quinta-feira, 10 de maio de 2018

Tanque Howitzer 2000


Tanque Howitzer 2000
Panzerhaubitze 2000 é um obuseiro auto-propulsado de 155mm, desenvolvido para o Exército Alemã] pelas empresas Krauss-Maffei Wegmann (KMW) e Rheinmetall. O PzH 2000 é um dos mais poderosos e sofisticados sistemas de artilharia atualmente em operação. Pode disparar entre 10 e 13 tiros por minuto.[2] Seu remuniciamento é automatizado. 

 
Fabricante: KMW Kraus-Maffei Wegmann - Alemanha
Tripulação: 5
Comprimento: 7.3 - Incluindo canhão: 11.669M - Largura: 3.58M - Altura: 3.06M
Peso vazio: 49000Kg. - Peso preparado para combate: 55000Kg.
Motor/potência/capacidades
Sistema de tracção:Lagartas
Motor: MTU-881 Potência: 1000 cv
Velocidade máxima: : 60 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 45 Km/h
Tanque de combustível: N/disponívelAutonomia máxima: 420Km
50º
25º
1.2M
3M
1M
BlindagemMobilidade5
Sis. combate2Com/electr.6
Potência de fogo contra:
Blindados3Construções7
Pessoal3Aeronaves7


Armamento básico
- 1 x 155mm Rh-L52 (Calibre: 155mm - Alcance estimado de 5Km a 40Km)
Sistema de radar auxiliar:
 

O PzH-2000 ou Óbus blindado em alemão, é presentemente o mais sofisticado sistema de artilharia em operação no mundo. Criado para substituir as versões alemãs do M-109, o PzH-2000 supera largamente as prestações do modelo norte-americano.

Utilizando o óbus L-52 de 155mm da Rheinmetal, o PzH-2000 utiliza um chassis derivado daquele utilizado plelo carro de combate principal Leopard-1.
O veículo pode receber protecção adicional com módulos de blindagem reactiva, que aumentam o peso e afectam a mobilidade do veículo, concedendo-lhe no entanto uma protecção mais eficiente.
Informação genérica:
O óbus auto propulsado PzH-2000 (Panzeraubitze ou Óbus blindado) foi apresentado pela primeira vez na Alemanha no inicio dos anos 90, tendo as primeiras unidades de pré-produção sido mostradas em 1995. Os primeiros veículos entraram ao serviço no exército da Alemanha em 1998.

Concebido pela Kraus-Maffei Wegmann, e utilizando um chassis baseado no carro de combate pesado Leopard-1, o PzH-2000 distingue-se pelo alcance da sua arma principal, que pode disparar munição standard a distâncias superiores a 30km.

Além do PzH-2000 foi igualmente estudada a possibilidade de instalação do sistema noutras plataformas.

Em 2008, um sistema derivado do PzH-2000, com a mesma peça de artilharia mas outro chassis mais leve foi apresentado pela KMW e pela Steyr-Daimler Puch, o braço europeu da General Dynamics.

Trata-se do «DONAR», um sistema que combina a arma da Rheinmetal e parte da torre do PzH-2000 com o chassis do veículo blindado austríaco ASCOD / ULAN.
Blindagem reactiva explosiva «ERA»
ERA, ou Exlplosive Reactive Armour, é um tipo de blindagem adicional que se coloca em veículos blindados cuja protecção mecânica ou blindagem é considerada insuficiente.

