quarta-feira, 18 de setembro de 2019

RSO


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Raupenschlepper Ost (RSO)
Bundesarchiv Bild 101I-022-2925-06, Russland, Raupenschlepper Ost.jpg
Arma RS0 168 rebenta um canhão, julho de 1943, Batalha de Kursk
Tipotrator de esteiras
País de origemUma bandeira vermelha no centro da qual é um círculo branco com uma suástica preta Terceiro Reich
Histórico de Serviço
Em serviçoWehrmacht
Guerras e conflitosSegunda Guerra Mundial
Histórico de produção
FabricanteJSC " Steyr "
Anos de produção1942 - 1945
Total liberado28.000
Características
Largura mm1990 mm
Altura mm2530 mm
Tripulação (cálculo), pessoas2
Commons-logo.svg Arquivos de mídia do Wikimedia Commons
O RSO ou Raupenschlepper Ost (trator de esteira Vostok) é um trator multifuncional de esteira completa, originalmente usado pelas tropas da Wehrmacht na frente oriental , no final da guerra - em todas as frentes.

História editar editar código ]

Estudar a triste experiência de usar veículos de rodas, de esteiras e semieleves alemãs durante a campanha de 1941-1942 na Frente Oriental levou os especialistas da Steyr à idéia da necessidade de criar um trator de artilharia de design simples e confiável com um material rodante puramente rastreado. Com base no esquema de layout dos tratores de transporte soviéticos STZ-5 e Stalinets-2 , capturados pelas tropas alemãs no verão de 1941, eles já haviam preparado um esboço desse trator em meados de 1942. O RSO foi usado não apenas como trator de artilharia, mas também como caminhão , veículo ambulatorial ou arma autopropulsadaequipado com um canhão PAK 40/1 7,5 cm.
Em 1943, os pedidos de produção excederam a taxa de produção de Steyr, que usava extensivamente mão de obra escrava; portanto, graças à liderança do Ministro das Armas, Albert Speer recebeu uma licença para fabricar a versão RSO. 01 às empresas alemãs Magirus , Deutz AG e Wanderer em apoio ao processo, ao qual a austríaca Gräf & Stift se juntou .
Steyr produziu mais de 2.500 carros em 1943, antes de mudar da produção de carros para a versão RSO 02 e só estava envolvido na produção de peças de reposição e motores; Até 1945, a Magirus produzia cerca de 12.500 unidades desta versão, enquanto a Wanderer produzia 5.600 unidades. A Gräf & Stift produziu 4.500 carros. A RSO estava presente não apenas na frente oriental, mas também na frente ocidental, especialmente na França e na Itália. No total, foram liberadas cerca de 23.000 cópias de todas as versões.

RSO / PaK 40 carece de fontes editar código ]

RSO / PaK40
Em 1943, Steyr introduziu a variante RSO / PaK40, usando o chassi dessas máquinas como armas de autopropulsão com armas PaK 40 .

Especificações editar editar código ]

  • Carga útil 1700 kg
  • Peso do reboque 3 t
  • Tripulação 2 pessoas
  • Comprimento 4425 mm
  • Largura 1990 mm
  • Altura 2530 mm
  • A largura das faixas 340 mm
  • Distância ao solo 550 mm
  • Potência do motor 70 hp
  • Velocidade da estrada de até 20 km / h
  • Cruzeiro na estrada 300 km
    Raupenschlepper ost.jpg

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