Tiger ARH

Tiger ARH

Descrição: O Tiger é um helicóptero de ataque leve, de dois lugares, projetado para executar uma ampla gama de missões. Está disponível nas configurações de suporte de combate a incêndio e anti-tanque. Apresenta um design avançado com amplo uso de compósitos e aviônicos de última geração. Pode acomodar mísseis antitanque e ar-ar, foguetes de 68 mm e armas de pequeno / médio calibre, bem como vistas avançadas. O helicóptero de ataque Tiger foi selecionado pela França, Alemanha e Austrália por suas forças armadas. A França planeja comprar até 215 Tigers, Alemanha 212 e Austrália 22 Tiger ARHs. A Alemanha e a França fizeram um pedido inicial de 80 tigres cada um até 2011. O helicóptero Tiger apresenta alta capacidade de sobrevivência nas gerações anteriores de helicópteros através de assinaturas reduzidas de infravermelho, visual, radar e acústicas. Além do que, além do mais, o cockpit pode ser ejetado em caso de falha ou dano fatal, salvando a tripulação. O Tiger também apresenta baixos custos de propriedade e manutenção reduzida.

O Tiger ARH (Helicóptero de Reconhecimento Armado) foi selecionado em 2001 pela Austrália após uma extensa competição realizada no âmbito do programa Air 87. A partir do final de 2004, 22 helicópteros Tiger ARH serão entregues às Forças Armadas da Austrália, com os 4 primeiros montados na Europa e os 18 restantes na Austrália. De acordo com o cronograma oficial da Austrália, o Tiger ARH alcançará a capacidade operacional inicial em 2008. O Tiger ARH, desenvolvido para atender aos requisitos do programa Air 87, apresentará uma combinação dos recursos dos modelos Tiger HAC e HAP e estará armado com o sistema de combate. míssil anti-tanque comprovado Hellfire, em vez do míssil Trigat, originalmente planejado para o helicóptero Tiger.

A Australian Aerospace, uma subsidiária da Eurocopter, entregou os dois primeiros helicópteros de reconhecimento armado da Tiger (ARHs), chamados ARH1 e ARH2, ao exército australiano em uma cerimônia no Army Aviation Center em Oakey, Queensland em 15 de dezembro de 2004. Os dois Tiger ARH foram fabricados na França e remontados na Austrália. Os próximos dois helicópteros também são fabricados na França e serão entregues no início de 2005. Os 18 aviões restantes serão fabricados na fábrica da Australia Aerospace em Brisbane, na Austrália. O primeiro Tiger fabricado na Austrália, o ARH5, deve ser entregue ao exército australiano no primeiro semestre de 2005.

A OCCAR, Rheinmetall e Thales assinaram um contrato de produção, no valor de 236 milhões de euros, de simuladores de helicóptero de combate Tiger. A cerimônia de assinatura foi realizada em Bonn, Alemanha, em 16 de março de 2005. O contrato prevê a produção de 18 simuladores, nove simuladores de missão e nove treinadores, com equipamentos e serviços de suporte associados e uma opção para outros 11 simuladores. Os simuladores serão baseados no centro de treinamento conjunto Franco-Alemão Tiger em Le Luc, na França, e em regimentos operacionais na Alemanha (Fritzlar e Roth) e na França (Pau e Étain). Cerca de 60 pilotos serão treinados a cada ano no centro de treinamento Le Luc. As entregas de simuladores devem começar em 2006 e continuar até 2012. O Exército Australiano receberá quatro simuladores, ainda em desenvolvimento, de seu Tiger ARH, com a primeira entrega prevista para o início de 2006.

Em 28 de maio de 2005, o primeiro Tiger ARH que suporta a integração de mísseis Hellfire II guiados por laser realizou o primeiro disparo bem-sucedido de um míssil inerte no campo de tiro da Commonwealth Defense em Woomera, Austrália Meridional. O míssil foi direcionado a um veículo blindado a aproximadamente 6 quilômetros e foi executado conforme previsto, atingindo o centro do veículo blindado.Tripulação: 2 
Lâminas do rotor principal: 4 
Número de motores: 2 
Dimensões
Altura: 3,83 metros (12,6 pés) 
Comprimento: 15 metros (49 pés) 
Calibre da pistola principal: 30 milímetros 
Diâmetro do rotor principal: 13 metros (43 pés) 
Largura: 4,52 metros 
Desempenho
Faixa máxima: 800 km (432 milhas náuticas) 
Potência
Máxima potência na decolagem: 2.570 shp 
Velocidade velocidade de
cruzeiro: 64 mps (230 km / h) 
Velocidade máxima em alta altitude: 78 mps (280 km / h) 
Tempo
Resistência ao vôo: 3,40 horas 
Peso
máximo de decolagem Peso: 6.000 kg (13.228 libras) 
Carga útil: 1.800 kg (3.968 libras)