OERLIKON GDF

Design e desenvolvimento

O sistema usa canhões automáticos de 35 mm, originalmente designados como 353 MK e agora são designados como a série KD. Os mesmos canhões de 35 mm da série KD são usados ​​nas pistolas antiaéreas autopropulsadas Marksman baseadas em tanque Type 87 SPAAG e Type 74 baseadas em Leopard 1. O sistema poderia ser emparelhado com o radar de controle de fogo Super Fledermaus, que no final dos anos 70 foi atualizado para o sistema Skyguard. Em 1980, um modelo atualizado, o GDF-002 foi produzido, que contou com uma visão melhorada, e a capacidade de ser dirigido por um sistema de controle digital off-gun. Alguns anos depois, uma terceira versão do sistema estava sendo produzida, a GDF-003, que era amplamente semelhante à GDF-002, mas incluía alguns aprimoramentos como armas autolubrificantes e capas protetoras integradas. Em 1985, um novo modelo foi produzido, o GDF-005, que foi introduzido, apresentando a mira controlada por computador Gunking 3D com um sistema de controle digital e localizador de alcance a laser integrado. As armas geralmente são transportadas por um caminhão 6 × 6 de 5 toneladas. História de Combate 1982: O sistema foi amplamente utilizado pelas forças argentinas durante a Guerra das Malvinas. O sistema de radar Skyguard foi empregado pelo Grupo de Artilharia Antiaérea 601 e pelo Super Fledermaus pelo 1º Grupo da Força Aérea Argentina. O Skyguard conseguiu abater um Sea Harrier (XZ450) em 4 de maio de 1982 em Goose Green. Isso resultou em uma mudança de tática, de modo que a aeronave britânica operou em grande parte fora do alcance do sistema de armas. Um Harrier da RAF (XZ988) foi abatido por esses canhões novamente no Goose Green em 27 de maio. O sistema também foi empregado em modo fogo direto contra os pára-quedistas britânicos durante a Batalha de Goose Green, matando dois e ferindo 11 e interrompendo o avanço de duas empresas. As armas estavam envolvidas em dois incidentes de fogo amigáveis ​​mortais durante a campanha. A primeira teve lugar em 1 de maio de 1982, quando uma bateria GADA 601 disparou três rajadas de 35 mm em um Mirage III argentino tentando fazer um pouso de emergência em Stanley, depois que a aeronave já havia sido alvo de canhões Hispano-Suiza HS-831 ​​30mm da Marinha Argentina posicionados ao longo da cidade. A aeronave caiu em chamas ao norte do aeroporto, matando o piloto. O outro tiroteio amigável ocorreu em Goose-Green, quando um A4 Skyhawk voou por engano por uma zona proibida, e foi abatido com a perda do piloto. A Força Aérea Argentina admitiu que, desta vez, o incidente foi provocado pelo erro de navegação do piloto.Os radares da Skyguard foram alvos da RAF durante a Operação Black Buck em 31 de maio e 3 de junho. Um radar da Skyguard foi destruído por estilhaços de um ataque com um míssil Shrike e quatro operadores morreram como resultado. Outro Harrier (XW919) foi presumivelmente atingido por estilhaços de 35 mm sobre Sapper Hill em 12 de junho e sofreu grandes danos. A aeronave foi posteriormente declarada fora de serviço. Houve mais uma missão de bombardeio direto contra as tropas britânicas no Wireless Ridge, poucas horas antes da rendição argentina. Depois de serem desabilitados por seus operadores, as armas foram capturadas pelas forças britânicas. 15 armas e cinco unidades da Guarda Aérea foram capturadas e depois reformadas pela BMARC na Grã-Bretanha. 12 canhões e 4 radares Skyguard foram colocados em serviço britânico operado pelo Esquadrão da Força Aérea Real Auxiliar 2729, baseado na RAF Waddington. A RAuxAF usou essas armas e radar por cerca de 10 anos, mas os cortes de defesa forçaram o desmantelamento do sistema muito popular e confiável. Houve mais uma missão de bombardeio direto contra as tropas britânicas no Wireless Ridge, poucas horas antes da rendição argentina. Depois de serem desabilitados por seus operadores, as armas foram capturadas pelas forças britânicas. 15 armas e cinco unidades da Guarda Aérea foram capturadas e depois reformadas pela BMARC na Grã-Bretanha. 