Bull

Veículo protegido contra emboscadas resistente à minas

O Bull é um dos mais pesados ​​veículos protegidos contra emboscadas resistentes a minas

 

 

Serviço inserido - Equipe técnica 2 homens Pessoal 6/10 homens Dimensões e peso Peso ? comprimento ? Largura ? Altura ? Armamento Metralhadoras - Mobilidade Motor diesel Poder do motor ? Velocidade máxima da estrada ~ 100 km / h Alcance ~ 400 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,6 m Trincheira ~ 1 m Fording ~ 1,5 m    O veículo protegido contra emboscadas resistente a minas Bull foi desenvolvido em conjunto pela Ceradyne, Ideal Innovations e Oshkosh em resposta à exigência militar dos EUA. A competição MRAP II foi anunciada em 2007. Naquela época, ficou claro que os ataques com bombas estavam aumentando no Iraque. A atual geração de veículos resistentes a minas não poderia detê-los sem blindagem adicional. No entanto, o Bull MRAP não recebeu ordens de produção, apesar de seu desempenho superior. Apenas alguns protótipos foram construídos. Eventualmente, um Caiman MRAP foi selecionado pelos militares dos EUA.    Este veículo tem um casco em forma de V, que não se estende para o compartimento do motor. A armadura patenteada do Touro tem camadas externas, que param os penetradores formados de forma explosiva. Esta armadura provou ser bem sucedida e as forças armadas dos EUA rapidamente a adaptaram em kits de armadura FRAG 6, montados em veículos MRAP da geração anterior.    Protótipos do Touro não carregavam armamento. No entanto, uma metralhadora blindada de 7,62 mm ou 12,7 mm poderia ser instalada no teto.    Duas versões do Bull foram entregues aos militares dos EUA para testes e avaliação. Um deles acomodou 6 tropas, as outras 10 tropas. Os ocupantes entram e saem do veículo pelas portas traseiras. Também existem duas escotilhas laterais, usadas para saída de emergência. Tal projetado deu melhor proteção lateral, comparando com portas laterais tradicionais. No entanto, as portas laterais foram incluídas no requisito MRAP II. Então pode ter sido uma das razões pelas quais o Bull não foi selecionado.    O Bull é baseado no chassi da Oshkosh MTVR . Alguns de seus componentes de transmissão estão disponíveis comercialmente. O veículo tem uma configuração 6x6 com tração nas quatro rodas em tempo integral. Este MRAP está equipado com um sistema central de enchimento de pneus.