Os módulos de blindagem funcionam como uma sanduiche com duas placas de metal com um nucleao explosivo. Quando as placas de blindagem reactiva são atingidas por um projectil, elas explodem desviando o projectil da sua trajectória e impedindo que este impacte no casco do veículo protegido.
Este tipo de blindagem é mais eficiente contra os projecteis de carga oca, ou de ogiva deformável também conhecidos como projécteis de energia quimica, que se podem encontrar nos tracicionais RPG's/Bazooka/Panzerfaust.
O aumento da capacidade e calibre dos projecteis de energia cinética, que utilizam um perfurador de alta velocidade - nomeadamente os utilizados em canhões d ecalibre 120mm e superiores - conseguem no entanto perfurar a maior parte destas blindagens.
Problema com a validade do explosivo
Outro problema apontado a este tipo de blindagem, é o custo de reposição, uma vez que ao contrário das blindagems compostas, que incluem cerâmica e metal de alta densidade, a blindagem reactiva tem que ser substituida várias vezes durante o periodo de vida útil do veículo que protege.
Os dados conhecidos variam, mas há blindagens que devewm ser substituidas a cada três anos. Os valores mais comuns apontam para cinco anos. Não substituindo a blindagem reactiva explosiva, o explosivo pode não ser accionado, tornando-a completamente inútil.

BUK-M2


Tanque anti-aéreo
O BUK-M2, é uma modernização do anterior sistema Buk-M1 e Buk-M1-2 e foi apresentado pela primeira vez em 1995.
Trata-se de um sistema de defesa antiaérea de médio alcance e destina-se a permitir defender com eficácia instalações civis, industriais e militares contra as previsiveis ameaças actuais e futuras, como por exemplo armas de precisão. 
  

 
Fabricante: Novator - Russia
 
Tripulação: 3
Comprimento: 9.3 - Largura: 3.25M - Altura: 7.72M
Peso vazio: 28500Kg. - Peso preparado para combate: 32300Kg.
Motor/potência/capacidades
Sistema de tracção:Lagartas
Motor: Multifuel Potência: 840 cv
Velocidade máxima: : 65 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 35 Km/h
Tanque de combustível: N/disponívelAutonomia máxima: 500Km
1M
0M
0M
BlindagemMobilidade5
Sis. combate2Com/electr.6
Potência de fogo contra:
Blindados3Construções7
Pessoal3Aeronaves7


Misseis / foguetes de artilharia
- 4 x 9M317 / Buk-M2 / Shtil (Defesa Anti-Aérea)
Sistema de radar auxiliar:
 
    


Ao contrario do Buk-M1 cujos mísseis tinham um alcance de 32km, os mísseis do Buk-M2 consegue atingir os 50km.
Também na altitude máxima que os mísseis podem atingir houve melhoramentos, passando esse limite dos anteriores 22km para 25km.

Para atingir estes resultados, são utilizados os mísseis

Desde o momento em que a bateria chega a um local até que fica pronta a disparar decorrem em média 5 minutos

Velocidade máxima do alvo: 3.000 km/h
Alcance máximo do radar director de tiro (Fire Dome): 50km (35km Buk-M1).
Alcance máximo dos mísseis: 50km (32km Buk-M1).
Tempo de reacção após fixar o alvo: 26s.
Após utilizar os quatro mísseis do sistema, o tempo para recarga é de 15 minutos.

Uma bateria de 3 veículos lançadores Buk-M1 utiliza um radar de pesquisa e aquisição de alvos, modelo 9S18M1, que consegue detectar alvos a distâncias de 85 a 100km e até 25km de altura.

Está em desenvolvimento uma nova versão deste sistema, conhecida como BU-M3, que é essencialmente idêntica, excepto ao nível dos sistemas electrónicos.

BUK-M2


Tanque anti-aéreo
O BUK-M2, é uma modernização do anterior sistema Buk-M1 e Buk-M1-2 e foi apresentado pela primeira vez em 1995.
Trata-se de um sistema de defesa antiaérea de médio alcance e destina-se a permitir defender com eficácia instalações civis, industriais e militares contra as previsiveis ameaças actuais e futuras, como por exemplo armas de precisão. 
  

