco de culatra verticalmente deslizante, batida hidráulica Transporte Trilha de divisão com rodas de mamona Elevação -5 ° / + 70 ° Atravessar 30 ° à esquerda ou à direita da linha central Taxa de fogo 4 rodadas em 9 segundos,  6 rodadas em 25 segundos,  sustentadas 3 rpm por 20 minutos Velocidade do focinho 300 a 770 m / s (980 a 2.530 pés / s) Alcance de disparo efetivo 21 km (13 mi) Alcance máximo de tiro 24 km (15 mi) (com sangramento de base) Sistema de alimentação acionamento hidráulico de movimento assistido Motor Volvo B20 APU Rapidez 6 km / h