Veículo de reconhecimento de engenheiro anfíbio
O veículo de reconhecimento engenheiros APE fornece reconhecimento de rios e lagos
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O APE (Amphibishche Pioner-Erkundungs Kfz, ou veículo de reconhecimento de engenheiro anfíbio) é baseado no veículo blindado de transporte de pessoal Tpz-1 Fuchs 6x6. Foi desenvolvido no início dos anos 70 pela Rheinmetall-Heinkel para atender a uma exigência do Exército Alemão. O primeiro protótipo foi concluído em 1977. Em 1979, após extensos testes, este projeto foi abandonado. O APE nunca foi adotado pelas forças armadas alemãs.
Este APE foi desenvolvido para reconhecimento de rios e lagos. Seu principal papel foi explorar o leito do rio e embarcadouro, a fim de determinar sua adequação para o mergulho profundo pelos tanques de batalha principais. Este veículo blindado foi equipado com equipamento especializado para este fim. O APE pode medir largura, profundidade e velocidade de fluxo. Também poderia estimar o tipo de solo e as encostas da costa.
O APE tem proteção semelhante ao transporte de pessoal blindado da Fuchs. Sua armadura fornece proteção contra estilhaços de fogo de armas pequenas e projéteis de artilharia. O veículo está equipado com sistemas de proteção NBC e de combate a incêndio. Também é equipado com bombas de água, mantendo o veículo flutuando mesmo após a penetração do casco.
Este veículo blindado está equipado com um canhão automático de 20 mm.
Veículo é alimentado pelo motor diesel Mercedes-Benz OM 402A, desenvolvendo 320 cavalos de potência. Cerca de 90% dos componentes automotivos, incluindo o motor e a transmissão, são idênticos aos do veículo blindado de transporte de pessoal Tpz-1 Fuchs 6x6. O veículo é totalmente anfíbio e é impulsionado na água por dois jatos de água. A velocidade máxima anfíbia é de 12 km / h. O veículo de reconhecimento APE está equipado com sistema de pressão central dos pneus.
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