Transportador de pessoal blindado
O BTR-82 está sendo obtido pelo Exército russo como uma medida paliativa
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O transporte de pessoal blindado BTR-82 é uma versão mais recente da família BTR-80 . É uma versão melhorada do BTR-80A / S , que entrou em serviço em 1994. Foi desenvolvido em grande parte como um complemento (e um stop-gap) para um BTR-90 , cujo desenvolvimento tem sido longo, problemático e caro. O BTR-82 é semelhante ao BTR-80A / S, mas tem algumas pequenas melhorias. Foi revelado publicamente em 2009. Ele passou com sucesso em testes em 2010 e sua produção começou no mesmo ano. Entrou em serviço com o Exército Russo em 2011. Desde 2010, o Exército russo parou de comprar os antigos APCs BTR-80. Atualmente, o BTR-82 está sendo obtido temporariamente, até que uma nova geração deBumerang O transporte de pessoal blindado está disponível. O BTR-82 também está em serviço no Azerbaijão, Cazaquistão e Turcomenistão.
Proteção do BTR-82 APC ligeiramente melhorado em relação aos seus predecessores. Seu antecessor ofereceu proteção integral contra rodadas de 7,62 mm. O arco frontal do antigo BTR-80 suporta rodadas de 12,7 mm. Portanto, a proteção do novo BTR-82 deve ser um pouco melhor. Interior deste veículo blindado é forrado com forro spall.
Este APC tem um piso de casco duplo para melhor proteção contra minas terrestres e explosões de IEDs. No entanto, o design deste veículo é antigo e não oferece a mesma proteção contra explosões que o moderno veículo blindado de transporte pessoal ocidental.
O veículo melhorou o sistema de supressão automática de incêndio. Também é equipado com sistema de proteção NBC.
O BTR-82 é equipado com armas montadas externamente. A versão de linha de base está armada com metralhadora pesada de 14,5 mm e metralhadora coaxial de 7,62 mm. A versão do BTR-82A está armada com um canhão de 30 mm totalmente estabilizado. O mesmo canhão é usado em vários veículos blindados soviéticos / russos e em alguns helicópteros de ataque. Este canhão de alimentação dupla usa rodadas HE-FRAG e AP-T. A amplitude máxima de fogo com rondas de perfuradora-armadilha é de 2 km (dia) e 800 m (noite). Alto ângulo de elevação permite usar essas armas contra alvos aéreos que voam baixo.
Este APC tem uma tripulação de três e acomoda 7 tropas totalmente equipadas. Cada soldado de infantaria é provido de porto de tiro e periscópio para pontaria. Tropas podem disparar suas armas de dentro do casco blindado. Um motor montado na traseira do BTR-82 é uma desvantagem significativa, já que as tropas emboscadas precisam deixar o veículo por meio de portas laterais, sob fogo inimigo direto.
O BTR-82 é alimentado por um novo motor diesel turbocharged KamAZ 740.14-300, que produz 300 hp. É um motor de caminhão comercialmente disponível. Veículo também tem unidade de energia auxiliar, que alimenta todos os sistemas e carrega as baterias, quando o motor principal é desligado. Unidade de energia auxiliar também pode exportar energia. Este transportador de pessoal blindado também tem uma nova transmissão e suspensão aprimorada. O veículo está equipado com um sistema central de enchimento do pneu. Veículo é totalmente anfíbio. Na água é impulsionado por um único jato de água, localizado na parte traseira do casco.
Variantes
BTR-82A, armado com canhão de 30 mm e metralhadora coaxial de 7,62 mm. Também está em serviço com o exército russo. Parece que este APC foi exportado para a Síria. A Belarus encomendou 32 dessas APCs para entrega em 2016.
BTR-82AM uma atualização dos antigos APCs da série BTR-80 para o padrão BTR-82A. O exército russo ordenou essa atualização para vários veículos mais antigos.
O BTR-82A1 é equipado com torre não tripulada. Está armado com o mesmo canhão de 30 mm e metralhadora coaxial de 7,62 mm. Armas podem ser disparadas por artilheiro ou comandante de veículo. Este modelo foi revelado em 2014.
Veículo de reconhecimento Taifun-M , desenvolvido especialmente para as forças russas de mísseis estratégicos. Destina-se a escoltar lançadores de mísseis balísticos intercontinentais móveis. Este veículo blindado entrou em serviço em 2013.
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