Carro blindado tipo 93
| Carro blindado tipo 93 | |
|---|---|
Um carro blindado tipo 93 das forças especiais de desembarque naval
| |
| Lugar de origem | Império do Japão |
| Histórico de produção | |
| Projetado | 1933 |
| Fabricante | Fábrica de automóveis de Ishikawajima |
| Produzido | 1933 |
| No. construído | limitado |
| Especificações | |
| Massa | 4,5 toneladas |
| comprimento | 4,80 metros [1] |
| Largura | 1,80 metros [1] |
| Altura | 2,30 metros [1] |
| Equipe técnica | 4 a 6 |
| armaduras | 8-11 mm [1] |
Armamento principal | 1x 7.7mm Vickers Mk I metralhadora média |
Armamento secundário | 4x Tipo de 6,5 milímetros 91mm metralhadoras ou Nambu Tipo 11 metralhadoras |
| Motor | gasolina (gasolina) 85 hp [1] |
| Suspensão | rodado |
Faixa operacional | 170 km (110 milhas) |
| Rapidez | 40 km / h de estrada, 59,5 km / h de trilho |
O Carro Blindado Tipo 93 ( 九三 式 装甲 自動 車 ) era um carro blindado usado pelo Império do Japão antes e durante a Segunda Guerra Mundial .
Desenho e história [ editar ]
O tipo 93 foi projetado especificamente para ser operado em ferrovias ou estradas. [2] Para esse fim, era equipado com dois tipos de rodas: rodas de aço com flange para uso ferroviário e pneus de borracha maciça para estradas. O veículo tinha três eixos; para proporcionar melhor equilíbrio e controle de inclinação, um par de rodas auxiliares de metal foi "montado atrás do eixo dianteiro". [3] Pode ser trocado das rodas do trilho de aço para as rodas da estrada em dez minutos. O armamento consistia em uma metralhadora de 7,7 mm e quatro metralhadoras tipo 91 de 6,5 mm ou quatro metralhadoras Nambu Tipo 11 . Seu suporte de metralhadora antiaérea poderia ser guardado dentro da torre superior. [4] [5]Também é conhecido como Carro Blindado Tipo 2593 "Hokoku" ou Tipo 93 "Kokusan". Também foi incorretamente referido como um Tipo 92, quando a "designação correta é o Tipo 93". [5]
O Type 93 foi originalmente feito para uso pelas unidades marinhas da Marinha Japonesa das Forças Nacionais de Aterragem . [6] Eles foram amplamente utilizados na China. Os carros blindados usados nas regiões costeiras da China, perto de portos e bases japonesas. O veículo foi considerado um design superior ao carro blindado de Chiyoda . O "capô do telhado de duas águas" foi projetado para desviar granadas e a placa inclinada da torre permitiu que disparasse no alto ângulo necessário para alcançar os andares superiores dos edifícios nas estreitas ruas chinesas
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.