 
Fabricante: Novator - Russia
 
Tripulação: 3
Comprimento: 9.3 - Largura: 3.25M - Altura: 7.72M
Peso vazio: 28500Kg. - Peso preparado para combate: 32300Kg.
Motor/potência/capacidades
Sistema de tracção:Lagartas
Motor: Multifuel Potência: 840 cv
Velocidade máxima: : 65 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 35 Km/h
Tanque de combustível: N/disponívelAutonomia máxima: 500Km
1M
0M
0M
BlindagemMobilidade5
Sis. combate2Com/electr.6
Potência de fogo contra:
Blindados3Construções7
Pessoal3Aeronaves7


Misseis / foguetes de artilharia
- 4 x 9M317 / Buk-M2 / Shtil (Defesa Anti-Aérea)
Sistema de radar auxiliar:
 
    


Ao contrario do Buk-M1 cujos mísseis tinham um alcance de 32km, os mísseis do Buk-M2 consegue atingir os 50km.
Também na altitude máxima que os mísseis podem atingir houve melhoramentos, passando esse limite dos anteriores 22km para 25km.

Para atingir estes resultados, são utilizados os mísseis

Desde o momento em que a bateria chega a um local até que fica pronta a disparar decorrem em média 5 minutos

Velocidade máxima do alvo: 3.000 km/h
Alcance máximo do radar director de tiro (Fire Dome): 50km (35km Buk-M1).
Alcance máximo dos mísseis: 50km (32km Buk-M1).
Tempo de reacção após fixar o alvo: 26s.
Após utilizar os quatro mísseis do sistema, o tempo para recarga é de 15 minutos.

Uma bateria de 3 veículos lançadores Buk-M1 utiliza um radar de pesquisa e aquisição de alvos, modelo 9S18M1, que consegue detectar alvos a distâncias de 85 a 100km e até 25km de altura.

Está em desenvolvimento uma nova versão deste sistema, conhecida como BU-M3, que é essencialmente idêntica, excepto ao nível dos sistemas electrónicos.

BUK-M2


Tanque anti-aéreo
O BUK-M2, é uma modernização do anterior sistema Buk-M1 e Buk-M1-2 e foi apresentado pela primeira vez em 1995.
Trata-se de um sistema de defesa antiaérea de médio alcance e destina-se a permitir defender com eficácia instalações civis, industriais e militares contra as previsiveis ameaças actuais e futuras, como por exemplo armas de precisão. 
  

 
Fabricante: Novator - Russia
 
Tripulação: 3
Comprimento: 9.3 - Largura: 3.25M - Altura: 7.72M
Peso vazio: 28500Kg. - Peso preparado para combate: 32300Kg.
Motor/potência/capacidades
Sistema de tracção:Lagartas
Motor: Multifuel Potência: 840 cv
Velocidade máxima: : 65 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 35 Km/h
Tanque de combustível: N/disponívelAutonomia máxima: 500Km
1M
0M
0M
BlindagemMobilidade5
Sis. combate2Com/electr.6
Potência de fogo contra:
Blindados3Construções7
Pessoal3Aeronaves7


Misseis / foguetes de artilharia
- 4 x 9M317 / Buk-M2 / Shtil (Defesa Anti-Aérea)
Sistema de radar auxiliar:
 
    


Ao contrario do Buk-M1 cujos mísseis tinham um alcance de 32km, os mísseis do Buk-M2 consegue atingir os 50km.
Também na altitude máxima que os mísseis podem atingir houve melhoramentos, passando esse limite dos anteriores 22km para 25km.

Para atingir estes resultados, são utilizados os mísseis

Desde o momento em que a bateria chega a um local até que fica pronta a disparar decorrem em média 5 minutos

Velocidade máxima do alvo: 3.000 km/h
Alcance máximo do radar director de tiro (Fire Dome): 50km (35km Buk-M1).
Alcance máximo dos mísseis: 50km (32km Buk-M1).
Tempo de reacção após fixar o alvo: 26s.
Após utilizar os quatro mísseis do sistema, o tempo para recarga é de 15 minutos.

Uma bateria de 3 veículos lançadores Buk-M1 utiliza um radar de pesquisa e aquisição de alvos, modelo 9S18M1, que consegue detectar alvos a distâncias de 85 a 100km e até 25km de altura.

Está em desenvolvimento uma nova versão deste sistema, conhecida como BU-M3, que é essencialmente idêntica, excepto ao nível dos sistemas electrónicos.