quarta-feira, 27 de junho de 2018

kiralytigris

Um dos tanques mais temidos da Segunda Guerra Mundial!
O Panzerkampfwagen VI Ausf. B tanque pesado alemão, que foi desenvolvido com base nas experiências PzKpfw (Panzerkampfwagen) VI Tiger I e PzKpfw V Panther durante a Segunda Guerra Mundial. Também é conhecido como Tiger (Tiger) II ou Königstiger ("King Tiger"). Este último é usado após o Tigre Real ou King Tiger usado pelos soldados aliados (americanos e britânicos). O Königstiger Kingtiger a tradução, mas o nome alemão do tigre de Bengala eo exército alemão usado não oficialmente. Bandeira militar alemã Sd.Kfz. 182

História do desenvolvimento

O desenvolvimento do Rei Tiger remonta a 26 de Maio de 1941, até que o tempo foi decidido acelerar a 35-45 classe tonelada tanques pesados ​​ritmo de desenvolvimento. A experiência da Operação Barbarossa deu um novo impulso ao programa, que o Henschel ea Porsche GmbH, bem como a empresa Krupp foi confiada. A última empresa foi responsável por preparar uma versão autopropulsada da arma de defesa antiaérea Flak 41. Porsche tinha anteriormente VK4501 modelo, chassis e sistema de transmissão (P) com base no desenvolvimento e na colocação da torre no corpo, no entanto, alterados, a aprendizagem de Pz V e VI tipos Pz comparando principalmente decidiu serra blindado em vez de blindagem vertical. Finalmente adoptado planos VK4503 (H), a primeira delas 50 cópia lövegtoronnyal equipado construído pela Krupp, No entanto, essa produção foi cancelada depois verificou-se que o escudo de armas curvo é dissuadir as balas inimigas, que se chocou contra a torre e fuselagem se encontram. A empresa Krupp engenheiros de design para que eles vieram com uma nova lövegtoronnyal, o que proporcionou uma melhor proteção do que seu antecessor, bem como remuneração munição complementado por seis peças de munição para um interior mais espaçoso.
Apesar do nome - - A produção será a versão Henschel Tiger da Pantera sim ser considerado um descendente, em vez de uma versão melhorada do tanque Tiger I. Os engenheiros de projeto perceberam que a padronização dos processos de manufatura tem grandes benefícios, então eles tentaram alinhar a produção dos componentes Párduc e Királytigris. Por exemplo, as escotilhas do motorista e do rádio eram as mesmas, e o desenho da armadura dos dois tanques era muito semelhante.
Entre janeiro de 1944 e março de 1945, um total de 492 Kingpieces foram produzidos. O ritmo de produção atingiu o máximo em agosto de 1944, e desta vez 94 cópias saíram da linha de produção. A maioria dos reinos que foram mortos ao mesmo tempo foram 226 em setembro de 1944. De acordo com a apropriação, as fábricas alemãs originalmente tinham que produzir um total de 1.500 Royaltigers, mas isso não teve sucesso porque a força aérea aliada virtualmente destruiu a infra-estrutura alemã e causou sérios danos a complexos industriais. 
Durante os ataques aéreos aliados realizados entre 22 de setembro e 7 de outubro de 1944, 95% do petroleiro de Kassel foi destruído.
De 1944 até janeiro de 1944, Kingtigris saiu da linha de produção com exceção dos três primeiros protótipos, o que impediu que os eixos magnéticos ficassem presos. Alguns veículos eram adequados para travessias em águas profundas, mas principalmente para fins experimentais. Além disso, durante o período de produção, mudanças contínuas foram feitas para melhorar o tipo de combate, mas essas modificações não afetaram substancialmente a aparência e o desempenho do tanque.

