Merkava Mk.2

Tanque de batalha principal

Na época de sua introdução, o Merkava Mk.2 era um dos tanques mais protegidos do mundo.

 

 

Serviço inserido 1983 Equipe técnica 4 homens Dimensões e peso Peso 60 t Comprimento (arma para a frente) 8,3 m Comprimento do casco 7,45 m Largura 3,7 m Altura 2,65 m Armamento Arma principal 105 mm rifled ATGW LAHAT (?) Metralhadoras 1 x 12,7 mm, 2 x 7,62 mm Faixa de elevação - 8,5 a + 20 graus Faixa de travessia 360 graus Carga de munição Arma principal 62 voltas Metralhadoras 2 voltas de 500 x 12,7 mm, 10 000 x 7,62 mm Mobilidade Motor Teledyne Continental AVDS 1790-6A diesel Poder do motor 908 hp Velocidade máxima da estrada 46 - 50 km / h Alcance 500 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical 1 m Trincheira 3 m Fording 1,4 m    O Merkava Mk.2 é uma versão melhorada do anteriorMk.1 . Este tanque é nomeado após uma carruagem bíblica. O Mk.2 melhorou a proteção de blindagem, a nova transmissão, aumentou o armazenamento de combustível e algumas outras melhorias em relação ao seu antecessor. A produção do Merkava Mk.2 começou em 1983 e cessou em 1989. Um total de 580 desses tanques foram construídos. O Merkava Mk.2 viu ação durante uma série de guerras locais, onde se mostrou bem. Este tanque ainda está em serviço, embora seja considerado desatualizado. Está previsto que o último tanque Mk.2 seja transferido para as unidades de reserva de 2016. Atualmente, a maioria dos tanques sobreviventes é mantida em armazenamento. Está previsto que estes possam ser convertidos em veículos blindados especializados. O Merkava Mk.2 nunca foi exportado para fora de Israel.    O Merkava Mk.2 é um tanque bem protegido. Na época de sua introdução, estava entre os tanques mais protegidos do mundo. Ele usa armadura espaçada e melhorou a proteção da armadura comparando com seu antecessor. O tanque tem layout incomum com um motor montado na frente para melhor proteção da tripulação. Reflete requisitos únicos do MoD Israelense. O motor montado na frente fornece proteção adicional para a tripulação nas costas. A torreta do Merkava também tem uma forma incomum. Correntes com bolas de metal foram adicionadas na parte traseira da torre do Mk.2 para proteção adicional contra mísseis guiados antitanques e rondas de RPG. Durante os testes, esta solução simples provou ser eficaz. O tanque é equipado com proteção NBC e sistemas automáticos de extinção de incêndio como padrão.    O tanque está armado com uma arma de 105 mm totalmente estabilizada. É uma versão produzida por licença da metralhadora US M68. Esta arma é carregada manualmente. A munição é armazenada em recipientes especiais protegidos. Cada um deles tem 4 rodadas. É carregado através de uma porta traseira. Até 62 rodadas podem ser realizadas, incluindo APFSDS, HEAT, HE-FRAG e rodadas de fumaça. O bastão israelense M111 APFSDS penetra até 150 mm de blindagem homogênea enrolada em um ângulo de 60 °. Algumas fontes relatam que este tanque é compatível com mísseis guiados antitanques israelenses LAHAT, que são lançados da mesma maneira que as rodadas comuns.    O Merkava Mk.2 pode transportar até 10 tropas totalmente equipadas como passageiros na parte traseira, em vez da munição. Esse recurso exclusivo está presente em todas as variantes do Merkava. Permite transportar infantaria para o campo de batalha ou evacuar baixas sob armaduras pesadas. As tropas entram e saem do tanque através de uma porta traseira.    O armamento secundário consiste em uma metralhadora de 12,7 mm montada na metralhadora dianteira. Há também duas metralhadoras adicionais montadas no teto de 7,62 mm. Há também um morteiro de 60 mm, que dispara fumaça, iluminação ou balas antipessoais. No Merkava Mk.1 esta argamassa foi montada externamente, enquanto nos modelos Mk.2 e posteriores, é montada internamente e disparada de dentro da torre.    O Merkava Mk.2 possui um sistema de controle de incêndio com um computador digital e um telêmetro a laser. Algumas melhorias foram feitas no sistema de controle de incêndio, como sensores atualizados.    Este tanque de batalha principal é operado por uma tripulação de 4, incluindo comandante, artilheiro, carregador e motorista.    Este MBT é alimentado por um motor diesel refrigerado a ar Teledyne Continental AVDS 1790-6A, desenvolvendo 908 hp. O mesmo motor também foi usado em alguns outros veículos blindados israelenses. É acoplado à transmissão automática de 4 velocidades israelense Ashot Ashkelon. O Merkava Mk.1 anterior usava a transmissão semiautomática americana Allison. O Merkava Mk.2 também aumentou o armazenamento de combustível para maior alcance.    O Merkava Mk.2 é lento devido ao seu peso excessivo, no entanto, a ênfase principal deste tanque foi colocada na proteção da tripulação ao invés de velocidade e mobilidade. Variantes    Merkava Mk.2B é uma versão atualizada equipada com óptica térmica.    Merkava Mk.2C é uma versão atualizada com armadura adicional na parte superior da torre. Melhora a proteção em combate urbano contra rondas de RPG e mísseis guiados antitanque, disparados dos edifícios, ou outros ataques do ar. O telhado da torre é tipicamente o ponto mais fraco de qualquer tanque.    O Merkava Mk.2D é uma versão atualizada, equipada com a última armadura composta modular adicional. A armadura adicional é similar àquela do Merkava Mk.4 .    Ofek transporte de pessoal blindado pesado. É baseado no chassi Merkava Mk.2. Durante a conversão, a torre foi removida e nova superestrutura foi adicionada. O protótipo do Ofek foi testado pela primeira vez em 2015.    Merkava Mk.3 é o sucessor do Merkava Mk.2. Tem o mesmo layout, mas com proteção aprimorada, poder de fogo e mobilidade. Foi adotado em 1990. A produção cessou em 2003 com um total de 780 tanques produzidos.    Merkava Mk.4 segue as linhas da série Merkava. Melhorou ainda mais a proteção, o poder de fogo e a mobilidade. Atualmente, o Mk.4 é um dos tanques mais protegidos do mundo.