Avião de treinamento VL "Viima"

 

Avião de treinamento VL "Viima"

Avião de treinamento VL "Viima"

História da construção:
O avião de treinamento " Viima " (vento polonês) foi desenvolvido na fábrica finlandesa Valtion Lentokonetehdas em Suomenlinna perto de Helsinque (posteriormente a empresa mudou-se para Tampere). A equipe de design foi liderada pelo engenheiro Arvo Ylinen. O protótipo voou em 11 de janeiro de 1935 (número de registro VI-1). Logo um segundo protótipo (número de referência VI-2) foi adicionado aos testes de vôo. Em 27 de junho de 1936, foram encomendadas 20 cópias seriadas para as Forças Armadas (matrículas VI-3 a VI-22) e outras 2 para unidades paramilitares (uma delas foi mobilizada com a matrícula VI-23).

Nove cópias sobreviveram aos nossos tempos, incluindo o protótipo mantido no museu da fábrica em Tampere.

Dados técnicos:

Tripulação: Massa: Envergadura: Comprimento: Altura: Área da asa: Unidade de propulsão:       Velocidade máxima: Teto: Alcance: Armas:

2 pessoas possuem 875 kg 9,20 m 7,35 m 2,73 m 20,00 m² 1 motor de 7 cilindros estrela única, resfriado a ar, naturalmente aspirado, tipo Siemens-Halske Sh 14 A , 160 cv a 2.200 rpm 195 km / h 4.500 m 500 km nenhum

Descrição do projeto:
Biplano monomotor de design misto, com cabines abertas para a tripulação. Foi usado um material rodante fixo com rodas em um layout clássico.

O motor sem blindagem impulsionava uma hélice de madeira de passo fixo de duas pás.

Origens:

Obra coletiva "Encyclopedia of aviation", ed. Débito, 1998