Problemas mecânicos

O Tiger II foi imediatamente enviado da fábrica para a frente, onde logo se tornou aparente, deixando para trás testes de pós-produção e exames preliminares com numerosas implicações técnicas. O mecanismo do leme foi quebrado devido ao peso do veículo, e o motor estava sujeito a superaquecimento e falha, e o consumo do motor a gasolina também foi maior do que o do motor a diesel. Como o principal projetista da Henschel & Sohn, Erwin Adlers, também mencionou, "as falhas podem ser atribuídas ao fato de que o Tiger II foi fabricado em série sem o uso dos resultados dos testes. "

poder de fogo

O Tiger II foi equipado com uma das armaduras mais fortes da Segunda Guerra Mundial, a espingarda KwK 43 L / 71 de 8,8 cm, que destruiu todos os tanques americanos, britânicos e soviéticos de 1000 a 2000 metros. O comprimento do tubo alcançou 6248 mm, então a bala tinha interagido com a arma por mais tempo, proporcionando maior velocidade jugular e melhor penetração de blindagem. O tanque tinha um total de 86 munições, das quais 22 na parte de trás da torre da arma, e 48 foram colocadas ao longo do lado interno do tronco.
Com base na enorme poder de fogo de Rei tigre foi capaz de até 3500 m de distância de dispor de Churchill, T-34/85, tanques Cromwell e Sherman, mas, devido à baixa probabilidade de sucesso para a força de usar, pelo menos, quatro ou cinco munições foi necessário. Por razões de economia, a tripulação geralmente esperou até que o veículo de combate hostil atingisse uma distância de 2000 m, de modo que um ou dois tiros poderiam facilmente destruir a armadura inimiga, que não poderia nem mesmo lutar à distância. No entanto, houve aces blindados que não seguiram essa prática e obtiveram um resultado satisfatório em maior distância.
A arma anti-tanque de 8,8 centímetros foi o mais eficaz dos PzGr.40 tipos de grãos de carboneto de tungsténio munição perfurante, mas no final de 1943 esta variedades munições não são mais fabricados mais porque foram necessários o tungsténio como liga com o fabrico de componentes e de máquinas-ferramentas. Em 1944, apenas uma quantidade muito pequena de munição para apreensão de carboneto de tungstênio foi obtida para tropas blindadas, e seu uso foi permitido apenas contra os alvos mais potencialmente protegidos.

Armamento Secundário

O sistema de armas fazia parte de duas metralhadoras MG 34 de 7,92 mm projetadas para proteger contra a infantaria. Um deles foi montado em um soquete de junta esférica na armadura frontal e um foi montado paralelamente ao tubo da pistola. Havia um total de 5850 munições para as duas armas.

mobilidade

O Tiger II foi alimentado pelo mesmo motor a gasolina Maybach HL 230 P30, com 700 cv, que conseguiu mover o tanque Puppet, mas foi difícil lidar com a enorme massa de 70 toneladas de monstros. Graças aos 10 LE / t, foi capaz de dirigir em uma rodovia a uma velocidade máxima de 38 km / he uma velocidade de 17 km / h na estrada. O sistema de transmissão de energia fazia parte da caixa de câmbio Maybach OLVAR EG 40 12 16 B, que foi complementada pelo novo sistema de direção L801 da Henschel, permitindo que a carga pesada girasse em torno de seu eixo. Similarmente ao tanque Tigris I, a suspensão da Kingston também consistia em rolos sobrepostos, mas devido à borracha crônica, eles pararam de usar rolos revestidos de borracha e tentaram substituí-los por pneus de aço elástico. Como o tanque era muito largo para ser transportado em um trole alemão convencional, os construtores decidiram montar dois tipos de variantes de corrente. O primeiro tipo foi de 660 mm de largura, montado durante o transporte do tanque, e em outros casos foram utilizadas as correntes convencionais de 800 mm de largura.
Os tanques de batalha do Tigre II, graças ao seu enorme peso, não podiam ser ultrapassados ​​pela maioria das pontes da Europa Oriental e Ocidental e, portanto, tinham que seguir em frente nas rotas planejadas, o que significava uma grande desvantagem no combate. Além disso, o tipo estava propenso a falhas técnicas. O motor estava simplesmente fraco demais para fornecer um bom recurso de aceleração para a armadura alemã. Além disso, devido à falta de materiais de liga, a qualidade das peças foi muito piorada entre 1944 e 1945, levando a falhas técnicas.

