Tipo | MRAP |
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Lugar de origem | Sérvia |
Histórico de produção | |
Desenhista | SDPR |
Projetado | 2008 |
Fabricante | Yugoimport SDPR |
Especificações | |
Massa | 16,3 t vazio básico (com apliques 28 t) |
comprimento | 7,25 m (23 pés 9 pol.) |
Largura | 1,5 m - 2 m |
Altura | 2,45 m (até telhado blindado do casco) |
Equipe técnica | 3 + 10 passageiros |
armaduras | Básico Lv.III, Aplicação Lv.V |
Armamento principal | Canhão automático de 20 × 110mm M55 |
Armamento secundário | Arma de 7,62 mm, lançador de granadas de 30 mm |
Motor | diesel 440 hp |
Suspensão | 2 × 2 eixos em tandem |
Faixa operacional | 600 km antes do reabastecimento |
Rapidez | 90 km / h (56 mph) |
O Lazar BVT é um romeno cilada resistente mina protegido veículo (PAD), fabricado por Yugoimport . Nomeado após o príncipe Lazar Hrebeljanović , um governante da Sérvia no século XIV.
Design [ editar ]
O Lazar é um veículo concebido para uso em patrulhamento e transporte anti-infantaria urbano e rural, um veículo suplementar destinado a impedir a exposição de unidades básicas de infantaria ao fogo inimigo, bem como a apoiar veículos mais pesados em situações de comboio. O chassi é iniciado como um simples redesenho do TAMO caminhão -150, mas evoluiu para incluir um casco completamente modificado, configuração 4 × 4 e 8 × 8, armadura adicional e dezenas de melhorias estruturais. Foi dada atenção especial a uma alta taxa de aceleração, estabilidade (devido ao alto centro de gravidade), resistência e confiabilidade em muitos tipos de ambientes (fogo, neve, gelo, chuva, chuva, lama etc.). Durante o teste, o veículo superou todos os parâmetros, exceto o requisito de peso, que foi excedido na carga total de armadura e armamento, embora o relatório justifique isso dizendo que o peso extra não prejudica a função do veículo. [1]
Proteção [ editar ]
Este veículo possui um casco de aço padrão com proteção STANAG nível III + na configuração básica, embora a blindagem laminada adicional desenvolvida pela Jugoimport ofereça uma atualização para a proteção de armadura nível V + do contrato NATO STANAG 4569 . Além das duas configurações de armadura mencionadas, ambas podem ser atualizadas com pacotes ERA para proteção contra ataques urbanos de curta distância com armas RPG, além de gaiolas e outros meios de proteção contra fogo pesado. A armadura em si pode ser considerada NERAe destina-se apenas a proteger contra armas portáteis de infantaria. O vidro balístico é extremamente forte, classificado no nível III na frente e no nível II + nas laterais. Além disso, o casco especialmente formatado e a disposição interna dos assentos oferecem proteção máxima contra dispositivos IED, minas antitanque e outros dispositivos explosivos no nível do solo.
Mobilidade [ editar ]
O casco em forma de V e a construção do trem de força especial oferecem excelente mobilidade em situações de poço de lama, sobre valas profundas, superfícies geladas e escorregadias, além de inclinações menores que 50 graus. Cada roda e pneu tem pressão controlada centralmente e é criado de maneira a ser útil, mesmo que os pneus sejam completamente destruídos (insertos planos); o mecanismo de trava rápida permite uma substituição rápida. O mecanismo de 440 HP fornece boa aceleração, mas baixa velocidade em terrenos traiçoeiros, uma transmissão mecânica padronizada permite controle direto. A direção e a suspensão são basicamente hidráulicas e possuem apoios mecânicos. Os freios são pneumáticos de circuitos duplos e possuem um interruptor ABS on-off na cabine. O alcance é de 600 km e a velocidade máxima é de 90 km / h. A configuração da roda é independente e permite o fording a 1.
Ordenança [ editar ]
O que mais se destaca no Lazar é o sistema de lado aberto, que permite que as tropas de dentro usem suas próprias armas pessoais (lançadores de granadas de 40 mm, rifles de assalto etc.) para envolver o inimigo ou ajudar a localizar ameaças em uma área de 360 graus. Obviamente, além deste sistema de conceito aberto, há uma variedade de torretas, cúpulas e outros sistemas de armas, dependendo do orçamento e da aplicação do veículo.
Opções de cúpula :
- Metralhadora 7.62 × 54mmR M86
OU
- Lançador de granadas de 30 mm BGA-30 (sérvio AGS-17 )
Opções da torre:
OU
- Canhão M55 de 20 × 110 mm (Iugoslavo, agora desenvolvimento sérvio baseado no HS.804 ) [2] e metralhadora de 7,62 × 54 mmR
OU
- Canhão M86 de 30 × 170 mm [3] e metralhadora de 7,62 × 54 mmR
OU
- 2 × sistema de mísseis Malutka 2
Todas as versões estão equipadas com lançadores de fumaça 4 × FLIR e ECM ópticos. Existe um espaço interno que pode ser usado para o transporte de sistemas MANPAD, configurações maiores de metralhadoras, todos os tipos de alimentos, munições e outras cargas.
Variantes propostas [ editar ]
- Lazar SHORAD (Defesa Aérea de Curto Alcance): sistema antiaéreo com canhões M86 de 30 mm e mísseis Strela-10 9K35 Strela-10 (SA-13 Gopher) [4]
- Ambulância de Lazar: Táxi de pessoal removido para abrigar uma seção ambulatorial
- Lazar IFV: veículo de combate de infantaria com um canhão automático de 20 mm e lançador de granadas (o canhão automático pode ser usado em um papel antiaéreo)
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