Mungo ESK | |
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Mungo ESK em exibição pública
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Tipo | Veículo blindado |
Lugar de origem | Alemanha |
Histórico de serviço | |
Em serviço | 2005 |
Usado por | Exército alemão |
Histórico de produção | |
Fabricante | Krauss-Maffei Wegmann [1] |
Produzido | 2005 |
Especificações | |
Massa | 5.300 kg |
comprimento | 4220 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 2250 mm |
Equipe técnica | 2 + 8 |
Armamento principal | A Heckler & Koch GMG às vezes é montado em cima do veículo |
Motor | TDI 270, 2,8 litros, 5 cilindros 78 KW (105 cv) motor diesel |
Capacidade de carga | 2.000 kg |
Faixa operacional | 500 km |
Rapidez | 110 km / h |
O Mungo ESK (Einsatzfahrzeug Spezialisierte Kräfte) é um veículo de transporte multirole blindado, transportável por via aérea, do Exército Alemão para sua Divisão de Operações Aéreas e Operações Especiais da Divisão .
O Mungo é baseado no Multicar M30 / FUMO e é produzido por Krauss-Maffei Wegmann . [1] A entrega de 396 Mungos ao exército alemão começou em 2005.
Em 2007, todos os Mungos enviados para a missão da ISAF foram retirados, porque o Mungo se mostrou incapaz de suportar as condições adversas do terreno e das estradas do Afeganistão. No entanto, em 2008 os problemas foram corrigidos e os Mungos foram reimplantados no Afeganistão.
Em 19 de maio de 2009, o Exército alemão ordenou um protótipo e 25 versões seriais de reconhecimento da NBC (Nuclear, Biológica e Química) do Mungo com aumento do volume interno.
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