12 canhões e 4 radares Skyguard foram colocados em serviço britânico operado pelo Esquadrão da Força Aérea Real Auxiliar 2729, baseado na RAF Waddington. A RAuxAF usou essas armas e radar por cerca de 10 anos, mas os cortes de defesa forçaram o desmantelamento do sistema muito popular e confiável. Houve mais uma missão de bombardeio direto contra as tropas britânicas no Wireless Ridge, poucas horas antes da rendição argentina.Depois de serem desabilitados por seus operadores, as armas foram capturadas pelas forças britânicas. 15 armas e cinco unidades da Guarda Aérea foram capturadas e depois reformadas pela BMARC na Grã-Bretanha. 12 canhões e 4 radares Skyguard foram colocados em serviço britânico operado pelo Esquadrão da Força Aérea Real Auxiliar 2729, baseado na RAF Waddington. A RAuxAF usou essas armas e radar por cerca de 10 anos, mas os cortes de defesa forçaram o desmantelamento do sistema muito popular e confiável. 15 armas e cinco unidades da Guarda Aérea foram capturadas e depois reformadas pela BMARC na Grã-Bretanha. 12 canhões e 4 radares Skyguard foram colocados em serviço britânico operado pelo Esquadrão da Força Aérea Real Auxiliar 2729, baseado na RAF Waddington. A RAuxAF usou essas armas e radar por cerca de 10 anos, mas os cortes de defesa forçaram o desmantelamento do sistema muito popular e confiável. 15 armas e cinco unidades da Guarda Aérea foram capturadas e depois reformadas pela BMARC na Grã-Bretanha. 12 canhões e 4 radares Skyguard foram colocados em serviço britânico operado pelo Esquadrão da Força Aérea Real Auxiliar 2729, baseado na RAF Waddington. A RAuxAF usou essas armas e radar por cerca de 10 anos, mas os cortes de defesa forçaram o desmantelamento do sistema muito popular e confiável. 12 de outubro de 2007: Nove soldados da Força de Defesa Nacional da África do Sul (SANDF) foram mortos e 14 feridos pelo sistema durante um exercício de treinamento na SANDF Battle School em Lohatla, na província do Cabo Setentrional. Uma linha de 8 canhões estava engatando um caminhão-tanque em fogo de terra manual com as armas em baixa altitude e a travessia máxima dos canos presa por cabos de segurança e amarras. A arma mais à direita encravou durante o disparo e teve que ser reparada por técnicos. Logo depois que a arma foi liberada para disparar novamente, a arma funcionou mal, entrou no modo automático, rompeu os mecanismos de segurança de restrição de percurso e começou a atirar, atingindo as outras armas ao longo da linha de fogo. Relatos iniciais sugeriram que o mau funcionamento foi causado quando a arma sofreu um incêndio inexplicável da munição explosiva de 35mm nas revistas, fazendo com que a torre se movesse descontroladamente através de 360 ​​graus, disparando descontroladamente até esgotar sua munição restante. Um comunicado emitido pelo ministro da Defesa da África do Sul, Mosiuoa Lekota, afirmou que a arma atravessou inexplicavelmente 90 graus para a esquerda, quebrando os mecanismos de segurança, e disparou apenas uma explosão de 1/8 de segundo, atingindo todos os soldados. localizado no lado direito de suas armas. O relatório do acidente publicado pela SANDF em janeiro de 2008 culpou "falha mecânica não detectada - que os fabricantes de uma arma anti-aérea supostamente mantêm em segredo". O relatório diz que a arma funcionou mal porque um pino de mola, que é do tamanho de um palito de fósforo, foi cortado. Outras fontes culpam o treinamento deficiente e procedimentos de segurança no SANDF. Especificações técnicas Tipo Autocanhão Lugar de origem   Suíça Histórico de serviço Usado por Veja operadores Especificações Peso 6.700 kg (14.800 lb) (com munição) comprimento 7,8 m (25 pés 7 pol) (viajando) Comprimento do cano 3,15 m (10 pés 4 pol) (barril) Concha Rodada completa: -  35x228mm, 1.565 kg (3 lb 7 oz) Calibre 35 mm (1,4 pol.) Açao Operado a gás Transporte 4 rodas com estabilizadores Elevação -5 ° / + 92 ° Atravessar 360 ° total Taxa de fogo 550 voltas / min (por barril) Velocidade do focinho 1.175 m / s (IEE-T) Alcance de disparo efetivo Teto: 4.000 m (13.000 pés)