domingo, 17 de junho de 2018

Kovatch R-11-6000


Kovatch R-11-6000
O Kovatch R-11 é o principal veículo de reabastecimento móvel da Força Aérea dos EUA
 
 
Serviço inserido2004
Configuração6x4
Assentos da cabine1 + 1 mas
Dimensões e peso
Peso (vazio)~ 18 t
Capacidade do tanque23.000 l
comprimento11,58 m
Largura2,69 m
Altura2,59 m
Mobilidade
MotorInternational DT466 diesel
Poder do motor285 hp
Velocidade máxima da estrada~ 90 km / h
Alcance~ 600 km
Manobrabilidade
Gradiente?
Inclinação lateral?
Passo vertical?
Trincheira?
Fording~ 0,7 m
   O reabastecedor de aeronaves R-11 substituiu o anterior R-9 em serviço da Força Aérea dos Estados Unidos. Atualmente, é o principal veículo de reabastecimento móvel da USAF.
   A primeira geração do R-11 foi desenvolvida pela Oshkosh. Foi entregue entre 1987 e 1991. Era comumente referido como o Oshkosh R-11. A USAF recebeu um total de 1 250 desses reabastecedores de aeronaves.
   A segunda geração do R-11 foi desenvolvida pela Kovatch Corporation. Esta empresa produz reabastecedores de aeronaves e veículos de transporte de combustível. A segunda geração do R-11 é baseada em um chassi da Volvo. Este modelo é comumente referido como o Volvo R-11. As entregas deste caminhão de reabastecimento começaram em 1994.
   A terceira geração do R-11 também foi desenvolvida pela Kovatch Corporation. Ele é baseado em um chassi Navistar International Modelo 7400 SBA 6x4. A designação da empresa deste veículo é Kovatch R11-6000 Este modelo é comumente referido na USAF como o International R-11. As entregas deste reabastecedor de aeronaves começaram em 2004.
   O caminhão reabastecedor Kovatch R-11 carrega um tanque de alumínio com 23 mil litros de combustível para aviação. É capaz de emitir combustível a uma velocidade de 2 300 l por minuto. Tem uma bomba eletronicamente controlada. Um compartimento de bombeamento está localizado atrás da cabine.
   Este caminhão de combustível tem uma cabine com duas portas com tampa. A cabina acomoda motorista e um passageiro.
   O veículo é movido por um motor diesel turboalimentado internacional DT466, que produz 285 cv. É acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades Allison. O reabastecedor internacional R-11 tem uma configuração 6x4. Este veículo pode operar na faixa de temperatura de -40 ° C a + 52 ° C.

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