Saurer M6

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Saurer M6 6x6 Saurer M8 8x8
Exército suíço Saurer 6M
Lugar de origem	Suíça
Histórico de serviço
Em serviço	1940 -?
Usado por	Suíça
Histórico de produção
Desenhista	Adolph Saurer AG
Fabricante	Saurer
Produzido	1940 -?
No.  construído	M6 338, M6 radiotruck 16 / M8 79
Variantes	Camião Flatbed M6, M6 radiotruck, M8 Flatbed
Especificações
Massa	M6 6900kg / M8 7400kg
comprimento	M6 5,44m / M8 5,88m
comprimento	M6 2,25m + 1,1m / M8 1,1m + 1,57m + 1,1m (distância entre eixos)
Largura	2m
Altura	3m
Equipe técnica	1 + 2Pax na cabine + 20 na mesa
Motor	M6 Saurer, Typ CTDM 6 Cilindro / M8 Saurer, Typ CT 1 DM 6 Cilindro M6 85PS, 63kW / M8 100PS / 73,5kW
Capacidade de carga	M6 2500 kg / M8 3500 kg
Transmissão	Saurer 4 C
Suspensão	6DM 4x4 / 10DM 6x6 com rodas
Capacidade de combustível	M6 90 l / M8 2x75 l
Rapidez	50 km / h

O Saurer M6 (também chamado Saurer M6 M) é um modelo de caminhão 6x6, que estabeleceu a Adolph Saurer AG em 1940. A carga útil de 2,5 toneladas.

O exército suíço encomendou 338 Saurer M6s em 1940; outros 16 vieram com construção sólida como caminhões de rádio. Quase idêntico foi o modelo 8x8 Saurer M8 M, incluindo o protótipo de 79 caminhões M8. Muitos componentes do Saurer M6 também foram utilizados no Saurer MH4 . O Saurer 2DM substituiu em 1978 o Sauer M6 no serviço militar, alguns deles encontraram um segundo uso pela defesa civil da Suíça.

Exemplos preservados [ editar ]

Um carro de rádio Saurer M6 está agora no Museu Flieger-Flab ( Museu da Força Aérea) em Dübendorf . As versões normais dos transportadores estão agora no Zuger Depot Technikgeschichte e no Schweizerische Militärmuseum Full .