armadura

O rei foi um clímax do desenvolvimento da guerra alemã na Segunda Guerra Mundial, e assim como seu antecessor, o Pantera, possuía todas as características essenciais dos modernos tanques de guerra. Uma inovação importante foi a armadura inclinada que foi usada com sucesso pelo T-34 soviético. Isso proporcionou proteção mais eficaz contra projéteis que chegam do que a versão vertical usada para PzKpfw IV ou Tiger I.
A armadura Tiger II era muito forte no papel, mas na realidade também havia falta de matéria-prima. Na ausência de agentes de liga apropriados, a armadura tornou-se mais frágil, especialmente ao longo das costuras de solda. No entanto, homlokpáncélját espessura 150 e 180 mm é a blindada incapaz lado átlőni mais hostil e farpáncélzatát do sistema de todos os tanques aliados (tais como Sherman Firefly, M26 Pershing, ISP-2), anti-caçadores (M18 Hellcat, M36 Jackson, SU 1944 -100) e canhões de quebrar as armaduras poderiam romper. Armas e bombas de aviões, bem como fogo de artilharia, também poderiam ser destruídas, mas a maioria dos veículos tinha que ser deixada para trás em virtude de falhas técnicas quase constantes devido à sobrecarga da corrente de transmissão.

Martim-pescador nas lutas

O Tiger II ganhou fama merecida no campo de batalha, o que devia um poderoso anti-blindados védőpáncélzatának lövegének e forte, mas desde o ano passado e rendszeresítették apenas em pequenas quantidades antes da guerra, teve pouca importância na luta.

A ofensiva das Ardenas

A ofensiva das Ardenas foi o último grande ataque com o qual os alemães tentaram tomar a iniciativa militar na Frente Ocidental. e o 501 Batalhão do 506o Batalhão SS 52 pc királytigrise tomou parte na operação, mas por causa da floresta de Ardennes densa, as estradas estreitas e o tipo foi limitado para operações militares ofensivas similares. Devido à preguiça armadura pesada Peiper decidiu ir grupo de batalha de mais estados tanques mais confiáveis ​​e ágeis Pz IV e Pz V das, enquanto os mais pesados ​​niveladoras Tiger II tivesse que escolher o ritmo atacante vai no final da coluna blindada. No entanto, pessoas com armas pesadas só conseguiram chegar às unidades de Peitorer quando se depararam com Stoumont em 20 de dezembro de 1944. No dia seguinte, os aliados lutaram contra o grupo de batalha em La Gleize. A partir de 24 de dezembro, a equipe não tinha combustível e gasolina, então 35 voluntários, incluindo 6 Reis, foram forçados a explodir para que não pudessem chegar às mãos dos Aliados. Durante a campanha, havia ao todo 20 King Tigers perdidos, mas apenas 5 deles eram os Guerreiros Aliados.

informação

Propriedades gerais

Funcionários: 5
Comprimento: 7.62m (com tubo de arma 10.28m) 
Largura: 3.755m 
Altura: 3.09m
Peso: 
-68,5 toneladas (com torre Porsche) 
-69,8 toneladas (com torre Henschel)

Armadura e armamento

Armadura: 
-Torônio: 185/82/82 mm - 
Armadura: 150/82/82 mm - No máximo 
: 25 mm
Armadura Primária: 8,8 cm KwK 43 L / 71 
Armadura Secundária: 2-3 peças 7,92 mm MG34

Especificações

Motor: V-12 Maybach HL 230 P30 
Potência: motor a gasolina de 700 cavalos (515 kW) 
Suspensão: mola de torção 
Velocidade: 37 km / h 
Especificações: 10 HP / t 
Alcance: 170 km
Fonte: Wikipedia

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